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新能源汽车实用吗

发布时间:2021-07-20 04:19:17

1、新能源车到底好不好

如今有些城市越来越收紧牌照政策,这就让许多朋友选择了新能源车,另外有些朋友是从节能和动力方面选择了新能源汽车,不过如今很多新能源车主却对自己的选择感到后悔,这究竟是哪方面的原因呢?

如今的新能源车型主要有两种,一是插电式混合动力车型,二是纯电车型,它们都有各种的优点。

其中,一般来讲,插电式混动车型,对比普通燃油车型动力更强,油耗更低,且遇到了电池没电的情况,还能依靠发动机行驶,不会受充电桩等各种各样的因素的限制,上高速也无需担心。

纯电车型的优势就在于完全依靠电能驱动,没有油耗污染,用电的成本相较于用油来说要低不少,可以说纯电车型的性价比非常高。

同时,纯电车型由于电动机的天然优势,不需要很高的成本,就可以把动力做得相当强悍。

当然,这两种车型的缺点也比较明显。

即便是插电式混动车型,也需要经常给车充电,假设家里有充电桩还好说,要是没有充电桩的话,在外面找充电桩排队充电并不是很方便。

另外,在充电的基础上,还需要抽时间去给车加油,这么麻烦的过程可不是每个车主都能给接受的。

说到纯电车型,好像比插电式混动车型还麻烦一点,车可能并不是每天都会开,但是经常要充电是绝对跑不了的,

如今市场上的纯电车型理论续航里程都在300-400公里左右,可实际情况却只有这个理论基础上的70%到80%。

一台纯电车型的实际续航里程往往只有200多公里,通常情况下,纯电车型几乎一到两天就需要充电,这和我们给手机充电的频率差不多。

充电本身就是一件比较麻烦的事情,况且还是给汽车这种庞然大物充电,可没有多少人愿意总是花时间和精力在充电这件事情上,这也是很多新能源车主对自己的选择感到后悔的原因。

不过也有很多新能源车主不觉得充电麻烦,找地方充电并且坐在车上等待充电完成,是他们的日常任务。

虽然这个过程可能有点无聊,但相较于普通燃油车型,新能源汽车的确能节省不少开销。

如果你考虑购买新能源汽车,最好是在家里准备好独立的充电装置,可以每天很方便地进行充电,假设没有充电设备,那新能源汽车使用起来可能有点麻烦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、新能源汽车好用吗?前景如何?

其实整个汽车行业的前景都是可观的,单独来讲新能源的话,其实从目前社会发展就不难看出,科技创新和节能减排是未来发展的主要趋势,所以新能源来未来的前景是非常不错的!希望我的回答对你有所帮助。

3、新能源汽车在日常生活中常见吗?它好用吗?

新能源汽车在日常生活中很常见,比烧油汽车省钱。

新能源汽车

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要,减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。

新能源汽车的发展前景

在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果新能源汽车得到快速发展,以2020年中国汽车保有量1.4亿计算,可以节约石油3229万吨,替代石油3110万吨,节约和替代石油共6339万吨,相当于将汽车用油需求削减22.7%。2020年以前节约和替代石油主要依靠发展先进柴油车、混合动力汽车等实现。到2030年,新能源汽车的发展将节约石油7306万吨、替代石油9100万吨,节约和替代石油共16406万吨,相当于将汽车石油需求削减41%。届时,生物燃料、燃料电池在汽车石油替代中将发挥重要的作用。

结合中国的能源资源状况和国际汽车技术的发展趋势,预计到2025年后,中国普通汽油车占乘用车的保有量将仅占50%左右,而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。

新能源汽车的类型

混合动力:混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照能否外接充电又可以分为插电式混合动力汽车(PHEV)和非插电式混合动车汽车(MHEV)。

非插电式混合动车汽车缺点:长距离高速行驶基本不能省油。插电式混合动车汽车优点:通常拥有比非插电式混合动车汽车长得多的纯电续航里程,日常通勤可以做到完全纯电行驶。插电式混合动车汽车缺点:电量不足时驾驶感受会有所降低。

纯电动:电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力、风力、光、热等,解除人们对石油资源日渐枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。

优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。缺点: 蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

氢动力:氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染,零排放,储量丰富等优势,因此,氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。与传统动力汽车相比,氢动力汽车成本至少高出20%。

优点:排放物是纯水,行驶时不产生任何污染物。缺点:氢燃料电池成本过高,而且氢燃料的存储和运输的技术条件非常困难,因为氢分子非常小,极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外最致命的问题,氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气,如此一来同样需要消耗大量能源,除非使用核电来提取,否则无法从根本上降低二氧化碳排放。


4、新能源的车好开吗,适合新手吗?

