沃尔沃电动汽车c30

1、听说沃尔沃有C30电动车，什么时候上市啊？充一次能跑多少公里?

官方消息说：

继09年9月发布电动版C30概念车之后，沃尔沃在今年1月的底特律车展上发布一款更加接近量产版本的沃尔沃C30

电动版C30将于2011年开始交付固定的消费群体进行实际路况下的测试，并从中收集资料帮助沃尔沃进一步对新车做出调整。

而具体的上市时间我没有查到，既然2011年开始实际路况测试的话，有可能2012年可以上市，不过这也不好说，毕竟现在成本是个大问题，纯电动版成本将是原版C30的两倍

电动版沃尔沃C30将使用总重280kg的锂电池供电，电容量为24kWh，采用家庭电源充电可在8小时内充满，而采用快速充电装置可以再3小时内充满。电池的续航里程为150公里。

2、沃尔沃C30的电动C30

C30电动车是沃尔沃“DRIVe绿色驾控战略”的最新产品，该车的外形与普通版几乎一样，只是在中网、轮毂等细节上有少许区别。其采用24千瓦时锂离子电池组驱动，可通过家用普通220伏（16A，10A和6A）电源插座充电，充电时间为8-10小时，一次充电续航里程可达150公里。沃尔沃C30电动车0至100公里加速为10.5秒, 最高时速达到130km/h。此外据悉，沃尔沃首批量产C30电动车总共250辆，以租赁形式提供给瑞典、比利时、德国、挪威、中国以及美国的机构和合作伙伴，而该车的正式量产时间预计要等到2013年。

3、沃尔沃C30汽车怎么样？

沃尔沃曾经在全球豪华汽车的地位是仅次于奔驰和宝马的，比现在风光无限的奥迪还要好，但是这些年就不怎么具有强大竞争力了，于是开始朝着低价车领域金发，这款沃尔沃最便宜的轿车C30却停产停售了，新款来袭的沃尔沃C30还带来了新汽油版和电动版，外形更为小巧精致。

沃尔沃这款已经在华停售的车型，也就是沃尔沃最便宜也是销量最大的车型：沃尔沃C30轿车，外形更像是一款旅行车，但是因为当时的沃尔沃经营失败，导致这款外形极富有优势感的C30瞬间就失去了很大市场，那么这款车到底产品力如何？

24.99万的要价，该车算是你可以买得到的沃尔沃最便宜的轿车，但是其侧面视野极为狭窄，尾部大灯呈现的则是立柱式，后排的也是因为该车的头顶造型，也显得极为狭隘，视线受阻，尾翼也显得很突出足足可见其优秀的设计感。

一直就是主打安全招牌的这款沃尔沃，因为排量不低，达到了2.0升，因为没有采用涡轮增压技术，所以该车的进口关税可真行不低的，于是该车在北欧瑞典以及欧洲，北美市场卖价仅仅只是国内的一半而已。

4266mm1782mm1447mm分别就是该车的长宽高，前置前驱的布局和运动化的造型，成就了该车的优秀的机械质感，开起来的确是安全性能普遍高于同级车，前置的这款最大才仅仅107千瓦的发动机，排量仅2.0升，这么低的动力输出可见沃尔沃真心不想在低端车型上发力了。

15英寸的简单的轻量化的这款五辐式轮毂，显得异常具有简约化的感觉，薄薄的轮胎厚度也仅仅225mm，但采用的则是米其林的运动性轮胎，足足可见其优秀的运动定位，强势化的运动特性也足够称得上优秀。

内饰异常得简约化，再加上其三幅真皮的这款方向盘，内饰的设计还是停留在10年前，最近沃尔沃在华已经全球的战略就是要做好高端车型，例如全新加长版的沃尔沃S60L，以及百万级豪华全尺寸SUV之XC90车型，内饰的基本基调都是和这款C30的内饰几乎一样的。

沃尔沃其实是世界上最早使用双离合变速箱企业，该车C30采用的则是6档位双离合变速箱，远远没有大众DSG的匹配完善，但该车依然还是有着出色的驾驶操控性，新车买来的车厢异味极小，这点非常值得称赞。

车身较重，别看这款车小小的，也仅仅才是一款紧凑型轿车的定位，但是其重达1.38吨，坐上几个人也就超过了惊人的1.7吨了，该车的百公里油耗高达9.5升，令人感觉不怎么满意，该车采用的是偏硬的悬挂，开起来竟然可以随着车身的摇摆晃动得很厉害，因为车子很重，重心很低，导致该车高速稳定性很好，但是其三幅式的方向盘和其6档位的双离合变速箱，踏板都很偏重，开起来质感很差，过颠簸土路的时候就可以看得出其低级之处。

