华晨与北汽联手开拓新能源汽车

1、#2020广州车展#华晨宇站台 广州车展的“明星们”又回来了

如果站在一个汽车媒体人的角度，过往国内4大车展的媒体日上最让人头疼的，就要数车企请来站台的顶级流量明星，还有为展台拉流的车模们了。但是话说回来，如果不是因为拍摄和写稿任务在身，又有谁不想在车展上做个迷弟、迷妹，或是拍上几张车模的美图回家炫耀呢？

作为国内顶级车展之一，广州车展由于其特有的区域覆盖属性，就更是以车模与明星数量众多而闻名。然而，在去年的第17届广州车展上，不仅车模数量因为新的车展规定大幅下降，就连前几年接替车模“撑场子”的明星们，也一并不见了踪迹。

2017年参加上海车展的彭于晏

结合2019年的市场趋势，彼时有不少人认为上一届广州车展不再邀请明星，是因为车企销量整体不佳，请明星所需要的高成本无疑是雪上加霜。但如果往更深层去剖析这些流量明星们为车企带来的效益，或许不难发现事情并没有这么简单。

在今年疫情爆发之前的线下活动时代，明星们本身的人设为车企和新产品带来的影响力“光环”，是车企与消费者沟通的最直接渠道。只不过对于众多流量明星而言，“成也人设、败也人设”，在代言史上，被明星“坑”过的车企不在少数。

2014年创酷与柯震东合作

当年雪佛兰小型SUV TRAX创酷上市前，恰逢《小时代》大热，因此雪佛兰邀请到柯震东与郭采洁成为雪佛兰创酷中国地区官方代言人，还与这台车一起完成了三段式微电影的拍摄。结果三部曲还没放完，柯震东在北京吸毒的消息就引爆了娱乐圈，这也直接导致雪佛兰不得不花了数年时间重新塑造创酷的年轻形象。

2012年大众途安曾邀请到文章马伊琍做品牌代言，起初的山盟海誓，在后来也有着人尽皆知的结果，尽管东窗事发已是多年之后，但途安所倡导的“新家庭关系”也沦为了一时间的笑柄。

2018年，是范冰冰最后一次为雷诺品牌代言的一年，随着税务局对其“偷逃税”指控的成立，雷诺与范冰冰长达3年的合作关系也终究告一段落。在此之后，雷诺品牌在国内各大车展上人气一落千丈，加上产品本身的不如意，最终在国内翻盘无望。

面对这些不稳定因素，盲目地请到明星代言，对于车企而言就如同在身边放了一把双刃剑，不知何时这些明星原本最闪耀的一面，就会化为利刃刺向自己。所以从去年的广州车展开始，没能找到新的突破口的车企们，最终放弃了对于明星的追求。

但事实证明，市场的整体不振，再加上没有明星助阵掀起热潮，2019年广州车展的草草收场，也称得上是近年最让人尴尬的一届车展。

明星们究竟能不能为车企带来直接利益？答案是肯定的。就拿这两年已经接近退市的雷诺来说，“范爷”代言的几年间，也正是雷诺销量略有起色的几年。换言之，即便车展上没有推出新车，媒体集体挂着“范冰冰现身XX车展雷诺站台”时，曝光度依然能够扶摇直上，这便是明星为车企带来的最大利益。

面对今年疫情爆发后快速发展的直播、视频等新兴传播形式，以及随后衍生出的直播带货等新型营销形式，也再次证明了明星们在粉丝群体面前的号召力和影响力。新形式快速拉近了明星与粉丝之间的距离，也让明星们的人设更加真实、容易辨别。在此状况之下，本届广州车展的车企们如同找到了救场的解药，纷纷再度将明星请上展台。

今年广州车展华晨宇为沃尔沃代言

沃尔沃最新签下的代言人华晨宇便是最能够展现出其影响力的最佳例证。作为新生代的实力唱将，华晨宇有着数量极其夸张的粉丝，据参加沃尔沃展台发布会的同事回忆，来观看发布会的粉丝将沃尔沃展台围的严严实实，甚至有些人还走到了隔壁的林肯展台只为一睹华晨宇真容。这样的站台方式，无疑为车企和品牌赢得了巨量的关注度。同时，车企邀请新生代流量明星们站台，也能够在以90后、95后为主的国内购车消费群体面前，展示自身的年轻化、个性化或是更贴近未来生活的发展愿景。

与之相对应，袁姗姗、硬糖少女三人组等明星所参加的站台活动同样带来了不俗的关注度。这些经历了互联网时代的洗礼后，依然能够坚持自身人设的明星们，让车企免去了当年或因明星“自爆”而伤及到自身的隐忧。但车企却依然没能在产品与明星之间做到很好的平衡。

依旧以沃尔沃为例，本届车展唯一的上市新车XC40 RECHARGE已经在北京车展正式亮相，虽然作为国内市场的首款纯电动车型出现，但这款车在市场端的表现，从现阶段的新能源市场不难推断其销量上限。所以在车展上，车企请来明星就会出现另一个问题，通过明星效应，车企确实能够在很大程度上吸引到粉丝前来观展。可是在盲目追星的粉丝眼里，车展也仅仅是一场粉丝见面会，主角不再是汽车，又何谈对产品和品牌的传播。虽然不排除某些特定消费者比较容易受到明星们的影响，而为一两次推广贡献转换率，但对于大部分粉丝而言，“真爱万岁”到了金钱面前，总还是要掂量掂量的。换句话来讲，如果车企真想让明星们来带货，反倒像此前哈弗在薇娅的直播中投放上一定量的高折扣车型，或许还能来得更加直接一些。

“奥迪A3 X王一博”限量版车型

奥迪在新车A3亮相前夕官方曝光了限量版的王一博联名车型，车展上，名爵品牌也发布了MG5与杨超越的联名款车型，车体上大量明星元素的加入，便是希望借此来“收割”一些特定的消费者，但若是想利用明星本身的人设，来为产品打上标签售卖，或许汽车仍不是一个很好的合作商品。

