1、目前纯电动车有哪些黑科技?
回顾2018年车市什么最火爆,毫无疑问最受关注的是新能源市场。在2018年多不胜数的新能源产品扎堆涌现出来,由于新品牌才成立不久,市面上车型又少,所以几乎很少有人能能认全。而在众多新能源品牌的背后,更多的是抢占市场也是资本的博弈,那么在目前市场上有哪些产品给人印象深刻,又有哪些可以走到最后?
特斯拉
特色亮点:电池管理技术、自动驾驶系统
在新能源市场,特斯拉是站在塔尖上的产品,尽管价格贵,但不缺乏消费者的喜爱。除了电池管理技术的优势外,谈到特斯拉很多人会想到它的自动驾驶辅助系统。现在虽然很多纯电动汽车甚至燃油车都具有L2自动驾驶级别,但相比特斯拉的L3自动驾驶系统还是有所差距。毕竟特斯拉在行业多年来在无人驾驶领域的研发积累,有着成熟可靠的产品技术保证,所以目前国内很少有与之对等的新能源车型。
蔚来ES8
特色亮点:车载人工智能NOMI
蔚来汽车很多人比较熟悉,最早应该就是首款超跑ES9,主攻高端纯电动领域。蔚来对标特斯拉,在国内市场目前有ES8和ES6两款SUV产品。其中第一款最受关注的SUV就是ES8,产品留给人印象深刻的是搭载人工智能NOMI系统。
据称,车载人工智能NOMI系统基于强大的车载计算能力和云计算平台,集成了语音交互系统和智能情感引擎,打造出一种全液晶仪表+10.4 寸竖向中控屏+HUD的交互组合。另外,蔚来还做了一个表情丰富、可实现多种操作的小机器人,十分受消费者欢心。
小鹏G3
特色亮点:车顶相机
小鹏汽车作为造车新势力一员,与很多互联网公司合作。首款产品小鹏G3在前不久上市,新车补贴后售价分别为 13.58 万元、14.98 万元和 16.58 万元。
除了时尚的造型外,与一般车型不同的是。车顶上的小“鼓包”是小鹏汽车全球首创的车顶相机系统,1080P高清摄像头可旋转,实时对车外环境进行拍照录像,除了记录出游沿途的美景,也兼具安全监控的作用。
另外该车顶相机可以用手机远程控制,解锁自拍和全家福的新拍法。而摄像头更是可以通过手势识别功能跟随用户移动,更方便取景构图。拍完照片也只需要一个手势,就能让摄像头收纳起来。
爱驰U5
特色亮点:掌脉识别开门
爱驰创立于2017年,总部在上海,制造场地在上饶。爱驰U5是其首款产品,定位一款A+级纯电动SUV。与其它很多新新能源品牌一样,初创企业在设计和科技上也有自身的一些亮点。
U5 ION搭载了一系列智能AI技术研发成果,在门锁的设计上增加了掌纹生物识别技术,通过录入识别车主的掌纹信息,可以不用钥匙开门。这项技术在智能门上已经有实现,而在汽车上运用比较新颖,虽然谈不上很多实用性,但也增强了一些卖点。
拜腾是一家新兴的新能源造车企业,总部设立在南京。拜腾在CES上展示了其首款概念SUV车型,定位纯电动SUV。它的一大黑科技是,能使用面部识别功能来解锁车门,另外在仪表板上配有一个49英寸的屏幕。据了解,该车型将于2019年正式上市,起价为4.5万美元(约合29万元)。
内饰配备了一块标志性的中控液晶共享体验屏十分抢眼,长度为1.25米。显示屏可集成车内所有信息,配合方向盘中部的仪表盘,驾驶员可实现手势识别、语音识别、触摸控制、生物识别等互动方式。一般纯电动车上大屏幕运用并不稀奇,但像拜腾这样的大面积设计比较少见,不知道量产后开起来会不会影响行车安全?
