特斯拉电动汽车的产品特征

1、特斯拉电动车的特殊之处是什么？

看了前面一位只有两个字的回答，很搞笑，觉得很有趣，简单写两句吧。
其实他说的很对，“省油”，象特斯拉这种纯电动车，确实对能源的利用效率大幅度提高，刚看到一个数据，特斯拉汽车的能耗相当于每加仑汽油153公里行驶里程。
最近很关注特斯拉，也包括他的创始人Elon Musk，以及他的偶像Nicola Tesla， 作为汽车业的Apple，特斯拉汽车相当于硅谷的iphone，确实代表汽车的未来。
特斯拉电动车特殊的地方，或者更准确的说是他们最成功的地方，主要在：
1、续航能力
特斯拉Model S有40kW，65kW和85kW三种功率，车重1.6吨以上，可以实现4.6秒内的0-100公里加速。续航里程达到350公里以上。这些得益于他们对现有燃油车技术和纯电动系统的优化，远远领先行业里的同行。
2、电池管理系统。
特斯拉电动车是将超过2000块松下锂电池集成到汽车地板上。电池通过串并联组成电池单元，获得最大的输出。技术上来说，每个电池不可避免有特性差异，或者说功率衰减，如何将特性差异对整体输出的影响降低到最小，是电池管理系统的最重要的挑战，另一个挑战是电池的温度控制，设想一下，行驶中一个因为温度过高锂电池爆炸了，引燃相邻的锂电池，超过2000块电池，哈哈哈，多么可怕！
3、动力总成和直接驱动系统
传统的汽车的发动机，减速箱，半轴，悬挂等，在纯电动车上要么不存在了，需要重新设计，纯电动车采用电机直驱或轮毂电机的方式驱动，需要与车身，悬挂系统等有机的结合，这对电动车厂商也是一个挑战。
4、突破常规的中控设计
特斯拉突破常规，在中控台上采用了16寸的触摸屏，取消了所有物理按钮，也成为引领时代的设计，必将对将来的汽车设计产生深远影响。

以上这些，都是特斯拉成功的密码所在。

其实，现阶段纯电动车需要突破的技术很多，主要在以下几方面：
1、动力和续航能力，涉及到电池类型的选择，车内电池的排布的设计等；
2、电池安全，采用锂电池串并联的设计，多达两千多块电池中如果一块电池性能将影响到整个系统，怎样将这种影响降低到最小，以及怎样保证电池在工作中维持在安全的温度范围，都需要优异的电池管理系统
3、快速充电技术，这是目前纯电动车技术的瓶颈，只有将充电时间缩短到合理的水平，纯电动车才具备市场化的前景。
4、驱动系统优化，有别于传统的内燃机动力机车，纯电动车没有了发动机，变速箱，半轴等机构，取而代之的是电机减速机机构，或轮毂电机机构，怎样将这部分集成到新的车体设计中需要很高的投入
5、车身结构优化和动力车体重量的重新分配，纯电动车要有好的性能，必须在这方面进行相当多的投入。越是做的比较早的厂家投入会越多。
6、电控系统的重新设计。出电动车的动力，操控与传统车是如此不同，电控系统需要根据需要重新设计。

以上可以看到，纯电动车不是简单的把发动机动力总成拆掉，换上电池就行了，需要在很多领域有所突破才能推出适合市场应用的纯电动车。相比于本田，丰田和通用，奔驰等竞争对手，特斯拉尤其在续航能力，快速充电，电源管理系统上取得了较大突破，所以他们才成为纯电动车的领航者。但暂时的领先者不代表未来市场的主宰者，这块市场目前还是一块带开发的令人鼓舞的新的领地。

很高兴有机会和你分享，希望对你有所帮助！

2、特斯拉汽车有什么特点吗？

特斯拉电动汽车的特点是和其他电动汽车相比，特斯拉的续航能力非常出色，特斯拉汽车的品牌效应和诸多科技配置，所以特斯拉也就成为了世界上知名的高端型电动汽车品牌。

3、特斯拉电动车小知识，各有优缺点的电池材料

就像传统燃油车会有汽油的标号的区别，新能源电动车，它的电池材料也会影响到用车。那都有哪些不同或影响，小编在此整理给大家。

很多朋友都知道，电动车使用的是锂电池，但是锂电池也有很多区分，手机上的电池也是锂电池，根据需要，锂电池也会有不同的型号。

比如说手机上用的就是钴酸锂电池，但是自身特性的原因不适合用在电动车上。电动自行车上用是锰酸锂电池，但是安全性较差，经常会有电动自行车充电发生事故的新闻就是这个原因。而磷酸铁锂电池就是电动车上主要采用的，此外还有“三元锂电池”，是更高级的一种电池，“三元锂电池”中还分为镍钴锰酸锂和镍钴铝酸锂两种。

