捷克电动汽车

1、“一意孤行”的捷克品牌 斯柯达抢先大众发布纯电SUV

近日，斯柯达正式发布了旗下首款纯电动SUV车型—Enyaq iV，新车基于全新的MEB平台打造，并有望于2021年下半年开始量产交付。

该车是基于大众汽车MEB纯电动模块化制造平台所开发的一款电动SUV，也是斯柯达品牌所推出的首款纯电动SUV。

实际上，斯柯达Enyaq iV就是大众ID.4的姊妹车型，不过两款车的外观看起来别没有太多关联，不同于大众品牌ID系列的圆润，斯柯达Enyaq iV保留了捷克品牌的设计特点，棱角分明。

前脸由炭黑竖直格栅及矩阵式灯组构成，进气格栅可以点亮，给人很强的视觉冲击感，同时也凸显了新能源车的身份。

另外，从侧面不难看出，斯柯达为了提升续航里程，采用了类似MPV的车身造型，官方数据风阻系数为0.27。

内饰方面，仪表台的设计与最新款的斯柯达明锐有些类似，13英寸悬浮式的中控屏幕与带有增强现实功能的HUD抬头显示系统却是它独有的新配置。

同时，全新的液晶仪表和全新电子档杆的加入，也为车舱营造出更多科技感。另外了解到，该车也是斯柯达首款支持遥控停车的车型。

在动力方面，ENYAQ iV提供后驱和四驱两种形式，以及三种不同电池容量和五种不同功率版本供选择，电机输出功率范围为109-225千瓦。

其中ENYAQ iV 50车型搭载容量为55千瓦时电池组，WLTP续航里程为340公里。

ENYAQ iV 60的电池组容量为62千瓦时，WLTP续航里程为390公里。后驱版车型配备82千瓦时的电池组，WLTP续航里程为510公里。

主打运动的ENYAQ iV RS车型在WLTP工况下的续航里程为460公里。

在充电方面，ENYAQ iV一共支持3种充电方式。

除了传统的230伏家用插座充电之外，车辆还支持最高11 kW的壁挂式充电桩，使用这种充电方式可以在夜间将车辆电池充满，具体充电时间大约在6-8小时左右。

此外，ENYAQ iV还支持125 kW的直流快充。

在快速充电的情况下，将电池从10%充至80%只需要40分钟的时间。

【写在最后】

随着特斯拉正式进攻国内市场后，越来越多的合资品牌开始在国内布局。

大众集团更是不甘示弱直接发布了对标特斯拉Model Y的ID.4车型，再加上这次同平台“兄弟车型”斯柯达ENYAQ iV的出现，势必不会让Model Y轻易得逞。

但不可否认的是，ENYAQ iV的加入必然会增加国内纯电SUV市场压力，这或许是自主品牌不愿看到的局面。

不过近日“捷克参议长访台”事件，引起诸多爱国人士不满，这对斯柯达首次在捷克生产的车型Enyaq iV是否会产生消极影响，也存在一定争议。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、捷克尚锂电池电动车潍坊有售后吗？

捷克这款锂电池电动车在潍坊是没有销售的

3、斯柯达准备逆袭？首款电动SUV命名Enyaq

编辑：罗四维 

据国外媒体报道，斯柯达公司首款电动SUV将基于大众集团的MEB新平台打造，并被命名为Enyaq。 

斯柯达公司此前所有的SUV名字都以“K”开头，以“Q”结尾。对于即将推出的电动SUV车型，这一捷克品牌对旗下车型的命名方式做了一个改变，用“E”代替了第一个字母，来表示它即将推出的SUV车型为纯电车型。Enyaq车型将是大众集团第一辆从一开始就被开发为电动汽车的车型。 

外媒认为，从设计层面说，新车将会以去年在日内瓦车展上亮相的斯柯达Vision iV作为设计参考，更加倾向于运动跨界风。但以大众的个性，ENYAQ最终还是很难长成自己想要的样子，极有可能会是一款比较标准的SUV长相。 

动力部分，有外媒认为斯柯达有可能为ENYAQ搭载上Vision iV的动力配置，最高续航里程可以达到500公里，锂离子电池可在30分钟内充电至80%，总输出302马力，成为年度最强黑马。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、比德文电动车14年12月25出厂的捷克卖多少钱！

现在刚好比德文天猫店有销售的。1799元，你可以去天猫搜下比德文进入

5、国内唯一敢叫板特斯拉的电动车，几何A有何筹码？

如果你去过捷克或者一些东欧国家就会发现斯柯达的市场保有量是多么的让人惊讶，那里的人们可能从奥匈帝国时代就对这个品牌青睐有加。有时候感情因素和对传统的坚持是类似的企业不能忽视的生存之道。但在中国，并不是。比如，斯柯达柯珞克，卖的并不好。

