1、电动汽车对动力电池的要求有哪些
1、电池一致性;
2、价格较低,操作和维护方便;
3、良好的充放电性能(快速充放电性能和耐过充,过放电容量);
4、高功率密度(高功率,高功率体积比);
5、高的能量密度(高质量的能量,高体积比TT);
6、较长的循环寿命(充放电循环后,工作年限);
7、其他的性能,对环境的污染问题(电池的生产,使用,报废回收过程中不能对环境有负面的影响)等;
2、新能源汽车动力电池的衰减,有国家官方指定的标准吗?
电池作为新能源汽车的核心部件,关乎用车和养车的安全和体验,作为动力电池在长时间的使用以后,会面临着续航下降等情况的出现,以目前的锂电池技术发展来说,电池衰减是不可避免的,电池衰减,这个是锂电池与生俱来的“毛病”。对于电池衰减而言,有国家官方指定的标准吗?
根据相关的政策来看,按照规定在质保期内,电池的性能衰减不能超过20%。否则,由厂家免费为车主更换电池。但对于电池衰减来看,目前暂时没有相关的国家标准出台,不同的车企对于电池衰减的方法和方式的鉴定是不同的,同时目前市面上没有对私人开放的电池检测机构,所以对于电池检测我们只能依赖于厂家,从电池本身的使用等角度上面去看的话,对于车辆的动力电池的衰减来说与多个方面的因素有关联的。
其次对于电池的衰减来看,与车辆的电池管理系统的设计、电池的质量和性能以及驾驶习惯等多种因素有关,就简单的拿电池的充放电来看,电池的充电放电在不停的进行化学转换,在转换过程中,会产生一些其它电解物质,会逐渐对动力电池造成影响,所以各家的标准等都是不同的,要统一对于电池衰减的鉴定,还是会存在一定的难度。
从这个角度上面去看,要判断电池衰减程度不是一件容易的事。随着电动汽车的保有量的增长,相关配套设施以及电池标准等发布,电池衰减国家官方指定标准也会逐步的完善。
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3、新能源汽车用动力电池有哪些类型?
有锂动力电池,镍氢充电电池,燃料电池等。
(1)锂动力电池
锂铁电池是2000年后由美国永备公司所推出来并得到成功市场化的新型绿色高能化学电源,在应用于需要的高能量高功率电源的电子设备和电动玩具方面,显示了非常优越的性能.在中等放电电流以上时,锂铁电池的放电时间可达碱锰电池的6倍左右;而与镍氢电池相比,其放电电压平台,储存时间具有显著优势。
(2)镍氢充电电池
利用镍氢电池可快速充放电过程,当汽车高速行驶时,发电机所发的电可储存在车载的镍氢电池中,当车低速行驶时,通常会比高速行驶状态消耗大量的汽油,因此为了节省汽油,此时可以利用车载的镍氢电池驱动电动机来代替内燃机工作,这样既保证了汽车正常行驶,又节省了大量的汽油。
(3)燃料电池
燃料电池是一种将化学能直接转化为电能的装置,他的正极是氧电极,负极是氢或碳氢化合物或乙醇等燃料电极。催化剂在正极催化氧的还原反应,从外电路向氧电极反应部位传导电子;在负极催化燃料的氧化反应,从反应部位向外电路传导电子。
电解液输送燃料电极和氧电极反应产生的离子,并且阻止电子的传递。电子通过外电路作功,并形成电的回路。只要燃料和氧不断地从装置外部供给电池,就有放电产物不断地从装置向外排出(氢氧燃料电池)。

