1、你会选择电动汽车吗,为什么?
从我的使用角度来说,我不会选择电动汽车,就目前电动汽车的技术水平来看,电动汽车还是无法完全取代汽油车,在使用的过程中还是有很多的技术缺陷没有攻克,其中电动汽车面临的最大问题就是电池的续航以及后期电池维护和更换问题。
现如今国内在大力倡导新能源汽车,对于购买新能源汽车的消费者提供巨大的购置补贴,其目的就是为了能让新能源车在中国市场慢慢的普及开来,从而缓解日益严峻的环境污染问题,但是大家对于新能源汽车的接受度还并不是很高,究其原因还是新能源车不能满足咱们的日常使用要求。
1、新能源车的定价较高,虽然目前各大车企纷纷推出自家的新能源汽车,但是对于新能源汽车的价格制定的还是比较高的,如果没有国家对于新能源汽车的大力补贴,我想很少有人会选择购买新能源汽车的。
2、新能源车的充电是个难题,就以我们县城来说,全县只有一个地方有新能源充电桩,并且还有几个处于常年损坏的状态,r日常充电非常的麻烦,如果在家充电的话,大部分人都是住小区的,一来没有地方供我们安装充电桩,而来咱们只能通过插排连接充电器,电压不稳定不说,在下雨天气还存在漏电的情况。
3、新能源最贵的地方就是电池,第一批使用新能源车的车主开始面临要更换电池的情况了,新车刚买来的时候续航里程有400公里,使用几年之后,大部分新能源汽车的续航里程都下降到不足200公里,这时候只能选择更换电池,一台十来万的新能源车,原厂电池居然高达5万元,接近一半的车架,而副厂电瓶居然也要2-3万元,这对于大部分购买新能源车的车主来说,是一笔不小的负担。
4、新能源车在长途驾驶方面的弊端太大,正常国产新能源车最大续航里程在400多公里,再加上开空调等一些用电器的损耗,实际的续航里程远远达不到400公里,所以咱们在出长途的时候,新能源车必然要面临更充电的问题,在高速上还没有完全普及新能源充电桩,到了异地之后,我们还需要可以的寻找充电桩来充电,很是麻烦。
虽然现在很多充电桩都是超级充电桩,但是速度再快的充电桩也要冲到半小时以上,对于我们行车存在不小的影响。
5、新能源车的养护问题难解决,现如今新能源车还没有完全普及开来,所以对于新能源车的后市场来说,会出现配件部全和价格贵的情况。
6、后期更换的电池处理问题需要考虑,大家都知道电池是非常难降解,对于后期更换的大量电池,如果处理不好的话,造成的污染甚至会比燃油车的污染还要大。
7、电池安全问题,最近时常有报道说新能源汽车电池发生自然现象,就连电动汽车界的翘楚——特斯拉也被曝光出发生撞击之后出现自燃的问题。
结语
新能源车要想完全普及开来,还有很长一段路需要走,当前最需要解决的就是车辆的续航问题,充电问题以及后期电池更换时的花费,如果新能源车的续航能普遍达到500公里以上,并且随处都可以进行充电,充电速度还不慢的话,我想那个时候才是新能源车正真普及的时候。
2、为什么我会选择新能源汽车
环保,新能源发展趋势
3、你为什么要选择新能源汽车?