粉丝在休息区等待华晨宇

另一方面，明星站台所带来的粉丝如果得不到良好的管理，现场其他参展者的体验也将大打折扣。除了沃尔沃发布会上的华晨宇粉丝，即便是午休时间的嘉宾休息区外，也站满了其粉丝，给前往餐饮休息区的参展者们造成了困扰。对于明星和品牌而言，粉丝们的“热情”虽然能够给自己带来高关注度与人气，却也有可能会由于管理不善而招致他人的非议。

无论结果如何，本届广州车展倒是总算找回了曾经的“味道”，即便车企和媒体在首日的发布会上都略显疲态，但从工作日正式向公众拉开帷幕后喧闹的现场来看，请回明星还是能够唤回人们的参展热情的。当然，对于车企而言，传播品牌的最终目的依然是将车卖出去，所以，通过各种营销手段，将目光与注意力都带到自家展台后，究竟能否掏出令人满意的产品促使成交，才是一些车企在参加展会时，更应当关注的重点。

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2、广州车展新车汇总，华晨宇代言沃尔沃纯电，丰田发布中国限定款

广州车展可以说是今年年底汽车界的“收官之战”了，现在媒体日已经结束，很多展台也已经撤下新车，换上了主销车型。今天就来盘点一下，在广州车展上亮相的值得关注的新车。

一汽丰田ALLION

首先来看看关注度比较高的一汽丰田 ALLION。在此前的预告图中，新车似乎要定名为“傲澜”，但现在来看，好像又有更名的迹象。从外观来看，新车和现款的卡罗拉还是比较相似的，尤其是在车身线条上。前脸部分使用了较多的镀铬装饰，力图营造更高级的形象。新车定位介于卡罗拉和亚洲龙之间，目前尚未公布价格，但预计价格也将介于两者之间，据我估计大概在15-19万元。动力上，新车将搭载亚洲龙同款的2.0L发动机匹配CVT变速箱。

广汽丰田凌尚

和ALLION一起亮相的，还有着出身广汽丰田的凌尚，两台车“姊妹车”的身份想必都能够看得出了。新车定位介于雷凌和凯美瑞之间，相比雷凌来看，凌尚显得更加具有高级感，似乎也是前脸这张“大嘴”的功劳。在动力方面，新车同样也搭载2.0L发动机，匹配CVT变速箱。

广汽埃安Aion Y

在广州车展上Aion Y亮相的同时，广汽宣布旗下广汽新能源汽车有限公司正式更名为广汽埃安新能源汽车有限公司。新车定位于紧凑型SUV，相比此前的Aion LX以及Aion V都更加年轻化，将主打更加年轻的消费市场。从外观来看，新车采用了非常大胆的蓝色和橙色搭配，充满了青春活力。新车的轮毂设计成为非常亮眼的一个部分，不过车尾的设计总让我想到被追尾的高尔夫。

广汽传祺EMPOW55

在今年广州车展的广汽展台上，广汽传祺EMPOW55无疑是最具有关注度的一台新车。如今中国市场甚至全世界汽车市场的“SUV潮”让很多厂商专注于SUV，甚至很多厂商都放弃了轿车业务。而这台新车成为了广汽传祺为数不多的轿车车型之一。新车在外观设计上非常夸张，与现有的传祺家族有着很大的差别。不过此次车展官方并未公布内饰设计，而在动力方面，也只是称使用了广汽新一代“钜浪动力”，具体动力信息依然未知。

比亚迪秦PLUS

秦PLUS也是比亚迪在广州车展上首次公开亮相的一台新车，新车定位高于此前的秦PRO，看来这也是一台“越级车型”。从外观来看，新车采用了比亚迪最新一代的Dragon Face设计语言，大面积的黑色前中网还是有着不错的冲击力。两侧的大灯造型配合中部的镀铬饰条显得更加时尚。不过在内饰方面，官方同样尚未公布。最值得注意的是这台车的动力方面，新车采用全新骁云-插混专用1.5L高效发动机，但并不会单独出现，而将搭配插电式混动系统一起出现，比亚迪称之为DM-i超级混动平台，未来还是非常期待试驾到这台车。

沃尔沃XC40 RECHARGE

作为沃尔沃XC40的纯电版车型，这台车似乎算不上“新车”，但当厂商请来了华晨宇作为代言人，这台车的关注度就一下起来了，甚至在车展现场围得水泄不通。来看这台车，外观方面，新车基本上延续了此前燃油版车型的造型设计，但前中网采用了与车身同色的封闭式设计，看起来似乎也并没有太突兀。在人们最关心的续航方面，新车在WLTP工况下的续航里程为400km。同时值得一提的是，新车搭载了前后双电机，综合最大功率为408马力，还是相当暴躁的一台车。

总结：在今年的广州车展上，虽然不如此前的北京车展新车数量多，但这些新车的热度还是比较高的，我们不仅看到了自主品牌的不断成长与崛起，也看到了中国市场越来越受重视。今天的这几款新车，你最中意哪一台车呢？（文/简屿）

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3、想买SUV的不要错过这四款 广州车展重磅新车各个都是狠角色！

经历一天的媒体日，想必大家对今年最后一场汽车“大秀”已经有所了解，而SUV作为当下国内热火的一大细分车型，为了这次年终盛会，各大主机厂可谓是做足了功课，可在这玲琅满目的车展当中，谁才是重点中的重点呢？下面不妨跟我一起去看看吧！

坐标位置： 3.2馆

坐标展位： 长安汽车

目标车型： UNI-K

早在广州车展前夕，长安汽车就将这辆UNI序列下第二款量产车型抢先亮相，定位于中型SUV的 长安UNI-K，其整体造型依旧保持UNI家族特有的科幻外观，最大限度的保留Vision-V概念车的设计元素，与UNI-T一样乍一看给人以纯电车型的既视感。由于前脸采用流畅的鲨鱼鼻姿态，不仅造就个性十足的高辨识造型，同时也能带来更为优异的空气动力学表现。