其实并不需要您了解这些化学元素，您只需知道目前主流的新能源电动车所常用的就是三元锂电池或磷酸铁锂电池。其中标准续航版Model 3以及将来的Model?Y使用的是磷酸铁锂电池。而长续航版的特斯拉 Model 3所用的就是三元锂电池。

磷酸铁锂电池是目前基于对材料技术的控制成熟程度，还有对于成本的控制的考量，让磷酸铁锂电池成为了目前大部分新能源电动车所用的主流电池。

磷酸铁锂电池的优点是高温环境下表现好，并且持久耐用，安全性是所有锂电池中最好的，但缺点是寒冷的冬季环境下使用效果会打折扣。

三元锂电池在正极材料处使用了镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂，名字就源于它是使用了三元正极材料的锂电池。三元锂电池的优点是单位电能电容量比较大，所以常用在行程远的车型上面，而且适应性较强，在冷热环境下都有很好的表现。

缺点是三元锂电池的稳定性要差一些，受到猛烈撞击电池破损的话容易发生火灾，所以对三元锂电池的保护要求也会更高一些，防止意外发生。连电池带保护设计的成本增加，也会让车辆价格有所上升。

从两种电池的材料来讲，车企在意的还是成本与使用的平衡，二者也是各有优缺点，并且暂时还不会有更好的选择。以上是小编为大家收集总结出来的用车小知识介绍，仅供参考使用，若有其它想要了解的用车知识，或者意见建议，欢迎在下方评论留言给小编。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、特斯拉的model s型车是一种什么类型的新产品

特斯拉的model s型车是全尺寸高性能电动轿车。

特斯拉为了满足不同消费者的需求，推出了四款车型，包括最入门的Model S 70车型，以及包括90、P90以及P90D在内的三款90车型。

Model S全系都配备的是固特异Eagle RSA缺气保用轮胎（防爆胎），因而省却了备胎。标配的轮圈就有19英寸，与之配套的是扁平比非常低的轮胎。

考虑到超低扁平比的轮胎的特性，如果遇到糟糕的路况一方面影响减震舒适性，另外轮胎也更容易出现鼓包或破损。

(4)特斯拉电动汽车的产品特征扩展资料

2018年11月22日讯，特斯拉宣布在中国销售的Model S，Model X电动车的价格下调12%-26%。Model 3长续航电池双电机全轮驱动版起售价54万元，Model 3 Performance 高性能全轮驱动版为59.5万元。Model 3价格调整后比预定价低了10万。

此前，受因关税影响，特斯拉下调了价格。2019年5月，国内曾宣布7月1日进口车关税从25%下调至15%，随后，特斯拉宣布下调国内在售的Model S和ModelX的售价。

5、特斯拉电动车和其他电动车相比有什么优势？

相比于目前国内的一众纯电动产品，性能表现好、节能，看得较远，传动和控制都比其他电动车好。

续航表现都会是一个大的亮点存在，特斯拉本身的品牌效应以及诸多的科技性配置，相信对年轻一代消费者有着巨大的吸引力。同时，在做工上的提升空间还有很大，品控还有待加强。

此外，ModelY在尺寸仅比Model3大出10％~20％的情况下，也注定了第三排会是一个摆设般的存在。

特斯拉电动车优点：

第一是节能。众所周知，传统汽车的能量来源是石油。相对于其他主要能源形式，石油储量少且不可再生。

尽管近几十年来，围绕“剩余石油还够开采多少年”这个问题，专家们展开了多次争论，但是原油储量不断减少，并且产量已经达到峰值却是不争的事实。相信车主们面对不断攀高的油价，一定会认同这一点。

同时，由于主要石油产地（中东地区、俄罗斯、中亚国家）和主要石油消费地（美国、西欧、东亚）的不一致，围绕着石油的控制权，数十年来各相关国家展开了激烈的政治、经济甚至军事博弈。这个问题对我国来说也至关重要。

2013年，中国超过美国，成为世界最大的石油进口国，石油对外依存度逼近60%。因此，发展电动汽车，降低石油对外依存度，对中国的经济安全、地缘政治安全有重大意义。

电动汽车电池板；电动汽车用的是二次能源电能。电能的来源十分广泛，除了储量比石油丰富很多的煤以外，还有可再生的水能、风能、太阳能，以及潜力巨大的核能。

因此，如果电动车能广泛普及，不仅会对人们的生活方式产生重大改变，对全球地缘政治格局也会有所改变。

电动汽车的第二个优势是帮助对付雾霾。汽车尾气是城市雾霾的重要来源。目前，各国对汽车尾气排放的标准越来越严。

而电动车在运行时自身不排放尾气，在城市的空气污染治理方面优势明显。就总的污染量来说，虽然燃煤发电也会有污染物，但是用大型发电厂和分散的内燃机汽车相比，能源利用效率更高，发电厂对于废气的集中处理也能让废气排放量降低。

