红旗新能源汽车suv_红旗大型纯电动SUVE-HS9正式上市售价5098-7298万

1、中国豪华旗舰大型SUV红旗E-HS9正式上市，售价50.98万元起

12月4日红旗旗下大型电动SUV—— 红旗E-HS9正式上市，售价50.98-72.98万元。红旗E-HS9是基于红旗全新的FME平台开发的。这是一个主打高端的旗舰平台，采用大量轻量化的铝合金零部件，并拥有前双叉臂后多连杆悬挂、空气弹簧、CDC可变阻尼减震器等高端配置。

红旗E-HS9还采用了全新的FEEA 2.0电子电气架构。传统汽车采用分布式电子电气架构，有数十个乃至上百个ECU负责控制车辆的各项功能，而在红旗的FEEA 2.0架构中，大量ECU被精简为新能源整车控制器、L3/L4自动驾驶控制器、中央网关控制器这三大域控制器。新的架构有拥有更强的计算能力，并且可支持全车OTA升级。

外观上红旗E-HS9与红旗H9采用相同的家族式设计语言，但又有些许不同。红旗E-HS9的车身尺寸为5209mm×2010mm×1731mm，轴距则是3110mm。该车前脸采用了直瀑式的中网造型与分体式的LED大灯相结合，看起来十分大气。车头中间还有红旗标志性设计的红色LED灯带进行点缀，点亮后极具辨识度。

车身侧面，红旗E-HS9采用了隐藏式门把手，解锁车辆门把手会自动弹出，上锁后会自动收回，行驶时还有利于降低风阻。另外，两个充电口的盖板都是电动开闭的。C柱上大面积的镀铬上的十条LED灯带可以显示充电时电量，看得出设计师十分贴心。

车尾方面，该车尾灯采用了具有科技感的贯穿式设计，并配备了高位刹车灯。另外，后包围的排气银色装饰条与小型的扩散器，提升了整车的运动感。

内饰方面可谓是豪华科技集为一身，打开车门就是横贯中控台的三联大屏，加上中控台下方的触控面板，呈现为3+1的T字形布局与。三辐式多功能真皮方向盘握感饱满，三九点方向还带有打孔处理，两边还带有滚轮以及触控按键，造型十分精致。不得不说E-HS9的内饰设计得十分惊艳，而在科技之外的部分，真皮、实木、镀铬、钢琴烤漆等元素也未缺席，只为把豪华感做到了极致。

动力方面，红旗E-HS9采用双电机动力，提供两种不同动力可选。其中，低功率版前后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩均为350N·m，NEDC续航里程为460km；而高功率版的前置电机最大功率218马力/峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率333马力/峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。

写在最后：

红旗E-HS9可以说是一款能让您在享受车辆豪华与舒适内饰以及不错的行驶品质的同时，它更能成为您在生活中一部分。想想花50.98-72.98万买辆国产车，十年前你肯定想都不敢想，但现在随着国产自主品牌的产品力越来越强，消费者们对国产车以往的态度正在逐渐改变。相信新车上市之后，凭借不错的产品力，能为红旗今年的销量带来一个新突破。

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2、红旗大型纯电动SUV E-HS9正式上市，售价50.98-72.98万

12月4日，红旗E-HS9正式上市，新车共推出4款车型，售价50.98-72.98万元。红旗E-HS9定位为大型纯电动SUV，座椅布局有4座、6座和7座三种可选。新车提供两种不同动力可选，其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW，峰值扭矩均为300N·m，NEDC续航里程为460km；而高功率版的前置电机最大功率160kW，峰值扭矩300N·m，后置电机最大功率245kW，峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。

外观方面，红旗E-HS9的外观设计原创度很高，在融入家族设计的同时能很和谐地体现出作为纯电车的智能和科技元素，整体造型不怒自威。车辆前格栅采用家族标志性的直瀑式设计，前脸中部被标志化的红旗犹如一把利剑，成为了前脸的点睛之笔。另外，其分体式车灯的造型十分犀利。

