1、江铃的电动汽车易至EV3,停车很久没启动,蓄电池会没电吗?
说到新能源电动汽车,大多数人比较关注的除了续航以外就是电池使用寿命了。
江铃易至Ev3这款新能源电动汽车,它的续航续航里程是300㎞。根据数据显示,电池大概能充放2000次。那么根据计算就是2000*300=60万公里。我们先来跟传统油耗车进行比较,传统油耗汽车通常30万公里就要报废,就算不报废60万公里也要强制报废。也就是说,电池包的寿命完全可以坚持到一辆汽车报废。
如果按照充放次数来计算的话,我们按一年充100次来算,2000次可以充放20年!所以我觉得完全没必要担心电池寿命不够的。
希望我的回答对你有帮助,,谢谢!
2、江铃新能源易至EV3和北汽新能源EC3那个好?
江铃集团新能源易至EV3对于安全性这块做得还是很不错的,在车载显示屏上有配备360度全景环视系统,倒车时可以观看到车辆360度全景。我上次试车感受了一下,屏幕很清晰,还标有安全线。除了普通倒车影像的后方视角外,还有俯视整个车辆的视角,车辆的前后左右四个方向一览无遗,停车基本零压力,这方面不用顾虑太多。
3、江铃新能源E400 与易至EX5 有什么区别?
江铃新能源E400 与易至EX5 之间的区别:
江铃易至EX5以电子液压制动系统( EHB )取代旧款的真空泵、真空罐、制动总泵;新车搭载了容量为 55 kW/h 的 E-ITC 全时恒温智控电池,可将电池温度恒定在10 ~ 40℃;新车充电方式可使用家用单项交流充电、充电桩单向交流充电、充电桩直流充电三种模式。快充40分钟可充30% ~ 80%的电量。
江铃易至EX5的工况续航里程达到 405 km,百公里行驶成本约为7元。关于质保方面,整车质保3年12万公里,电池质保8年20万公里,电芯终身质保。
动力方面,江铃易至EX5 搭载最大功率为 60 kW 的永磁同步(水冷)电机,0~50km/h 加速时间为 6 s。
外观方面,江铃易至EX5 的车身尺寸与E400 相同:4 160 / 1 810 / 1 670 mm, 轴距 2 560 mm。
内饰方面,江铃易至EX5 走的是时尚温馨的风格,搭载智能语音交互、7寸高清智能中控大屏等配置。
江铃易至EX5升级,不仅带来了江铃新能源旗下性能更强的纯电 SUV,也预示着江铃集团新能源产品矩阵的丰富。
4、江铃易至EV3实际续航能达到300公里么?开空调会对续航造成多大的影响?冬季续航会下降多少?
你好,江铃易至ev 3实际续航能达到300公里吗?开空调会不会对西行造成多大的影响?冬季西行会不会下降?现在的电动车了吗?开空调是会减少电量,但是不会影响多大?在冷天冬天情况下,是会对西行有一定的影响
5、去店里看了下江铃新能源的易至EV3,感觉还行就担心我倒车技术太差,不知道有没有辅助什么的?
江铃集团新能源易至EV3对于安全性这块做得还是很不错的,在车载显示屏上有配备360度全景环视系统,倒车时可以观看到车辆360度全景。我上次试车感受了一下,屏幕很清晰,还标有安全线。除了普通倒车影像的后方视角外,还有俯视整个车辆的视角,车辆的前后左右四个方向一览无遗,停车基本零压力,这方面不用顾虑太多。
6、江铃新易至EV3上市,升级配置,续航302公里
江铃集团新能源旗下的纯电动车型 易至EV3现已发布新款,此次共推出4款车型,新车售价区间为6.98-8.38万元。据车叔了解,易至EV3属于微型车,它的直接竞争对手是五菱宏光MINI EV、欧拉黑猫、比亚迪e1等车型。
作为年度改款车型,易至EV3的外观以及内饰基本没有变化。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3720/1640/1535 mm,轴距为2390mm,定位微型车。
值得一提的是,官方此次为新车加入一个“小雷达”名称后缀,这个昵称代表两款高配车型增加了很多安全配置,例如360全景影像、盲区检测、变道辅助系统、前碰撞预警系统。此外,全系标配的功能有智能手机钥匙、智能语音交互系统、倒车影像、六向可调节皮革座椅等。
车叔了解到,新车除最低配的悦跑版搭载风冷永磁同步电机以外,其余三款均配备液冷永磁同步电机,这两款电机的最大马力分别为48匹和49匹,峰值扭矩分别为150Nm和140Nm,最高时速均为100km/h。续航方面,易至EV3搭载容量为31.9kWh的三元锂电池,续航里程均为302km。
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7、近日,江铃集团新能源2021款易至EV3现已正式上市。新车共推出四款车型,该车型售价区间6.98万-8.38万元。
近日,江铃集团新能源2021款易至EV3现已正式上市。新车共推出四款车型,该车型售价区间6.98万-8.38万元。
8、江铃集团新能源易至EV3,精致而美观,这款车也可以入手
