奇瑞纯电动汽车ppt

1、奇瑞全新纯电SUV正式定名为“蚂蚁”

奇瑞新能源全复新S61纯电SUV正式定名制为“蚂蚁”。新车是基于奇瑞新能源LFS纯电平台打造而来，有消息称新车或将于今年第三季度正式上市。

外观方面，奇瑞

蚂蚁采用的是“自然美学”的设计理念，车身设计融入了云峰、风、星辰等自然元素，令人耳目一新。前脸部分，奇瑞蚂蚁采用的是分体式大灯，圆润的日行灯组显现出了几分萌态，熏黑的大灯主体看上去又些许有些霸气。

下方还加装了进气口造型，非常动感。车身侧面，新车采用了流畅的曲面设计，营造出极佳的光影效果，另外蚂蚁还装配了20英寸大轮圈。

车尾部分，运用了贯穿式设计的尾灯，两侧灯组下方采用黑色和银色的下护板组合，凸显出精致感。内饰方面，新车装配了双12.3英寸的连体式屏幕，中控台采用上下分层式设计，带来不错的立体视觉效果。

配置方面蚂蚁将搭载包括AI语音声控、多屏互动、空气净化等配置，另外新车还具备人脸识别、智云管家2.0、智能手环、OTA、ADAS+辅助驾驶、5G-V2X等技术。目前还没有确切的动力信息，我们会持续跟进蚂蚁的最新消息，记得关注撕车场啊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、电动汽车品牌有哪些？

电动汽车品牌：特斯拉、比亚迪新能源、北汽新能源、奇瑞、蔚来。

1、特斯拉

作为专注纯电动汽车的新能源汽车品牌，特斯拉每推出一款车型都会引起极大轰动，原因不仅是卓越的性能，领先行业的续航里程，还有充满现代感的外形设计。目前特斯拉共有三款车型可售，分别是Model S、Model X以及Model 3。

2、比亚迪新能源

比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等。另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌——腾势。

3、北汽新能源

北汽作为国内纯电动汽车的领航者，北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别，比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里，满足各类消费者使用需求。

4、奇瑞

在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一，目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项，其中发明专利400多项，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。未来几年，奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场，包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。

5、蔚来

蔚来是新兴汽车品牌，近年来可以看到一大股造车新势力，最擅长通过PPT形式来大肆宣传要颠覆传统汽车。那时很多人都以为蔚来会是一个只会吹，跳票的品牌，但是最终蔚来还是实现了交付，有望年底量产。

3、奇瑞电动汽车怎么开?

拧动钥匙，表盘上的灯亮了，然后转动有手握住的那个车把就是电门，向内转动电门，车子就会向前进了，说白了，就是转动的越多，速度相对就越块。坐上去跟骑自行车唯一的区别就是，一个用脚蹬，一个用手拧，都一样。左手是后刹车，右手是前刹车，这些都跟自行车一样的。

而其实三电系统里，电池是最贵的部分。它几乎占据了电动汽车价格超过一半的成本。因此电动汽车成本下不来。

一台混动汽车，如果仅仅只是10度电的电池组，电池本身就已经差不多要4～5万元了。而纯电动汽车的电池容量更大。往往20~30度电的动力电池组，本身价格已经接近10万元。只有以后发现了相对廉价的电池技术，电动汽车的价格才会降下来。

(3)奇瑞纯电动汽车ppt扩展资料：

由国家能源局、工业和信息化部组织，电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。

该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布，2012年3月1日起实施。

一辆新型纯电动中巴车充一次电仅需20分钟，最大行程却超过300公里。这种新型纯电动汽车已经在我国吉林省投入生产，预计今年6月份首批产品将上线。

4、全铝车身，或在2020年上市，奇瑞全新纯电动SUV专利图曝光

近日，我们获得了一组奇瑞新能源全新电动SUV的专利申报图。据了解，新车内部代号为S61，或将来自于全铝纯电平台打造，新车预计采用轻量化全铝车身结构。要知道，蔚来ES6采用的同样也是全铝车身，特斯拉MODEL 3采用的则是钢铝混合车身。

从专利申报图上看，该款纯电动SUV的造型非常前卫，采用分体式前脸设计，观感与领克系列车型的设计颇有几分相似。日间行车灯与转向灯将被设计在前脸上方，远近光灯则被设计在横向贯穿的进气格栅两侧。值得注意的是，位于前脸进气格栅的位置采用了一个实心装饰，上面看起来很有未来感的图文设计，视觉上很是新颖。