从车侧看去，红旗E-HS9是明显的车头高车尾低的造型，这也是像劳斯莱斯这类超豪华品牌惯用的设计手法，配合整车方正稳重的造型，给人一种昂首挺胸的感觉。车辆的快充接口位于右后翼子板的位置，慢充接口位于左前翼子板，充电口均为电动启闭，另外它的四个车门也都配备了电吸门。在车身尺寸方面，其长/宽/高分别为5209/2010/1722mm，轴距为3110mm。

车尾部分，其设计吸取了部分天安门城楼的风格，横平竖直的线条跟车头形成了很好的呼应，底部特别用银色镀铬装饰勾勒出了排气样式，中部也有扩散器造型，当然这些设计并没有实际功能，只是在视觉效果上带给人更强的冲击力。车尾灯采用了时下流行的贯穿式LED设计，两侧的灯组内部还使用了点阵式的布局，点亮后辨识度很高。

内饰方面，红旗E-HS9采用了全液晶仪表盘加中控多媒体触控屏加副驾驶位眼睛显示屏的三联屏设计，再搭配中控中间的控制面板触摸屏，仅中控台上就拥有四块触摸大屏幕。此外，新车还使用了三辐式的多功能方向盘，方向盘两侧的功能控制按键也为触摸式，再加上电子换挡机构，细节之处更加凸显了新车的未来科技感。

配置部分，红旗E-HS9支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统。座椅方面，新车提供18向电动调节座椅，第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外，新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。

动力方面，红旗E-HS9采用双电机驱动，新车提供两种不同动力可选。其中，低功率版前后电机的最大功率均为160kW，峰值扭矩均为300N·m，NEDC续航里程为460km；而高功率版的前置电机最大功率160kW，峰值扭矩300N·m，后置电机最大功率245kW，峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。

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3、国产豪华电动SUV就要来了！红旗E-HS9即将上市

12月4日，红旗旗下的全新大型电动SUV—— 红旗E-HS9即将上市，此前该车型在北京车展完成了亮相并开启预售，预售价格为55.00-75.00万元。对于这款豪华大气的电动SUV车型而言，想必很多人已经抱有期待，今天小编就带大家来看一看这款车型都有哪些值得关注的地方吧！

外观方面，新车遵循了红旗“尚、致、意”的设计哲学，展示了红旗品牌大气端庄的形象。直瀑式中网造型两侧使用了飞翼式设计，搭配两侧大灯采用分体式设计，面部整体感极强。而LED日行灯和中间红旗的标志大大增加了辨识度。

车身尺寸方面，新车型采用5209mm/2010mm/1731mm，轴距3110mm。

车尾方面，高位三叉式刹车灯造型十分别致，贯穿式的设计也体现了自身前卫的设计理念。下方的小型扩散器造型搭配两侧的双边共两出排气装饰增强了整车运动感。

内饰方面，新车内部的贯穿式三联屏设计相当震撼，搭配中央触控面部共计四块显示屏，科技感爆棚。三幅式的方向盘带有触控功能，搭配电子换挡机构，未来感十足。

动力方面，新款车型搭载了永磁同步电机，低功率版本车型电机总功率320kW，电动机总扭矩600N·m；高功率版本车型电动机总功率405kW，电动机总扭矩750N·m。传动部分匹配电动车固定齿比变速箱。

配置方面，新车将会搭载记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统等诸多科技化、实用化的高科技功能，大大提升了科技质感，也增加了实用性。

总结：

这款车型可谓近些年来国内汽车产业进步的力证，其大气前卫的外观，科技未来且不失豪华的内饰设计，搭配丰富的配置，都让这款纯电动SUV车型格外引人瞩目，也期待它的上市为国内SUV市场带来一波新的浪潮。

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4、红旗全新电动SUV E-HS9实车曝光超强续航

日前，我们获得一组红旗E-HS9实车图，新车整体造型庄重典雅，前脸大面积直瀑式进气格栅气场十足。动力方面，E-HS9将在前后桥各搭载一台电机，最大续航里程有望超过600km，百公里加速时间或小于4s。