2、电动汽车的行业前景好吗
首先是政策上,我国始终坚持的是市场机制对资源的配置的调节作用和国家政府宏回观调控的作用,因此答,对于中国电动汽车行业的发展,政府更多的是采取政策扶持和资金补贴,以此来辅助国产电动汽车的开发和销售,从而实现电动汽车从无到有,从有到优的阶段。
其次是企业方面,对于电动汽车的研制和开发,是传统企业的一次重型改革,也是新兴汽车产业诞生的机遇,因此对于电动汽车的生产无论在资金、人才还是技术上的布局相较于传统汽车的生产都是非常重的。另外,我国一些企业在电池、电机及电控等领域的技术积累,也使得在发展电动汽车方面具备一定的技术条件。
再次是市场和消费者方面,我国一直以来是全球最大的汽车消费市场,有着巨大的消费潜力。而电动汽车无疑也将会成为未来汽车的发展趋势。目前,在电动汽车产品不断推出和政策扶持不断鼓励的情况下,我国消费者也开始不断将消费目光从传统汽车向电动汽车转移。
总之,电动汽车行业要加快技术革新,解决电动汽车续航和动力补充这两大问题,为消费者生产出高质量的产品,电动汽车行业的繁荣只是时间的问题。
3、电动汽车技术的成熟度在逐步增强,国家的辅助政策也渐壮大,现在市面上长续航里程的电动车选哪个比较好?
越来越多的人在国家的政府鼓励下选择购买电动车,而市面上关于电动车的推荐也是五花八门,长续航里程作为性能中的重点,其实还有其他性能的比较。判断电动汽车性能高低可以在很多方面,其中动力性能可以说是很重要的一部分,一般人在购买电动车时,可能害怕动力不足,而选择传统燃油车,但事实证明,近年来,许多电动车经过了一次次的升级,或者基于彼此性能的较量,已经不输给燃油车了。续航作为电动车的核心竞争力,一直成为互相较量的目标,目前国内综合续航里程的排行顺序,分别是小鹏P7、特斯拉Model S、特斯拉Model 3。排名第一的小鹏P7后驱超长续航版,能达到综合续航706km的里程,风阻系数达到了0.236cd,其次是特斯拉Model S,最高续航里程是668km,风阻系数达到了0.23cd,最后是Model 3 595km的综合续航,风阻系数达到了0.24cd,百公里加速为5.6秒。从数据来看,排名第一的小鹏P7和第二的特斯拉Model S的风阻系数和百公里加速度最相近,小鹏P7定位是B类轿跑,如果看重续航里程的话,小鹏P7是一个不错的选择,性价比很高。
4、电动汽车辅助系统功率一般为多少?
一般是几百瓦等级的,
自己曾参与过一款电动汽车的辅助系统的选型,当时定的功率是350 W~ 500 W
注意由于辅助系统的供电电压比较低,因此电流会相对大些。
5、纯电动汽车辅助蓄电池的作用?
您好!辅助蓄电池一般是指启动的时候给娱乐系统,门窗,照明系统供电的电池,作用是可防止在起动发动机时,负责向使用中的用电器供电。
6、现在华为厂也造电动汽车了,以后这就是趋势吗?
据媒体报道,2021年4月12日华为徐直军表示,华为正在与三家车企合作,打造三个汽车子品牌,其中均为电动汽车,据悉华为将合作的三家车企为北汽、广汽和长安汽车。此消息在社交平台上发酵后,引起了众多网民们的关注与讨论。
部分网民认为华为一再重申自己不造车,自己只是与其他车企进行合作,因此华为此次给汽车行业将带来的主要是理念;也有部分网民认为,在今后电动汽车应该就是未来的趋势。而笔者认为以后随着人工智能以及通信技术的发展,电动汽车确实将会成为未来汽车制造行业的趋势,而原因有以下几个。
一、传统机动车因烧油对环境有较大危害众所周知,传统机动车是通过烧油来获取动力,而原油对于现在的世界来说,则是世界工业的血液。但是烧油对环境也有一定的危害,即是其所产生的一氧化碳会对环境具有较大的危害,它有可能会造成温室效应的出现,也有可能会造成雾霾的出现,在数十年之前,我国汽车保有量少,所以汽车对于环境的影响并不大。而时至今日,汽车在我国基本快要普及到每户家庭都有一辆,而这样的话,传统机动车烧油就会对环境造成较大的危害。
二、电动车可与AI、5G技术进行融合而在未来电动车可以与AI以及5G技术进行融合,实际上尽管特斯拉近日丑闻不断,但是未来由人工智能进行辅助驾驶一定是汽车制造行业未来的趋势,而人工智能因为当前并不成熟,所以在辅助驾驶方面有一定的漏洞,但是在科技不断日新月异的今天,当技术成熟之后,必定也会与新一代的5G技术进行融合,并加到电动汽车之上,这样的概念也定会引起汽车制造行业的地震级变革。
三、华为的理念:汽车便是大型的计算机而对于华为来说,它造车的理念便是汽车就是大型的计算机,而在大型计算机的基础之上,通过添加配件、车门、车框等来打造出完整的一辆车,而实际上这种理念很有可能会造成汽车行业的变革。因为时至今日,汽车行业始终还都保持在传统的设计理念之上。
7、纯电动汽车辅助电器为什么与传统车一样?
