混动和纯电动汽车的差别

1、纯电动汽车和混动汽车哪个好？

新能源汽车一般是指是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆;其工作原理是：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶;电动汽车的种类有：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车。2.就目前市场中的新能源车型将我们的评测体系分为三类：纯电动车型、插电式混合动力车型以及油电混合动力车型，具体至每一类车型都拥有各自不同的性能标准3.在众多的新能源车中，首先新能源车型最关心的可能是形势补贴政策和它的动力续航里程。
混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
而且，辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性

2、谁能给我科普一下油电混动、插电式混动和纯电动车到底有什么区别？有什么优缺点？

新能源车的分类一般这么几种，一种是油电混动，一种是插电混动，一种是纯电动车，不过，第一种油电混动在国内并没有列为新能源车。

目前纯电动车一般都采用三元锂电池，优点是能量密度高、循环性能好，但缺点也很明显，三元锂电池主要有镍钴酸锂电池、镍钴锰酸锂电池等，而钴和镍都是我国比较缺少的，在全球储量也很有限。而且纯电动车的安全性要求很高，核心技术大部分掌握在日韩德法等国，我国极少有专利，知识产权专利费用极高，因此导致电动车造价较高，而且如果发生撞击，产生200度以上高温时容易自燃。

所谓油电混动，一种把汽车怠速、下坡等空、轻负荷的多余能量转化为可用电能储存起来供需要时使用，从而达到省油和快速启动的目的。油电混合动力，如卡罗拉、凯美瑞双擎就是这一类，这一类别最显著的特点就是：电来自于油。它是以燃油机为主要动力来源，电动仅能作为锦上添花的辅助功能，在起步、低速短距离等情况下大显身手。论纯电动模式续航能力，基本是可以忽略不计的，因为蓄电池容量小且无法单独充电，只能算是属于燃油车向电动过度的第一阶段。

3、汽车混动好还是纯电好 新能源购车如何选择？

　我们都知道市场上的新能源电动车有两种车型，一种是混动汽车，一种是纯电汽车，只是这两种汽车有何区别呢?购买的时候要如何选择呢?下面一起来了解下吧!

一、汽车混动好还是纯电好

混合动力汽车：

混合动力汽车是指车载动力源有多种：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。

混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力，电动马达作为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的“并联方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。
汽车混动好还是纯电好 (图片来源：摄图网）
另外一种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。

还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”，发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。

纯电动汽车：

纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

纯电动汽车，它是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。

二、新能源购车如何选择

1.保守派：混合动力

多数情况下，一般的混合动力汽车都是依靠发动机和电动机的动力总成来驱动车辆，低速状态下只需要由电机来进行驱动，驾驶者会觉得安静而舒适;当进行车辆制动的动作时，车辆会通过能量回收系统为电池进行充电;而发动机和电机一起工作时，则可以获得最大效率的动力输出。因此，作为保守派的用车需求，混合动力是最佳的选择。

2.环保派：纯电动

纯电动相对于混电动来说更加的环保和轻便。而且随着技术的发展，纯电动车的续航里程越来越长，因此很多信奉环保的消费者都会选择纯电动车。而且随着公共充电设备的普及与进步，消费者无需担心路上突然“断电”造成的尴尬场面。但纯电动车也有很多不足的地方，它的发展技术和优化的道路还有很长，而且驾驶感受相较于燃油车和混动汽车都有很大的短板，不适合长时间的高速行驶和驾驶。

就当前来说，虽然纯电动汽车在新能源汽车中所占比例较大，但是插电式混合动力也受大众欢迎，更有不少人认为，插电式混合动力汽车是发展到纯电动汽车的一条必经之路，可能在未来的一段时间里，插电式混动汽车或是油电混合汽车仍将以较大的优势，战胜纯电动汽车，毕竟当前纯电动汽车缩短充电时间、降低电池价格等一些困难仍要用不少时间去克服，去解决。

以上就是汽车混动好还是纯电好 新能源购车如何选择的内容，希望对您有所帮助!

