石家庄老年电动汽车能上牌吗

1、老年代步电动车给上牌照不

老年代步车一般是不用上牌照的，但是必须是正规厂家生产的，电动四轮汽车恐怕现在上牌照很难，信步老年代步车是属于老年人专用的代步工具。可以值得你去参考

2、老年代步车上牌照了老年人还能开吗

老年代步车，它们都属于机动车。需要上牌。而根据国家相关规定，凡是未列入国家机动车产品目录的都属于非法车辆，公安交通管理部门不予登记核发牌证，不得上路行驶。 拓展资料 满足以下条件的老年代步车，可以上牌上路。 1、老年代步车的尺寸要合格，车身长不能超过3.5米，宽不能超过1.5米，高不能超过1.7米。 2、老年代步车的速度不能超过70KM/小时，车辆速度低于20KM/小时的时候必须要有提示声音。 3、车身重不能超过750KG。 4、蓄电池不能超过车身重量的30%。 5、主驾驶需配备安全气囊，安全带等。

3、哪些老年代步车需要上牌 上路？

近期，国家终于出台了一些相关的规定，现在国内某一省份要求2018年之前，全部上牌完毕。

1、老年代步车的尺寸要合格，车身长不能超过3.5米，宽不能超过1.5米，高不能超过1.7米。

2、老年代步车的速度不能超过70KM/小时，车辆速度低于20KM/小时的时候必须要有提示声音。

3、车身重不能超过750KG。

4、蓄电池不能超过车身重量的30%。

5、主驾驶需配备安全气囊，安全带等。

拓展资料：

低速电动四轮车并非以传统轿车为原型，而是多以高尔夫球车等为原型发展而来。由于目前国内还没有出台这类车型的标准，因此国内生产厂家们大都参考欧盟、日本等国的标准设计，即同时满足车身尺寸小、车身重量轻、最高时速低等条件。

参考资料：低速电动车网络

4、农场特鲁夫电动四轮车在石家庄能上牌吗？

可以上牌照，这种一般是销售单位的相关人员会带你去车管所办理黄色牌照，然后可以上路行驶

5、老年代步车能上牌吗

不能吧？每看到过上牌的？

6、请问老年电动四轮小汽车能上牌照吗？

不能

7、老人四轮代步电动车需要驾驶证，上牌吗？

老年四轮代步电动车是不能办理登记上牌、不允许上路的，因此谈不上驾驶证。

由于市场上销售的“老年代步车”“电动三轮车”等三、四轮电动车未经工信部批准列入《机动车辆生产企业及产品公告》目录，不符合《中华人民共和国道路交通安全法》中办理车辆注册登记的法规要求，无法办理牌证业务。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十一条规定：驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。由于“老年代步车”等三、四轮电动车无法办理登记上牌业务，不满足上道路行驶所需要的条件，因此不能上道路行驶。

(7)石家庄老年电动汽车能上牌吗扩展资料：

老年代步车上路的危害：

1、未登记上牌的机动车无法购买交强险，若发生交通事故，受害人得不到相应的保障。“老年代步车”、城市观光车等三、四轮电动车安全性能及防护性能低，安全隐患多，道路交通事故高发，给人民群众生命财产安全造成巨大损失。

由于此类车辆无法购买交强险及其他机动车商业险种，一旦发生交通事故，受害人将得不到相应的保障。若此类车辆一方负有事故责任，则驾驶人将按责任比例承担相应民事赔偿。

2、因“老年代步车”、城市观光车等三、四轮电动车属机动车范畴，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条之规定：“驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。”

对驾驶未登记的机动车上路行驶的，公安机关交通管理部门将予以查扣；对无证驾驶此类车辆的，将处以1000元罚款，可并处15日以下行政拘留；对拒绝、阻碍执法的按照《治安管理处罚法》规定处罚。

8、老年四轮电动代步车怎么上牌?怎么办驾驶证?

最高时速逾50公里，无牌无照没保险贵阳交警近期暂扣20余辆，下一步将加大查处力度

“不需要驾照、不需要上牌，买来就能上路开。”

这是贵阳大多“老年代步车”卖家的宣传语。

事实果真如此？

昨日上午，记者从贵阳市公安交通管理局了解到，因“老年代步车”没有国家相应技术标准、无法上牌、不能购买保险，按照相关法规，不能上路行驶。近日，贵阳交警在路上已暂扣了20余辆。

18000多元买代步车，上路就被查

6月13日上午，69岁的杨某开着一辆纯电动“老年代步车”到贵阳火车站接人，在遵义路体育馆对面，被交警拦截检查。因无牌无手续，交警将杨某的代步车暂扣。

杨某说，他的这辆车是今年2月份刚买的，花了18800元，购车时，销售人员告诉他，这是专门给老年人设计的，不需要上牌，也不需要驾驶证，最快每小时可跑50公里。

据贵阳交管部门介绍，今年以来，贵阳街头这种三轮或四轮的老年代步车“集中”出现，其中四轮较多，它们挂着老年代步车的牌子，但外形与汽车相似，就连内部也是刹车、油门、档位一应俱全，俨然是机动车的配置。

违规上路，贵阳交警已查扣20余辆

针对这种现象，6月以来，贵阳交警在云岩和南明及城郊接合部展开清查，已暂扣20余辆。

贵阳市交管局案件侦查大队民警何宇杰介绍，这些驾驶员大多是50岁以上的中老年人，最大的一位有83岁，购车价格从1万多元到5万元左右不等。

贵阳交警近期查扣的这20多辆老年代步车中，既有纯电动的也有燃油动力和油电混合动力的。交管部门表示，因此，这些老年代步车并不是新能源车，也没有国家相应技术标准，无法进行机动车登记注册、无法上牌、不能购买保险。

按照相关规定，买不了保险的车辆不具备上路条件，包括公路、城市道路以及单位内、小区里允许社会机动车通行的地方。

交警将联合质监工商，整治虚假宣传

按照有关规定，设计最高时速不超过20公里每小时，整车质量小于40公斤，电动机功率不超过240w的电动车属于非机动车。而贵阳交警查扣的这些老年代步车最高时速都能达到50公里，有的甚至还能达到60公里每小时，车辆的部分技术参数已达到机动车标准。

“有些商家为了能把车卖出去，以‘不需要驾照、不需要上牌’吸引、欺骗顾客。”贵阳市交管局法制处民警姜华介绍，按照规定，机动车驾驶人应当依法取得机动车驾驶证；驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。

而交警查扣的这20余辆老年代步车中，驾驶人基本无驾驶证，未经过驾驶培训，对交通法律法规不熟悉。有的开起车来不管不顾，闯红灯、逆行等频发。同时，这类车型无法购买保险，一旦发生交通事故，很可能无法承担赔偿，而车辆无牌也给交管部门的追责带来很大的难度。

交管部门提醒，这类老年代步车虽然有着汽车一样的外形，但底盘轻，稳定性远不及轿车，遇到特殊情况极易倾斜翻车，也不防撞，非常危险。

据悉，接下来，贵阳交警将持续展开行动，加大查处力度。此外，还将联合质监、工商等部门，对经销商的虚假宣传进行整治。