1、微型电动汽车哪个品牌好?
目前微型电动汽车市场,可选择的车型并不少,一般主打经济实用、出行便利,用作短途代步。推荐五菱宏光MINI EV这款四座新能源汽车。宏光MINI EV充电模式不依赖传统充电桩,家用220V即可完成便捷充电,且每公里花费仅5分钱,实现出行“轻成本”。
该车整车尺寸为2917/1493/1621mm,小巧车身带来极致灵活的驾驶感受,无论在小巷或是城市拥堵路段都能穿梭自如,让出行更轻松高效,免除“停车难”的困扰。宏光MINI EV共有三个版本,指导价在2.88~3.88万元之间,性价比也高。
2、这种电动车很实用,销量也不低,聊聊微型电动车的市场格局
去年下半年各大主机厂集中上市了一批微型电动车,是什么因素导致各大车厂竞相争夺这个A00级别的电动车市场?他们的产品力怎么样?这种级别的车适合什么样的人群?今天我来跟大家聊一聊?
顶层规划:工信部对《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)公开征求意见。《规划》中提到,到2025年,新能源汽车市场竞争力明显提高,动力电池、驱动电力、车载操作系统等关键技术取得重大突破。新能源汽车新车销量占比达到25%左右,有极大的市场空间。
他们都是谁?接着看下图
。
在A00级别里面,奇瑞的EQ1.宝骏E100、E200,长城的欧拉R1等挤进纯电动市场排名前十
下面列举下谁是该领域的王者
奇瑞eQ1
车价:5.98-7.88万元
续航里程:301KM
电池:三元锂电池、30.6-35KWH
整车质保:3年或12万公里
电池组质保:8年或15万公里
快充电时间30%-80%:0.5H
充电时间100%:7H
电机功率:30KW
最高车速:100KM/H
上市时间:2019.6
优点:电池组采用三元理电池,配置丰富:ASR牵引力控制系统、C-ESC车身电子稳定系统、HAC上坡辅助系统(选装)、TPMS胎压监测系统、蓄电池智能补电等功能
长城欧拉R1
车价:6.98-7.98万元
续航里程:301KM、351KM
电池:三元里、28.5-33KWH
整车质保:3年或12万公里
快充电时间5%-80%:0.67H
充电时间100%:10H
电机功率:35KW
最高车速:102KM/H
上市时间:2019.11
优点:带ESP车身稳定系统(高配),车联网系统
宝骏E200?(宝骏E200属于宝骏E100升级产品,这里指研究E200)
车价:5.48-6.48万元
续航里程:250KM
电池:三元锂电、24KWH
整车质保:3年或6万公里
电池质保:8年或12万公里
充电时间100%:10H
电机功率:29KW
最高车速:100KM/H
上市时间:2019.9
优点:价格最低,隔音出色,空间多变
除了上述3款车之外,上汽通用五菱准备在今年6月份推出首款五菱品牌的出电动车—宏光MINI?EV
车内对空间的利用率非常高,配备4座椅,空间多变实用,好开好停好用,且后排可以放倒,便于物品的摆放。
很有日本K-car 范,五菱工厂喊出人民的代步车口号,相信它是一款非常亲民的人人买的起、用得起的小车。
综上就是市面上主流的小型电动车。那么这车的消费人群是那些呢?
必要条件:住宅或单位必有一处可充电场地和充电设施。
短途出行代步是他们的共同需求,核心关注安全、经济、实用便捷、价格!
现代汽车发展处于油车、电车、油电混合现阶段,电车是特定条件下的补充。他们的客户群体应该是:
1、穿梭市郊于城市城市之间工作者:他们的住处离工作的地方不太远,他们有充电的场所,他们办业务的地方集中在市内,所以需要一台合法上路的车来规避麻烦的交警。他们对电动车的认知比较充分,对实用、价格等因素比较敏感。
2、家庭女性、体制内人员:电动车是她们家庭的第二辆车,是对家庭出行的补充,她们购车时不在乎具体续航多少,只要能接送娃、买菜。他们更关注安全、实用便捷、外观设计、品牌等。
对于电动车大家有什么想说的?可以在下方评论区留言,告诉我你们的看法。
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3、五菱宏光MINI EV月销超2万辆,微型纯电动车火了?