UNI-K的科幻不仅仅是在外观上，它的内饰被长安定义为“新科技智慧座舱”，通过三块大屏、电子换挡杆、旋钮机构恰到好处的结合，足以让驾驶者有种驾驭科幻的直观感受。当然，在其它配置上同样不含糊，索尼的14扬声器定制音响，其中的两个扬声器还被安放在了主驾驶的座椅头枕之上，而科大讯飞飞鱼OS3.0语音交互系统，更是丰富了用户的多样化出行环境。

动力层面，新车将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为233马力。传动方面，与之匹配的是爱信8AT变速箱。悬架则采用前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬挂的组合。

点评：随着国内汽车消费市场向年轻化发展，长安UNI家族用个性的外观和内饰氛围营造出一种具有未来科幻般的独特氛围，面对当下激烈的SUV市场竞争，这一设计思路确实有着吸睛之处。

坐标位置： 5.1馆

坐标展位： 北汽集团

目标车型： BJ40P柴油版

今年的北京汽车可谓是热闹非凡，单凭BJ40这一款车型，就连续推出“致敬2020版”“雨林穿越版”“城市猎人版”等多款车型，如今到了广州车展，北京汽车又发布了BJ40的柴油版车型。

就造型设计而言，新车延续现款车型的整体设计，方正的车身搭配宽大的轮眉，以及标志性的五孔进气格栅，将硬派SUV的野味发挥的淋漓尽致。如果想要让它跟其他BJ40车型区分开，可以直接看它的车尾标识，在车尾左侧，红色的“TDi”标识已然告诉你这款车是柴油版的。

内饰方面，柴油版车型同样没有任何变化，做工和用料依然保持了维持现款车型水准。双12.3英寸的液晶仪表和中控屏组合，不仅增加新车的科技感，同时也让户外出行多了些欢乐。

动力方面，新车虽然继续搭载2.0T柴油发动机，最大功率为163马力，峰值扭矩为380牛·米，但从账面数据来看，新车的最大功率与老款车型相比有了一定提升。与之匹配的是8速手自一体变速箱，并提供分时四驱系统，只不过与其他非特别版车型一样，没有差速锁。

点评：众所周知，当下虽然采用柴油发动机的车型少之又少，但喜爱越野的朋友都知道，柴油发动机在扭矩上比汽油车有着更好表现，而且柴油价格也比汽油便宜，可以说既经济又实惠，只不过受到一线城市对柴油车的限制，让它只能成为小众车型。

坐标位置： 6.1馆

坐标展位： 捷豹路虎

目标车型：发现运动版P300e

在广州车展第一天的媒体日上，路虎品牌正式公布旗下插电式混合动力车型“发现运动版P300e”的42.28万售价。这款基于路虎最新Premium Transverse架构打造的插混车型，其外观与燃油版车型较为相似，倒梯形的前格栅搭配精致的LED前大灯组造型，给人一种沉稳的视觉姿态，而在雾灯区域的进气口则被设计成C字形，使得新车又多了些运动元素。

至于车身尺寸，它与燃油版车型一致，其长/宽/高分别为：4597/1904/1727mm，轴距为2741mm。作为新能源车型，这款车除了在右前翼子板配有充电口外，最好的区分也是在车尾SPORT标识下方的“P300e”字样。

内饰方面就不做过多介绍了，依旧保持燃油版车型的整体设计风格。全液晶仪表盘搭配中控显示屏幕，营造了强烈的科技氛围。

动力层面则是这款车最大亮点，新车搭载1.5T发动机和电动机组成的插电式混动力系统，其综合功率为309马力，峰值扭矩为540牛·米。与之匹配8速手自一体变速箱，而三元锂电池组则由宁德时代供应，在工况下纯电续航里程为54km。

点评：随着全球各大车企在电气化转型道路上的不断推进，目前市面上出现一大批新能源的豪华产品，面对这场激烈的角逐，作为地道的英国豪华汽车制造商，路虎发现运动版P300e的上市恰恰是为了迎合有着庞大需求的中国市场，从而提升品牌整体产品力。

坐标位置： 2.1馆

坐标展位： 沃尔沃

目标车型： 沃尔沃XC40 Recharge

最后我们再来聊聊沃尔沃，今年广州车展的沃尔沃展台可是热闹不凡，原因有二，其一是华晨宇的到来，着实令展台人声鼎沸。其二是在媒体日当天，沃尔沃正式公布新款XC40 Recharge也就是XC40纯电版的35.7万元售价。

作为沃尔沃品牌的首款纯电动车型，XC40 Recharge出自大家比较熟悉的CMA平台。就整体造型而言，纯电版与燃油版相比最大的变化是在进气格栅位置，采用当下纯电车型惯用的封闭式格栅设计，整体给人以简约时尚的年轻气息。另外，毫无疑问“雷神之锤”的家族式前大灯造型在这款车型当中不可或缺。

从侧面看，你会发现新车采用时下流行的悬浮式车顶设计，搭配运动感十足的20英寸轮毂，符合这款车的年轻化形象。而在车身的左前/左后翼子板各有一个充电接口，前面为慢充，后面为快充。

同样，新车的内饰依旧保持沃尔沃家族简洁大气的北欧风格，搭配12.3寸全液晶仪表与9寸中控大屏，整体给人一种简约而又实用的居家生活气息。

动力方面，XC40 Recharge的前/后轴均搭载法雷奥西门子提供的永磁同步电机，可实现全轮驱动，综合最大功率408马力，峰值扭矩660牛·米，百公里加速官方数据仅为4.9s。电池方面，新车配备的是78kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为400km。

