新能源汽车的感受

1、有谁最近两年在用新能源汽车？能否谈一下感受？

比亚迪唐一代车主，坐标天津。

第一感受：省钱

一箱油用半年，这还是怕发动机闲置放坏了，故意让发动机转转才开的混动，否则在市内就是0油耗。家楼下就有充电桩，车停好拿枪插上去就得了，刮风下雨也不在乎。

有多省？比如说我去我岳父家里，往返20公里，坐公交的话倒车，往返6块，开车百公里12,20公里两块四。比坐公交都省。在我岳父家充的话连两块四不用花。

说油耗的话，我在省道或者快速路，轻松能开到6个油左右，高速因为风阻系数的关系，时速100的时候8个油，开到120要十个油左右。但是毕竟家用车，长途出行是少数，也不在乎油耗多少了。

这里多提一嘴，说唐费油的都是不会开，哪怕不充电，唐的油耗也要比同级别的燃油车低得多，不充电就相当于一个双擎的卡罗拉。哪怕真没电了，新款唐也有增程式模式，发动机给电池充电，电机带动车轮，行驶感受依旧很平顺，只是发动机工作，声音大了点而已。

第二感受：舒服

一方面是开的舒服，4.9S的加速，动力一点就有，而且性能碾压同级别车，甚至可以和跑车媲美。一方面是坐着舒服，后排大空间，全景天窗。再有就是用着舒服，后备箱这叫一个大。

再有就是用这舒服，云服务远程开空调，进车里就凉快。甚至在楼上遥控给人挪车，看得人一愣一愣的。最爽的还是外放220V，野外烧开水，吃火锅，这叫一个美。

简单说，哪怕没有充电条件，也可以买辆插混车。老家是东北的，1000KM，纯电肯定不推荐，但是插混完全可以应付东北的冬天。

我大概查了一下，北京新能源车牌分京D和京F的，我建议能买插混还是买插混，纯电回家中途就得打一站，而且未必能找到充电站。续航焦虑难以避免，插混车完全可以当汽油车开过去，零下30度不会受到太大影响。

这么说吧，开过新能源车的，基本上就再也回不去了……

2、从新能源汽车过渡到燃油车，会有什么感受呢？

新能源汽车正逐渐走入千家万户，越来越多的年轻人也都接受了新能源汽车。新能源汽车和燃油车的使用成本、驾驶体验等都是不同的，对于长期驾驶新能源汽车的人群，让他们再去驾驶燃油车会有怎么样的感受呢？下面我们就一起来看一下。

首先，从驾驶体验感来说，习惯驾驶新能源汽车的车主再去开燃油车，会明显感受到驾驶燃油车没有新能源车那样平滑，燃油车在换挡时还会有顿挫的感觉。同时在起步的时候，新能源汽车反应灵敏，稍微一点油门就会有推背感，这时再去体验燃油车，会明显感受从给油到车启动有明显的延迟感。另外，车辆在行驶过程中，由于新能源汽车少了发动机的轰鸣声，车内的噪音相对少了很多，再切换到燃油车全程就像发动机在耳边轰鸣。

其次，就是出行成本问题，成本主要有金钱成本和时间成本。对于燃油车来说油价的涨跌可是关系到荷包的大小问题，一有降价就想着去加满油，同时维护成本也会比较高，比如发动机检修、更换机油都需要花钱。而对于新能源汽车来说，在金钱成本上面就不用考虑那么多，出行成本比燃油车降低了数倍。但是新能源车在时间成本上付出的相对也多，毕竟充电速度再快也没有加油快。

最后，就是主观上的视觉问题，往往新能源汽车的内饰采用的设计都是简约并具有科技感，坐进去非常有未来感，没有那么多装饰品。燃油车比较注重奢华感，材料上会使用真皮实木，与新能源车是截然不同的两种风格。