最近都在说电动车是接下来的整体趋势,不仅是汽车行业,对于整个经济环境也是如此,前段时间也有消息称2035年,燃油车会被完全取代。不过在这其中,微型电动车在国内汽车市场的发展也有些不可捉摸,但我们也都能看出各家车企都希望在此细分市场能够分一杯羹,可不曾去想到这一块市场在国内本就越来越小。但是10月份微信纯电动车的市场倒是有一些变化,引起了消费者们的兴趣。
五菱 宏光MINI EV在10月份好像脱胎换骨般,销量迅猛增长,总计达20631辆的数据,一跃成为纯电动汽车的销量冠军,畅销车型特斯拉Model 3都只能居于其后,值得回味。不仅如此,各品牌的微型纯电动车子在10月份的销量数据都还不错,似乎这个细分市场一片欣欣向荣。不过这种局势是否能够长久呢,我们先来分析一二。
首先从纯电动车的销量数据来说,1-10月,的确微型电动车占据了大部分市场份额,名列前矛的一直是五菱宏光MINI EV,其次欧拉R1,奇瑞eQ,宝骏E100的整体表现也可圈可点。由此数据几乎可以得出一个结论,微型纯电动车的发展前景现在正热,而这种热度能够持续多久,其实就有待讨论。毕竟对于国内的消费者来说,微型车本身就不被看好,就像已经退出市场的微型燃油车一样,微型纯电动车会不会走上这条老路,是值得深思的。
所以当下微型电动车前景一片大好有可能是因为国内各地购车指标的因素在推动,另外像欧拉R1这类车型一样,特意推出女神版,就将市场更加细分化,也是找到了这部分人群用车的痛点,还有在价格方面的确十分具有优势,就说五菱宏光MINI EV,2.88万起的价格,几乎大众皆可买。所以当下很多年轻人在各种因素的推动下确实极有可能把微型电动车作为一个代步工具。不过当这部分消费者需求升级的时候,也就是这一批忠实车迷“消失”的时候。
这里还想说一个点,其实微型车在欧洲的发展是长盛不衰的,但是毕竟国内的整体环境不一样,所以对于微型车纯电动车之后的发展能到哪一步,持保留意见,你怎么看呢?
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4、目前市面上哪些微型纯电动车最畅销?
电动汽车发展之初,也就是2015年-2017年之间,基本上都是微型纯电动汽车的天下,销量占比高达50%左右。五六万就可以买到一辆续航里程在两三百公里左右的电动汽车,更为吸引人的是,还能免费拿到新能源绿牌。那么在刚刚过去的2019年,到底哪些微型纯电动汽车最畅销呢?又有哪些地方的消费者在选择购买微型纯电动汽车呢?下面,小编就给大家做一个简单分析。
下图是销量排名前五的微型纯电动汽车,它们分别是奇瑞小蚂蚁eQ1,全年累计销量31085台,排名第二和第四的则是来自宝骏新能源的宝骏E100(24116台)和E200(17769台),排名第三的则是欧拉R1(23776台),排名第五则是江淮iEV6E(17769台)。奇瑞小蚂蚁凭借不错的颜值和续航里程表现,是唯一一款累计销量突破三万的微型纯电动汽车,确实是非常不错的。
那么到底哪些地方的消费者在购买这些微型纯电动汽车呢?下图是累计销量排名前十的省直辖市分布,它们分别是广西,山东,安徽,河南,河北,江西,北京,浙江,江苏和天津。广西最畅销的微型纯电动汽车,毫无疑问肯定就是宝骏汽车的E100和E200了。山东最畅销的微型纯电动汽车则是江淮的iEV6E,安徽卖得最好的则是奇瑞小蚂蚁eQ1,河南和河北人民则最爱欧拉R1。
小结
在新能源汽车发展之处,由于国家政策补贴力度以及制造门槛,很多新能源主机厂,尤其是自主品牌,都开始以微型纯电动汽车作为第一款新能源车型,几年过去了,这些老牌微型电动汽车的销量依然能够维持得这么好,确实是不容易的。当然,随着纯电动汽车成本得到控制,紧凑型纯电动SUV和轿车将会是未来新能源车型的主力军。
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5、微型纯电动车未来市场如何?