点评：作为沃尔沃旗下首款纯电车型，XC40 Recharge的上市不仅进一步丰富沃尔沃SUV家族的产品矩阵，同时也给那些可以上新能源牌照的消费者多了一种选择。

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4、10款重磅新能源车空降广州车展 哪款是你的菜？

不知不觉2020年仅剩一个多月的时间，过去的一年对于国内汽车市场是值得铭记的一年，对新能源汽车更是如此。过去的一年中新能源车高速发展，外资品牌不断进入国内市场。本届广州车展新能源车也是绝对主角，红点新能源也搜集整理了广州车展上的那些新能源车，看看有没有你的菜？

宝马iX3正式上市

官方指导价：46.99-50.99万元

11月20日，宝马豪华纯电动SUV——宝马 iX3本届广州车展正式上市，共推出领先型及创领型两款车型配置，官方指导价为46.99万元及50.99万元，该车也是宝马推出的首款纯电动SUV。

宝马iX3采用换代后宝马X3的造型设计，采用宝马集团独家研发的全新的空气动力学轮毂，可降低2%能耗，从而使续航提升10km。此外宝马iX3还搭载第五代eDrive电驱系统，最大功率可达210kW，峰值扭矩400Nm，NEDC综合续航里程可达500km。

沃尔沃XC40 RECHARGE正式上市

补贴后售价：35.7万元

本届广州车展最火爆的展台非沃尔沃莫属，原因便是因为沃尔沃邀请XC40代言人华晨宇来到发布会现场，一同见证旗下首款纯电动汽车XC40 RECHARGE的正式上市。此次共推出1款配置车型，官方直售价35.7万元。

沃尔沃XC40是沃尔沃品牌旗下的首款紧凑级SUV，而沃尔沃XC40 RECHARGE则是基于普通版XC40打造，并搭载新一代车载智能互联系统。沃尔沃XC40 RECHARGE搭载前后双永磁同步电机，综合最大功率300kW，峰值扭矩达到660Nm，百公里加速仅需4.9秒，是目前沃尔沃旗下性能最强的车型。

小鹏P7鹏翼版发布

补贴后售价36.69-40.99万元

本届广州车展，小鹏汽车携旗下超长续航智能轿跑P7、超长续航智能SUV G3i系列车型亮相并发布为极致玩家打造的具有突破精神的P7旗舰新品——小鹏P7鹏翼版。该车型有四驱高性能及后驱超长续航两个版本，综合补贴后全国建议零售价36.69-40.99万元。

小鹏P7鹏翼版基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版打造，在前车门位置上加入了百万超跑才配置的剪刀门，并加入了专属的超闪绿外观涂装。该车型标配XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统，并将于2021年3月正式交付。

东风本田M-NV正式上市

官方指导价：14.98-15.98万元

早在去年东风本田便推出首款纯电车型X-NV，在本届广州车展上，旗下第二款纯电SUV M-NV正式上市，此次共推出尚骋版、尚逸版两款车型，官方指导价分别为14.98万元、15.98万元。

NV定位为“纯电动质趣SUV”，除了极具未来感的设计和超越同级别的智能配置外，还融合了Honda最先端的SPORTEV（锐·e动）技术，其NEDC综合续航里程可达480km，相比此前的X-NV整体提升非常明显。

广汽埃安Y全球首发

11月20日，2020（第十八届）广州国际汽车展览会拉开帷幕。在广汽集团新闻发布会上，广汽集团总经理冯兴亚宣布“广汽埃安”品牌将独立运营，并同时带来了埃安家族的第四款车型——埃安Y。

埃安Y基于GEP2.0 纯电专属平台打造，轴距达到2750mm，定位紧凑级纯电SUV。此外该车还搭载了旗舰级别的ADiGO 3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能。

广汽本田EA6亮相

本届广州车展，广汽本田也带来了旗下一款全新纯电动轿车—— 广汽本田EA6。该车基于基于第二代GEP平台打造，是广汽本田导入广汽股东方的首款纯电动轿车，正式开启了广汽本田的纯电轿车时代。

广汽本田EA6是一款强强联合开发，并融合双方在技术、生产、渠道软硬件、服务等多方面超强优势的产品。未来，EA6将与VE-1一起，组成广汽本田“SUV+轿车”双子星，助力广汽本田继续冲击新能源市场。

高合HiPhi X 广州车展首秀

11月20日，华人运通旗下豪华智能纯电品牌高合汽车首款量产车——可进化超跑SUV 高合HiPhi X开启华南首秀，亮相广州车展并发布“HiPhi进化秀”第二弹《红日》。目前高合HiPhi X创始版车型正式预定中，创始版四座车型售价80万元，创始版六座车型售价68万元。

高合HiPhi X基于H-SOA超体电子电气架构，通过软件编程，同时调用NT展翼门、座椅、灯光、音响、空调、香氛等不同车内硬件，首批试生产车已于10月30日在江苏盐城生产制造基地顺利下线,将于今年年底小批量交付，2021年上半年正式交付。

上汽大众ID.4 X首度亮相

11月3日，国产版大众ID.4系列首发亮相，该车基于大众MEB平台打造，是大众ID家族推出的首款车型。而上汽大众大众品牌首款MEB中型纯电SUV ID.4 X也在本届广州车展首度亮相。

上汽大众ID.4 X基于MEB平台打造，配备增强现实抬头显示、ID. Light光语系统、智慧车联系统4.0等，NEDC综合工况续航里程可达555km，40分钟内可由0充电至80%。目前上汽大众ID.4 X已开放预订，将于2021年年初正式上市。

荣威MARVEL-R开启预售

补贴后售价：22万元起

11月20日，第18届广州国际车展上，上汽R汽车正式开启旗下5G智能电动SUV MARVEL R的全球预售，在中国首发预售价格22万元起。该车 是上汽5G技术落地的首款量产车，同时也是全球首款整舱交互5G量产车。

荣威MARVEL-R搭载19.4英寸+12.3英寸双大屏、Slim Air智能高效热泵空调系统等16项智能豪华标配，还提供4.8s澎湃性能包、R PILOT 3.0智驾成长包，可实现L3级自动驾驶，此外还提供93kWh超长续航包三大预售选装包，分别对应四驱版、5G版和超长续航版。

