电动汽车月租北京

1、北京市购买纯电动汽车有哪些优惠政策

在北京买纯电动汽车是顺序购买，不摇号，购车还有相应的补贴，免购置税等。
北京纯电动汽车不限行，相比普通机动车的尾号限行。今后北京市还将出台电动车停车费、过路费等减免措施。

2、北京共享汽车怎么租车

你好朋友，首先要下载对应共享汽车品牌的APP，市场上共享汽车品牌很多，选择标准：大品牌、网点齐、无押金！其次,注册帐号登录APP。安装完成共享汽车APP后打开，此时系统多会要求您输入个人手机号获取验证码，验证成功后即可登录到APP中。然后登录到共享汽车APP中后，找到个人信息设置页面，找到“驾照验证”选项，或者在接上一步的操作直接开始进行“驾照验证”。这个时候，需要将个人的有效驾照的正副页通过一张照片照下来，而后进行上传，完成驾照验证的操作。最后就是缴纳押金，多数共享汽车品牌都是要缴纳押金的，一般会在驾照验证结束后要求缴纳押金，押金数额从500-2000之间不等。
APP上面的注册结束后，打开共享汽车APP，在首页地图上找到距离自己较近且方便去找到的共享汽车，然后点击图示后即可进入到车辆详情页面，在这里你会看到这辆车是电动的还是烧汽油的，是什么型号的，电量或者续航里程有多少等，
选择了其中一辆共享汽车，随后页面提醒选择租车方式——“按照分钟、公里计费”“日租”“周租”“月租”等模式，分别都有不同的优惠政策，方便客户的不同需求。在选择“按照分钟、公里计费”后，点击“开门”后，汽车便可以启动使用了。若感觉还不错，决定使用这辆车后，点击页面下方的预约即可。

3、坐标北京，用电动汽车跑滴滴划算，还是用燃油车跑滴滴划算？

不管是一线城市还是二线城市，坐网约车出行也是生活当中的一部分，网约车作为网络时代的一个推动，方便出行，说到网约车不得不说的就是滴滴网约车，作为网约车的先例的滴滴，也引起了很多人通过这样的软件加入到网约车的这个行业里面来，坐标北京，用电动汽车跑滴滴划算，还是用燃油车跑滴滴划算？

北京属于限行的城市，并且对于机动车的号牌管理采用限号等措施，要跑滴滴用燃油车还是网约车划算，这个需要根据自己的一些条件来决定，首先用燃油车跑滴滴需要有北京的燃油车牌照，其次燃油车跑滴滴会有一些限制，如享受着单双号限行等措施，对于那些每天开网约车的车主，他们更关心的成本是每天开车的花销，从成本上面来看，燃油车的用车成本是要高于电动汽车的。

再者从车辆的购车成本上面，电动汽车的价格其实和燃油汽车已经相差不大，加上电动汽车享受着国家购车补贴等政策，按目前选择这种网约车车型来看的话，以15万左右的紧凑型轿车为主。如果按照相同车价格来进行计算的话，其实新能源汽车会更加划算一些，毕竟电动汽车没有购置税等，加上在北京这样的城市，显然开燃油车跑滴滴是不划算的，无论在油费成本上面还是其它的方面。

以车辆的质保为例，燃油车的质保三年或6万公里左右，对于开网约车而言一年就能跑到，以五千公里保养为例，一年三万公里算下来需要6次保养，一次在600总费用就要三千多，而纯电动常规保养以检查为主，同样的保养下来也只是需要几百块钱，在驾驶纯电动汽车过程中，后期的用车成本是比较低的。除了不用像传统燃油车一样每次保养更换机油之外，电价远远低于油价也是成本降低的主要原因。所以综合来看，电动汽车更为合适。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、北京电动汽车过户费

首先，二手电动汽车买卖后是需要办理车辆过户的，有正式的牌照，需要准备的手续是：
买卖双方的身份证、行驶证、车辆登记证书、车辆到场。若是单位的，需要有单位的组织机构代码证和公章，买方若是外地人需要有本市的居住证或者开具相应的居住证明。

办理车辆过户的流程是：交费开具二手车统一销售发票---验车--拍取新的号牌。
需要注意的是，由于电动汽车发动机号和别的车不同，验车的时候稍微有些麻烦，也是可以正常查验。其他都是正常办理。
几百

5、北京2020新能源指标到账，50万以内电动汽车，这10款怎么选？

对于来之不易的购车机会，我们自然要好好珍惜，车载君按照美媒评车的办法，根据50万以下的售价区间，结合续航里程、品牌和性价比，带来了几辆靠谱的备选车型，快来看看有没有您喜欢的？

10万以内

奇瑞eQ1、欧拉R1

这两辆车，应该是电动小车里热度最高的，它们的尺寸小巧、设计靓丽，质量稳定性也不错，非常适合市内代步。两车的工信部续航里程均突破了300km，欧拉R1的高阶版还有350km的表现，按每周400km左右的行驶里程计算，充电两次就够了，比较省心。

