byd新能源汽车招聘

1、深圳比亚迪汽车对公销售有限公司招聘信息,深圳比亚迪汽车对公销售有限公司怎么样？

数据来源：以下信息来自企业征信机构，更多详细企业风险数据，公司官网，公司简介，可在钉钉企典 上进行查询，更多公司招聘信息详询公司官网。

• 公司简介：

深圳比亚迪汽车对公销售有限公司成立于2016-08-19,注册资本100.000000万人民币元,法定代表人是孟文君,公司地址是深圳市坪山新区坪山街道比亚迪路3009号六角A区,统一社会信用代码与税号是91440300MA5DJKE56X,行业是租赁和商务服务业,登记机关是坪山局,经营业务范围是汽车销售及相关售后服务、汽车维修、汽车零部件销售、汽车内饰产品销售、汽车租赁及运营、二手汽车销售、新能源出租车企业投资、售后服务店投资、计算机信息系统服务、新能源汽车技术研发、企业管理咨询、信息咨询、城市出租车经营。^无,深圳比亚迪汽车对公销售有限公司工商注册号是440301117197853

• 分支机构：

• 对外投资：

上海比亚迪新能源汽车销售有限公司,法定代表人是吴经胜,出资日期是2016-12-20,企业状态是在营（开业）,注册资本是100.000000,出资比例是100.00%

• 股东：

比亚迪汽车工业有限公司,出资比例100.00%,认缴出资额是100.000000

• 高管人员：

孟文君在公司任职执行董事

孟文君在公司任职总经理

王珍在公司任职监事

2、2018年比亚迪校园招聘报名时间是什么时候呢？

【招聘岗位】
研发设计类、研究类、机械类、技术开发类、安环类、财务类、采购类、工程类、工程设计类、行政支持类、行政综合类、后勤类、客服类、品质类、人力资源类、商务计划类、设备模具开发设计类、设备模具维护管理类、设备模具制造类、生产类、市场类、项目管理类、销售类、营销支持类、运营项目管理类
【需求专业】
本科：
机械类：机电一体化、机械电子工程、机械设计制造及其自动化、模具设计与制造、材料成型及控制工程、工业设计、过程装备与控制工程、焊接技术与工程、微机电系统工程、机械装备制造技术、车辆工程、
计算机类：电子与计算机工程、计算机科学与技术、软件工程、网络工程、物联网工程、信息安全、智能科学与技术
电子信息类：电子信息工程、电子信息科学与技术、电磁场与微波、电磁场与无线技术、电信工程及管理、电子封装技术、集成电路设计与集成系统、声像工程、通信工程、微电子技术、微电子科学与工程、信息工程、移动互联应用技术、应用电子技术、智能产品开发、信息管理与信息系统
电气类：电气工程及其自动化、电气工程与智能控制、光源与照明、软件工程、智能电网信息工程、自动化
材料类：材料化学、材料科学与工程、材料物理、粉体材料科学与工程、复合材料与工程、高分子材料与工程、金属材料工程、纳米材料与技术、无机非金属材料工程、新能源材料与器件
化学类：化学、化学工程与工艺、能源化学工程、应用化学
交通运输类：交通工程、交通设备与控制工程、交通运输、汽车服务工程、汽车维修工程教育、汽车营销与服务
城市轨道交通类：城市轨道交通车辆技术、城市轨道交通工程技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通运营管理、轨道交通信号与控制
设计、艺术类：产品设计、交通工具设计、视觉传达设计、雕塑、播音与主持艺术、影视摄影与制作、广告学、新闻学
数学类：数理基础科学、数学与应用数学、信息与计算科学、统计学
土木类：道路桥梁与渡河工程、给排水科学与工程、建筑环境与能源应用工程、土木工程
外国语言文学类：德语、法语、韩语、葡萄牙语、日语、泰语、西班牙语、匈牙利语、意大利语、印地语、英语
管理类：人力资源管理、工商管理、物业管理、质量管理工程、采购管理、物流管理、物流工程、劳动与社会保障、卫生监督、公共关系学、税务、会计、财务管理、电子商务、国际商务、国际经济与贸易、市场营销、建设项目信息化管理、管理科学
其他：安全工程、安全防范工程、环境科学与工程、城乡规划、测绘工程、资源勘查工程、法学、审计学、建筑学、工业工程、工程管理、工程造价、工程力学、经济统计学、投资学、外交学、能源与动力工程、暖通工程、传热学、包装工程、档案学、测控技术与仪器
硕士：
机械类：机械设计制造及其自动化、机械电子工程、机电一体化、工业设计、过程装备与控制工程、材料成型及控制工程、车辆工程
电子信息类：电波传播与天线、电磁场与无线技术、电子科学与技术、电子信息工程、电子信息科学与技术、固体电子学、集成电路设计与集成系统、通信工程、微电子科学与工程、 自动控制、自动化
电气类：电机与电器、电气工程及其自动化、电气工程与智能控制、继电器方向、智能电网信息工程
计算机类：电子与计算机工程、集成电路设计与集成系统、计算机科学与技术、软件工程、网络工程、物联网工程、信息安全、智能科学与技术
材料类：材料化学、材料科学与工程、材料物理、高分子材料与工程硅材料、金属材料工程、无机非金属材料工程、冶金工程、有机高分子、电化学
交通运输类：交通设备与控制工程、交通运输、交通工程
力学类：工程力学、理论与应用力学、流体力学能源动力类 能源与动力工程
能源动力类：能源与环境系统工程、新能源科学与工程、制冷及低温工程
化学类：化学、化学工程与工艺、碳素、新能源材料与器件应用化学、有机合成、有机化学
城市轨道交通类：城市轨道交通车辆技术、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通通信信号技术、轨道交通信号与控制
数学类：数学和应用科学、信息与计算科学、应用数学
土木类：桥梁工程、土木工程、 结构工程
其他：资源勘查工程、人力资源管理、工业工程、劳动与社会保障、工程管理、光学、飞行器质量与可靠性、环境科学与工程、数字媒体艺术、生物医学工程、统计学、档案学、声学、物理学、新闻学、测控技术与仪器
博士：
机械类：机械设计制造及其自动化、车辆工程
电气类：电机与电器、电气工程及其自动化、自动化、电气工程与智能控制、继电器方向、保险丝方向、自动控制
电子信息类：电子信息科学与技术、电波传播与天线、信息工程、计算机科学与技术、智能科学与技术
材料类：材料化学、材料科学与工程、金属材料工程、有机高分子
力学类：工程力学、理论与应用力学
能源动力类：能源与动力工程、 能源与环境系统工程、热能与动力工程
化学类：化学、应用化学、有机合成、有机化学
其他：光学、数学和应用科学、土木工程、声学
【应聘事项】
公司只接收电子版简历，请同学们务必通过以下路径投递：http://job.byd.com.cn
简历申请截止日期：2018年4月11日 14:00，逾期简历不予处理