上海车展前夕，吉利在新加坡正式发布了旗下全新纯电动品牌——几何汽车，并推出了该品牌的第一款车型：几何A。“几何”这个名字取自数学几何学，代表的是吉利用科技创造可持续发展的环境和安全的出行，实现人与自然和谐关系的愿景。到2025年，几何将在多个领域推出10款纯电动车型，包括轿车、SUV、跨界车和MPV。

几何A作为几何的全球战略纯电动车型和首款车型，想要以它处于领先地位的安全性、诱人的设计、强大的技术和高容量电池，重新定义纯电动轿车的标准。在推出当天，官方就公开宣称以特斯拉Model 3为对手。车的内部也以极简主义为主，但简约并不意味着简单，白灰的配色看起来充满质感，传统仪表盘被8英寸的液晶屏取代。激光雕刻面板、几何图案设计、触摸按钮等都让车内充满了优雅又高科技的感觉。车内使用的还都是环保材料，体现了吉利对几何A的基本设计理念。

几何A有高维标准续航和高能超长续航两种版本，都使用CATL三元锂电池，容量分别为51.9kWh和61.9kWh，续航里程分别为410公里和500公里。它每百公里平均消耗13.5 kW·h，根据北京的电价，1公里仅需7分钱，每天30公里的通勤费差不多才2块钱。

为了确保永磁同步电机的高效运行，几何A采用了吉利的智能电源技术，包括智能高效电子控制系统、HEDS高效电力驱动系统、轻量化高能智控电池系统和ITCS电池智能温控系统。它对电池系统和电机进行连续监控，确保能量平稳输出，智能温控系统确保了在任何天气下均可实现高效的电池运用。

6、捷克TESLA在华投资建厂发力什么领域？

2018年6月13日，捷克TESLA控股有限公司在捷克驻华大使馆举行新闻发布会，宣布将其新能源汽车领域和工业制造领域的技术全面带入中国投资建厂，谋求在新能源汽车领域更广阔的市场。

捷克TESLA控制、合作和拥有太拖拉、SOR、BMC、斯柯达等整车企业，这些汽车企业拥有成熟技术；同时捷克TESLA自主研发底盘、传感器、电池、雷达等。基于上述资源及核心技术优势，捷克TESLA在新能源汽车研发具有独特优势。捷克TESLA控股有限公司亚太区副总裁、总工程师吴超英谈道，“我们的石墨烯电池能量比中国先进水平的产品平均高20%左右，拥有‘三电’领先技术和产品，并且在充电解决方案方面具有领先优势。”

基于全球新能源车日趋需求的不断扩大，捷克TESLA表示愿意发挥自身优势，希望能够在中国地区投资建厂，同时与大学合作，共同设立新能源高科技研发实验室，将优质、高端的研发成果自然运用到不同领域中去，不断为新能源全球一体化，为世界绿色生态环境发挥自己的力量。

日前，捷克TESLA与湖南省怀化政府就新能源汽车与电子信息产业发展等项目达成合作意向。双方计划在怀化市高新技术产业开发区落户新能源汽车生产等项目，共同打造“中捷TESLA新能源汽车科技产业基地”。 今年8月，双方在怀化投资350亿元的电动大巴工厂将开工建设，预计两年后投产。

据悉，此项目占地方11000亩，其中包括新能源电动车生产用地，配套电池、电机和控制系统零部件生产厂及研发中心、新能源汽车体验场、汽车博物馆、汽车技术学院及三甲医院、捷克TESLA科技文化商贸城等生活配套全面的宜居小镇等。

来源：中国新闻网

7、西华县阳光捷克电动车厂怎么样？

西华县阳光捷克电动车厂是2014-06-04在河南省周口市西华县注册成立的个人独资企业，注册地址位于西华县园艺场。

西华县阳光捷克电动车厂的统一社会信用代码/注册号是91411622MA40DK78XD，企业法人赵宏伟，目前企业处于开业状态。

西华县阳光捷克电动车厂的经营范围是：电动三轮车生产、销售。在河南省，相近经营范围的公司总注册资本为105512万元，主要资本集中在 5000万以上 和 100-1000万 规模的企业中，共139家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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8、急急急！最近在看电动车，不知道买哪个，请问什么牌子的电动车性价比高？

直接去附近电瓶车售卖处买就行啦，有售后就行，我反正给家里换了几个他都说骑起来差不多