微型纯电动汽车虽然就目前来看补贴较少,市场规模一再缩减,但是在未来依然存在发展的空间。因为微型纯电动汽车本身体积较小,而且售价便宜,适合短途代步。大家都知道,目前城市交通越发拥堵,车位紧张,而微型纯电动汽车在驾驶过程中更显灵活,更可以在一定程度上降低车位的困扰,用车便捷性也会提高不少。
另外一个会推动微型纯电动汽车发展的因素,就是我国加强了低速电动车的管理。早在2018年,六部委联合刊发了《关于加强低速电动车管理的通知》,要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车管理规范。而微型纯电动汽车属于汽车范畴,相关生产标准更为严格,所以整治低速电动车的同时也扩大了微型纯电动汽车的市场份额。
总结:由此不难看出,虽然微型纯电动汽车市场目前较小,但是随着行业的不断进步,还是有一定的发展空间。
6、微型电动车市场真的会在未来3到5年崛起吗?
微型电动车市场真的会在未来3到5年崛起吗。电动车行业起于平凡,但发展至今已经蔚然成荫,超过2亿的社会保有量,毫无疑问是中国制造业中不可忽视的一极力量。任何一个行业,体量越大与整个社会的经济发展水平就越是密切,如今,中国经济正在发生着任何人都无法忽视的变革。经济转型加速,社会需求趋于多元化与个性化。对于电动车这一最贴近消费民生的行业,要洞悉行业未来的面貌,从消费者切入会是更加实际的视角。
随着电动汽车的普及和技术发展,各城市对于电动汽车的需求已经过了“盲选”期,更多的偏向实用性。据了解,在基础设施相对完善的一线城市,消费者虽然拥有较好的经济消费水平可以去购买一辆汽车,但是因为摇号、限行政策的约束,让很多消费者不得不妥协,愿意花钱去购买一辆能满足续航、空间、驾乘感受、品牌等需求的电动车。即使预算增加,也倾向选择综合表现高一些的电动车。
自今年6月份起,微型电动车的销量大幅度下降,而紧凑型车的销量奋起直追,甚至超越了微型电动车。这样的尴尬局面依然持续到七月份,紧凑型电动车逐步有取代微型电动车“霸主”地位的趋势。究其原因,就在于与燃油车类似,消费者日常购车需求更趋向家用。
微型电动车的市场似乎更适合三四线城市。首先小城市的通勤距离大多不超过100km,微型电动车的续航完全能够满足这样的使用需求;再者,家家户户有宽敞的院子能够满足车辆停放和充电问题,最关键的是几万块钱能够买辆可以遮风挡雨同时又类似燃油车含有正规科技配置的车辆再合适不过了。
7、微型电动汽车有什么性价比比较高的车?
现在微型电动车市场还是比较不错的,因此可以选择的品牌和车还挺多,有以低价格占据市场的五菱宏光MINIEV,有颜值带货的欧拉猫,还有4万享受300Km续航的奔奔E-Star,以及最近上市没多久的潮流新车思皓E10X,都是值得考虑的选择,各有各的优势就看你自己去体验试驾看看。
8、2019年哪些微型电动车销量比较好?