(3)新能源汽车动力电池的要求扩展资料
动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。
其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。 多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
2018年7月31日,新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。
参考资料来源:网络-动力电池
4、新能源汽车的动力电池充电多长时间?
虽然现在相比于传统燃油车,电动汽车充电的费用可谓低廉,但是由于电动汽车本身售价高,而且电池使用寿命相对不长,更换电池也将是一笔巨大的开支,因此成本障碍"电池维修养护已成为现在普及电动汽车的"拦路虎"。 对于一辆电动汽车而言,其电池续航里程越大自然会带来更多的便利,其中越大的续航里程就意味着充电的频率就越低。
然而电动轿车的寿命决定于电机。驱动电机不同,其成本也差异甚大,若采用直流有刷电机,车载电源可直接供给电机,使用这种电机采用晶闸管式控制器斩波方式调速。
电池的寿命有"干贮存寿命"和"湿贮存寿命"。这两个概念仅是针对电池自放电大小而言的,并非电池的实际使用期限。电池的真正寿命是指电池实际使用的时间长短。
对一次电池而言,电池的寿命是表征给出额定容量的工作时间(与放电倍率大小有关)。
对二次电池而言,电池的寿命分充放电循环寿命和湿搁置使用寿命两种。
充放电循环寿命,是衡量二次电池性能的一个重要参数。经受一次充电和放电,称为一次循环(或一个周期)。在一定的充放电制度下,电池容量降至某一规定值之前,电池能耐受的充放电次数,称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长,电池的性能越好。在目前常用的二次电池中,镉镍电池的充放电循环寿命500~800次,铅酸电池200~500次,锂离子电池600~1000次,锌银电池很短,约100次左右。
二次电池的充放电循环寿命与放电深度、温度、充放电制式等条件有关。所谓"放电深度"是指电池放出的容量占额定容量的百分数。减少放电深度(即"浅放电"),二次电池的充放电循环寿命可以大大延长。
湿搁置使用寿命,也是衡量二次电池性能的重要参数之一。它是指电池加入了电解液后开始进行充放电循环直至充放电循环寿命终止的时间(包括充放电循环过程中电池处于放电态湿搁置的时间)。湿搁置使用寿命越长,电池性能越好。在目前常用的电池中,镉镍电池湿搁置使用寿命2~3年,铅酸电池3~5年,锂离子电池5~8年,锌银电池最短,只有1年左右。
另外,电池的性能还有:低温性能、耐过充电能力、安全性能等。
近几年,我国新能源汽车销量爆发式增长,超过质保期的动力电池数量也呈现出增长趋势。目前市场上在售的新能源汽车,包括比亚迪,在电池的质保期限都达到甚至超过新能源免税车型规定电池质保期的规定。
5、2、新能源汽车动力电池充电有哪些需要注意的地方?
一、切记避免电池组碰撞(图1)
电动汽车动力电池组一般布置在承载式车身底部,当车辆经过一些坑洼路面时,切记注意底盘的刮碰,因为底盘的刮碰很可能伤害到动力电池组。另外,车辆发生碰撞事故后,必须要及时检查动力电池组的损坏程度,否则动力电池组很可能因为碰撞发生变形,而导致动力电池组内部短路,最终引起局部过热引发车辆自燃。
二、切记电动汽车清洗时,动力电池组不能进水
虽然汽车的防水性和密封性都是非常好的,但是在清洗电动汽车时,最好不要把高压水枪直接对着动力电池进行清洗,否则很可能因为个别部件密封不严而进水短路,那后果可能会很严重,所以在电动汽车清洗过程中,注意清洗部位和高压水枪的压力。
三、注意电动汽车的使用温度(图2)
电动汽车最佳使用温度在10-30℃,并保证良好的通风散热。环境温度过低,会导致动力电池充电不足,容量下降,在放电过程中易导致电池的寿命降低。同时环境温度过高,易引发动力电池过热失控,在充电过程中电池过热膨胀,损坏动力电池。
四、避免过度放电,注意仪表电池电量显示
电动汽车在日常使用时,应该多注意仪表的电池电量显示。最好不要等动力电池亏电后再去充电,因为动力电池过度放电,会极大程度的影响动力电池的使用寿命。与此同时,也应该注意仪表上动力电池剩余行驶里程,行驶里程最好不要超过满电状态下最长行驶里程的2/3(例如,车辆在动力电池满电状态下最佳行驶里程是150公里,最好不要让车辆行驶100公里以上)后再去充电。
五、避免电动汽车长时间存放
尽量避免将电动汽车长时间存放,因为长时间存放会使动力电池因长期充电不足而降低使用寿命。所以电动汽车在存放时一定要保证动力电池处在充满电的状态下,并且保证每个月对动力电池进行补充充电。
六、动力电池过热报警时,切记停车散热
电动汽车行车电脑对动力电池的过热保护做得非常到位。因此当车辆出现动力电池过热报警时,切记一定要停车并对动力电池进行充分散热。不要一意孤行,动力电池过热报警依然行驶,那样的情况下,很可能造成动力电池过热甚至车辆自燃。
七、消防装备不可少,充电设备精度高
无论燃油汽车还是电动汽车都存在一定的自燃风险,尤其是在炎热的夏季,因此车上应该配备消防装备,灭火器,逃生锤之类的消防器械应该常备车中,以防不测。另外电动汽车的充电装置的充电精度一定要高,最好使用原厂的充电设备进行充电,充电精度高对于动力电池是有很大的好处的。
总结:新能源汽车是未来汽车行业的发展趋势,电动汽车最大的优势在于它的环保性和经济性。电动汽车在使用过程中,应该注意以上七个方面的注意事项,为了车辆更好的行驶,延长动力电池的使用寿命,保障家人以及自身的安全,希望以上的内容能对您有所帮助。

图1

图2
6、新能源汽车对动力蓄电池的要求有哪些?
新能源车对动力蓄电池的要求主要有以下几点:
1.比能量高;
2.比功率大;
3.充放电效率高;
4.相对稳定性好;
5.使用成本低;
6.安全性好。
希望对您有用。
7、新能源汽车的动力电池充电多长时间
每个品牌与每个型号的电动汽车充电的时间都不尽相同,分为快充和慢充。快充和慢充是相对概念,一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%容量,慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。
电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下,即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%,超过80%后,为保护电池安全,充电电流必须变小,充到100%的时间将较长。

(7)新能源汽车动力电池的要求扩展资料:
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2016年9月8日,财政部曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超10亿元,个别企业已被取消整车生产资质。
【参考资料】
网络——新能源汽车
8、问答题1新能源汽车如何分类,2新能源汽车对动力电池有哪些要求
新能源汽车一般来说是指采用非常规的车用燃料(汽油、柴油)作为动力来源,或是使用常规的车用燃料而采用新型车载动力装置的汽车。
新能源汽车覆盖的范围其实挺广的,电动汽车、氢能源动力汽车、太阳能汽车、替代能源(天然气、乙醇等)汽车等等这些都可以看做是新能源汽车。
现在谈到新能源汽车,很多时候大家所指都是电动车,甚至有的干脆将新能源汽车与电动汽车划等号。
电动汽车再往下分就会分为纯电动汽车( Electric Vehicle,EV,以Tesla为代表),混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV,以丰田普锐斯为代表),还有燃料电池汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV, 暂时没有找到大家熟悉的代表)。