低速电动汽车保险是保人还保车

1、给电动车买保险受保人是我老公的名字但车是我骑的车子撞坏了保险公司给赔吗？

那如果要是上了保险的话，那么保险公司一定会做出合理的理赔的

2、低速电动汽车保险在那家公司买，多少钱一年。要什么手续，最多能赔多少钱。

电动汽车和其他汽车一样是要保险的哈！LZ，没什么区别，还有一年保险多少钱，是与你的车型，投保的年限，还有你的出险情况有关的哈！

3、低速电动汽车能在人民财产保险办保险吗

可以，拨打人保电话咨询即可

4、中国人保财险是能不能保低速电动车的灯登记证和保险吗？

中国人保是可以保低速电动车的。登记证和保险

5、电动四轮车要交保险吗

1、购买前了解当地的法规政策。了解自己生活的地区是否允许合法购买并使用低速电动车，以免在车辆购买后，发现无法办理上牌或相关登记，避免由此造成的纠纷。
2、购买有资质企业生产的车型。在确定当地可以合法上牌并行使后，在车辆选购时务必选择那些有资质的企业所生产的车型，拒绝购买作坊式企业所生产的车辆。这样不但产品的质量、安全性更有保障，同时对后期的维权与维修也能更放心。此外在选择经销商时，也应当挑选那些从业时间长、有知名度和信誉，且最好能提供售后服务的店家进行购买。
3、购车后需要办理上牌手续，买车险。购车后应当尽快办理车辆上牌手续，并购买相应的保险，切勿无牌无证行驶。目前部分地区已经参考摩托车的方式推出了适应低速电动车的交强险，一年保费为400元，赔偿最高限额为死亡伤残赔偿限额：11万元；医疗费用赔偿限额：1万元；财产损失赔偿限额：2000元。1年400元，买的是一份安心，这钱不能省。和传统的燃油车一样，低速电动汽车开始上路时风险是非常大的，一旦发生意外事故后患无穷，因此除了交强险以外，其它的商业保险也要考虑从购买。

除了交强险外，优先为低速电动汽车购买三者险、车损险以及全车盗抢险等主要汽车保险险种，第三方责任险负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人（即第三者）的人身伤亡或财产的直接损毁的赔偿责任。车辆损失险负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的车辆自身的损失，若不保，车辆碰撞后的修理费用得全部由自己承担。新车相对而言，更加容易发生盗窃风险，若投保了全车盗抢险那么这部分巨额财务风险就可以通过保险转嫁到保险公司头上。如果是旧车，那么可以相应的增加自燃损失险和玻璃单独破碎险等险种，为爱车带来更好的保障。

6、低速电动汽车上牌政策

符合国家上路标准的现在就能上牌，但现在多数电动车不符合标准，厂家是钻法律的空子，所以叫代步车或观光车，这些车应该是不允许上路的。低速电动车广泛的定义可以涵盖电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等。低速电动汽车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。一般最高速度为70km/h，而外形、结构、性能与燃油汽车类似。

按照规定，纯电动车的国家标准为最高车速不高于每小时80公里，续航大于80公里。

(6)低速电动汽车保险是保人还保车扩展资料：

国外规定：

欧盟规定：在不含电池的前提下，小型低速电动四轮车的重量不能超过400公斤；微型低速电动四轮车则不能超过350公斤。这类车型在欧洲不必参加NCAP碰撞测试，不必安装气囊，但需要满足对轮胎、喇叭、后视镜、安全带、灯具等部件的要求。

日本规定：低速电动四轮车的最高时速应不超过50公里；且车身长度不超过3400毫米，车身宽度不超过1300毫米。

欧盟、日本等对低速电动四轮车进行单独管理：这类车上的是区别于传统汽车的牌照，车主可享受购车补贴、免年检、过路等费用的优惠政策。在欧洲，一些国家已经为低速车型专门划分了行驶道路。

参考资料：网络-低速电动车

7、电动汽车要不要买保险

除了对电动汽车充电的担心，很多车主对电动汽车能否正常上保险也有所疑虑。据了解，目前各大保险公司并未针对电动汽车推出特别的保险，已经购买电动汽车的车主给车子上的保险与传统汽车无异

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8、国家政策对低速电动汽车是上牌还是不上？要不要驾驶证能上保险吗

你好需要上牌，需要驾驶证，可以购买保险的。希望对你有所帮助望采纳！

9、低速电动四轮也可以上牌买保险吗？

近年来，低速电动车因为外形酷似汽车，而且价格便宜，受到不少老年人的青睐。6月3日，记者走访发现，此类低速电动车驾驶员不少未取得驾驶证，且经常存在闯红灯、违法变道、逆行等交通违法行为，存在诸多交通安全隐患。

无证驾驶低速车，承担事故全部责任

6月3日下午1时20分许，记者来到城区东风东街与北海路交叉口看到，一辆由南向北行驶的黑色低速电动车驶入辅道后，突然变道进入非机动车道，后方骑车人纷纷避让。

随后，这辆低速电动车突然调头，在非机动车道上逆向行驶，旁边机动车道上的车辆不得不停车，以免发生碰撞。

采访中，记者了解到，低速电动车事故时常发生，不容忽视。5月21日，奎文交警大队事故处理中队接到报警称，在民生东街与文化路交叉口发生一起交通事故，有人员受伤。

民警抵达现场后看到，一辆红色低速电动车躺在路口中央，没有悬挂机动车号牌，旁边有一辆黑色的二轮电动车。

民警通过勘查现场及走访周围群众了解到，市民王某驾驶红色低速电动车沿民生东街由东向西行驶，当其行驶至路口处时闯红灯，与沿文化路由南向北正常行驶的李某发生碰撞。

经查，王某并未取得机动车驾驶证，属于无证驾驶。民警耐心向其讲解了无证驾驶的危害性及《道路交通安全法》的相关规定。

记者了解到，王某承担事故的全部责任，因无证驾驶被依法处罚。

低速电动车隐患大，驾驶员须取得驾照

奎文交警大队事故处理中队民警李树强表示，目前他每个月都会接触到多起与低速电动车相关的事故，其中驾驶员无证驾驶、“横冲直撞”引发的事故不在少数。有不少低速电动车的驾驶员是老年人，他们没有取得机动车驾驶证，容易出现闯红灯、违法变道、逆行等交通违法行为，遇到突发情况无法控制车辆，极易引发事故。

据李树强介绍，低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车（包括老年代步车等）。很多低速电动车不符合国家标准，具有一定的安全隐患，而且无法正常上牌购买保险，事故发生后理赔是个大麻烦。

“因外形酷似汽车，而且价格便宜，受到不少老年人的青睐。”李树强表示，以往低速电动车驾驶员多数没有驾驶证，因为没有经过系统的培训，一旦发生事故，后果不堪设想。同时，这些不符合国家标准、超标违规的电动车也存在诸多交通安全隐患。对于时速超过国家核定标准的属于机动车，不少驾驶员因商家的宣传存在认识误区，其实低速电动车驾驶员也必须取得驾驶证

10、我是低速电动汽车，撞了别人的车，全责，买了10保额的三责险，能有多少权益，无人员伤亡！

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