3、比亚迪H级员工底薪多少？

比亚迪（01211）最近比较烦，先是2017年一季度新能源汽车销量全球冠军宝座被特斯拉（TSLA）夺去，排名从第一名飞流直下到第八名，国内销量也被北汽超越，动力电池出货量也被宁德时代赶超。此外，比亚迪一季度总净利润下降近3成，似乎钞票一天比一天难赚。

奖金下调，多名员工表示“中招”

然而，“赔了夫人又折兵”仅是开始，最近又有比亚迪员工爆出降绩效、变相裁员的消息。

比亚迪 卡车事业部绩效.png

（比亚迪某事业部3、4月份绩效）

以上短短的一纸通知，实际蕴含的信息量巨大，首先比亚迪未来以利润考核为导向，事业部员工工资和利润直接挂钩，而业绩不好的事业部将会面临降工资的窘境。

智通财经了解到，比亚迪的工资由底薪+绩效（奖金）构成，绩效此前一般在33%左右，以底薪6000元计算，加上33%的绩效，那么工资就是7980元。目前，该事业部G级及以上员工3、4月份绩效下降到20%，而底层的H级下降幅度更大，降至15%。

据了解，比亚迪员工等级分为A、B、C、D、E、F、G、H、I，而每一等级又分为三个小等级，以F级为例，分为F1、F2、F3，应届本科生的起点为F1级别，随后逐步往上爬，最高的A级别则是副总裁及以上级别的管理层。