近日,随着新能源汽车种类的不断涌现,在我们的心中也都有了自己的定位。至于“定位”来说,就是让品牌在消费者心中的地位根深蒂固甚至日益上升,使这个品牌成为某种特性或某个类别的代表性品牌。用通俗易懂的话来说,就是某个品牌的产品时,首先就可以想到它。与这种说法相对应的就是市场了,顾名思义,市场就是各种商品销售的平台,不过如今它慢慢变成了“目标消费者”。这种种的情况都说明了一个问题,就是找对位置、找准消费者是一件非常重要事事情。
今天我们要说的就是这么一款有精准的定位产品,它是有着悠长的历史、深厚的底蕴,是江铃旗下的一款车型-江铃集团易至EV3,官方的指导价为6.68-8.38万元。这款车非常适合当今大部分的消费者,满足于作为家庭中的第二款车型,为什么这么说呢?我们来看下它的竞争实力吧。
颜值高,精致感极强
易至EV3有着同级别车型中超高水准的设计,纯电动独家平台使其在硬件上具有协调机构比例和短前悬架和后悬架的设计。年轻与时尚的设计语言融为一体,前脸亮黑色半封闭式中网,侧面带有银色后视镜、门把手和车顶行李架,加上车身采用了双色设计,尾部也整体体现出了简单和时尚。所有这些都奠定了基调,这是适合年轻消费者的产品。
从车厢内部来看,采用了大多数电动车流行的简约风格设计,不同的是易至EV3加入了拼色设计,使室内显得活泼有灵性。此外,它非常大胆地使用了中置式仪表盘的类型,传统的仪表盘位置被HUD上的抬头显示所取代,加上8英寸的显示屏使它具有很高的科技感。再配上江铃集团新能源的精湛工艺,江铃易至EV3虽然价格66800,但拥有十万元以上车型都没有的精致感觉,非常适合那些追求精致的用户和家庭。
小而全,同级中的大空间
江铃集团易至EV3被定义为A00级车型,车身尺寸为3720/1640/1494mm,轴距可达2390mm,这样的数据处于同级中的中上水平。得益于它能够更好地利用空间的纯电动专属打造平台,江铃易至EV3有着同级中空间上明显的优势。
更为重要的是,它还是6万级车型中少有的五门四座类型,相比奇瑞EQ1、宝骏E200这类双门三座的车型来说,江铃易至EV3不光空间大,实用性还极强,这对于一些家庭来说是非常重要的一点。
续航时间长,成本低
这款江铃易至EV3搭载的是一台35kw的电动机,峰值扭矩达到了150nm,动力数据来看本身就高于了同价位的其他车型。在续航方面更是它的长处,在采用了31.9kw/h的电池组状况下,能够实现302km的NEDC续航。
对于那些驾车用于上下班的用户或者是专门开车送孩子上下学的消费者,一周充一次电根本不成问题。不光这些,江铃易至EV3还有着超低的使用成本,购车时能够省下购置税,没有了燃油车那些换机油、清洗油路这些多余的保养项目,如果电费以每度0.7元来计算的话,它的使用成本更是低至每公里0.074元,相比燃油车动一动就是每公里0.5元的费用来说,优势已经很明显了。
结语:
总的来说,这款江铃易至EV3虽然是一款城市代步小型电车,但是它精致而不失魅力,在带给用户更多便利的基础上,还能实现意想不到的节能、可靠,考虑到它的价钱方面也是人人都能接受的,毕竟这个价钱买到这种满足于大量用户的车型也不容易,确实是一款更具性价比的选择,大家如果有兴趣的话不妨去车市场亲自体验一番。
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9、江铃集团新能源携手易至出行 30台纯电动汽车助力疫情防控
2月12日上午,江铃集团新能源30台防疫工作专用车交车仪式在江铃集团新能源公司举行。江铃集团新能源携手易至出行共同支持30台纯电动汽车作为抗疫期间的防疫工作专用车,提供给南昌市各县区疫情防控部门使用,并于交车后即刻奔赴抗疫一线。整场仪式仅耗时10分钟,简单高效。江铃集团新能源和南昌市各县区疫情防控部门用行动和速度诠释了抗击疫情的决心。
江铃集团新能源这30台防疫工作专用车分配给各基层防疫工作人员使用后,将极大提高防疫工作人员和医务人员的出行效率,并为及时配送疫情物资和处理疫情工作提供更大保障。
驰援一线防疫 责无旁贷
“疫情就是命令,防控就是责任”! 当前,疫情防控处于关键时期,为确保打赢这场事关人民生命安全的疫情防控阻击战,江铃集团新能源第一时间积极行动,快速落实,调配车辆资源为南昌市各县区疫情防控一线部门提供支持!
守望互助 让美好易至
危难时刻,必须要有迎难而上的逆行者;情急之时,少不了分秒必争的奔跑者,在凶险的疫情面前,我们都是休戚与共的命运共同体。江铃集团新能源将以迎战疫情为己任,持续密切关注疫情发展,竭尽所能为疫情防控一线提供支援,为打赢防疫阻击战贡献力量!
南昌市疫情防控小组成员,卫健委副主任黄立发在接收车辆后特地对江铃集团新能源为疫情防控提供的帮助表示感谢:越是危难时刻,越显责任担当,越是艰难险阻,越显人间大爱。江铃集团新能源用高效的实际行动诠释了企业的责任担当和家国情怀的使命感!
众志成城,全民抗疫!我们相信,在党中央、国务院和各级党委、政府的坚强领导下,在全国人民的大力支持和配合下,我们一定能打赢这场防疫攻坚战,美好定会如期而至!
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