总的来说，开惯了新能源车再去开燃油车，还是有很大的落差感的，毕竟在驾驶体验感上面来说新能源车更具有优势，也更舒适。作为燃油车来说，带给消费者更多的是操控感。

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（运营人员：博洋）

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3、对于现在的新能源汽车，你作何感想？

我自己买了一辆，开着不错，我很看好这个行业的发展，想要加入这个行业。新能源汽车是未来汽车行业的一个趋势，现在有许多大型车企纷纷给出了停止生产燃油汽车的时间。全球变暖，环境污染急需解决，汽车作为现代人常用的代步工具就必须要减少对环境的污染。很多互联网企业也投入到新能源汽车行业，给新能源汽车产业带来了新鲜的血液。相信不久的将来，燃油汽车会被新能源汽车所取代。

4、新能源开车感觉和普通汽车，有什么不一样的感觉？

新能源车是未来的趋势，在购买之前要三思，毕竟车是奢侈品，更是消费品，只有本身真的需求，才是最适合购买的。那么新能源和燃油车有什么不一样的地方呢？

首要这个电车的提速是比燃油车快的，并且加快十分平顺，油耗十分经济，假如不考虑油耗的问题保养也很廉价；但是这个缺点也很明显：纯电的车子冬天续航路程偏低，夏天一开空调这个续航刷刷地往下掉，充能也不如燃油车方便快捷，燃油车加油最多几分钟，电动车充电便是快充也得一个小时左右。

虽然发电厂发电也会发生必定的污染，但在现在全世界国家的趋势都是使用新能源轿车，证明用电来供能还是更环保的。并且，纯电动轿车在运行过程中能够做到零污染，基本不排放有害气体，对空气的污染很小。现在在各大城市，限号是很常见的现象，但由于零污染的排放，就使得新能源轿车能够不限号，省去了许多麻烦。

现在主流的新能源车满电续航路程为150-500公里，充溢电大约耗费8-15度电，平均算下来，一公里的大概花费3-5分钱，而大多数燃油车一公里的油费至少会到4毛钱，如此一对比，新能源轿车的用车成本就很低很低了。现在国产新能源轿车，多数是两座车，车长一般不超越3米，俗话说“船小好掌舵”，车小就好泊车，由于车小，一些很小的车位也能轻松停进，这样就不会为泊车位而烦恼了。

一方面是开的舒畅，4.9S的加快，动力一点就有，并且性能碾压同等级车，乃至能够和跑车媲美。一方面是坐着舒畅，后排大空间，全景天窗。再有便是用着舒畅，后备箱这叫一个大。再有便是用着舒畅，云服务长途开空调，进车里就凉快。乃至在楼上遥控给人挪车，看得人一愣一愣的。最爽的还是外放220V，野外烧开水，吃火锅，这叫一个美。

新能源轿车现在使用便利性一般，由于续航有限，配套设施并不全，现在纯电动轿车还无法长途高速行驶，很多服务区并没有充电桩配置，纯电动轿车在城市使用便利性不错，顾客能够挑选安装充电桩，也能够挑选到快速充电桩站点充电。

纯电动轿车充电时间也是很大问题，即使是超级充电桩也需求40分钟到1小时时间充电完结，一般的家用充电桩乃至需求5到10个小时时间充电完结，这样的充电效率十分低，燃油车加油仅需几分钟，所以现在新能源纯电动轿车还需求一段时间开展。

5、、新能源汽车的发展历史,有什么感想,感受和感悟,不少于100字？

第一阶段：19世纪中期，1881年，第一辆使用铅酸电池的电动汽车出现
燃油汽车出现之前，纯电动汽车早就开始应用。1900年，欧美出售的4200辆汽车中，40%是蒸汽机车，38%是电动汽车，剩下的22%才是燃油汽车。当时燃油车还在用外燃机技术，开起来噪音大，而且冒着黑烟，对于欧洲上层消费者来讲并不是首选。原来燃油车也有黑历史！
第二阶段：20世纪初期，内燃机的发展，让纯电动汽车退出市场。
随着发动机技术发展，启动机的发明以及生产技术的提高，燃油车在这一阶段形成了绝对的优势。再对比电动汽车的充电的不便性，这一阶段纯电汽车退出了汽车市场。
（20世纪初的燃油车）
第三阶段：20世纪60年代，石油危机使人们又重新重视纯电动汽车
此时欧洲已经进入工业化中期，由于石油危机的出现，人们开始反思日益严重的环境问题，使人们重新审视纯电动汽车。受到资本的推动，在那十几年里，电动汽车的驱动技术有了较大的发展，纯电动汽车受到了越来越多的关注，小型电动汽车开始占据固定的市场，如高尔夫球场代步车。
第四阶段：20世纪90年代，电池技术的滞后，使用电动汽车制造商改变发展方向
这一阶段由于电池技术发展滞后，没有重大的突破，使电动汽车制造商面临巨大的挑战。汽车制造商在市场压力下，开始研发混合动力汽车，以克服电池和续航里程短的问题。