零跑C11首发亮相

预售价：16-20万元

在本届2020广州车展上，零跑汽车正式发布旗下第三款量产车型——零跑C11并同时开启预售，预售价格区间为16--20万元。零跑C11的核心零部件及整车电气架构均为零跑自主研发，可以具备更快速迭代的整车OTA及优化功能。此外该车还搭载两颗零跑自主研发的凌芯01芯片，实现接近L3级的自动驾驶辅助功能。

零跑C11采用前后双电机布局，综合最大功率400kW，峰值扭矩720Nm，0-100km/h加速时间将小于5秒，NEDC续航里程可达600km。车身尺寸方面，零跑C11的车身长宽高分别为4745×1890×1635mm，轴距为2923mm。

红点观察：

如期举行的第十八届广州车展是年终车坛的压轴大戏。与去年和前年相比，本届车展亮相的新能源车型在功能定位和专注的细分领域上均有更细致的表现，这些车型也均是未来在新能源汽车市场十分有竞争力的选手。

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5、聚焦广州车展新能源 四款高端豪华SUV推荐 最后一款华晨宇代言！

如今，一年的一度的广州车展正在如火如荼的进行，就规模而言，这次广州车展是2020年的最后一场大型车展，因此各大品牌都不想错失良机，纷纷将自家的压轴车型带到了广州车展，这也使得这次车展一直备受广大消费者关注。同时随着国内消费水平的不断提高和电动化2.0时代的提前来临，众多豪华品牌的新能源车型也成为了这次广州车展的一大看点，在电动化的浪潮下，它们又带来了哪些重磅车型呢？下面就跟随我们的文章一起来看一看。

官方指导售价：46.99万-50.99万元

车型定位：中型SUV

NEDC续航里程：500km

在11月20开幕的广州车展上，宝马iX3正式上市，其售价区间为46.99-50.99万元，并同时提供了领先型和创领型两种车型可选。新车可视作宝马X3的纯电版本，其外形轮廓与燃油版X3较为相似，但由于是一款纯电动车型，iX3在车身多处细节加入了宝马新能源车型特有的蓝色元素装饰，看上去都颇具未来感。

在内饰方面，宝马iX3延续了燃油版X3的设计风格，不过新车的方向盘上的LOGO换装为全新的“蓝天白云”样式，配合蓝色氛围灯，让其内部看上去更具科技色彩。同时，宝马iX3还提供了真皮座椅、迎宾踏板等更显豪华与质感的配置，配合上宝马精心设计的电动车“引擎声”音效，可以带来全新的电动车驾乘体验。

在动力方面，宝马iX3搭载了第五代BMW eDrive电力驱动系统，采用单电机后驱布局，电动机最大功率为210千瓦，最大扭矩400牛·米，零百加速时间为6.9秒。除此之外，宝马iX3还搭载了来自宁德时代的811电芯，电池容量为74kWh，NEDC续航里程可达500km，成为了续航最高的一款BBA纯电车型。

车型定位：中大型SUV

官方指导售价：81.88万元

纯电续航里程（NEDC）：大于100km

在本次广州车展，梅赛德斯-奔驰也为我们带来了一款新能源车型——GLE 350 e 4MATIC，新车基于全新GLE打造，外观方面与燃油版车型大体相同，均采用了奔驰最新的家族式设计语言。其中前脸方面，新车采用大尺寸多边形进气格栅，内部为双横幅条造型，并将硕大的奔驰三叉星LOGO融入其中，视觉上尽显霸气。

从内饰上看，车内液晶显示屏和中控大屏尺寸均为12.3英寸，并采用了一体式设计，科技感十足。中控屏幕下方布有四个设计简洁的空调出风口，空调控制区域则被集中在出风口下方的狭长区域，采用钢琴键式按钮，格调感十足。

动力方面，GLE 350 e搭载2.0T发动机+电机的组合方式。其中电机的最大功率为100kW，2.0T发动机最大功率258马力。综合油耗为1.7L/100km，电能消耗量为17.8kW·h/100km，纯电动续航里程可达103km。同时支持交流和直流两种充电方式，在60千瓦直流充电条件下，从10%充至80%的电量需20分钟。

车型定位：中大型SUV

预计上市时间：2021年一季度

NEDC续航里程:465km

奥迪e-tron是奥迪旗下的首款中大型纯电动SUV，新车已于去年正式上市，不过由于进口的原因，其偏高的售价也让不少消费者望而却步，而在这次广州车展上，一汽-大众为我们带来了奥迪e-tron的国产版本，这也意味着新车的售价将变得更加亲民，其市场竞争力将大幅提升。首先在外观造型方面，新车与在售的进口版本车型保持高度一致，标志性的半封闭式前格栅采用八边形设计，搭配矩阵式LED大灯，彰显霸气的同时还透露出强烈科技感。

位于车尾右后侧的“一汽奥迪”尾标以证明其国产车型的身份，国产奥迪e-tron的车型版本为“50 quattro”，而目前在售的进口版车型版本为“55 quattro”，这就导致在新车在国产之后动力上会略有差异。具体来看，国产奥迪e-tron采用了前后双电机的驱动形式，其中前电机最大功率为115千瓦，峰值扭矩为226牛·米；后电机最大功率为172千瓦，峰值扭矩为314牛·米。电池方面采用三元锂电池，电池能量密度为142Wh/kg，NEDC续航里程为465km。

作为一家有着百年传承的车企，奥迪在三电技术方面有着深厚的沉淀，这也使得奥迪e-tron进口版本在发布之时就能够在新兴纯电动汽车品牌的竞争中脱颖而出，如今，随着它的国产版本的发布，我们对于它的未来表现也更加期待。虽然距离国产奥迪e-tron正式上市还有些日子，但它与前两者在高端新能源市场也势必也会来一场正面对决。