红旗E-HS9整体显得大气、沉稳，直瀑封闭式进气格栅与两侧柳叶造型的大灯相互连接，凸起的标志性红色饰条与前机舱盖融为一体，具有极高的辨识度。另外，新车侧面C柱和D柱采用大面积镀铬装饰，视觉效果提升的同时还增强了整车的辨识度。

新车尾部很好的还原了概念车的造型并汲取了部分天安门城楼设计理念，棱角分明的尾灯组搭配贯穿式灯带，显得十分庄重。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5209/2010/1713mm，轴距达3110mm。

内饰方面，新车中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的双联屏，中控台下方还有一块液晶屏。除了大面积酒红色的真皮材质包裹，还有木纹、钢琴烤漆及镀铬面板的装饰。

动力方面，新车将在前后桥各搭载一台电机，并提供高/低功率可选。其中，高功率版前置电机最大功率160kW，峰值扭矩350N·m；后置电机最大功率245kW。续航部分，E-HS9最大续航有望超过600km，百公里加速时间或低于4s。

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5、红旗再放大招，大型SUV实车亮相！L3级自动驾驶配置奢华

红旗再放大招，大型SUV实车亮相！L3级自动驾驶配置奢华

红旗汽车真正面向民用领域也就是最近几年的事情而已，但是千万不要低估了红旗品牌的实力，因为背靠着一汽集团的优势造车资源，红旗汽车的成长速度足够快，基本上一年当中能够推出三款以上成熟的新车型，比如在2020年当中，红旗h9旗舰级别轿车已经进入到预售阶段，而最近又有一款全新的红旗旗舰级SUV车型开始亮相，这款新车代号为红旗E-HS9，不仅属于红旗品牌SUV家族的旗舰产品，而且还是一款新能源车型。

从外观造型设计方面看，这款车可以说是红旗汽车再次放出的大招，新车的设计语言和全新红旗h9轿车很类似，车头正前方都采用了直瀑式镀铬大嘴中网装饰，而且有贯穿式LED流水灯带，只不过因为这款车属于纯电动版本，所以前脸进气格栅将会搭载主动开合功能，高速状态下封闭之后能够带来更好的空气动力学性能，车头引擎盖中间有一道可以发光的红色车标，总体来看前脸视觉效果非常霸气。

车身侧面得益于巨大的尺寸，给人的感觉气场很强烈，因为这款车的尺寸定位已经达到正宗中型SUV级别，车身总长度超过5.2米大关，轴距更是达到3110mm，可以说是近些年以来国产领域当中最大的SUV车型之一。车辆后排侧窗采用了隐私玻璃，新设计的轮毂造型十分动感，搭配车辆尾部更大尺寸的贯穿式尾灯，总体来看这款新车的颜值相当高。

透过车窗可以看到内饰设计也已经达到了目前汽车行业的领先水平，中控台面上搭载了超大面积贯穿式全液晶仪表盘，而且可以看到整个中控台面上几乎被屏幕包围，就连传统空调控制区域也改成了类似平板电脑一样的触控屏幕。车内用料明显比红旗h9更加高端，除了大量的真皮软包材质之外，还有拼色真皮方向盘以及真实木纹贴片装饰。

这款红旗全新车型已经基本具备量产条件，而且车身侧面可以看到很明显的l3级别自动驾驶标签，也就意味着该车型将会直接达到甚至超过特斯拉和凯迪拉克的自动驾驶水平。而且这款车搭载了前后双电机系统，目前亮相的车型采用了160千瓦电机搭配245千瓦后电机，综合极限输出非常强悍，而且目前官方给出的综合续航里程预计可以达到500公里以上，基本上不用担心长途驾驶的续航焦虑问题。

总结来看红旗汽车确实总是能够给中国车迷带来惊喜，这个拥有几十年造车历史的中国乘用车鼻祖品牌如今确实走上了快车道，而且红旗汽车本来就具备一定的豪华基因，所以更容易去尝试一些高端产品。

问题来了，你觉得这款红旗全新SUV霸气吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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6、红旗大型电动SUV E-HS9或12月4日正式上市，续航510公里

红旗旗下大型电动SUV－E-HS9于11月15日正式下线，此前这款新车已经开启预售，预售价区间为55.00-75.00万元。据悉，这款新车将于12月4日正式上市。

