1、电动汽车充电器插座接了地线还充不了电,显示等待充电,怎么回事?
这个您需要查一下,cp信号线。如果信息信号线没有问题那就是充电器坏了望采纳。
2、电动汽车充电接地故障怎么处理方法?
解决方法:可先检查一下接地装置连接处的螺母是否拧紧,是否存在锈蚀。如果出现了螺母松动、锈蚀,可以将螺母重新拧紧并将锈蚀部如果充电过程中还是经常会碰到接地故障的情况,请及时拨打400服务热线联系客服,我们将安全专业的工程师上门进行全面的检修以保证正常充电。
3、新能源汽车家里充电已经接了地线为什么还是显示故障?
一般像出现这种情况的话,你要看是什么故障是显示充电故障还是显示充电连接中无法充电?如果是一直仪表没有任何提示,只是提示充电故障的话,那您可以将家里的单相电。。电调一下相位,望采纳。
4、知豆汽车为什么充电一定要有地线,要不然就显示故障。有什么办法不用地线也可以充电吗?
地线是指的接地保护,只所以必须接地线,是因为地线在线束当中与电脑相连,是一个沟通回路端。不接地线电脑沟通不了回路,所以无法进行充电。这个没有办法,必须接或者说你将定线直接跨接到车身某一个打铁断
5、当我们发现纯电动汽车充电异常时该怎么处理?
一、充电站的事故及异常处理的一般原则
(1)限制事故发展,消除事故根源并解除对人身设备的威胁。
(2)处理事故时,首先恢复站用电,保证站用电系统的正常供电。
(3)尽可能保证直流系统的供电。
二、电动汽车充电站的事故及异常处理的程序
(1)发生事故时,当值人员应准确记录事故发生的时间、保护装置动作情况及与事故有关的各种现象等。
(2)当值人员应及时、清楚、正确地将事故的有关情况报告上级,同时通知检修人员赶往事故现场进行事故处理。
(3)对事故时的各种保护装置信号的复归,应进行核对并做好记录。
(4)为了防止事故的扩大,当值人员在下列紧急情况下,可以先行处理,然后汇报:
1)事故将直接威胁人身或设备停电。
2)将已损坏的设备隔离。
3)当站用电全部或部分停电时,恢复其电源。
(5)如果是在交接班时发生事故,而交接班的签字手续尚没完成时,应由交班人员处理事故,接班人员协助处理事故。事故处理应做好记录,复杂的处理操作应填写操作步骤。
(6)电气设备停电后,即使是事故停电,在未做好安全措施之前,不得触及设备或进入柜内,以防突然来电,造成人身事故。
三、充电站的常见设备事故及异常处理
(1)电动汽车充电站主变压器的异常运行及事故处理
1)发现变压器运行中有异常现象(温度异常、音响不正常等)时,应立即汇报主管部门,设法尽快消除故障。
2)当变压器出现下列情况之一时,应立即将变压器退出运行:
a.变压器冒烟着火。
b.变压器套管有严重的破损和放电现象。
C.变压器的运行音响明显增大,声响时大时小,并伴有爆裂声。
d.临近变压器的设备着火、爆炸或发生其他异常情况,对变压器构成严重威胁时。
e.供电系统发生危及变压器安全的故障,而变压器保护装置拒绝动作。
3)变压器运行温度异常升高并超过允许值时,应判明变压器运行温度异常升高的原因,并采取措施降低变压器运行温度。其检查步骤如下:
a.检查变压器的负载和环境温度,并与该变压器在同一负载和环境温度下的温度记录进行比对,以分析温度异常升高的原因。
b.检查变压器冷却风机的运转是否正常。
(2)10kV断路器的异常运行及事故处理。
1)10kV断路器(以弹簧机构为例)的常见故障及处理方法见表13-5。
2)当10kV断路器出现下列情况之一时,应立即申请停电,将断路器退出运行:
a.断路器支柱式绝缘子或瓷套管严重破损,有放电现象。
b.断路器弹簧操动机构不能储能。
c.真空断路器出现明显异常声响。
