1、奥迪A6L新能源怎么样?值得买吗?
自从BBA纷纷加入新能源市场的竞争以来,新能源车型的布局不再局限于小型经济适用,市场份额也为中高端车型辟出了份额。而奥迪A6L e-tron是专为中国市场打造的,它取代了A6L Hybrid车型,可以看出中国消费者在奥迪心中还是有一定地位的。

A6L 40e-tron的三围尺寸和普通版A6L几乎一致,只有高度上高出12mm。同样是受电池位置影响,后备箱容积大幅缩水,仅有300升的容积了。如果你计划长途出行,那你不仅要规划路线,还要好好规划一下带哪些行李。

A6L新能源在外观上采用了和汽油版不同的前格栅和雾灯组设计,LED日行灯也做了微调,看起来有那么一丝丝科技感。而且使用了新能源车普遍使用的密条幅轮毂,标榜与其他版本的不同。

内饰看起来几乎难以找到变化,要不我们玩个着不同的游戏,把新能源版和普通版的内饰差距好好翻一翻,估计很费眼神啊。

纯电模式下可行驶50km,最高135km/h。整备质量为2000kg,百公里加速时间为8.4s,表现一般。综合油耗为2.2L/100km,最高时速为210km/h。

作为国内中大型轿车市场领头大哥,由于走到了产品周期的末端,近期销量有所下滑,奥迪的思路很简单,优惠促销,包括新能源都官降了,所以量上还算看得过去,可是这个数据已经被奔驰超过了。如果你是环保时尚人士,不妨考虑来个新能源试试。
2、从全新奥迪A6L 55 TFSI e上市看奥迪新能源布局
就在昨天,奥迪官网上公布全新奥迪A6L 55 TFSI e正式上市,作为一款插电式混动车型,该车仅有一个配置,售价为50.80万元。其实值得注意的是新车型的名称,奥迪A6L 55 TFSI e,“TFSI e”是奥迪最新产品命名规范的标注方式。

虽然我并不想介绍这款新车的外观,不过内容的中心点还是需要从外观的一处细节上引出。所以请各位将目光移至车尾,在车尾的右下方可以看到“TFSI e”的字样,这是是奥迪最新产品命名规范对于插电式混合动力(PHEV)车型的标注方式,此前奥迪给新能源车型统一使用的是“e-tron”标识。

而今后在最新产品命名的规范下,插电式混合动力车型将使用汽油发动机与电机的组合形式出现,比如这款新上市的奥迪A6L插电式混合动力车型,该车动力系统采用的是2.0升涡轮增压缸内直喷发动机加单电机的组合,所以车尾标识为“TFSI e”。以前使用过的“e-tron”标识今后只会应用在奥迪纯电动车型上。

通过最新产品命名规范的方式我们不难看出,奥迪今后将针对新能源技术有所动作,而我们也可以通过细分后的标识对车辆使用的技术有更直接和清晰的了解。在新能源技术方面奥迪绝不会只有纯电和插电两种,因此未来奥迪还会将更多新能源技术带入国内。

说在最后,由于目前国内新能源产品的一路走高,原本在新能源技术方面推出比较含蓄的国外品牌,此时也都有些不淡定了,同时他们开始发力之后,也让我们看到了成熟车企、产品、技术在推出之后的高水平表现,在让我们看到差距的同时也得到了学习借鉴的机会,也算得上是一个好的方面。
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3、价格贵8万的奥迪A6新能源车,到底值不值得入手
不值,没有丰田的混动好,去看看雷克萨斯GS混动,油耗低、故障率低、混动技术成熟。
4、奥迪A6L新能源这款车,搭载的是什么发动机?
今天要告诉大家的车型,是奥迪A6LPHEV。该车凭借时尚运动鞋的外观和智能装修氛围吸引了很多消费者的关注,成为中型大型豪华轿车,空间表现也很好。让我们来看看奥迪A6LPHEV的综合实力。从外观上看,奥迪A6LPHEV的车身结构是4门5节车厢,5050 x1886 x1475毫米。车辆的外观偏向年轻的风格,前脸的形状比较时尚,中网横排装饰簇拥着奥迪的车票。

相对光滑的屋顶和立体感强,的腰线也使整个车辆看起来苗条。在装修中,奥迪A6LPHEV采用了10.1英寸和8.6英寸两个上下分散控制大屏幕,实体按钮数量不多,外形比较新颖的齿轮,设计了靠近驾驶员左侧的区域。总的来说,这辆车的装修氛围有点智能。动力方面,奥迪A6LPHEV搭载2.0T发动机,型号DPM,进气形式为涡轮增压,最大马力为252Ps,最大功率为185kW,燃料供应方式为混合喷射。

电动机总马力为142Ps,总功率为105kW。使用锂离子电池,使用的能源类型为插头混合动力,传动方面为7段双离合器变速箱,驱动方式为前4驱动器。座位方面,奥迪A使用真皮和仿皮革搭配的运动风格座位,主副驾驶员的座位都可以电动调节,前后排使用中央扶手。此外,后排也设计了杯垫,可以提供给消费者的乘坐环境仍然舒适方便。

