电动汽车下长坡怎么办

1、电动车下坡应该注意什么？

电动车下坡应该注意以下5点：

1、保证车辆刹车功能完好无损，刹车坏了，会发生危险。

2、量力而行，控制好车速，尽量减速慢行，尤其不与他人比赛，不是赛车手，不骑赛车路。

3、双车放在车把上，注意力集中，控制车辆行驶速度和方向。

4、不要在速度很快的时候突然把刹车拉到底。

5、在开始下坡时就握住刹车，以一定的速度行驶，下坡时多用后刹，尽量少用前刹，前刹刹得过猛会导致空翻，非常危险。

电动车操作技巧：

调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。

检查轮胎气压，初学者可以气压低一些；按说明书或家人朋友指导，检查电动车电量，当接通电源时，观看显示器上的电量情况。

检查刹车装置是否有效可靠，检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效。

右手的车把是油门控制系统，拧动控制速度大小，握住时，一定要慢慢拧大或拧小。

电动车起步时，双脚先支撑地，右手缓慢加大油门，身体保持平稳，待车辆缓慢起步后，双脚放回踏板。

2、电动车上下坡怎么骑

电动车上坡和下坡的时候。两种不同的用心方式。用车。痛不痛？上坡的时候。挡慢速。儿下班儿一定要。刚到高速。

3、电动车上下坡怎么骑？

电动车上坡应该开大档，感觉到电动车无力时开小档或中档。电动车下坡时不要扭转把，应该同时按前刹和后刹以能够行驶为止，下急坡时不能空滑那样太不安全了。

4、电动车下坡怎么操作？

首先，朋友，如果是长长的下坡，
你绝对不能不捏刹车让电动车滑行，
因为这样的话，电动车的势能会转成动能，
电动车便会越跑越快，速度越快你越难控制车，
假如此时你强行刹车，结果便是车毁人亡！

当然，你也不能完全刹车，
因为这样的话车根本就不动不了。

正确的做法是：
适当捏住刹车，
让车缓慢地下行，
便于你控制车速和方向，
记住了吗？

5、电动车应该怎么下坡？

电动车下坡。不需要电门。手捏住刹与脚刹配合，控制速度就行

6、电动汽车下长坡怎么控制车速

不知道你是那种电动汽车，如果是档次很低的话只能踩刹车，高档一点的有制动动能回收功能，松油门会有制动，建议详细阅读说明书

7、没有档位的电动汽车，在下长坡时除了刹车还可以怎样减速？

汽车下坡时可以利用发动机制动，实际上就是用发动机的运行阻力、来节制车辆下坡时的速度，减少刹车片的制动强度、防止其出现过热(通风盘式刹车普及后，过热问题很少见了、除非是学拓海踩着油门往坡下冲);电动车肯定没有活塞式内燃机了、所以发动机制动是不存在了，但电动车有电机啊，同样可以采用电机去进行制动!

发动机制动的根本在于活塞压缩过程、机器进气与排气过程、机器运转时的内摩擦都存在一定的阻力，当动力系统线路连通时、松开油门之后，这些阻力就会对前进的车子施加一个反作用力，实际上就是消耗车辆动能而已，咱们初中时就曾学过一个物体之所以前进、必然存在动能，而动能被不断消耗、车辆就会减速甚至是静止，所以汽车的发动机制动其实就是利用发动机运行阻力对动能的一种消耗;而电动车的电机制动、同样是对动能的消耗。

所谓的电机制动其实就是动能回收，于发动机制动相比较、两者的意义不同，电机制动在于对动能的回收、而发动机制动在于对动能的消耗;不过两者的结果完全一致，无论是动能被回收、还是被消耗，结果都是维持车辆前进的动能消失;所以汽车能利用发动机制动、电动车也能用电机进行制动，实际动能回收对车速的控制只比发动机制动要好、而不差，最大的可以施加0.3G的减速度，这个力度相当于大多数车制动踏板踩一半行程时的效果了，所以对于下坡缓速可以起到很好的作用!

除了刹车动能回收之外、滑行动能回收也具备多种制动策略;有些车子回收量是固定的，也就是说无论车速快慢、油门松开的幅度，施加的制动力是固定的；而高级一些的则是可以根据驾驶者油门松开的幅度、以及油门松开的速度，来不断调整动能的回收力度、以及自动对液压制动力进行调整;如果车速很快、油门瞬间松开，那么系统会判定此时需要的制动力很大，就会相应的提高动能的回收力度、也会自动叠加液压制动力来配合车辆的减速，所以未来的电动车很可能连刹车踏板都省略了、就采用一个行驶踏板解决可能遇到的一切问题，所以电动车需要担心没办法下长坡么？

8、骑电动车上下坡时应该注意什么

上坡时注意要电和脚踏并用，不要只用电，否则很费电机，也很费电。
下坡时注意刹车就行了。

9、电动汽车只有d.r.n档下坡怎么控制?

电池车（比如城市里的大巴）是不会遇上长下坡的。也就是说，纯电车不适合走有长下坡的路。它只能够刹车来管车速，危险。
除非你的电动大巴也有M档S档。

10、新能源电动汽车下坡时能关钥匙滑行吗？

不可以，会烧坏电机的，纯电动车虽然可以空挡滑行一段时间，但是空挡滑行时动力电池不再输出电量。一般情况下，纯电动车都会搭载刹车能量回收系统，通过刹车能量驱动电机发电，为动力电池组充电。如果空挡滑行驱动电机与车轮断开，刹车能量就无法回收发电造成能量浪费。因此，建议纯电动车主在减速时不要挂空挡，应该挂在D挡。另外，纯电动车空挡滑行不会损坏动力系统