(3)10kV电流互感器的异常运行及事故处理。当lOkV电流互感器出现下列情况之一时,应立即申请停电,对电流互感器的故障进行处理:
1)电流互感器严重发热或运行音响不正常及冒烟等。
2)套管有严重的破损和放电现象。
3)电流互感器的引线接头发热变色。
4)电流互感器的二次回路开路。
(4)10kV电压互感器的异常运行及事故处理。当10kV电压互感器出现下列情况之一时,应立即向有关部门汇报,申请将电压互感器停电处理:
1)电压互感器高压熔断器连续熔断2~3次。
2)电压互感器严重发热或运行音响不正常及冒烟等。
3)瓷件放电、闪络或破损时。
(5)电动汽车充电站主供电源停电的处理。当充电站主供电源停电时,值班人员首先检查监控后台的10kV电压、电流有无显示,然后再检查10kV断路器进线侧带电显示器的带电指示灯是否已经熄灭。若判明是线路停电,应立即向有关部门汇报。系统恢复供电后,应检查充电
站的直流系统运行是否正常。
(6)GCS型400V低压开关柜低压断路器跳闸后的处理。当充电站的低压断路器跳闸后,应对其供电线路及电气设备进行检查,通过声、光、味进行综合判断,在故障原因没有查明前不得强行送电。故障线路可采用先断开下级负荷,逐级送电的方法排查故障。故障查明后,应对故障线路或故障设备进行隔离,并恢复其他回路的供电。对有明显故障的线路或设备,应待故障排除后再恢复供电运行。
(7)当继电保护出现下列情况时,应及时向有关部门汇报,根据上级命令将有关保护及被保护的变压器停用:
1)继电保护装置不正常,有误动可能。
2)二次回路出现异常,可能影响继电保护或自动装置正常工作时。
3)保护装置内部发生直流全压接地。
4)其他危及安全运行的情况。
6、移动充电车怎样解决接地问题
燃油的是后面有一个静电带,充电的我猜测要么没有地线,或是接整得车架。
7、电动车在小区充电桩充电,一直提示充电回路异常
你首先看看是否是你自己的电动车充电器有什么问题了?如果不是的话,应该是充电桩这个线路有问题。
根据2017年12月29日的公安部和2018年5月16日国务院安委会的关于电动自行车管理的条例,现在每个小区的电动自行车必须统一集中存放和智能充电(充满自停、计时自停、充电异常自停等),以后在每个小区均需要安装智能充电桩进行充电。
电动自行车充电桩现在主要分为手机APP充电桩和投币式充电桩,但是因为投币式充电桩需要用户换硬币、运营厂家收币、可能假币投入、装币箱容易被人破坏、无法实时监控等原因,属于慢慢淘汰的,手机APP充电桩因为简单、方便、可以实时监控,开放接口与政府消防、安全等系统进行联网,已经被各级政府强力推荐。主要厂家有云智充、云易充、小绿人等。
现在很多智能APP充电桩采用合伙人模式:通过电动自行车充电费用进行分成的模式,加盟成为他们的合伙人他们会免费提供充电桩,充电桩只要安装到位,就可以有永久的收益。每个厂家的政策不一样,需要你自己找厂家了解。
8、比亚迪唐充电器显示接地异常?
没有什么实际影响,唯一的影响就是失去接地保护
9、汽车充电系统常见的故障有哪些?
1:使用的用电器过多,供电不足。
2:发电机皮带短裂 指示灯也会点亮。
3:连接线路 有断路或虚接的 5仪表指示故障。
4:充电控制电路故障。(继电器损坏、接地不良等) 发电机不转动 。
5:定子三相绕组断路。
6:轴承损坏。
7:调节器坏、电瓶寿命到了、电瓶桩头氧化 、桩头螺丝松、连接电线断头等。
8:发电机皮带异响。
9:发电机轴承异响。
10、云度π1电动汽车充电时有接地,但是充电器还是显示漏电故障,求大神指教
根据你所描述的情况,可能有如下因素:
1.你的排插接地线不规范,导致接地电阻过大,引起线路回路有大电压残留。
2.接地线的预留深度不足,导致电位比汽车的零线电位还高。