在我国新能源汽车发展初期,微型电动车是绝对的销量主力,销量占比一度高达70%以上。不过,近年来随着新能源车型愈加丰富和消费升级,微型电动车的市场份额已经在逐渐降低。
但是,依然有一些非常畅销的微型电动车,下面就以2019年的销量,来看一下哪些微型电动车比较畅销吧。
奇瑞eQ1 销量31085台
自从上市至今,奇瑞eQ1已经是现在微型电动车的老将了,当然也经历了数次改款,才能够不断保持自身的竞争力,现款eQ1采用了非常小巧的外观,车厢内部也用了撞色的搭配,看着非常的年轻,同时还有10英寸的中控屏幕,给消费者提供了不错的娱乐配置。虽然只是一款三门两座两厢车,但综合续航为301公里,非常适合代步行驶,加上奇瑞在这个细分市场深耕多年的影响力,销量很好也就不足为奇了。
宝骏E100 销量24116台
销量仅次于奇瑞eQ1的宝骏E100,也是一款三门两座两厢车,车身设计比较小巧。但是内部空间还算不错,实用性很高,综合续航250公里,补贴后售价为4.98万和5.98万,性价比也很高,能取得如此出色的销量,主要是依靠广西市场,当地消费者对宝骏E100之类的微型电动车,有着很大的需求,而宝骏新能源迅速抓住了这样的机会,把宝骏E100打造成为一款畅销的微型电动车。
欧拉R1 销量23776台
欧拉是长城汽车的子品牌,虽然是一款在2018年年底才上市的车型,却迅速赢得了消费者的认可,主要就是因为其有点日系风的造型,不仅吸引了男性消费者,也得到了女性消费者的青睐。同时作为一款微型电动车,欧拉R1还是五门四座两厢车的结构,还能满足有时一家四口出行的需求,实用性很高。续航方面,欧拉R1目前有四款车型在售,只有一款续航为301公里,其余三款车型续航都是351公里,相比同级的竞争对手有着不小的优势。也是欧拉R1的卖点之一,2019年售出了23776台,也实至名归。
在这三款车型之外,2019年销量较好的力微型电动车还有宝骏E200,售出22476台,江淮iEV6E售出17769台,都是目前市面上比较畅销的微型电动车。
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9、现在微型新能源电动汽车发展有前景吗?
随着新能源汽车技术的飞速发展,加上国家对新能源汽车的大力扶持和推广,使新能源汽车的热度只增不减,更多的新能源汽车能得到更大力度的普及和运用,目前微型新能源电动汽车也是比较火爆的,像山东德瑞博等品牌,发展得都挺有前景的。
10、微型纯电动汽车最畅销的车型,都卖到哪里去了?
新能源汽车发展之处,微型纯电动汽车几乎就是新能源汽车的代名词,各大新能源主机厂,尤其是各大自主品牌,纷纷以微型车作为首款纯电动车型入局新能源汽车市场。前几年,微型纯电动汽车的销量几乎占到了所有新能源汽车销量的一半以上。在刚刚过去的2019年,微型纯电动汽车最畅销的车型又是花落谁家呢?又有哪些地方的消费者在购买呢?下面,小编就基于终端交强险数据,来给大家简单盘点一下。
下图是2019年最畅销的五款微型纯电动汽车,它们分别是奇瑞小蚂蚁eQ1,宝骏E100,欧拉R1,宝骏E200和江淮iEV6E。从图中,可以非常清晰的看到,2019年最畅销的微型纯电动汽车就是奇瑞小蚂蚁,累计销量达到了31085台,也就是月均销量为2590台,这个销量成绩还是非常不错的。
那么这三万多台的小蚂蚁,到底都卖到了哪些地方呢?下图,我们是销量排名前十的省直辖市分布,它们分别是:安徽,山东,河南,江苏,广东,浙江,天津,河北,北京和上海。奇瑞汽车的总部就在安徽芜湖,所以小蚂蚁在安徽销量全国第一,就完全可以理解了,毕竟地产车市场,当地政府肯定会给与大力支持。安徽省去年累计销量为7646台,占比24.6%,相对于排名第二的宝骏E100而言(广西销量占比高达43%),这个销量集中程度并不算高。
小结
奇瑞小蚂蚁eQ1,在所有微型纯电动汽车当中,不论外观设计还是内饰布局,整体颜值都还是非常不错的,再加上价位也是非常具有竞争力的。这也是为什么这款车型能够在全国多个省份有较好销量的原因。
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