据比亚迪内部一名员工介绍，其他某些事业部（比亚迪共有19个事业部以及卡车事业部）也出现绩效下调的情况，但部分绩效较好的事业部受的影响则较小。目前由于比亚迪正在打破实施多年的“垂直整合”（详见：比亚迪（01211）搞大事情 王传福要“手撕”垂直整合？），允许多个事业部拆分在市场上竞争，自负盈亏，优胜劣汰，目前某些事业部被合并，甚至有一些事业部被取消了，而这部分员工面临的选择一是转岗到别的事业部，或者自动离职，如果自动离职将得不到补偿金。该名员工称自己的绩效由原来的33%下降到了20%。

另也有员工向智通财经表示，由于销量下滑，目前某些一线生产车间没有去年那么忙碌，甚至上四天休三天或上三天休四天。实际上，今年一季度，比亚迪新能源汽车销量下滑将近50%，而动力电池供应量则下跌63.9%。

与某些事业部降绩效不同，比亚迪的轨道交通事业部则蒸蒸日上，目前正在内部招聘员工，一份内部招聘文件显示，“如果面试成功，无特殊情况分厂或部门应无条件同意放人”。据一位曾面试轨道交通事业部的员工介绍，轨道事业部是公司未来的重心，面试时面试官曾向其表示，该部门加班较多，基本每天要加班到晚上8、9点，且这种情况要持续两三年，也要经常到外地出差，尽管最累但是加薪非常快，有可能两年就翻一番。

利润下滑奖金下降，历史在重演？

实际上，比亚迪降绩效的做法并非第一次发生。2011年8月，有内部员工爆出比亚迪销售公司大幅裁员，到了2012年一季度，据央广新闻此前的报道，比亚迪第三事业部25%的职员要被分流至惠州大亚湾附近，不愿意服从调配的被视为自动离职，而留下的部分职员也面临绩效工资下调18%。到了2012年中期，比亚迪发布《关于2012年6-9月绩效奖额度调整通知》，称“由于外部经济环境不乐观，公司效益出现了比较大的下滑”，故决定下调2012年6到9月绩效奖，其中，A级绩效奖额度为0%，B至I级(操作工)绩效奖额度均统一下调至15%。

智通财经发现，前几年比亚迪绩效下调是不得不为之，比亚迪2010年、2011年、2012年净利润分别下降了33.48%、45.13%、94.12%，2012年净利润仅为8130万元，相对2009年近38亿元的净利润而言，下滑非常惨烈。智通财经了解到，2010年比亚迪定下80万辆的激进目标，之后疯狂扩招人员，扩展经销商网络。然而，受到政策利好退去、战略失误等因素影响，比亚迪的销量并没有高歌猛进。

业绩的下滑，导致比亚迪股价随之大幅波动，从2009年最高的87元一路下滑至10.8元，跌幅将近90%。2008年之后比亚迪股价过山车走势：

1495597270444288.png

有意思的是，巴菲特于2008年底买下比亚迪10%价值2.3亿美元的股份，仅一年时间，到2009年底，收益近7倍，但在2011、2012年两年时间，巴菲特巨额收益几乎全部跌回去，但随后比亚迪股价又逐步回升。

4、有没有在比亚迪新能源部门上班的给介绍一下情况，现在要面试了，想具体了解一下，谢谢了

待遇一般般，管理岗位还可以，有的管理岗位压力比较大。一个低于车间主任以下的岗位最好不要去。很辛苦，待遇不咋地。一线员工一个月加100多个小时。很累，很辛苦。待遇一般般。

5、深圳比亚迪电动汽车投资有限公司招聘信息,深圳比亚迪电动汽车投资有限公司怎么样？

数据来源：以下信息来自企业征信机构，更多详细企业风险数据，公司官网，公司简介，可在钉钉企典 上进行查询，更多公司招聘信息详询公司官网。

• 公司简介：

深圳比亚迪电动汽车投资有限公司成立于2014-06-30,注册资本1000.000000万人民币,法定代表人是吴经胜,公司地址是深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室（入驻深圳市前海商务秘书有限公司）,统一社会信用代码与税号是null,行业是null,登记机关是深圳市市场监督管理局南山分局,经营业务范围是null,深圳比亚迪电动汽车投资有限公司工商注册号是440301109719313

• 分支机构：

• 对外投资：

深圳赛迪新能源物流有限公司,法定代表人是黄河,出资日期是2015-03-26,企业状态是在营（开业）,注册资本是1000.000000,出资比例是45.00%

太原中控新能源汽车服务有限公司,法定代表人是薛会宾,出资日期是2015-04-03,企业状态是在营（开业）,注册资本是5000.000000,出资比例是40.00%