从价格上看,奥迪A6LPHEV全系统只有一个车型,官方指导价格为50.8万韩元。不管怎么说,奥迪A6LPHEV的内外设计都能感受到比较出色的豪华氛围,而且在乘坐舒适度和可操作性方面也不差。这辆车的综合表现值得肯定。
5、奥迪A6L新能源车怎么样,奥迪A6L混动值得买吗?
奥迪A6L混动版基本沿袭燃油版的设计,六边形进气格栅,矩阵式LED大灯提升了不少科技感,内饰整体风格上更偏向于科技,其中最亮眼的莫过于中控台上下双屏的中控屏设计,触控和响应都十分出色。奥迪A6L混动版搭载了容量14.1kWh的动力电池,纯电模式下可以行驶54公里,充电时间需要2.5小时。奥迪A6L混动版仅有一款车型在售,售价为50.80万,配备了主动安全系统、360度全景影像、后排独立空调、感应式雨刷等配置。对比同价格的燃油版车型后发现,燃油版A6L还多了电动后备厢、运动外观套件、前后排座椅加热等配置,性价比并不是很划算,值得推荐大家去购买。
6、2020款奥迪A6L新能源车与时俱进,谈谈你的感受
低功耗、绿色能源将逐步取代传统燃油车是一种大趋势,因此在这一背景下,很多车企都有在逐渐推出适应新要求的绿色能源车,包括纯电动汽车、油电混动型汽车,当然汽车发展同样要遵循循序渐进的原则。作为奥迪旗下的主力车型代表——奥迪A6L,时隔两年多后又再次推出了改款的新能源车,作为市场的探路先导,奥迪A6L新能源的成功与否,必将决定奥迪汽车在其他车型中推进新能源车的速度。 与传统奥迪A6L相比,奥迪A6L新能源车的动力及续航其实并不弱,其发动机最大马力及最大扭矩方面的参数升至高于前者,电机最大马力及电机总扭矩也分别达到了143PS、350N.m,其电池方面支持快充,只不过2.5小时的充电还是稍显的长了些,车辆外形方面和2020款奥迪A6L基本一致。

奥迪A6L新能源车前脸正面。

右侧四十五度角小角度仰视拍摄奥迪A6L新能源车。

奥迪A6L新能源侧面照。

奥迪A6L新能源车尾部。

转换到左侧面看看车身。

奥迪A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro标志。

看看副驾驶座椅及其空间。

奥迪A6L新能源车的多功能方向盘。

中央液晶显示大屏。

自动驻车按键及档把局部。

后排座椅。

副驾驶前侧的装饰设计精致及用才考究。

宽敞的后排空间。

后排出风位置与奥迪A6L完全相同的设计。

车内内侧的装饰及设计够新潮。

奥迪A6L新能源车的表现值得期待。
“2020款奥迪A6L新能源车与时俱进”分享就到这里了,感谢大家的观看,如果觉得不错的话,给我点赞加油吧!
7、19款奥迪A6怎么在车上播放视频
如果没有加装后排娱乐系统或者改装的话,原厂不允许在中控屏上播放视频,是为了安全起见,不影响驾驶员的注意力。
8、奥迪A6L新能源这款车,适合年轻人开吗?
奥迪A6L新能源这款车,适合年轻人开吗?
A6新能源呢,仅仅是在奥迪A6加一套插电混动系统,这种改变呢,不至于伤筋动骨,所以啊,五米零五的车长,3024毫米的轴距和一般的奥迪A6相比没有任何改变,所以呢,在乎外观的朋友不用担心,这还是A6啊,没变,额外的电池系统呢,并没有挤占车内的空间啊,所以后排的表现上,A6新能源呢,并没有受到任何影响。
电池呢,它是藏在了后备箱底下。后备箱的地板高度呢会被抬起来一点,这样的话呢,会影响一些后备箱的空间,插电活动系统呢,是由二点儿0T加电动配合七速双离合变速箱组成的,官方呢,零到100加速六点儿七秒,这点儿是不弱的工信部的油耗呢,是二点儿一升,每百公里,但是啊A6新能源保量是比较少的,保持呢就得小,这款车呢,主要是为了满足北上广显牌儿政策的一个车。不行,如果没有一年2万公里以上的一个行驶啊,我建议你就别考虑这款车型了,关键是买的贵,除了质保期电控器统故障,你真修不起,建议慎重考虑吧。
新能源的A6l啊,它是一个五五的,然后是插电式油电混合的一种动力的,这款车是不用交税的,所以我们国家在补贴新能源这一块是做到非常好的哦,一个水泥灰的外观搭配的是一个19寸的轮毂哦,我们打开发动机哈是充电式的,充电式的话也就是汽油跟插电式的,然后两个是混合在一起的,所以它这个波动率是2.0的,所以它的马力输出也是足够的,然后它这个最省油的一个点在那里,光光的油耗是6.7所,以奥迪这么大白于六,我们使用的当中的话,它的成本是很低的。
确实是跟其它奥迪是不同的哈,然后它这个屏都是触摸的,包括我们的空调平也是这种触摸的,然后启动,现在这里的话还是原用了一个磨砂仿皮的一种中跟真皮搭配的搭配一起的,所以整体拍起来是蛮作的,也是蛮轻松的,然后操控的话更加的强烈,更累,更加的动感。
这款车是新能源的,现在全球都在搞新能源。就是因为节能环保,在发展中我们就会觉得,新能源应该是纯电动的车对,因为现在来讲整个系统建立的时候,包括加油,包括充电都还没有那么完善的情况下,它就会出来一种叫插电式或者是轻捆这种搭配的车人,它是过渡期的,那以后的话我们这个新能源的话,它会肯定是会继续发展的。
9、2010款奥迪a6试驾车视频
:目前的A6L已经全部国产了,在行李盖后标有‘一汽奥迪’字样,产地是吉林长春。 奥迪A4L,Q5也国产了。现在进口的奥迪还有TT,A5,Q7,A8。
10、全新奥迪A6L推出插混版,50.8万正式上市!2.0T+四驱系统标配ACC
中大型轿车市场一直不缺土豪车主,在这个层次,降价幅度什么的已经阻碍不了消费者出手了,在细分领域,BBA的三款车肯定是最受欢迎的,它们就是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L了,自从自主品牌红旗H9实车亮相之后,这三款车的压力是十分大的。不过毕竟是老牌车企了,并不会采取“硬碰硬”的策略,而是避其锋芒,在另一个领域发展,这才是长久之计,这个领域就是新能源了。时值国家大力发展新能源车型之际,各大车企纷纷做出响应,一些销量不错的车型都推出了新能源版来刺激市场,奥迪A6L的新能源版正式上市,这款全新奥迪A6L 55 TFSIe版售价仅为50.8万起,搭载2.0T+电机组成的插电混动系统,大气十足。