进入2018年,关于新能源汽车的讨论愈发热烈起来,不仅是国家发布一系列的政策,汽车企业也是开始重点布局,推出的新能源汽车是层出不穷。而且,关键核心技术不断突破,产业链条逐渐清晰,我国已经形成了最具潜力的新能源汽车市场。
不管是在政策驱动下,还是新能源汽车技术不断完善的原因,反正是已经有越来越多的人考虑在2018年选择购买新能源汽车。
不用摇号还有新能源指标
对于中国广大消费者来说,尤其是生活工作在大城市的人,有买车需求的人越来越多,但他们面临一个共同的问题是:有能力买车,却没能力开车上路,只是因为没有机会获得汽车牌照。
现在,北上广深等一线城市的摇号中签率越来越低,其他大中城市也对牌照发放实行各种限制。因为供需的不平衡,车牌只会越来越难摇,以及越来越贵。
而新能源汽车不一样,虽然现在获得稍显困难,但还无需摇号。像北京地区,新能源牌照采取排队领取政策,只要购买新能源汽车,即可以按照下头规定申请汽车牌照。当然,新能源牌照的数量每年是有限的,如果今年排不到,那就只能排到明年了。据悉,北京2018年新能源牌照已经满额,其他有意购买的消费者只能等到2019年才能获得了。而在杭州,据相关规定,杭州小客车指标主要包括指标包括增量指标、更新指标和其他指标三类。其中,其他指标是指其他指标是指单位和个人在特定情形下可以直接申领的指标。而单位和个人需要办理新能源车登记的,就可以直接申领其他指标。
充电对比加油用车成本更低
众所周知,新能源汽车与传统燃油汽车最大的不同在于,前者使用电能、光能等能源通过电动机进行驱动,后者则通过内燃机消耗汽油、柴油等石油衍生品进行驱动。汽油、柴油等燃油都源自于不可再生的石油。虽然它们的价格会根据供应量、政策变化和全球局势的影响有所波动,但随着不可再生资源储存量的减少,其价格在总体上将呈上涨趋势。相比于石油来说,作为可再生能源的电能可以通过火力、核能、水力、风力以及太阳能等多种途径进行生产,价格总体将保持稳定。
而对于普通消费者而言,充电和加油这两种不同的方式在价格上也差距明显。以北京92号(93号)汽油为例,近期的价格已经逼近7元,以普通车辆市区内百公里综合油耗10升计算,行驶100公里的成本超过60元。而电动汽车,多数每百公里平均耗电量低至13.6千瓦时,有些品牌电动汽车耗电量更低,算下来,用户每天行驶百公里的动力成本约为20元。相比之下,同样的100公里,电动汽车的成本约为普通燃油汽车的1/3。
如果电动汽车使用居民家庭住宅、居民住宅小区等的充电设施进行充电,费用将进一步降低,以一年行驶10000公里为例,新能源汽车的充电费用与传统燃油汽车所需油费相比至少可以节省数千元。
还有节省下来的成本是保养费用。我们常说,买车容易养车难,说的就是保养费用太高。但新能源汽车是不存在这方面问题的。
由于构造上的差异,新能源汽车与传统燃油汽车在保养方面的区别也非常明显,在保养周期和保养项目上都大相径庭。
传统燃油汽车的常规保养项目主要为更换机油及滤芯、火花塞,空气滤芯以及汽油滤芯等。而由于电动汽车使用的是动力电池以及电机进行工作,没有发动机与变速箱动力总成以及一系列的点火装置,也就从结构上减少了对常规保养项目的需求。
通常,电动汽车的保养主要在于检测易损件的情况,例如轮胎、刹车片等,如无耗损则无需更换。基于电动汽车对于保养的较小需求,国内现有电动汽车产品的保养周期一般以每1-2万公里的行驶距离为单位进行,保养频率明显低于以5000-10000公里为保养周期的传统燃油汽车。
政策护航用起车更便利
这一点,又回归到国家政策上,毕竟目前而言,新能源汽车的推广是依赖于国家政策的。而政府也很给力,不断推出新能源汽车购车优惠,像前两年的车船税免征、购车税优惠、置车价格补贴等,都给予消费者极大鼓励。到了2018年,相信这一政策力度会进一步加强。
在用车方面,许多地方政府都已经在逐步实施减免过路桥费、免停车费等优惠措施,甚至北京已经计划实行纯电动汽车行驶不限号等政策优惠,杭州也在实施新能源汽车不限行的政策优惠。未来,88个覆盖了主要一二线城市的新能源汽车推广应用城市(群)仍将陆续出台一系列推广应用政策,促进新能源汽车的使用与发展。
在绿色环保以及能源结构调整的明显作用下,以纯电动汽车为代表的新能源汽车已经证明了它在消费者使用成本上的巨大优势。在能解决充电问题的前提下,电动车和插电式混动车用起来还是不错的,在使用成本方面会比汽油车更有优势,如果摇号难度实在太大,或者车牌价格实在太高,新能源汽车确实是一个解决你未来出行的最好办法。
4、新能源汽车越来越多,你会选择新能源汽车吗?
随着社会的发展,环保问题也越来越严峻。为了保护环境。减少汽车尾气对环境的污染,减缓温室效应,世界上很多国家都做出了禁售燃油车的规划,而新能源汽车由于节能环保、外形时尚、智能化程度高,动力响应迅速等优点越来越受到人们的喜欢。尤其是年轻人接受新事物的速度快,对新能源车更加青睐。所以说新能源汽车的前景也是非常广阔的。
个人会选择新能源汽车。首先是因为新能源汽车是未来的主流。随着世界各国对环境问题的重视,燃油汽车将逐渐被新能源汽车取代,新能源汽车也将会成我未来汽车市场的主流车型;其次,新能源汽车节能环保。新能源汽车与传统的燃油汽车相比,更加的节能环保,保护环境人人有责,所以说为了保护我们人类共同居住的家园,我们每个人都应该推广和使用新能源汽车;最后,新能源汽车的优势。新能源汽车具有节能省钱、动力强劲、噪音小、智能化的优势,这些优势也是很多人选择新能源汽车的原因。
随着环境问题被人们所重视,很多国家都相继出台了禁售燃油车的规划。这些措施表明了新能源汽车的为未来前景非常广阔。燃油车汽车也终会被新能源汽车取代,新能源汽车将成为未来汽车市场的主流。
作为个人来说,新能源汽车更加的节能环保。在平时的使用过程中能够大的节省我们的支出。为环保做贡献也是我们每个地球人的责任,所以说于公于私我们都应该支持新能源汽车。
与传统的燃油汽车相比,新能源汽车还是具有很大的优势的。新能源汽车具有加速快,动力响应更快,噪音低,智能化程度高,更舒适等优势,所以个人也会选择新能源汽车。
你会购买新能源汽车吗?
