1、新能源汽车怎么充电
随着新能源车的普及,市场上可见的新能源汽车的充电方式主要有两种:快充和慢充。
在日常行驶的情况下,若当前剩余电量无法满足后续目的地里程时应当就近寻找充电桩进行充电。在时间足够宽裕的情况下,应尽量选择慢充模式;若时间紧急亦可选择快充模式,但这里要注意了,一定要在车辆熄火的情况下进行充电,先把充电枪插入汽车充电口,再启动充电桩,充电完毕后请先关闭充电桩,再拔掉充电枪:
一、快速充电桩,省时又便捷,但也有一些问题需要注意,快充为大功率的直流充电,半小时可以充满80%容量,可以短时间对电池进行补电,但快充对电池的寿命有一定损失。
二、而慢充就可以很好的避免这些问题,慢充为交流充电,充电的过程需要6-8小时。电流小,充电时间长,充电器和安装成本较低;可对电池深度充电,提升电池充放电效率,延长电池寿命。
对于汽车,一辆汽车上的电池动辄价值数万元,更换及维修费用较高,因此建议购买了新能源汽车的朋友在充电模式的选择中优先选择慢充,以延长电池使用寿命。
2、这种电动汽车充电桩是要自己带充电枪吗?
?
3、在网上买的电动汽车快充枪怎么使用?
cc:代表充电连接确认
cp:代表控制确认
PE:代表保护接地:
L:代表交流电源
N:代表中线
NC1:备用1
NC2:备用2
电动汽车快充和慢充有什么区别
问答
第一电动电动汽车知识官2018-12-26 17:25
快充是直流充电桩充电接口,把电网的交流电转化成直流电,输送到电动汽车的快充口,电能直接进入电池充电。

慢充是交流充电桩充电接口,把电网的交流电输入电动汽车的慢充口,经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电,在输入电池,完成充电。

两个接口从结构上也是不同的,不能互换。
快充接口:

慢充接口:

充电是电动汽车使用过程中重要一环,充电的体验很大程度上决定了消费者的购买决策和用车体验,今天老司机和你聊聊关于充电的那些事。

充电原理
我们知道电动汽车由车载动力电池提供能量,并由电机提供动力来实现行驶,电动汽车行驶消耗的是电池的能量,电池电量消耗后需要补充电量,通过把电网或者其他储能设备中的电能转移到车辆的电池的过程就是充电。

电网或者储能设备中的电能,需要经过充电设备的转化,以匹配电动汽车动力电池的技术特性才能完成充电。
充电设备的转化过程还需要和电动汽车上动力电池的管理系统BMS(Battery Management System)协商,以适当的电压和电流来完成充电,并且在充电过程中,充电电流会随着充电进程而减小,初期可以大电流充得快一些,后期小电流充得慢一些。
几个术语
SoC: State ofCapacity,电池当前容量,一般用百分比表示,比如60%。
BMS: BatteryManagement System,电池管理系统,监控电池的状态,统一管理电池的充电、放电和保护电池的安全,维护电池的状态来确保电池正常工作。
C:Current,电池充放电倍率,定义1小时把电池充满电为1C的倍率充电,如果以2C的倍率充电,则0.5小时即可把电池充满。
所以倍率越大,充电越快。大倍率充电需要电池材料和电池管理系统的支持,一般来说大倍率充电会在一定程度上减少电池的寿命。
两种主要充电类型
交流慢充
交流充电桩没有功率转换模块,不做交直流转换,输出交流电,接入车内,通过车上的充电机转换为直流电后再输入电池。

充电功率取决于车载充电机功率。目前主流车型车载充电机有2Kw,3.3Kw,6.6Kw几种。
总的来说通过交流充电接口来充电较慢,一般的混合动力车型需要4-6小时充满,纯电动车要8小时以上充满。充电倍率基本都在0.5C以下。
直流快充
直流充电桩内置功率转换模块,能将电网的交流电转换为直流电,不须经过车载充电机转换,直接接入车内电池。