第三点是传动和控制的优势，这一点涉及电动车传动的一些特点。举例来说，汽油发动机运行在上千摄氏度、几十个大气压的恶劣工况下，需要精密的制造技术、控制技术，和复杂的润滑系统、散热系统（散热系统还不停地把宝贵的汽油燃烧的热量白白散发到大气中）。

发动机需要定期保养，换机油。而且发动机需要通过复杂的变速箱、传动轴、减速器，才能把能量传递给车轮。大部分传递过程都是通过金属的齿轮和轴承的“硬连接”。

比起传统燃油汽车，特斯拉的底盘结构相当简单，节省了很多空间。

6、特斯拉与国产电动汽车相比较优势在于哪里？

斯特拉电动车相比于我们国产电动车来说非常受欢迎，优点也很多，下面我来一一列举一下。

提到买纯电动汽车，大多数人第一反应都是特斯拉，尤其是最近特斯拉的频繁动作，让特斯拉的知名度变得更高，讲真，有时候都觉得买纯电动汽车不买特斯拉似乎都会被人嘲笑。那么特斯拉到底好在哪，为什么就是比国产纯电动汽车受欢迎？

尤其是在国产纯电动汽车发展到今天着这种情况，还有很多人国人如此追捧特斯拉。讲真，如果追捧的是奔驰、宝马，或许我也就不说什么了，追捧特斯拉的确是让人好奇。相信很多人和我一样好奇吧，所以我问了一大圈喜欢特斯拉和买特斯拉的朋友，简单总结了下面这几个原因。

不得不说的是特斯拉的想法是很超前的，这点国产车企里面好像也就蔚来有的一拼。不论是充电站，还是快充的想法与实现，实际上特斯拉做的都是快人一步。

最近特斯拉充电站所谓的充电5分钟，续航120公里不也是在很多人心中激起波澜了吗。讲真，对于纯电动汽车，你可以不在意续航，毕竟市内代步够用，高速2、300公里范围内肯定有充电桩，但是谁也受不了动辄几个小时，或者十几个小时的充电时间，难道不是吗？

其实国产纯电动汽车的技术并不差在哪，但是和特斯拉比起来，在一些方面还是比较弱的，比如说自动驾驶，虽然这一功能目前只能作为辅助功能使用，但是尝试过的小伙伴都知道特斯拉的自动驾驶如何。

不过对于国内的用车环境来说，我觉得基本上也就是能让你低头拿东西的时候更安全吧。除了这一技术之外，那就是充电技术，不能说特斯拉的电池比国产车好多倍，但是耐用的程度或许并不同，续航大多数时间是更长的，这点是让人羡慕的，而且充电时长也比很多国产车企要好，只能说车主愿意买、敢买，还是有原因的。

7、特斯拉汽车最大的特点是电动还是人工智能？

这个主要是电动。

8、特斯拉和国产的新能源汽车相比，有哪些突出的优势？

特斯拉是新能源汽车领域的厉害企业，特斯拉和我们的国产新能源汽车相比，有哪些突出的优势呢？我认为首先是特斯拉的品牌影响力比较大，其次在电动汽车的续航和百公里加速上特斯拉更加突出，除此之外，特斯拉在一些技术上也有突出的优势，接下来跟大家具体说明。1.特斯拉的品牌影响力更大，有突出的优势。
现在只要提起新能源汽车，很多人都会说特斯拉。确实特斯拉在新能源汽车领域的品牌影响力是非常大的，就像我们传统的汽车一样，一说起汽车很多人都会想到宝马和奔驰，这是因为他们的品牌影响力大，所以消费者在购买汽车的时候会更加倾向于选择品牌影响力大的，这就是他们的突出优势。2.特斯拉在电动汽车的续航和百公里加速上更加有优势。
特斯拉在电动汽车领域有非常多的技术优势，比如说续航，现在很多特斯拉的汽车续航都在500公里以上，我们国内的电动车很多都达不到这个标准，除此之外，在百公里加速上特斯拉也是具有很多优势的。3.特斯拉在很多技术上都比国产新能源汽车更好。
很多人都说特斯拉是新能源汽车领域的第一，这是因为特斯拉在新能源汽车领域有非常多的科技创新和专利，他们的技术在国内是比较先进的，而且很多地方都比新能源汽车要更好。很多人感觉特斯拉的汽车比国产的新能源汽车总是要好一点点，加在一起就好的非常多了。

总而言之，我认为特斯拉和国产的新能源汽车相比，首先在续航上会更加有优势，其次是百公里加速上。除此之外，特斯拉的品牌影响力也是非常大的，而且特斯拉有众多的技术优势和专利。