该车并非沃尔沃的发展方向，而是朝着更高利润空间的豪华大尺寸轿车发展，毕竟每个企业的注重点不同。最近沃尔沃推出了电动版的C30，外形更年轻，但是价格非常昂贵，不切合实际。希望沃尔沃能国产新一代的C30冲量还是非常具有发展前景的。

4、沃尔沃C30电动车投产了吗？拜托各位了 3Q

2011年6月10日...沃尔沃汽车首批C30电动车投产 交付客户租赁体验

5、沃尔沃C30电动车怎么样？

c30电动车将于明年正式发布，在欧洲正式量产上市的时间是2013年，至于究竟何时引入中国，还要看国内对于电动车的需求以及硬件配置

6、沃尔沃C30电动车会国产吗？

会

7、沃尔沃c30是电动车呀?真的不用加油吗?

　　顾叶de
Justted

2位别误导行吗？洗洗睡吧！
C30目前有2款上市的量产车，全是汽油引擎，2.4直列5缸，2.5直列5缸涡轮增压，还有款2.0排量的汽油机还没上市！

至于充电C30，那是2年前法兰克福车展亮相的，这款车采用交流电直冲的马达来驱动，只要在有插座的地方都能充电，非常的方便。电池充满需要3～5个小时的时间，最长距离可以开动100公里。

Volvo可充电概念车 采用的是被称作“系列混合动力”的新科技，实现发动机与车轮时间的无机械连接联接。每一个轮子上面都有一个电力发动机，采用锂离子电池提供能量， 当电池耗尽的时候，还有辅助动力装置可以续行。至于FlexFuel发动机只会为APU提供后备能源，但APU一般情况下都足以供应一栋房子的电力，所以对付四个电力驱动的轮子并不在话下。这样一来，车子对于能量的应用以及环境的保护也就达到了最高点。

这不是完全电动的车，是混合动力，可以燃油的！要是全电动的，没电怎么办？找插座充电啊？你做车里等啊？呵呵~

目前还是概念车，量产也快了，与V70充电车一并开发的！这项工程得到了瑞典财政部的大力支持，撮合VOLVO与SAAB的部分骨干联合开发的~这方面的具体资料不太好找~毕竟是机密！

给你找了个连接，自己看吧~~
http://www.qichejishu.com/buy_car/1970/0101/article_596.html

总之，充电C30处于概念车阶段，不是纯电动车，是混合动力车！燃油行驶的话，百公里0--5.5升油耗！

完！

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详情，查看： http://cang.baidu.com/dfa113

9、沃尔沃C30电动车投产了吗？

"C30 电动车现已完成产品开发阶段，即将进入实际的交付使用期。2011年夏季过后，沃尔沃汽车公司将向欧洲的租赁客户交付首批 C30 电动车，这些客户主要包括公司及政府当局机构，覆盖瑞典、比利时、荷兰和挪威在内的欧洲国家。从 2010 年秋季开始，沃尔沃就一直在公司内部进行电动车车队的测试，包含大约 50 辆车。沃尔沃计划在 2012 年底前生产约 250 辆 C30 电动车，如果市场需求高涨，可能会增加产量。具体的可以到沃尔沃网里去看看撒。

10、沃尔沃C30电动版怎么样？商用选哪种车更合适

日前，沃尔沃中国表示，其有意将C30电动车引入中国，而经销商则表示
会与明年正式引入中国市场。
虽然经销商已经有了明确的表示该车将于明年引入中国，但沃尔沃中国依旧守口如瓶，只说有此意向，但介于该车尚处于研发阶段，故不能确定具体时间。
C30电动车将于明年正式发布，在欧洲正式量产上市的时间是2013年，至于究竟何时引入中国，还要看国内对于电动车的需求以及硬件配置。
C30电动车以标准版C30为基础，采用了沃尔沃“DRIVe”零排放技术，其极速能够达到130公里/小时，而11秒内便可以破百。而其满电的行驶距离依旧没有太大突破，只有150公里，但这已经足以满足欧洲大多数人的需求了。
编辑点评：电动车很低碳，不过若想得到大发展，还要许多努力，同时硬件条件也要具备才好。