车身结构或许是两车选择的关键点，四门的欧拉R1偏实用些、双门的奇瑞eQ1则更个性。

10-20万元

零跑S01

10万出头想炸街，零跑S01是个很好的选择，它拥有比较扎实的底盘表现，设计和做工中上水平，最重要的是跑车造型够拉风，6.9s的百公里加速时间也算体面，但305km、380km的工信部续航里程，对比同价位的竞品来说，还是有些短了。

小鹏G3

到了10万以上的预算，SUV的选择也开始宽泛起来。作为新创品牌，G3的外观并不夸张，走的是简约路线，符合大众审美，它的内饰做工很精致，全景式风挡带来了很炫的科技感，手能触及的地方也都是软质材料。

G3的能量回收力度比较均匀，开起来不骄不躁，整体反馈稳定、顺畅，520km的工信部巡航里程也算是个大卖点。同时，小鹏的驾驶辅助系统很好用，包括超级自动泊车、智能驾驶等功能，这点英媒《Autocar》曾给好评。

菲斯塔纯电动

菲斯塔电动版在外形上并没有带来太多新鲜感，内饰的液晶仪表、平底方向盘和按键式换挡的科技感不错，全系的工信部续航里程为490km，如果您喜欢合资品牌，还想要较为充裕的续航能力，那么菲斯塔纯电动是性价比较高的。

20-30万元

奥迪Q2L e-tron

在性能方面，Q2L e-tron的表现一般，工信部综合续航只有265km，最高时速150km/h，但作为一辆奥迪家SUV，起售价仅为22.68万元，这对注重品牌的朋友来说，诱惑还是很大的。另外，Q2L e-tron标配了自适应巡航系统，市内使用更轻松，加长至2628mm的轴距也提供了宽敞的空间。

爱驰U5

爱驰U5的设计感很强，外形上一样就能看出是电动汽车，内嵌式大灯搭配有弧度的中网，科技、有力量感。内饰上，它的副驾驶前方并不是传统的手套箱，车主可选择桌板或空气净化器等，后排出风口是长方体的按钮，打开后，侧面出风，避免直吹乘客，各种小心思提供了精致、细腻的感受。

另外，日内瓦车展后，爱驰U5还将在欧洲销售，并提供了租赁的方式，月租金仅为346英镑，大幅降低了体验门槛，希望国内未来也能租赁。

30-50万

Polestar 2

Polestar 2在外观上拥有浓郁的沃尔沃风格，虽然元素前卫，但总有燃油车的错觉，就像是S40的换代产品。当然，内饰的体验会更新颖，11.5英寸的中控大屏、电子挡把等都是普通沃尔沃所不具备的。

Polestar 2搭载了前后双电机，综合功率达408PS，百公里加速时间为4.7s，WLTP续航里程突破50km，工信部工况应该会更高。另外，29.8万起售的Polestar 2也代表了售价底线，Polestar 未来车型的售价将介于1和2之间。

特斯拉Model 3

Model 3的性能大家都很熟悉，它拥有出挑的外形、简洁的设计和完整的驾驶辅助系统。尤其国产后，29.91万元的起售价让这款车更加亲民了。不过，友媒冬季实测标准版的续航里程为200多公路，痴迷特斯拉长续航的朋友们可能会有些小失望。

蔚来ES6

ES6实际是各方面比较均衡的选择，它4850mm的车身长度适中、空间宽敞，最低420km的工信部综合里程也是过的去的，补贴后33.80万的起售价也大幅降低了蔚来的购入门槛。

老实说，510km续航里程的版本肯定更香，可它的售价也高达44.80万元起，这对普通百姓的钱包来说，还是不太友好。

总结

说起电动汽车，我们总是纠结巡航里程，但车载君觉得选择这类产品，即为接受全新的用车体验，或许更应该结合自己的充电和日常使用里程，想清楚每周可接受的充电次数，然后计算出大概需要的续航性能。

同时，从新的角度来说，还需注重使用体验，哪些车型能让让人耳目一新，包括设计、网联和驾驶辅助系统等。

最后，以上10辆车，您最看好谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、北京新能源电动汽车大概价格多少

比亚迪F3DM双模电动车，中国卖14。98万 我就知道这一个

7、克思拉电动汽车在北京卖多少钱？谢谢！

特斯拉目前70-85万左右，比以前便宜多了，还要看内饰、配置等等~~只是高级的玩具而已~~

8、在北京如何购买电动汽车？具体流程，是否真的不需要摇号，购买后是否丧失摇号资格？

购买纯电动汽车可享受国家补贴，并购车可不参加北京摇号上牌的限制，到4S店购车后拿着环保合格证，购车发票，机动车合格让到交管局申请新能源车辆上牌业务(1天内办完)，购买纯电动汽车后，您名下即有车辆，所以不能参加摇号购车的申请了。等您名下无车辆时再申请摇号。