电动汽车暖风机费电

1、暖风机一个小时需要多少电？

暖风机一个小时需要1度电左右。

暖风机由通风机、电动机及空气加热器组合而成的联合机组。适用于各种类型的车间，当空气中不含灰尘和易燃或易爆性的气体时，可作为循环空气供暖用。暖风机可独立作为供暖用，一般用以补充散热器的不足部分或者利用散热器作为值班供暖，其余热负荷由暖风机承担。

(1)电动汽车暖风机费电扩展资料：

暖分机使用注意事项：

1、电加热暖风机安装地点远离易燃、易爆等危险物品及气体；

2、电加热暖风机安装地点能避雨雪的室内干燥处,避潮湿；

3、电加热暖风机安装地点通风良好,忌在密封箱中使用；

4、电加热暖风机装地点进风口不可阻塞，出风口用包有隔热材料的配管连接，注意配管不应过长过细过弯及弯曲也不应过多。

2、暖风机耗电不？开一小时耗电多少？

一般市场上的暖风机功率在1KW到2KW之间，也就是说一小时1度到2度电。

家用暖风机最高温度约为几十度，一些大型办公用地建筑里的暖风机最高温度可高达上百度。暖风机有多种类型，有的是600W、800W、1000W等，当然瓦数越高，耗电就越多，耗电量是，千瓦小时一度电。所以在购买暖风机时，可以根据个人的实际情况来购买。

风机一般由散热器，通风机和电动机三个部分组成。其原理是空气在加热器里加热，然后经过风机送出去，如此循环达到室内温度升高的效果。其设计实用化，重量轻，体积小，移动方便，适合家庭室内取暖。空气加热快，取暖效果好。

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中热暖风机微电脑及PID控温、均匀性高、不冲温、节能、内胆有优质的不锈钢及钢板两种，造型美观、新颖。电热元件有镍铬发热丝、铁铬发热丝、不锈钢发热管、红外发热管等多种，其中以镍铬发热丝最省电，不锈钢发热管最能耐腐防爆，热量。

暖风机说明书集中、散热面积大、热效高；红外线取暖、热转化效率高、节能省电、迅速驱散寒意;两种不同的发热方式，可自由选择以满足不同热感需求；外形时尚美观，素称"小太阳"，冬季居家必备；2档功率可调，热度随心而选；精确抛物面聚能技术，热效率提升50%;红远外加热升温迅速，3米超远距离送暖；采用优质发热组件，确保使用寿命；发热体优良的宽频谱特性，具保健理疗效果；整体采用双重防护设计，确保安全。

3、车载暖风机长时间启动着对电瓶有没有伤害呢？

电瓶正常使用中是没有那么娇贵的，但是电瓶最怕过放电，深度放电。

汽车采用的是启动型电瓶、内部极板片数多、启动电流大，更适合短时间大电流放电，放电后应该及时补充电。如果过放电、深放电则会有一定的几率造成电瓶损坏但这不是绝对的。有人大灯忘记关闭，电瓶充电后可以继续使用，有的人就比较悲催……大灯一夜没关，电瓶直接报废了！

因此只要能保证大电流放电后，及时补充电、或者放电深度要控制，起码要留有40%的电量。也就是留够下次汽车启动所需要的电量。这样使用就不会缩短电瓶的寿命，对电瓶基本没有伤害。

车载暖风机，说的应该是外置暖风机。毕竟内置暖风机车辆熄火后就无法获取热量了。而外置暖风机大体分两种，一种是小一点的通过电阻制热的电暖风，功率在120w左右。可以 插在点烟器上使用。

还有一种功率稍大一点的，500w左右的暖风。这个不能直接插点烟口。

另外一种就是驻车暖风，柴暖。通过燃烧柴油获取热量，车辆熄火后也可以获得满意的制热温度，毕竟制热功率在5kw左右。

这种暖风虽然通过燃烧柴油来获取热量，但是使用中仍然需要消耗电量的。柴油泵、风扇的电器功率在60w上下。

第一种暖风功率120w，制热功率有限用处不大，南方地区可以凑合用。第二种暖风功率稍大一些，制热效果好一点，但是适合在车辆启动时使用。第三种耗电功率最低，制热量最高，脱机使用时电池也不会出什么问题。

小轿车电瓶容量在45-60Ah之间，可以储存540wh-720wh的电量。如果用第一种120w的暖风机，理论上可以使用四小时。但是要考虑电池寿命问题，实际使用时间要减半、熄火后使用一小时后最好启动一次车辆，怠速运转几分钟，为电瓶补充电。小轿车就不建议使用第二种500w的暖风了，脱机使用也就用上半小时左右。启动后使用功率过高，发电机负载加重。这种500的电暖风更适合24V车型使用，发电机功率大，可以作为辅助取暖装置。24V车型电池容量会大一些。

如果采用100Ah的电瓶，那么两块电瓶可以储存2.4kw/h的电量，即使留有一半容量也可以使用两个小时左右。不过为了稳妥起见，当然建议每隔一小时启动一次车辆，让电池得到及时的补充电。