外观方面,全新奥迪A6L新能源车型整体设计和A6L保持一致,细节方面略微做了调整。前脸部分,新车采用了家族化的大尺寸进气格栅,内部辅以8根横幅式镀铬装饰条进行分隔,其中的4根装饰条背后还采用了熏黑的黑色挡板设计,显得非常有质感。车头两侧搭载一款矩阵式LED大灯,线条平直内部灯组造型犀利,配合引擎盖上倾斜的筋线,显得攻击性十足。前脸下方设计和燃油版一样,厚实的保险杠造型配合两侧凹陷的进气口,显得大方得体。和燃油版车型一样,全新奥迪A6L新能源车型在前中网内部也配备了“quattro”四驱系统标志。


车身侧面,全新奥迪A6L新能源车型线条十分修长,分体式腰线不仅将车身勾勒得非常顺滑,而且也拉伸了视觉长度,特别是下方的腰线,刻画的非常深刻。车窗周围一圈采用了银色镀铬装饰条进行走边,中间则采用了黑色的装饰板分隔,显得非常有质感。多幅式轮毂搭配略微有些凹陷的轮眉,给新车增添了些许运动感。尺寸方面,全新奥迪A6L新能源车型长宽高为5050/1886/1475mm,轴距为3024mm,车长超5米,轴距超3米,车内的空间表现肯定不俗。

车尾部分,全新奥迪A6L新能源车型和燃油版差别不大,车尾两侧采用了造型狭长的大灯组,和头灯相互映衬,彰显了奥迪作为“灯厂”的精致感,还配有流水式转向灯和带有动画效果的LED尾灯组,科技感十足。尾灯中间采用了贯穿式镀铬装饰条,右下方采用了“TFSIe”标示,这个标志也是代替了原本新能源车必备的“PHEV”!


内饰方面,全新奥迪A6L插混版车型整体设计非常前卫,打开车门就给人以浓浓的科技感。驾驶位依旧是我们熟悉的三幅式多功能方向盘,搭配厚实的电子档杆,让车主很有一脚油门踩到底的操控欲望。中控台部分,新车采用了时下非常流行的双大屏和液晶仪表盘,上方则是贯穿式空调出风口,下方厚实的物理按键区,车内细节处理不仅精致,而且也让内饰有很多科技感。配置方面,新车标配360°全景影像、后排双区独立空调、ACC自适应巡航等。

动力方面,全新奥迪A6L插混版车型搭载一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率185kW,和一台最大功率105kW(143ps)的电机,传动系统匹配一款7速S tronic双离合变速箱,部分车型还配备了quattro ultra四驱系统,整体动力输出是很稳定的。

?总结:现在国家大力发展新能源,这是一项全民皆知的举措,先行者固然冒着很大的风险,但是也会让行业内外看到敢于尝试的勇气,也彰显了品牌强劲的实力,而奥迪A6L插混版车型的上市也是一种尝试,期待未来纯电版车型的亮相,也会有不错的市场表现。
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