6、新能源汽车使用感受怎么样？用电方便吗？

电动汽车在国家的鼓励和发展下，车辆车型种类也是越来越多，对于买车而言也是多了一种选择，随着用车场景不断的深入，入手一辆纯电动汽车，实际使用会感受如何？对于这样的一个问题，主要从用车的成本，驾驶性能，续航充电等几个方面来进行阐述。

首先第一个方面，车辆的用车成本，作为一名纯电动汽车车主而言是作为直观的一种体现，与燃油车不同的是，纯电动汽车在保养成本上面只有燃油车的一个零头样子，纯电动汽车在常规的保养当中只需要对于三电进行检查，以北汽新能源汽车为例，享受厂家赠送的两万公里的免费保养政策，再者从常规的保养费用上面去看，只有一百块钱左右的检查费，并没有其它的开销，从充电上面一年的电费在3500左右，所以给我第一个直观感受就是用车成本低。

第二个方面性能上面，纯电动汽车在性能上面体现在车辆用车安静性，和加速性等方面，以纯电动汽车在工作的时候来看，没有发动机的轰鸣声，对于乘坐的舒适性有着大大的提高，在加速上面，基本上可以在短短的5到6秒以内破百，尤其是遇到一些紧急情况加速的时候，几乎毫无任何悬念，达到想要的速度。

第三个方面续航和充电，续航和充电作为用车最为关键的一环，关乎着用车体验，车辆能够跑多远等，随着续航里程提高和充电技术的提高，基本上一个小时左右可以充满，而续航上面能够满足日常的出行需求，但唯一不足点就是在冬季的时候，会因为各种因素的影响，导致续航会受到一定的衰减，但影响不大。总的来说对于电动汽车而言虽然在使用的时候会有些许的缺点，但从整体的表现上面去看用车感受按照100分打分，可以给80分到九十分左右。

7、新能源汽车感觉和普通汽车，有什么样的差别吗？

现在我国越来越注重经济、环保，就是因为在这种条件下衍生出了新能源汽车。虽然有很多朋友都听过新能源汽车，可是真正了解新能源汽车的人们并不是很多。那么新能源汽车和普通的汽车到底有哪些区别呢？

新能源汽车和普通汽车的区别在哪里？

首先新能源汽车和普通汽车如果从外观上来进行区分是很难进行分辨的，因为它们的外观和普通汽车是差不多的。

而新能源汽车主要是在全球倡导绿色环保的形式下以及世界能源革命形势的推动下，还有在中国民众和政府对于保护环境意识强烈的状态下而推出来的一种汽车。所以从这一点就可以看出它们的区别，主要是内部结构的区别。

如果是传统汽车，它们的系统主要是由变速箱或者是发动机构成的。不管是用柴油还是用汽油，在发动机内产生压缩工作，然后才会将其释放出来，并且带动汽车开动。新能源汽车内部结构整体来说会比较简单，因为新能源汽车其中的部件主要是以电机、电池以及其他电控部件组成。

新能源汽车的亮点在哪里？

首先新能源汽车的价位自然要远远低于普通汽车的价位。此次新能源汽车还具有节能减排的功效，这样就可以有效减少废气产生并且降低油耗的特点。所以从这一点也就可以得出，新能源汽车自然比普通汽车更加环保。

新能源汽车的缺点在哪里？

整体来说新能源汽车虽然价格较为便宜，可是新能源汽车主要是以电池为主，而电池的寿命通常只在5年左右，如果达到极限之后，自然需要更换电池。但对于普通汽车来说，只要在日常生活中进行保养，并且正规用车，一直可以用到汽车强制报废为止。