因为无论是纯电动汽车还是传统汽车,首先都是车,只要是车,其相关辅助功能和基本的电子装置都是一样的,都使用12V辅助电器
8、作为纯电动的SUV,小鹏汽车是否具有前景?
先说说小鹏G3,质量可以,绝对对得起目前这个价位。中保研的碰撞测试结果优秀。没发生过自燃。有L2.5级别的辅助自动驾驶。现在买性价比高。
然后是P7,外形前卫,继承G3所有优点,而且后面会上L3级别的辅助自动驾驶(记得看好,好像有个版本硬件是不支持L3的)。而且最高还有706k续航,你打个8折也有五百了吧?还有小鹏肇庆工厂有自己的生产资质了,以后的质量只会更好的。
小鹏汽车的质量是非常不错的,首先就是不管G3和P7在智能化水平方面都是行业顶级,其中P7更是世界领先的新能源汽车。小鹏P7的续航里程达到706公里,是全球续航里程最长的新能源量产车。此外,不管是汽车的设计、零配件规格还是安全性等方面,小鹏汽车的表现都非常优异,还是非常值得购买的。而且随着小鹏汽车工厂生产资质获批,小鹏汽车质量也会越来越好!
买之前,我也考虑过这个问题,现在开了一段时间,还挺好的,整体行驶品质让我很满意。开的时候动力充足,提速快,经过颠簸路段或减速带时,感觉也很稳定。关于值不值得购买主要看你的经费吧,20万以内,我会建议你选G3,性价比高。
小鹏汽车质量一直都非常不错,从G3出来之后就让大家看到了智能汽车的未来感,P7就更不用说了,可以说是目前国内乃至世界新能源车的顶级水平。小鹏P7不管是续航里程、智能化水平都在国内乃至全球处于领先地位,因此小鹏汽车质量还是可以放心的。
小鹏汽车质量非常不错,从目前他们的两款新能源量产车小鹏G3和小鹏P7来看都属于行业顶级水平,尤其是小鹏P7,不管是706公里的续航里程还是强大的智能化水平,在全球目前来看都是领先的,所以小鹏汽车未来值得期待,也可以说是国内新能源汽车未来发展的方向!
9、2019年新能源车行业都发生了哪些变化?
变化一:补贴加速下坡企业融资困难,积分机制将为新能源带来曙光
2019年政府补贴持续下滑,补贴方向发生由购置到后端运营与充电站等基础设施的转变,造车成本高,资金紧张新能源企业们纷纷叫苦连连,同时因为驾驶安全、车辆性能等因素,已融资资本家取消下一轮融资支撑,新融资方难达成合作,融资成了企业一个难于逃避的大问题。
变化二:新能源汽车市场格局重组,传统车企进军新能源,新造车势力企业加速崛起致力续航技术
纯电动汽车算是唯一一个在2018年销量还继续增长的,市场上对纯电动车的呼声越来越高,它的续航能力也随之成了消费者最犹豫和最关注的问题,单看2018年各品牌的纯电动车的续航里程基本都在400到450km范围内很难达到500以上。在2019年各企业纷纷将续航能力作为研发的重心,其中特斯拉、蔚来、小鹏等更是大手砸钱和人才在续航能力上,首批成果也是很相继推出全新高续航能力的车型,小鹏G3 2020款率先将续航突破500大关,达到520Km。
小鹏G3 2020款
变化三:智能驾驶技术发展迅猛,中低端车型也能拥有进阶系统
多年前几十万的车型才能拥有的自动驾驶辅助技术、现如今十几万新能源车型也能实现L2的辅助驾驶技术配置,要说续航能力是电动汽车的核心,那么智能驾驶技术便是新能源汽车未来发展的致胜关键点,智能驾驶技术包括语音控制、手机操控、辅助驾驶技术、辅助制动技术等,这些技术不但可以减轻驾驶压力,同时方便驾驶员操作增加驾驶安全性、使驾驶出行实现智能化
在2019年的各大品牌的新能源汽车基本都采用的一定的智能驾驶技术,液晶智能操作大屏、语音控制车辆助手、车内空气质量净化、变道辅助修正技术,这些亮眼的智能技术,让传统意义的电动汽车更加高端大气上档次了呢,消费者对电动汽车配置智能驾驶技术也是好评如潮