在外观方面，新车前脸采用了直瀑式中网和分体式大灯设计，这也与红旗H9的设计风格类似，但尺寸更大的中网为新车营造出更为霸气的视觉效果。修长的前大灯组辅以灯带修饰，灯带一部分延伸至硕大的进气格栅两侧，几乎融为一体。前照灯下方配有雾灯，同样融入灯带造型。

在车身侧面，新车的双色车身看起来相当独特，22英寸多条辐轮圈尽显大气，另外C柱的位置还配备了一个电量显示器。车尾采用贯穿式灯组，内部结构相当精致，整个尾部比较饱满。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距3110mm。

在内饰方面，红旗E-HS9采用的是很有科技感的设计，新车采用了一个贯穿式的大连屏，中间位置的下方还配备了一个较大的屏幕，满满的未来感的样子。新车的中控台上的面板采用了很上档次的包裹，它的方向盘采用了三幅式家族化的设计，造型也非常时尚。红旗E-HS9的前侧的地台采用了紫水晶电子档杆，上面采用了木纹的装饰，前侧的扶手箱上的纹路也非常有档次感。

第二排座椅与第三排座椅均采用独立式设计，配置方面，新车提供记忆式泊车、遥控泊车、现实抬头显示系统，第二排座椅支持通风、加热、按摩、半躺功能。

在动力方面，新车在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力可选。其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW（218Ps），峰值扭矩均为350N·m。对应的续航里程为460km，电池组能量密度为181.2Wh/kg；高功率版的前置电机最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率续245kW(333Ps)，峰值扭矩为450N·m。续航里程为510km，电池组能量密度为178.1Wh/kg。据悉，新车0-100km/h加速时间或小于4s，并配有7种驾驶模式。

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7、真·豪华国产纯电动SUV 红旗E-HS9售50.98万起

【新车上市】12月4日晚，红旗E-HS9正式上市。新车定位为全尺寸豪华SUV，车长超5.2米，提供单电机/双电机版本供选，最高NEDC纯电续航里程能达到510km。红旗E-HS9共推出4款车型，售价区间为50.98-72.98万元。具体车型售价信息见下表：

注：用户购车还可以享受到4年10万公里免费保养、终身免费保修、终身免费救援等服务政策。

●新车亮点：

红旗全新旗舰SUV，定位比HS7更高；

外观沉稳大气，且辨识度高；

贯穿式三联大屏设计，凸显了未来感与科技感；

最高续航510km，0-100km/h加速时间或小于4s。

●新车简介：

红旗E-HS9的外观大量继承了此前红旗E115概念车的设计元素，矩形前脸和分体式前大灯的组合呈现出与H9类似的家族式设计；侧面贯穿式腰线将前后大灯组连接，极具豪车气场。

车尾采用与H9类似的“门”式贯穿式尾灯设计，灯腔加入了复杂的LED灯带设计，视觉效果很有立体感。此外，新车后包围还使用一个小型的扩散器装饰，搭配双边共两出排气造型的银色装饰条，增添了一点运动感。

新车长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距3110mm，妥妥的全尺寸SUV水准，一点不比奔驰GLS、宝马X7小。另外，新车总质量高达3057kg，配有22英寸轮圈旋风式轮毂和隐藏式门把手。

内饰采用时下流行的贯穿式连体屏设计，从左至右共有三个液晶显示屏。下方的空调控制区域也采用液晶显示和触控设计，后方式游艇式电子换挡杆以及电子手刹等功能按键，整体设置上凸显了新车的未来感与科技感。内饰用料以棕色皮质包裹为主，在细节处加入皮质、实木、镀铬、钢琴烤漆等元素进行点缀。

配置方面，新车支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统。座椅方面，新车提供18向电动调节座椅，第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外，新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部/情绪识别等配置。

作为一款纯电动SUV车型，红旗E-HS9在前/后桥分别搭载一台永磁同步电机，并提供两种不同动力可选。其中，低功率版的两台电机最大功率均为218马力（160千瓦），峰值扭矩均为350牛·米，对应的续航里程为460km；高功率版则将后桥电机升级到了最大功率333马力（245千瓦），续航里程为510km。据悉，新车配有7种驾驶模式，0-100km/h加速时间或在4s内。