深圳迪程新能源有限公司,法定代表人是吴经胜,出资日期是2014-08-06,企业状态是在营（开业）,注册资本是1000.000000,出资比例是60.00%

包头市交投新能源电动出租车运营有限公司,法定代表人是高虹,出资日期是2015-07-10,企业状态是在营（开业）,注册资本是1500.000000,出资比例是30.00%

韶关比亚迪新能源有限公司,法定代表人是朱庆生,出资日期是2014-09-03,企业状态是在营（开业）,注册资本是200.000000,出资比例是100.00%

包头市中科交投新能源充电服务有限公司,法定代表人是郭恩哲,出资日期是2015-07-10,企业状态是在营（开业）,注册资本是500.000000,出资比例是70.00%

• 股东：

比亚迪汽车工业有限公司,出资比例50.00%,认缴出资额是500.000000

中科招商投资管理集团股份有限公司,出资比例40.00%,认缴出资额是400.000000

深圳市中科招商股权投资管理有限公司,出资比例10.00%,认缴出资额是100.000000

• 高管人员：

吴经胜在公司任职其他人员

6、有关比亚迪为什么招那么多人？？

不能这么说，不知道你所在的比亚迪在哪。我是西安的，我们那的比亚迪也常年招人，待遇还可以，而且他对员工的要求也是相当高的（无故离职的，比亚迪将永不录用）。我相爱那个他之所以大量招人，主要是因为现在社会的发展，人们生活水平的提高，汽车很快会走进千家万户，大概也正因为如此，比亚迪为了在以后的竞争中不至于在人力和硬件上落后于同行，而采取的一中措施吧.个人认为还是能进的，鉴于我们都不熟知它具体的用意，因此建议你在签约的时候尽量不要太长，1年左右，如果感觉还行的话，以后还是可以续约的.预祝你早日找到适合自己的工作···

7、为什么应聘比亚迪

应聘比亚迪需要注意事项

1）第一步，比亚迪的秋招，这个阶段比亚迪各个线路的招聘铺展开来，招聘人数很多，这个时候主要通过宣讲会就可以，宣讲会后投放简历，比亚迪的效率较高，在接收到简历的当晚基本就完成了筛选工作，如果你通过了海选，就可以进行下一步了。

2）第二步，笔试，这个阶段比亚迪的题目还算中规中举，题量不是很大，但内容较广，最后还有一篇英文作文，难度不大，稍微认真细心一下，在规定时间内，尽可能正确的完成试题就可以了。

3）第三步，复试（终面），在我们学校的面试就这么三个环节了，这个环节比亚迪留下来的人还是比较多的，因为比亚迪是可以带本科生参与研发工作的。不会有什么专业类的问题，主要是家庭、环境因素方面的，跟HR坦诚不公的实话实话所就行。

4）最后，签约，没有三方的可以签双方先。

8、比亚迪股份有限公司招聘信息,比亚迪股份有限公司怎么样？

<

9、比亚迪厂待遇怎么样

培训机会也很多，很能锻炼人。工作量跟别的公司比起来，比亚迪真的是“养老院”。大公司，什么事都比较正规，按国家法律法规办事，后勤保障，工作环境，工作氛围不错，人际关系也比较融洽，领导一般也没什么架子，毕竟每年走的人太多了，说不定都是过客，很多东西也没必要。

压力小，天塌了有上面的顶着，各种资源比较多，搞开发什么的，工作要求比较低，反正牛逼的人也很多都走了。 适合养老类型的公司。 比亚迪技术还是有，岗位好的话，可以学东西。

(9)byd新能源汽车招聘扩展资料：

技术研发部最有前途，尤其是研究自动变速箱的专家，国内缺这个。普通员工大部分是记件的，一般普通员工可以拿到2100左右 ，加班的话可能会多点，不过里面的伙食很好，也很便宜。

据了解比亚迪的吃住不错，吃饭有150元餐补，消费低，一个月吃饭花销在200-300元左右，加上补助，吃饭花不了多少的，而且住宿是免费的，水电均摊，一个宿舍有10个床位，但是一般是只住八个人，剩下两个位置放行李，有夫妻房、单人间，只不过单人间可能需要级别够格才能申请，不扣社保。