官方指导售价：35.7万元

NEDC续航里程:400km

此次广州车展，除了BBA的三款重磅新车备受关注外，沃尔沃也为我们带来了XC40的纯电动版本，新车在外观方面采用了全新的设计，同时也拥有着丰富的豪华配置，值得一提的是，这款车还由华晨宇亲自代言，也为这款新车带来了不少的粉丝流量。

外观方面，沃尔沃XC40 RECHARGE采用了新能源车专属的封闭式前格栅，两侧大灯内部日行灯采用了“Y”字型的设计，并且在内部配有LED颗粒式光源，使新车看起来更加具有科技感。此外，新车前杠下方使用了横幅式散热口的设计方式，造型比较简洁。

内饰部分，沃尔沃XC40 RECHARGE同样延续了燃油版车型的内饰设计，三辐式多功能方向盘搭配全液晶仪表盘与内嵌式中控屏让这款车的科技感得到一定程度提升。值得一提的是，沃尔沃还在新车上搭载了最新的谷歌Android Automotive OS车机系统，在安全性、稳定性、开放性、兼容性等方面具有先天优势。针对中国用户使用习惯，新一代智能互联系统还集合了华为、天猫、高德地图、科大讯飞、腾讯等软件支持，应用大数据和云技术，满足每一位用户不同的使用习惯。

动力方面，沃尔沃XC40 RECHARGE搭载了一套双电机动力系统，综合功率为414马力，峰值扭矩为660牛·米，0-100公里/小时加速时间仅需4.7秒。此外，新车WLTP工况下续航里程可达400公里，在快充状态下40分钟就可以充电80%。

在此次2020广州车展上登场的这几款豪华品牌车型，他们无论是在外观还是内饰质感上都有着非常出色的表现，其中宝马iX3拥有着500km的NEDC续航里程，成为了BBA纯电车型中续航最高的一款；奔驰GLE e 350则是本次盘点中唯一的一款插电式混合动力车型，?在60千瓦直流充电条件下，电量从10%充至80%仅需20分钟，十分的便捷；奥迪e-tron入市已久，其综合实力也是有目共睹，加之一汽-大众强大的体系实力，其未来表现十分值得期待；沃尔沃XC40 RECHARGE则是动力最迅猛的一款，百公里加速仅需4.7秒，相信在市场上也会有一个不错的表现，好啦，本期的盘点到此就结束了，对于这几款车型您有什么看法呢？欢迎在留言区讨论，我们下期再见！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、华晨宇或联手邓紫棋，还有各大红人同台！新综艺《一路唱响》有何看点？

新综艺《一路唱响》这个综艺节目无论要邀请多少的选手，只是听到华晨宇可能会联手邓紫棋的时候，就已经有了非常大的看点了，毕竟两个人在华语乐坛是有非常高的地位的。

而且华晨宇和邓紫棋两个人在音乐方面都有自己的特点，是非常受欢迎，非常著名的选手，在这部新的综艺当中，如果真的能够有华晨宇和邓紫棋联手的话，那么这部综艺节目的决心和初衷一定是非常干净和纯粹的。目的也是为了打造一个非常有音乐能力的综艺节目，给我们很多的歌唱选手一个非常大的舞台和机会。

在整个华语乐坛当中，邓紫棋被网友称为半年不出歌，一出歌火半年的这样的称呼，而华晨宇每一次发表的歌曲，每一首歌都会受到很多网友单曲循环。这是因为他们两个在音乐方面都非常的有天赋，而且有自己的歌曲的风格和特点，几乎每一首歌曲能够听得出来是谁的。去掉邓紫棋迷人的嗓音，在唱每首歌曲的时候都能够收获很多很多的歌迷。在邓紫棋每一次举行自己演唱会的时候，到达的歌迷们都能够有非常强烈的互动，这就是邓紫棋本身实力的一种体现。

而华晨宇在综艺节目王牌对王牌当中也能够明显的感觉得到他改编的每一首歌曲，包括他在参加节目途中参加的一些音乐游戏，都表现出了自己非常强烈的音乐方面的天赋，而且在私底下对音乐也有非常深的训练。

两个在音乐方面都有自己独特的能力以及非常优秀天赋的人，能够联手一起参加这个新的综艺节目，本身就是一大看点，所以无论这个节目当中还有其他任何的看点，对于我们大部分的网友而言，只是这一点就足以能够引起轩然大波，也能够引起我们很多网友的关注。期待着两个人能够联手在这个舞台上面给我们带来非常多好的作品和舞台，创造新的音乐奇迹。

7、明日之子为什么没火起来 杨幂薛之谦华晨宇联手也白搭

其实还好吧，网上不是大面积夸《消愁》吗，腾讯每一期的播放量也都一点几亿，选手形象也都不错，讨论度虽然比同期中国有嘻哈低，但比快男要好些吧。星推官也都是流量明星，觉得杨幂当评委挺有意思的就看了，最近要入了华晨宇的坑，这小孩也蛮有意思的，选手里看好孟子坤和赵天宇，也挺喜欢hez

8、2020上市新车盘点丨传统合资车企新能源发力，数款SUV上阵

很长时间以来，国内新能源市场都是新势力造车的“主场”，在政策和资本的助推下大批新势力造车开始野蛮生长。相比之下，传统合资车企在新能源方面的发展就显得后知后觉。不过在随着国内新能源汽车行业的飞速发展，传统合资车企们也纷纷发力，在今年也推出了不少新能源产品，其中最受中国消费者喜欢的SUV车型也不少。所以今天《车壹圈》就来大家回顾回顾，今年都有哪些值得我们重点关注的合资新能源SUV车型。

继奥迪、奔驰之后宝马终于是在国内市场推出了第一款纯电动SUV。iX3在今年的广州车展上正式上市。与奥迪e-tron、奔驰EQC采用全新纯电平台打造不同，宝马iX3仅仅是基于燃油版车型X3所打造。所以在起点上，iX3就要略低于e-tron和EQC。在性能数据上，iX3拥有一台最大功率210千瓦的电机，峰值扭矩为400牛·米，配备容量为74kWh的电池，官方NEDC工况下的续航里程可以达到500公里。综合来看，iX3还是达到了目前市场的平均水平。不过iX3的正式上市，也让三大豪华品牌BBA在国内纯电SUV市场形成了三足鼎立局面。面对造车新势力和老对手之间的竞争，BBA未来在新能源市场里的发展就相当值得期待了。

