比亚迪新能源汽车合作滴滴

1、全球首款定制网约车D1正式亮相 比亚迪与滴滴出行联手打造

【EV视界报道】近日，比亚迪与滴滴出行联手打造的全球首款定制网约车D1车型正式亮相，该车型基于滴滴平台上5.5亿乘客、上千万司机需求以及百亿次出行数据，针对网约车出行场景进行相应的优化。据悉，D1车型将仅作为专为共享出行打造的汽车，并不会进入流通市场售卖，而网红城市长沙将成为D1车型的第一批投放城市。

D1车型的外观设计由于需要将空间利用最大化，因此采用了类似于MPV车型的“方盒子”造型，该车型的车身尺寸长宽高分别为4390mm/1850mm/1650mm，而轴距则达到了惊人的2800mm。使得该车型拥有了A级车的尺寸、B级车的轴距以及C级车的后排空间。而该车型还采用了针对网约车出行特别设计的单侧电滑门，在任何狭窄的空间都能轻松打开，并可减少事故风险的发生。

而在配置方面，D1车型除了配备单侧电滑门以外，还特别配备了滴滴 LOGO投影、五彩接驾灯、带双屏幕的后排娱乐系统、便携挂钩、独立杯托、USB充电口、智能车机系统、AEB制动系统以及DMS驾驶行为监测系统。尤其是该车型的能车机系统，可实现远程控制车内空调、温度以及后排座椅加热等丰富功能，并可支持司机接单系统、智能语音助手、人脸识别登录以及司机服务等内容。

而在动力方面，D1车型采用了磷酸铁锂刀片电池并搭配永磁同步电机的组合，其最大功率100kW，最大扭矩180N?m，NEDC续航里程为418km。而滴滴出行将会同步优化软件和硬件、快速迭代，新的迭代版本将能够搭载滴滴自研的无人驾驶模块。

编辑点评：

随着我国新能源汽车市场逐渐步入正轨，有越来越多的领域开始采用新能源车型，而与我们日常生活息息相关的共享出行领域也同样需要一款有针对性的车型。而此次比亚迪为滴滴出行全新定制面向共享出行领域的D1车型将会是这一模式的开山鼻祖，开创了新能源汽车发展的全新市场途径。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、亚滴新能源是比亚迪和滴滴合资的吗？

当然啊，亚滴新能源是比亚迪和滴滴出行在2015年合资成立的，专门为想跑滴滴的司机出租新能源汽车，深圳这边很多司机都是租的他们的车，也有先租后买的。

3、全球首款滴滴定制网约车发布，滴滴为什么会选择和比亚迪合作？

滴滴选择和比亚迪合作成立了一家合资公司，据说主要的业务是制作纯电动租赁汽车，然后提供相应的充电桩维护服务，这些都属于两者的交叉业务，因为滴滴具有很好的线上平台，而比亚迪本身具备汽车的基本制造能力。

两家公司为合作，就是因为两者有共同的利益，滴滴需要更好的用户粘性，因为现在网约车的平台真的层出不穷，原来就只有滴滴很少很少的几个平台，用户基本上没得选择，但是现在你要是在导航里面搜一下，你发现能够给你提供网约车服务的可能5家都不止，所以滴滴官方为了提升自己用户的粘性，让用户更多的选择自己的平台，它就需要推出一些真正吸引用户的东西，比如说汽车的租赁，比如说充电桩等等。

表弟他本身是具备汽车的制造能力的也是一个不小的公司，虽然在汽车制造领域跟奥迪奔驰之类的肯定比不了，但是人家自身的这个研发能力还是有的，毕竟汽车行业做的都是大资本，可以说生产一台汽车，那个生产线没有几个亿乃至更多的钱都下不来，能够走到现在这样一个规模，他自然也有自己的希望，把自己的车辆更多地销售出去，在这个行业占据更大的市场比例，但是凭现有的汽车销售模式，他显然很难做到，所以想到了利用滴滴的渠道。

两者合作对双方都有好处滴滴想利用比亚迪的制造能力，比亚迪想利用滴滴这样一个平台，更好的把自己的车辆销售出去，提高车辆提高市场占有率，对双方来说都有好的事情，当然可以合作了呀，至于为什么没有选择其他的企业，肯定是与人家企业的战略制定有关系的，不可能只接触这样一个企业，只不过多方考量之后就像个人去买东西，货比三家，觉得这家是最合适的。

4、比亚迪油电混合车能加滴滴吗

☞☞，可以，E6是吧，用微信扫二维码进入滴滴官网，填写手机号，身份证，需要上传行驶证和驾驶证照片，手机横拍即可 注册成功后，通过短信发一个账号 （手机号）和一个密码，还有一个客户端下载地址，下载客户端，然后用账号和密码登录就可以出车接单了，每星期二可以把钱提到卡上。☜☜

5、比亚迪电动车可以加滴滴吗

可以。 车龄六年内，驾龄满一年。
官网上注册，只需要驾驶证，行驶证。完成十单滴滴送150元新人奖。
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6、比亚迪新能源汽车元，能跑滴滴吗

如果车辆轴距不小于2650毫米，排气量不小于1.8升；7座乘用车排气量不小于2.0升、轴距不小于3000毫米就可以跑滴滴。

根据《网约预约出租车经营服务管理细则》

第九条在本市申请办理《网络预约出租汽车运输证》的车辆，应当符合下列条件：

（一）本市号牌且为出租汽车经营者或个人所有的车辆（机关企事业单位及社会团体非营运车辆不得从事网约车运营），满足本市最新公布实施的机动车排放标准，在车辆检验有效期内，没有未处理完毕的交通事故和交通违法记录；