●新车点评：

这款E-HS9是红旗推出的旗舰SUV车型，定位上比此前的HS7更高，且在尺寸上已经超过同为纯电动SUV的比亚迪唐EV、特斯拉Model X等。其做工用料、品质体验以及高端配置自然是没得说，在城市驾驶也挺灵活，悬架滤振效果、车内静谧性都有不错的表现，不愧对于豪华大型SUV的身份。

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8、红旗E-HS9官图亮相，一辆豪华而不缺科技感的大型电动SUV

日前，红旗官方传出了关于红旗E-HS9的多角度官图。包括了外观以及内饰。其实在前阵子，红旗E-HS9已被网上曝光了实车的照片。

红旗E-HS9定位于红旗品牌的旗舰SUV车型，但与轿车红旗H9不同的是，红旗E-HS9是一辆纯电动的新能源车型，预计年底正式发布。

让我们透过图片深入的了解下该款新车都有什么特点。

外观上那标志性的直瀑式格栅威严大气，而四周的镀铬饰条将前脸勾勒得很有立体感。整体的颜值和气质相信大家都能认可。

从侧面看，前脸平直的轮廓突显力量感，C柱和D柱的镀铬饰板处理恰当好处，使车身后段部分生动不少。而借助曲面肌理的运用、搭配红旗的翼子板装饰、隐藏式门把手，简约中透着内涵。此外配上大规格多辐式轮圈，整体很有气场，相信出入任何场所都能从容面对。

来到尾部，贯穿式的尾灯设计尽管已经用得烂大街。但红旗E-HS9这款在细节上还是很讲究，利用装饰条与横向灯带的重叠，加上两侧具有点状效果的尾灯样式，依然能具有不错的精致度及辨识度。而下部的镀铬饰条塑造出双边两出的方形排气造型，能感受到在设计上下了不少心思。

在车型尺寸上，长宽高达到了5209mm、2010mm、1731mm，3110mm的轴距，符合大型SUV该有的规格。另外据透露，座椅会有四座、六座及七座的布局版本（显然四座应该是最高级别的车型）。

在内饰上，大量的皮质包裹及多种材料的搭配，具有很浓的豪华氛围。而出乎意料的是在中控台装备了4块屏幕。这种大胆的做法着实让人感到震惊。也许设计师不仅要让红旗E-HS9豪华，在科技领域也想有突破标杆的野心。虽然还没有具体的配置信息，但这样的“阵容”，相信配置不会让人失望，反倒充满期待。

后排附带多媒体系统的屏幕，倒觉得符合这款车型该有的定位。估计后排独立的空调系统、座椅加热等舒适性的配置都不会缺席。至于很重要的人体工程学就看实际体验了。

红旗E-HS9作为一辆电动SUV，搭载的是前后双电机布局，提供两种动力版本。其中低功率版的前后电机最大马力218Ps，峰值扭矩为350N·m，高功率版的前置电机最大马力218Ps，峰值扭矩350N·m，后置电机最大马力333Ps。将配有四驱，据官方测试成绩的情况，该车在百公里加速不超过4秒，续航里程达到600km左右。

从红旗E-HS9所了解的信息来看，各方面都具有很强的实力。在价格方面大家认为相比红旗H9会更贵还是便宜呢？欢迎评论区留言。

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9、4999元就能盲订红旗电动SUV，你心动了吗？

车叔从红旗官方App中了解到，红旗家族的大型纯电SUV已经开始盲订，订金为4999元（注意：订金可退）。虽然这个品牌沉寂了相当长的时间，但是最近两年一出手便代表了国产自主设计的巅峰。

据车叔了解，红旗E-HS9采用纯电的驱动形式。低功率版本前后电机最大功率均为218马力，高功率前置电机最大功率218马力，后置电机功率333马力，零百加速将控制在4秒以内，理想工况下续航里程预计将达到600公里。值得一提的是，新车提供无线充电系统，只要将车驶入的特定无线充电站中，无需插线就可以充电。