4、纯电动汽车和混电汽车有何区别，选哪种车更好？

其实严格意义上混动汽车的出现，才是奠定了纯电动汽车的一个发展，慢慢滚动汽车也变成了插电式混动汽车，然后再演变成纯电动汽车，对于那些有续航焦虑症的人来说，选择一款混动汽车是非常有必要的，你比如说纯电动的汽车最多能跑200公里，可混动的汽车既能烧油又能烧电，电废光了就玩油，所以来说，滚动的汽车我觉得对于现在来说更适合一些。

不过现在随着一些科技的发展，可以说纯电动汽车在一些领域上面有要超过滚动汽车的趋势，你比如说现在他的长续航能力有的纯电动汽车，甚至超过了1000公里，这我就感觉完全没有那种焦虑的感觉了，纯烧油的话也是差不多，能跑到800公里就已经很不错了，如果要是纯电动汽车能跑到1000公里，那已经非常厉害了，而且在支持一些快充什么的，比如说一个小时之内可以充80%的电，我觉得这完全就可以完全接受了，再加上现在市里的充电桩也不少，纯电动汽车慢慢发展的就特别好了，不过还是有很多人会选择混动汽车和插电式混动汽车，这就是说大家都有旅行焦虑症，怕车子在外边就趴窝了，动不了了，没电了，没人管了怎么办？尤其是自己在外地。

所以插电式混合动力和混动力这些车就出现在人们的视野里，其实我觉得现在插电式混合动力做的就不错，混合动力的汽车也在往插电室靠近他们的工作原理其实都差不多，但是混动汽车不可以上绿色牌照，像插电式混合动力才可以上绿色的牌照，也就是F打头的牌照，它的工作原理其实就是在起步跟低速的时候有点控制，这样的话在一些起步跟低速的时候能比较快，而且没有什么噪音等等，如果是大众汽车还没有什么滞后感，等到车子快起来的时候，燃油又介入了，所以说这款汽车我觉得设计得非常合理，对于目前而言，我觉得是比纯电动更稳的一款汽车。

那么如果我要是现在买车的话，我应该会买这种插电式混合动力，混合动力的汽车我不会买，因为既然买混合动力了，干嘛不买一个上F牌照的，这样的话信号的时候还可以用，最最不推荐的是北方的一些朋友去买这种，或者是插电式的，建议买，因为现在的使用电池是三元锂电池和磷酸铁锂电池主要是这两种电池，这两种电池在低温的活性并不是很好，所以说如果是哈尔滨的一些朋友，你的车本来续航是600多公里，在哈尔滨的话我觉得应该要减半，也就是说300公里就很不错了，再加上要再打开一些空调热风等等，这样的话又会消耗一部分的电能。

目前来说的话，我觉得选择插电式混合动力要更好一些，因为纯电动现在做的并不是特别的完善，不过我们也能看到很多车商在努力地解决这些问题，你比如说特斯拉超充站，什么比亚迪的刀片电池，再加上一些换电技术，大家都在往这个新能源的上面努力，现在就相当于一个缺货的市场，如果谁的作品特别完美滴胶上去了，呼应，所以说就看哪家的汽车先能达到一种特别好的状态，以上内容希望可以帮助到你。

5、油电混动和纯电动有什么区别？

一、油电混动车型
油电混动车型在车辆上有发动机，电池与变速箱。但是车内的电池容量有限，在能源的获取上完全依赖汽油。
并且在驱动的方式上，低速的时候使用电池驱动车轮，而在高速或者是需要强动力时发动机会介入。所以油电混动车型会根据驾驶着的意图选择最优的模式。
二、插电式混动车型
插电式混动车型与油电混动车型相似，也有发动机、变速箱与电池。但插电混动车型的电池比油电混动车型容量大，因此可以直接为车内电池充电。
而车内的电池也可以在纯电动模式下直接驱动车辆行驶50-80公里左右。在电池电量耗尽之后，可以使用油电混动车型的驱动模式继续驱动车辆行驶。
三、纯电动车型
纯电动车型没有发动机，甚至大部分的车型没有变速箱。能量的获取只能依赖充电，电动机再驱动车辆行驶。
电池根据能量密度不同，车辆的续航里程也会有长短。纯电动车型的充电时间与续航里程依旧困扰着消费者。

6、电动汽车混合动力和纯电动有什么区别

纯电动是没有发动机，更不消耗汽油的，混合动力是两种动力源共存的状态，既有汽油机，又有电池和电机提供动力。

7、混合动力汽车和纯电动汽车哪个更好？

全球混动汽车产品里除了丰田本田通用，其他都是垃圾！！
但是。。。电动爹连垃圾都不如！！！

8、混合动力汽车和纯电动汽车的动力电池有何差异？

混合动力汽车动力电池通常都是高压电池，理论上讲是差异不大。但在实际情况中回，还是有答很大的差异：1、通常微混车型由于纯电驱动距离很短，所以多采用48V直流电池;2、即使都是高压电池，由于采用的电池类型不同，连接方式不同，其总电压和功率也不尽相同。基本上不具备可替换性。