千呼万唤始出来，在多次跳票了以后沃尔沃终于是在今年广州车展正式上市了XC40的纯电动版车型。而且在车展现场，由于代言人华晨宇的出席更是让XC40纯电版在现场和后续的线上宣传上都收获了一波不小的关注度。在产品层面，XC40纯电版的外观设计上基本和燃油车型保持了一致，并没有太多改动。动力方面，XC40纯电版搭载了最大综合功率300千瓦的前后双电机系统，峰值扭矩可达660牛·米，百公里加速仅需4.9秒，整体性能在同级别可谓相当突出。电池方面，XC40纯电版配备了71千瓦时电池组，WLTP标准下续航里程为420公里。虽然整体的动力不错，但XC40纯电版的指导价也要到了35.7万元。当然对于这样的价格熟悉沃尔沃的朋友也肯定不会意外，毕竟价格高开低走是沃尔沃的常态，喜欢XC40纯电版的小伙伴不妨等一波降价就好了。

同样是在广州车展，东风本田正式上市了全新纯电动SUV车型：M-NV。作为X-NV的兄弟车型，M-NV拥有更加时尚的整体设计以及更高的性价比。M-NV的外观几乎达到了独立的设计的高度，整个前脸采用了大量的简洁而平直的线条，呈几何造型的车头让整车拥有不错的未来感。动力方面，M-NV电机的最大功率达到了120千瓦，最大扭矩280牛·米。0-50公里/小时仅需4秒，拥有480续航里程，相比X-NV有了79公里的提升。单从综合的产品力来看，M-NV的确非常均衡。不过M-NV更大的意义在于，加快了东风本田在国内市场燃油、混动、插混、纯电动力产品的全面布局。

作为东风雪铁龙今年最重磅的产品，天逸C5 PHEV也是品牌首款插电式混动车型。在外观设计上，天逸C5 PHEV相比燃油版车型并没有太大的变化，仅在翼子板、尾标等处新增了蓝色的PHEV标识。不过在动力上，天逸C5 PHEV就采用了三电机+1.6T涡轮增压发动机的“三擎四驱”强劲组合，整个混动系统的最大功率可以达到221千瓦，综合最大扭矩520牛·米。同级别出众的动力加上雪铁龙出色的法式底盘调校，整车的驾控感可谓运动性与高级感兼备。不过天逸C5 PHEV的上市仅仅是雪铁龙开始在中国市场复兴的开始，在推出天逸C5 PHEV这样符合市场需求的产品外，品牌“五心守护”服务也进一步提升了品牌对消费者的关怀度。不仅如此，在明年雪铁龙还将推出三款重磅产品。所以在产品和服务的共同提升下， 东风雪铁龙未来国内市场的表现相当值得我们期待。

在全国排名前十的《车壹圈》看来：虽然大部分合资品牌在新能源产品上表现得后知后觉，但相比造车新势力其产品实力、生产能力、销售渠道、服务品质和售后保障上都有着明显的优势。所以当下我们再购买新能源车型，合资品牌是比造车新势力更靠谱的选择。

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9、女神节将至 这几款新能源车送给女神定能赢得芳心

“三八”女神节就要来到，再多的花言巧语也不如“真贵”礼物更能赢得女神们的芳心，不少女性正想跻身有车一族的行列。在新能源汽车时代，为自己心爱的女神选一款适合她的新能源车让她远离早高峰的公交地铁更加他贴心。

如今国内新能源汽车市场百花齐放，很多男士对于送哪款车型会非常的纠结，因此红点新能源就推荐4款价格不贵并且非常适合女性消费者代步的新能源车型，挑选一款送给专属的她，赢得芳心，也赢得和女神的未来。

五菱宏光MINI EV

（补贴后售价：2.88-3.88万）

去年成都车展，五菱宏光推出旗下首款四座新能源车——五菱宏光MINI EV。该车定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，正式开启人民出行“小时代”。该车在刚刚过去的1月狂卖3.67万辆，不仅是国内的新能源汽车销量冠军，同时也是全球电动汽车销冠。

配置方面，宏光MINIEV全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统（EPS）、坡道辅助、电动车窗、四向主驾/副驾座椅调节、电池加热及智能保温、App车机互联/智能补电/远程控制车速等。并全系标配ABS+EBD、碰撞自动解锁、行车自动落锁、前后排三点式安全带、低速行人警示系统、胎压监测以及后倒车雷达等，基础性配置一应俱全。

目前五菱宏光MINI EV在售车型均搭载搭载最大功率为20kW（27PS）、最大扭矩85N·m的电动机，不过动力电池除了提供13.82kWh（170km）和9.2kWh（120km）。新款五菱宏光MINI EV于3月28日上市，不仅外观更好看，配置和续航也进行升级，新增16kWh的版本续航最高可达200km。

欧拉好猫

（补贴后售价：10.39-14.39万）

欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车，该车由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀，其设计灵感源自于60年代人们对于太空的狂热构想，传承了充满复古色彩的早期汽车风格，外观合计非常贴近年轻女性消费者。

欧拉好猫拥有超过14项自动驾驶辅助功能，其配备的记忆泊车系统，即使新手女司机也能从容倒车入库，此外，该车还支持整车OTA全生命周期生态持续升级，可提升至L3+自动驾驶级别。

欧拉好猫的电池组容量达到59.1kWh，可以实现501km的NEDC综合续航里程；加上充电策略管理和30分钟30%-80%的极限快充，快充12分钟即可行驶100km。得益于新平台+低重心的优秀设计，使得欧拉好猫的风阻系数低至0.273，0-50km/h加速仅需3.8秒。