直流充电的功率取决于电池管理系统和充电桩输出功率,两者取小。
目前市场上特斯拉的快充功率达到120Kw,半小时能充满80%电量,充电倍率接近2C。北汽Ev200可以达到37Kw,充电倍率约1.3C。
充电接口
充电接口分为交流接口和直流接口,一般混合动力车型因为车辆带电量小,只配备了交流充电接口,而纯电动汽车因为带电量大,一般配备交流接口+直流接口共两个接口。
充电接口也是有标准的,全球主要有美国(日本)标准、欧洲标准和中国标准。目前我国销售的电动汽车除特斯拉外,都是符合中国国家标准的接口。
理论上不同车厂的车辆可以到所有厂家的充电桩上充电。但是因为软件协议定义不完全细致,也有极少量充电桩和车辆BMS系统不兼容的情况出现。
另外,特斯拉目前已经配套提供了转换插头,能够兼容中国标准的充电桩。
国际市场上充电连接器外观各不相同。如,美国、欧洲和中国等国际市场上充电连接器外观各不相同。另一方面,接合面取决于充电方法。因而直流充电连接器与交流充电连接器的设计也不同。
如下图描述了适用相应目标市场的各类车辆插头和车辆插座。

充电模式
根据场景,充电接口和连接的不同,汽车充电可以分为四种充电模式,共5种连接方式。


4、电动汽车充电枪通用吗
亲,电动汽车的充电枪有通用的也有专用的一般买车子配的充电枪就是专用的,在国家电网充电,用的就是通用的,希望我的回答能帮到你。
5、电动汽车都有哪几种充电方式
电动汽车常见的充电方式主要有:公共充电、家庭充电
公共充电:一般是指在公共充电桩(站)进行充电,这些一般都是直流快速充电,是充电速度最快的充电方式,但是对于电动汽车电池危害有点大,安装国家电网流程比较繁琐。有些停车场中,安装有立柱式立柱式充电桩或者壁挂式充电桩,这些基本上都是交流慢速充电居多,也是目前使用最多的一种充电方式。
家庭充电:主要是指使用普乐固家用便捷式充电枪进行充电,这款家用便捷式充电枪,可以直接插入220V家用电插头上进行充电,充完后可直接放入后备箱中,等待下次充电使用。当然,有很多拥有停车位的车主,都选择安装普乐固立柱式充电桩或者壁挂式充电桩进行充电,可即插即充、可刷卡充电、可刷卡付费充电等充电方式。
6、电动汽车充电枪有哪些作用
电动汽车充电枪是作为充电设备与电动汽车充电电池的接口作用,国家是有强制规定标准的,所有充电桩和电动汽车厂家都必须共同遵守,以保证桩和枪的连接一致性。
充电枪分7个接头(交流桩)和9个接头(直流桩),每个接头代表了不同的电源或控制信号,具体国标都有规定。
7、电动汽车直流充电桩和交流充电桩枪头有什么区别?
交流是7芯的,直流是9芯的,新的国标已经发布,18487里有具体规定;直流是给电池充电,属于高压充电,交流是给车载充电器冲电,属于低压充电。电桩云希望能帮到你。
8、汽车充电桩多少钱一个
截止2020年1月20日,汽车充电桩分为两类,价格也有所不同:慢充电桩价格在500-3500左右;快充桩比较贵,一般15KW快充桩要1万元左右,加上施工方约5000元,一共要15000-20000元。
一般家庭使用充电桩都是慢充桩,有多种规格,例如三插线、充电宝、标准交流桩等,接入电源是220V。快充电桩则一般为商用。

(8)电动汽车充电枪图片扩展资料:
建设要求
作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:
1、通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。
2、 建设费用——在满足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
3、 双向通信——不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。
4、多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
5、 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。