（二）5座三厢小客车车辆轴距不小于2650毫米（含新能源车），排气量不小于1.8升；7座乘用车排气量不小于2.0升、轴距不小于3000毫米；

（三）车辆安装符合国家和本市相关规定的具备行驶记录功能的固定式车载卫星定位装置和应急报警装置，能向本市有关部门监管平台和公安机关实时发送位置信息，并向公安机关实时发送报警信息，车辆技术性能符合运营安全及公安部门相关标准要求；

（四）车辆需配备具有网约车平台服务端、计程计时、价格计算、在线支付、服务评价等功能的终端设备；

（五）车辆所有人同意车辆使用性质登记为“预约出租客运”；

（六）车辆属于个人所有的，车辆所有人名下应当没有登记的其他巡游车和网约车，本人应当已经取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，并预先协议接入取得经营许可的网约车平台；

（七）法律法规规章规定的其他条件。

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根据《网约预约出租车经营服务管理细则》

第八条在本市申请《网络预约出租汽车驾驶员证》的驾驶员，应当符合下列条件：

（一）本市户籍；

（二）取得本市核发的相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历；

（三）未达到法定退休年龄，身体健康；

（四）无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪、暴力犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；

（五）经指定考试机构考试合格；

（六）申请之日前一年内无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为；

（七）从事过巡游车服务的，未被列入出租汽车严重违法信息库；

（八）法律法规规章规定的其他条件。

7、汽车+出行的跨界合作更加深入，比亚迪联合滴滴推出网约车“特供车型”D1，从设计和配置上都非常贴心。

汽车+出行的跨界合作更加深入，比亚迪联合滴滴推出网约车“特供车型”D1，从设计和配置上都非常贴心。

8、滴滴联手比亚迪打造出租车，配备侧滑门，将于今晚亮相！

不久前，我们从工信部官网的申报图中了解到，比亚迪将推出一款名为D1的新车，如今该车正式揭开了神秘的面纱，新车是滴滴出行与比亚迪强强联合的作品，专为网约车出行打造，首次公开亮相的时间定在了今天晚上。

这款名为D1的新车拥有紧凑型MPV的车身比例，车头部分很短且车顶很高，极好的保证了车内空间。外观方面，新车整体设计比较简约，中网和横置大灯组连为一体，前脸充满了新能源车的味道。右侧采用了MPV式的侧滑门，大大提升了进出的便利性，车尾部分的设计与车头相呼应，后窗与贯穿式熏黑尾灯融为一体，整体感相当强。车身尺寸方面，D1的长宽高分别为4390/1850/1650mm，轴距2800mm。

新车内饰同样是简约的风格，配备一块悬浮式中控屏和换挡旋钮，功能/模式选择分列两侧，方向盘的造型也是比亚迪家族式设计。动力方面，新车将搭载最大功率为136马力的永磁同步电机，并匹配由重庆弗迪锂电池有限公司所生产的磷酸铁锂蓄电池组，具体参数以及其所对应的续航能力暂未公布。

洋葱点评：作为滴滴与比亚迪合作的作品，D1这款车具有相当强的新鲜感，尤其是右侧侧滑门的加入带来了极大的便利性，至于比较关键的续航方面，我们一同期待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、请问比亚迪新能源ev元360可以做滴滴车主吗？

如果满足滴滴快车的条件： 拥有一辆本地牌照的车（行驶证上可以不是自己的名字） 该车的版裸车价在7万元以上权，车龄在8年以内 本人拥有C1及以上驾照，驾龄3年以上。
此外，滴滴也在轴距上有要求，比亚迪新能源ev元360轴距不符合滴滴要求. 估计不符合滴滴快车这个要求。

10、滴滴与比亚迪强强合作 共享智能网约车时代开启

最近智能汽车领域又传来一则令人兴奋的消息：滴滴联合比亚迪共同设计开发网约车D1以上市。这款为共享出行而诞生的汽车新物种将会开启汽车交通出行的智能化时代。

首款定制网约车选择在滴滴开放日正式与消费者见面，新车命名为“D1”。据滴滴表示，之所以将全球首款共享出行而生的汽车新物种命名为D1是代表了滴滴在探索未知领域上要始终如一，同样也代表了它是首款定制型网约车型。

据了解，D1在车型的配色上采用清新的“青果色”，这代表了它的绿色出行和环保工艺。作为定制网约车型，D1在内饰布局和配置上全面为司机和乘客考虑。例如在内饰布局上它采用了高度定制的超级座椅、移动公文包等，这样的配置便于缓解司机长时间驾驶工作的疲劳感。D1搭载一块10.1英寸的大屏幕，屏幕内置与滴滴平台联通的车机交互系统，方便了司机与车辆的互动。方向盘上的“滴滴键”则实现了司机的一键接单，驾车过程不再使用手机，驾驶更安全。

当乘客有网约车需求时，打开提前下载的滴滴APP呼叫D1，此时滴滴平台便会派发一条“彩虹接驾灯”来迎接匹配的车辆。同时，在安全配置方面，D1配置也不含糊，它搭载了AEB系统，急行遇障时会自动刹车，保障司乘安全。

在发布会上，滴滴官方表示首批D1将于12月在湖南长沙正式上路，然后陆续在全国各个城市上路。在收费方式上，D1将采用公里付费，它实现了为上游产业链、能源服务商服务的目的。这将是汽车行业的一次产业升级，它以一种新的运营模式给整个出行交通带来新的变化，开启网约车的智能新时代。

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