5、新能源汽车的优点和缺点是什么?你会选购它吗?
新能源汽车的优点和缺点是什么?你会选购它吗?
新的能源汽车发展到现有所有权也破坏了超过200万百万的担保。根据车辆的销售数据,它不断改进。从新能源汽车的特点来看,新能源车辆处于汽车的成本,或者车辆的舒适性也在运行过程中,传统的燃料汽车不能相当。随着新能源汽车技术的增加,该模型也越来越多,在车辆成本效益越来越高。
新能源车比优势和缺点更好,是最好的时光吗?
从新能源车辆的优缺点,现在是最好的时期。首先,从方便使用车辆时,新的能源汽车的电池寿命基本上完全支付短距离和长途旅行。 400公里里程可以基本满足基本的城市通勤需求。其次,在充电桩的布置中,充电站的布置数也逐渐提高。另外,现在有许多汽车公司加入充电桩布局,所以现在我购买了新的能源车辆,我不会担心对问题充电。与传统燃料汽车相比,新能源汽车的成本优势更为明显。在能源消耗方面,全新的能源汽车的优势已经完全发挥。
在汽车购买成本方面,目前的自主新能源汽车与空间和价格相同的合资品牌模型有关,优势更加明显。二,新能源汽车有更长的保修周期和电池保修周期,所以在车辆的情况下,它基本上无需担心随后的使用过程中的任何问题,然后新能源车与传统燃料汽车相比。电动车更坚定地推进智力。
此外,智能驾驶功能需要在车辆控制的前提下处于前提,并且车辆的机械结构和动力系统更方便,因此电动车动力系统的电子控制更方便,所以只能有一个先天性优势。全面,新能源有一个很好的优势,它是独一无二的,即在一些大城市,你可以避免摇晃的麻烦,并不会受到限制的影响,而独家车道,这些都是燃料车。的。
6、为什么要发展新能源汽车?
1、新能源汽车不要石油。
我国的石油主要是依靠进口中东国家的,我国开采的石油产量只有三分之一,明显不能满足大众的需求。而石油主要都被用在汽车动力方面,为了减少石油进口量,缓解我国的经济压力,国家才注重电动车产业的发展。
2、技术
我国汽车产业的很多技术都远远落后于日本、韩国等国家,发动机、变速器等都要依靠国外的技术专家。我国的电池产业发展非常好,能够在世界占有领先地位。所以发展新能源汽车,能够让我国不用再到国外购买大量的专利和零配件。
3、环境问题。
因为汽车尾气排放量超标,给环境造成了巨大压力,全球变暖,海平面上升。我国近几年着重强调要可持续发展,燃油汽车明显是与国情相违背,为了保护环境,不再过度开发不可再生资源,更为了人民的健康,要少用燃油汽车,多用电动车或者电动汽车。
(6)你会选择什么新能源汽车为什么扩展资料:
电动汽车发展虽然不会对电网带来能量冲击,但是却会造成功率冲击。随着大量电动汽车接入电网进行充电,会增加电力负荷。
如果原来的用电负荷高峰期和电动汽车充电的电力负荷高峰期叠加,势必会导致电网用电负荷的峰谷差增加,电网调峰的难度加大,加重电网压力,进而大大降低电网安全性及可靠性。
此外,大量电动汽车接入电网,将产生谐波污染、电压偏移、三相不平衡等电能质量问题,同时还会使变压器加快老化程度,降低使用寿命。
因此未来大力发展电动汽车,必须加大对电动汽车充放电策略、充电设施规划、电力系统智能控制等内容的研究投入,优化充放电策略,减少对电力系统安全稳定运行影响;同时需建立分时充电电价,合理引导用户在低谷复合时充电,躲避电网高峰复合,减少电动汽车充电对系统的冲击影响。