荣威新能源汽车e950

1、荣威e950这款插电混动车型的百公里油耗大约需要多少个呢？

荣威1950这款插电混动的车型，官方给出来的总和空放油耗是非常低的，百公里只需要1.7升，当然这个是在实验条件下可得的，因为这款车的充满电的最大续航里程有60公里，实际行驶的话，这款车百公里需要6升左右的油耗

2、荣威e950什么时候出新款？

回首中国汽车行业近几年的发展，新能源车已从数年前的新鲜事物变成了一个人们选车时愿意主动考虑的车型。与此同时，不少车企业也都随之转型。2012年荣威旗舰车型荣威950正式上市，三大件与别克君越保持一致引得人们叫好。时隔3年荣威便又趁着热度发布了该车的混动版本——荣威 e950。作为中国首款新能源中高级轿车，荣威 e950同样备受关注！2017年5月，新款荣威 e950迎来上市，售价为25.59万元，补贴后价格为21.99万元。说实话，花22万左右买一辆新能源中高级轿车还会是非常有吸引力的，尤其在北上广这些城市，暂且不说燃油经济性，单是车牌使用权就足以让很多人想要买单了。外观造型和燃油版车型几乎没有太大区别，三横幅式进气格栅直接与两侧大灯相连，前保险杠处还增加了镀铬装饰，质感上得到了提升，智能全LED大灯的使用也为新车增添了科技感。车身侧面硬朗的线条使其看上去依旧那么大气，尺寸的话，荣威 e950的长宽高分别为4995*1858*1506mm，与燃油版车型仅仅是毫厘之差，轴距依旧为2837mm。但要说该车的内饰，还真让提不起兴趣来，尽管是2017年的新版本，却依旧采用了和燃油车十分相似的内饰设计，和科技、新潮、时尚这些词汇一点也沾不上关系。虽说在用料上中控台使用了软性皮革包裹，加入了木纹装饰，可就算再厚道豪华，也不符合其新能源车的定位，反正我个人是不喜欢的。新款车型在后排座椅上采用了全新的3座布局，比最开始的2座布局要变得实用。既然定位为一台中型车，那在空间表现上自然会很出色，后排空间非常宽敞，腿部空间在两拳左右，座椅填充得也比较舒服。动力方面，新款荣威e950使用的是由一台1.4T发动机和电动机组成的混动系统，综合最大输出266马力，峰值扭矩677牛米。综合工况下百公里油耗为1.7L，最大续航里程为600公里，性能表现一般。至于荣威e950值得值得买这个问题，关键还得看您具体的使用需求，如果不是专门想要获得一块车牌使用权的话，20万的话其实有很大的选择空间，不论是产品实力还是品牌影响力比荣威大的都有很多，但如果车牌已经成了您目前的刚需的话，那荣威e90也还可以，颜值没得挑，空间又很宽敞，也算比较实用了！

3、帮忙分析一下荣威e950和比亚迪秦这两款车型

我身边的朋友开荣威e950比较多，觉得还不错
荣威e950不论在设计、品质还是动力方面，都具有较强的竞争力；而从价格上来看，与传统的B级车相比，荣威e950的售价虽然不算低，但其享受到的优惠政策很多，总体算下来也比较实惠。
在价格上，消费者购买荣威e950除能获得国家3万元、上海1万元的补贴之外，还能获得额外的1.4万元补贴，享受中央和地方政府共计5.4万元的补贴，落地价还是比较实惠。
总体而言，如果要挑选一款商务座驾，荣威e950值得考虑。