每次说新能源汽车,大家都问我纯电动汽车算是新能源汽车吗?所以还是用电动汽车来写感觉比较舒服吧,省的大家总纠结新能源汽车的问题。不过说真的,纯电动汽车能不能火起来真的是个难事。和一些朋友在聊天的时候也问过那些开奔驰E级、宝马5系等车主,为什么他们现在换车从来不考虑纯电动汽车,毕竟他们可是真的不差钱,尤其是有的朋友家里奔驰就3、4辆,说他们买不起纯电动汽车还真是开玩笑。后来总结了下有钱人不买纯电动汽车的原因,实际上只有三个,但是每一个似乎都有道理。

第一个:充电慢

别觉得现在有所谓的快充技术就觉得纯电动汽车有多值得买,举个最简单的例子,所谓的半个小时快速充满80%左右的电量真的那么好吗?和以前的老款纯电动汽车比起来的确是快了很多,但是别忘了这不算排队就需要半个小时,而且这是一辆车的充电时间,你觉得需要多少充电桩才能够用呢?除了这方面因素,还有一个至关重要的地方,那就是电池的使用寿命,我们都知道手机也有快充功能,但是这种功能对于电池的损耗多么严重,貌似至今在纯电动汽车方面没有具体的说法,也就是说真的用两年快充导致电池出问题的几率有多大,谁也不知道。至于有人说的慢充,只能说希望你家有地方充电吧。

第二个:安全性

这里不是说纯电动汽车不安全,毕竟燃油车还有自燃的呢,所以这种概率问题我们不能一下子就否定纯电动汽车。但是相比燃油车,我个人总觉得纯电动汽车新车不会有什么问题,但是真的用3、5年之后呢?电池老化是否会带来其他安全隐患呢?说不好,也不好说,所以很多有钱人更在意的是未来电动汽车是否会对自己造成什么不好的影响。很多人会质疑我是否危言耸听,我只能说意外时刻都有可能发生,手机电池都可能出现问题,换到汽车上面就会一点问题没有吗?至少我个人更愿意等等看。

第三个:贬值率

谁都知道纯电动汽车保值率低,有的纯电动汽车的3年保值率甚至低到20%,这是一个很可怕的数据。有人可能说有钱人会在乎保值率吗?我只能说大多数的富一代的钱都是自己辛苦赚来的,没几个人的钱是大风刮来的,所以说他们可能比你还在乎保值率。而且随着纯电动汽车的不断增多,新车价格势必越来越低,这个时候除了必须要买的人,很多人实际上并不是很迫切需求纯电动汽车。总体来说,如果没有什么迫切需求的话,我个人还是比较建议2、3年之后再买纯电动汽车,目前包括充电桩、技术等多方面都是有待提升的。

5、新能源车好不好?

新能源车总体来说个人认为优点是车子节能环保,不会受到限制行驶,缺点是保值性方面不是很有优势,还有就是很多新能源汽车现阶段价位偏高。

6、现在新能源车好吗?

我觉得还不错,我自己买了一个江淮的,在济西新能源市场那边。

7、新能源汽车好吗?可以推荐一下吗?

新能源汽车的优点有:

1、新能源汽车环保

新能源汽车采用的主要是非燃油专动力装属置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是采用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。

2、新能源汽车不用限号出行

因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。

3、效率高。

一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。

新能源汽车的缺点有:

1、充电难、充电慢

因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。

2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。

3、售后服务还不成熟

新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面都还在摸索、改善中,对于新能源汽车的售后维修,尚没有很多熟练的维修人员,不能及时维修,这就给车主带来很大不便。


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