前脸的底部倒是有一个占比面积很大的梯形进气设计，两侧还有很运动的三角形的空气导流槽的设计，整体看上去很有质感。

车身侧面，新车线条较为圆润，同时采用了溜背设计，轮毂采用了花瓣式五幅样式，视觉效果较为动感、时尚。

车尾部分，尾灯采用了时下较为流行的贯穿式设计，中间的灯带很细致，辨识度很高，而下包围则采用了很个性的风格，其涂装风格与前脸相呼应，整体效果很是精致。此外，据了解新车有望在2020年内上市，让我们拭目以待。关于新车更多动力信息，尚未公布，我们将持续关注。

目前，奇瑞新能源旗下已有瑞虎e、瑞虎3xe等多款车型，而此次新车的到来将补足奇瑞纯电SUV的产品空缺，增强在新能源领域的影响力。此外，新车或将定位5座紧凑型SUV，未来上市后将与北汽新能源EX5、比亚迪宋Pro EV等车型展开竞争。

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5、奇瑞纯电“瑞腾01”专利图曝光 轿跑式设计或定位于年轻人市场

我们都知道，每台车都会有一个专利申请的过程，而在这个过程中因为种种原因，我们或许能够从一些特殊的渠道获得这些专利的详细内容，近日有国内的一些媒体曝光了一组疑似奇瑞全新电动轿车的专利图片，这款车或将被命名为“瑞腾01”。

不过目前这个名称尚未被确认，而这款专利图的代号为“RT01”，专利申请出自河北瑞腾新能源汽车有限公司。根据我们深入了解，该瑞腾新能源汽车有限公司与奇瑞新能源汽车技术有限公司合作建设了奇瑞（石家庄）新能源项目。因此我们可以大致确认这款专利图显示的车型将会是该项目推出的一款全电动轿车。

根据图片我们可以看出其使用了时下较为流行的轿跑车的线条设计，尾部下溜的线条让其拥有非常强的运动造型感，在车门部分我们可以看出其使用了隐藏式门把手，在设计方面整体偏向于年轻的定位。车头部分使用了全封闭式的设计，整体更加扁平，头灯与较窄的格栅组成了一个贯穿车头的线条，有效的将车头视觉拉宽，这种设计在实车上将更有运动感。

车侧则是标准的4门车结构，腰线并不明显，可能也会使用圆润的元素进行雕琢，让整个车侧更加流畅简约。通过图片我们可以看出随着整个车尾的下行后窗线形成了一个非常尖锐的角度，这种设计目前应用的并不算太多，具体到实车上表现如何我们很难猜测，不过这种锐角的行驶很有可能增加了整车前倾的视觉感受，进一步提升运动感。

车尾部分与车头非常呼应，同样采用了贯穿式的灯光设计，而后备箱使用了标准五门轿跑车大开盖的开启行驶。不过通过观察其车身整体厚度，我们可以预测其整体电池组将整合于底盘之中，这给驾驶员在乘坐上有了一个较高的视野感受。不过这一切都要等到我们捕获到其测试车才能更多的进行了解。

关于这台新车的相关信息我们目前知道的还非常少。希望能够早一些为大家带来更详细的新闻报道。

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6、纯电动汽车结构图和论文

基于UG的电动汽车底盘三维总布置设计系统

摘要】 在大型CAD系统软件的基础上,通过两次开发的手段建立电动汽车三维总布置设计系统,包括动力系统设计、底盘布置、数据库、性能分析计算等,使底盘的设计与性能分析在同一环境下进行,并且系统保持UG原有的界面风格,从而实现总布置设计、分析计算过程的集成与高度计算机化,提高电动汽车底盘总布置设计效率。

7、纯电动汽车知识

1、纯电动汽车由于制造工艺等原因，目前价格还处于较高的状态，按照常规来说，纯电动的同样车型比如奇瑞QQ，要贵三分之一左右，车身结构不变的情况下。2、一般在8-12个小时左右，但是持续时间一直都是一个大问题，即便是目前电动汽车的最牛品牌特斯拉，也就只能维持在300公里左右的续航里程，所以，电池的续航能力，应该是阻碍电动汽车发展的最大瓶颈。3、充电本身费用不高，是按照安数来计算的，通常充一次店也就二三十块的电费而已，目前电力公司已经在推广充电桩了。4、电瓶使用寿命15-20年左右，比亚迪甚至说是只要车辆还在使用，就保证电瓶质量，也就是类似于终身质保了。5、不要小看纯电动，无论是提速还是急速，纯电动可以说都优于常规汽车，特斯拉已经达到了210的最高车速以及五秒俱乐部的加速能力。6、常见的就是奇瑞QQ的电动版本，还有特斯拉，别的都是混合动力居多，纯电动的很少，比亚迪也有概念版本的。7、有，已经在之中了，北京甚至有超过40%的补贴，国家还是很支持的。8、既然要推广，那么肯定用的就是普通220V电源哈，只是电流要够强大，这样充电速度才快嘛。。