4、荣威e950和荣威ei6汽车哪个好

荣威e950和荣威ei6汽车相比个人认为还是荣威ei6好一些，荣威ei6相对保有量大，车子维修保养便利性方面相对更有优势。

5、荣威的e950有人知道这车怎么样吗？

荣威的e950车型总体来说个人认为优点是车子外形大气，性价比方面不错，缺点是该车子保有量太少，维修保养便利性还有保值性方面是问题。

6、新能源汽车荣威e950充电在车左边的吗

新能源汽车需要充电柱，是带电源的插头的电缆，新能源汽车充电如下图。

7、荣威e950充电桩电表多少千瓦用几相电

这个车属于插电式混合动力车，电池容量是12KWH的，只有慢充口，使用220V单相交流电，充电时间需要3-8小时。
电表是以电流为单位计算容量的
刚刚好与你的充电一次电流相对应
只要大于等于你的充电电流就可以了
记得是看充电的一次侧电流哟
新能源电汽车是指用电作为主要驱动燃料的汽车，而且各项要求都符合交通要求，这种车的优势就是可以实现清洁能源作为驱动燃料，很大程度上保证了环境的安全，有节能环保的功效，因此受到了很多人的青睐。特别是现在混合电动汽车的电油双驱动更是让消费者体验到了新能源电动汽车的好处，而且如今市场当中出现的荣威E50、荣威e550和荣威e950等款式的电动汽车在价格上也能够很好的让消费者接受。

8、荣威 e950怎么样？值得买吗？

荣威e950属于比较早期的新能源车了，区别于纯电动车型，它是插电混动车型，动力由汽油发动机和电机组成，外观和荣威950基本保持一致。

荣威e950是荣威950的延伸产品，两者在外形上很相似，但混动版进气格栅样式改动较大，与前大灯组相连看起来更加稳重大气，格栅下方前包围贯穿镀铬饰条，给人一种更扁平的视觉感受，矩阵式全LED大灯造型也比汽油版漂亮。

再来看看荣威e950的尾部，一字型的镀铬饰条贯穿两个尾灯，一下子就拉伸了车尾的观感，而底部右边排气管没有什么作用，设置出来也仅仅是为了装饰为了好看，侧面和荣威950没有大的区别，只有一个铭牌点明新能源身份。

按道理来说，该车定位于B+级车型。拥有近5米的车长，轴距高达2837mm，在空间上使用非常充沛。而且车身线条浑厚有力，很有一股商务气息。

内饰方面和汽油版没有什么区别，同样是偏重商务风格，真皮座椅和木饰保留了下来，由于是混动车型仪表盘和中控屏做了一些改动，中控屏可以为驾驶员提供更全面的信息，四辅式方向盘握感舒适、转动起来较轻盈。

后排可能是最大的卖点，采用的是双人布局。中间设有木纹饰板+铝合金饰条装饰的中央扶手，可以操控空调、座椅以及娱乐休闲系统，表现的非常舒适豪华！

动力方面，e950搭载一台传统1.4T涡轮增压发动机和一台电机，汽油发动机最大功率150PS，最大扭矩235N.m，电机最大功率60KW，电机最大扭矩318N.m，整套动力系统峰值扭矩为687N.m，百公里加速需要8秒左右，动力方面比较充沛，同级别车辆中比较不错。

整体来说，该车还以主打商务为主，拥有丰富的配置，在用料上也绝不含糊，而且较为成熟的混动技术也规避了国产三大件的问题！所以经过优惠补贴之后终端售价维持在20多万，这对于同级的合资车型来说拥有不错的性价比！

9、荣威e950和比亚迪秦这两款车型有什么区别？

我身边的朋友开荣威e950比较多，觉得还不错
荣威e950不论在设计、品质还是动力方面，都具有较强的竞争力；而从价格上来看，与传统的B级车相比，荣威e950的售价虽然不算低，但其享受到的优惠政策很多，总体算下来也比较实惠。
在价格上，消费者购买荣威e950除能获得国家3万元、上海1万元的补贴之外，还能获得额外的1.4万元补贴，享受中央和地方政府共计5.4万元的补贴，落地价还是比较实惠。
总体而言，如果要挑选一款商务座驾，荣威e950值得考虑。