比亚迪元EV

（补贴后售价8.99-13.99万）

比亚迪元EV是比亚迪品牌旗下的一款热销纯电动小型SUV，该车是比亚迪“王朝系列”车型中定位和价格最亲民的一款车型，同时该车也是目前国内新能源汽车市场保有量最大的一款车型之一，没有什么负面新闻，品质非常可靠。

配置方面，比亚迪元EV支持人工智能语音交互，例如，有声音调节空调、音乐、电话、导航等，此外该车还拥有比亚迪独自开发的OTA能力，全面支持Dilink智能网络连接系统和整车远程更新。

动力方面，得益于行业领先的IGBT4.0技术，比亚迪元EV的功率输出比同级别车型高出20％，高配版本搭载的驱动电机最大功率可达120kW，最大扭矩可达280Nm，储能装置搭载53.22kWh的电池组，NEDC综合续航里程可达410km。

沃尔沃XC40 纯电

（补贴后售价:35.70万起）

去年广州车展，沃尔沃迎来旗下首款纯电动SUV——沃尔沃XC40纯电正式上市，该车也是今天推荐的4款车型中的“真贵（珍贵）”车型。值得一提的是，沃尔沃XC40上市时还请了华晨宇做代言，如果你的女神也是“花花”的粉丝，那么恭喜你有福了，虽然贵了点，但是没有比这款车更合适的了。

近期欧洲版本的沃尔沃XC40纯电版沃尔沃XC40纯电版将迎来首次OTA升级，车机使用的Android操作系统也得到了更新，对车辆的充电速度、续航里程进行了提升，国内的升级想必也不远了。

贵自然有贵的理由，动力方面，沃尔沃XC40纯电版搭载前后双永磁同步电机综合最大功率300kW，峰值扭矩达到660Nm，百公里加速仅需4.9秒，是包含极星品牌在内沃尔沃旗下动力性能最强的车型，生活不止平平淡淡，也需要偶尔激情一下不是吗？

红点观察：

三月春风和煦，万物复苏，柔和悠扬“女神节”的临近。空气里多了一份馥郁的香气。赶在女神节来临之际，送给女神一辆心仪的爱车，说不定能让你们的感情更进一步，说不定心爱的她一高兴还能在女神节过后的3月14日喜结良缘呢！

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10、广州车展｜年内压轴！一次看完近千辆展车是什么样的体验？

压轴 [yā zhòu]，何为压轴？

原意是指倒数第二个节目，但第六版《新华字典》把压轴的定义由倒数第二个节目改为倒数第一个，而在第八版《新华字典》，它又把压轴的定义由第一个节目改为倒数第二个。

不过，就目前情况来看，绝大多数人依然会把“压轴”理解为倒数第一个。时报君觉得，无论是第一个，还是第二个，压轴肯定会很精彩就对了！

这不，2020年内压轴的大型综合性国际汽车展览——第十八届广州国际汽车展览会，开开开开开幕啦！现场气氛如何？看看图就知道了。

（临近闭馆依然还有不少媒体在车展现场逗留）

当然，今年广州车展的人流量可不止这种程度，毕竟华晨宇来了！时报君看着这人从众，简直是花花一个人就能包下整个车展的流量了。

算算，广州国际汽车展览会（以下简称）已经连续举办了18届了，而相比以往，今年的广州车展尤为特殊，或者是非常有意义。

想想看，今年全球有多少个大型车展因为疫情而被延期或取消了？时报君了解到，原定于今年3月初开幕的日内瓦车展因疫情而临时取消了，还是连2021年的也取消了那种；之后，北美车展、巴黎车展、纽约车展、北美底特律车展等国际性车展也相继取消了；即便是国内的北京车展，也因为疫情硬生生延期近6个月才能顺利开幕……

可以说，今年的广州车展，是受新冠疫情冲击后，2020年内压轴的大型综合性国际汽车展览会。

从组委会披露的数据来看，今年的广州车展以“新科技，新生活”为主题，共使用广交会展馆A区全部13个展厅及B区3个展厅，以及A区南北广场，展会规模达22万平方米。车型方面，今年的广州车展共有全球首发车38辆，跨国公司首发车9辆；概念车20辆，其中国际品牌展出9辆，国内品牌展出11辆；展车总数达980辆。国内外参展车企共展出新能源车142辆，其中国外企业展车60辆。

对比去年的广州车展，今年的展会规模并未有所缩减。不过在参展车型方面，全球首发车数量没有发生变化，但跨国公司首发车比去年少了1辆；概念车少了10辆，其中国际品牌少了8辆，国内品牌少了2辆；展车总数少了70辆。国内外参展车企共展出新能源车少了40辆，其中国外企业展车少了10辆。

虽说今年广州车展的参展车型，比去年少了70辆，但依然不会影响时报君对今年广州车展的期待。

毕竟在车展上，你可以一次性逛完以全品牌、高规格参展的乘用车品牌，如一汽-大众奥迪、上汽大众斯柯达、梅赛德斯-奔驰、宝马&MINI、长安福特、上汽通用等；你也可以一次性逛完携全系列产品大规模参展的汽车集团，如东风风行、上汽荣威、上汽名爵、长安汽车、北汽集团、广汽集团等；你也可以一次性逛完多家豪华车品牌，如保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、阿斯顿·马丁等。当然，你也可以更集中、更方便地参观体验最新的新能源汽车产品，如特斯拉、蔚来、威马、小鹏、理想、高合HiPhi、合众、欧拉、上汽R汽车、广汽蔚来、几何汽车等新能源品牌带来的产品……

如果想更详细、更直观地知道广州车展最新车型资讯，可以继续关注时报君后续的相关报道哈。

广州车展知多点

展馆地址：广州中国进出口商品交易会展馆（广交会展馆）

交通信息：地铁可以乘坐8号线到新港东站、琶洲站下，路面公交可以搭乘137、139以及20路等。

所以

今天有小伙伴偶遇时报君了吗

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