第三种柴暖功率更低，电器功率只有50-60w，因此熄火使用的可以更长一些，当然这个也要注意、并不是功率小就可以随意用，毕竟电池容量都是有限的。个人仍然建议只用掉电池一半的容量，电量低于50%时就要启动车辆来为补充电。这样一来电池还留有一般容量，电瓶也很难会坏掉。

4、电动汽车暖风机根本不热怎么破

汽车冬季暖风不热应该检查以下问题：

1、暖水阀故障

暖水阀在豪华品牌车型中常见，它其实就是一个电控阀门。暖水阀安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门开度，从而控制进入暖风水箱冷却液的流量，达到更加精准控制空调暖风温度的目的。

暖水阀发生故障后，电控阀门开度不再受电脑控制，处于常开、常闭或某位置不动的状态，此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制，空调暖风温度自然不受控制。

2、暖风水箱堵塞

暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。

暖风水箱堵塞对发动机散热没有影响（因为两者是并联关系），导致这样的原因是冷却液中含有过多的水垢、杂质、絮状物等。这些杂质都是平时不注意保养，补加冷却液时用水或其他品牌冷却液代替造成的。

另外，一旦发现暖风水箱堵塞，发动机水箱散热器也会发生部分堵塞。清洗暖风水箱内部、水箱散热器内部、更换全部冷却液，这样才能彻底根除故障。

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汽车空调使用注意事项：

1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。

而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。

刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

5、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。

一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。

5、汽车电暖风机的坏处

汽车电暖风机的坏处就是使车内比较干燥，并且费电，噪声大。

汽车电暖风机的正确使用方法：

1、开暖风时，一定不要按下AC键，因为这个键是压缩机启动键，正确做法是只需调节风量就可吹出暖风。

2、当水温指针到达中间位置或者蓝色指示灯熄灭后，再使用暖风，而且建议先打开外循环，将车内冷空气排出，过几分钟再转为内循环，这样吹进来的就是暖风了。

3、如果需要长时间开暖风，建议车窗留出一定的通风缝隙，保证车内空气流通。尤其头部上方的位置，开得缝隙略大些，这样较为安全。

4、把暖风风向调到吹向挡风玻璃，暖风很快就会把玻璃上的湿气吹干，而随着玻璃温度上升，雾气就不再会凝结了。

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电暖风机使用的注意事项：

1、不要将电暖风机直接放置在电源插座旁边，不要用手去触摸暖风机内部加热元件，避免发生危险。

2在电暖风机加热的时候不要将它盖住，如果盖住会使暖风机过热。·不允许在任何有水或比较潮湿的地方使用暖风机，像水槽，浴缸，游泳池等。如果有水淋到运行的暖风机，可能会导致机器短路或漏电。

3、电暖风机应该保存在远离易燃物的安全的地方，最小距离不应小于0.5米。

4、不要在满是灰尘和有汽油，油漆稀释剂和其他易燃易爆危险品的地方使用，防止发生危险。

参考资料来源：网络—电暖风机

参考资料来源：人民网--汽车暖风你真的会“用”吗？6个使用误区你中了几个

6、汽车电瓶用400w的电暖风会亏电吗

长时间情况下汽车电瓶用400w的电暖风会导致亏电现象的。

汽车采用的是启动型电瓶、内部极板片数多、启动电流大，更适合短时间大电流放电，放电后应该及时补充电。如果过放电、深放电则会有一定的几率造成电瓶损坏但这不是绝对的。有人大灯忘记关闭，电瓶充电后可以继续使用。

因此只要能保证大电流放电后，及时补充电、或者放电深度要控制，起码要留有40%的电量。也就是留够下次汽车启动所需要的电量。这样使用就不会缩短电瓶的寿命，对电瓶基本没有伤害。

(6)电动汽车暖风机费电扩展资料：

汽车暖风机的使用介绍如下：

车载暖风机说的应该是外置暖风机。毕竟内置暖风机车辆熄火后就无法获取热量了。而外置暖风机大体分两种，一种是小一点的通过电阻制热的电暖风，功率在120w左右。可以 插在点烟器上使用。

暖风功率120w，制热功率有限用处不大，南方地区可以凑合用。第二种暖风功率稍大一些，制热效果好一点，但是适合在车辆启动时使用。第三种耗电功率最低，制热量最高，脱机使用时电池也不会出什么问题。

7、热空调太费电，有人试过点烟器接口的车载暖风机吗

您好，热空调费电是谁说的？他的依据是什么？当发动机开始运转发电机就开始工作了，发电机发出来的电一部分给电瓶充电一部分给全车用电器供电，哪怕不开音响 不开灯光 不升降车窗发电机也是在发电啊！而暖风是打开鼓风机吹出的风吹到暖风水箱上就出热风了，也就是鼓风机工作就可以出热风，而冷风是压缩机要工作才行。车辆本身就有暖风，就没必要外接暖风了，点烟器那里接用电设备是很容易烧保险的。