1、我买了一台哈弗H6车,4S店说是三代哈弗H6MAX,电动尾门和手机无线充电没有为什么?
您好,我来回答您的问题,这个故障比较复杂,建议您还是到就近的4S店,让专业的人员给您诊断一下,汽车的故障不是小事,还希望您多注意,一路平安
2、长城汽车再放大招,全新哈弗H6实车曝光
从2011年初代哈弗H6上市,如今哈弗H6已经走过了将近十个年头,并且连续多年霸占SUV销量榜首,说长城汽车旗下的哈弗H6是神车应该没有多少人反对,如今哈弗H6终于迎来了大改,这一次全新哈弗H6看来是要带长城汽车再上一个台阶。
近日互联网上曝光了全新一代哈弗H6的实车照片,当然了这个目前官方还没有给出确切的答复是全新的哈弗H6,不过估计也是八九不离十了。新车基于全新的平台打造,据悉将会在8月份上市,当然也有可能在推迟的北京车展上市。
这次全新的哈弗H6外观进行了较大的调整,全新哈弗H6看起来更加的年轻化和扁平化,估计是为了讨好95后和00后吧。新车的六边形进气格栅变得更为扁平,格栅内部横幅饰条数量较现款增多,同时还用镀铬材料进行点缀。前大灯组的造型更加扁平修长,并与进气格栅连为一体,拉宽了横向视觉宽度。
车身侧面同现款车型相比较为相似,但车身加长后整车比例看上去相比现款要更加协调一些。车尾部分,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯。内饰的话其实跟现款差不多,最大的区别是新车在方向盘后方配备了同级车型少有的换挡拨片,是不是有些心动呢。
动力方面,全新哈弗H6预计将提供燃油、HEV和PHEV三种版本可选,其中燃油版预计将搭载长城汽车第三代1.5T发动机,与之匹配的预计是7速双离合变速器。
至于售价层面目前还没有曝光,不过燃油版本预计和现款价格相差不大,至于电动和混动版那可能得看其他竞品车型这一两个月的价格吧,价格应该会有一定的优势,大家觉得全新的哈弗H6怎么样呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3、国产车到底怎么样?哈弗H6怎么样?详细说说?
截止2018年8月,哈弗H6已经累计63个月销量第一,240多万客户信赖的对象。空间、动力、做工、质量、口碑均早已行业领先。
全全新哈弗H6拥有红标和蓝标两个版本,红标如优雅绅士,蓝标如运动少年。其中红标版外观在原有精美设计的基础上,针对雾灯区域装饰调整,有着画龙点睛之妙。蓝标版本采用了大面积的进气格栅,五条镀铬装饰条,前保险杠处的网状设计通风口,极具张力的造型不禁让人多看几眼,突显整车运动感。同时,全新哈弗H6还采用了LED光源的大灯组,可谓更加熠熠生辉,如此高颜值的全新哈弗H6行驶在路上绝对有面儿;
全新哈弗H6更全面、更丰富的配置,也让车主更加省心、舒心的去享受高质量汽车生活。无钥匙进入、一键启动、全景天窗、电动调节座椅、座椅加热、换挡拨片、定速巡航、TPMS胎压监测、12.3寸全液晶仪表盘、双温区自动空调、倒车影像、手机互联、四门车窗一键升降、后视镜电动折叠等等非常多的贴合实际使用并附有科技的配置。可以说,只有你想不到,没有全新哈弗H6做不到;
全新哈弗H6装备“铠甲安全系统”,车身设计采用独具特色的3DP安全技术,从“乘员、行人、车辆”三个维度,全方位进行防护。在车身用材中,高强度钢占比超65%。2017年10月全新H6参与首次公开挑战最严翻滚测试并完美通过,也印证了哈弗对安全的高度重视;
动力系统方面,新车搭载了荣获“十佳发动机”称号的1.5GDIT涡轮增压发动机——其具有行业领先的CVVL连续可变气门升程技术、高效燃烧系统等,最大功率为124kW,同仅需1400rpm即可输出峰值扭矩285N·m。同时,新车标配由长城汽车自主研发的国内首款量产七挡湿式双离合变速器,该变速器还获得了“世界十佳变速器”的殊荣。此次,新车型针对1.5GDIT发动机与7DCT组成的动力系统进行了软件升级,匹配更平顺,使全新哈弗H6的百公里加速成绩仅需9.7s,综合油耗锁定在6.8L/100km。
综上,全新哈弗H6豪华型及超豪型有着出众的产品硬实力,相比一众同价位产品造型更精致、内饰更豪华、配置更丰富、动力更强劲。而相比于同级竞品而言,全新哈弗H6豪华型及超豪型拥有更具竞争力的售价。因此可以毫不夸张的说,新车在性价比方面远超竞品。
建议联系当地4S店实车试驾或联系公司400-666-1990详询。具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准。
4、哈弗H6轿跑插混版、长安UNI-K新能源等一批新车亮相
近日,工信部发布了最新一批新车型的申报目录,其中就有近期热销的哈弗H6以及长安UNI-K等一众热点车型,从所曝光的申报信息来看,这些新车不仅外观变得更加上档次,动力也有十分不错的提升,话不多说,让我们一起看看这些热点新车的变化。
新款广汽埃安AION LX
亮点:全新家族式设计语言
根据工信部所曝光的申报图来看,广汽埃安新款AION LX采用了与AION S PLUS相似的设计理念,封闭式的前格栅搭配全新的LOGO让它看起来极具视觉冲击力,而且新款车型相较于现款车型来说,整体的时尚感是有十分不错的提升。
新车的车身尺寸为4835/1935/1685mm,轴距为2920mm,相较于现款车型来说,长度增加了49mm,相信在车内空间的实用性上会有一定程度地提升。至于车尾部分新车依然采用贯穿式尾灯灯组的设计,而车尾的传祺标志则变为AION字体标识,得益于升级过后的后包围,让新车的尾部看起来更加圆润。
动力方面,新车车型则依然搭载三元锂电池组以及永磁同步电动机,其中电机的最大功率为180kW,但是续航里程方面的数据官方没有公布详细的数据,不过根据现款车型来看,新车依然会提供三种不同的续航里程供消费者选择。
点评:广汽埃安近期的车型设计都不断地向年轻化运动化靠拢,经过全新变化过后的AION LX相信会更受年轻消费者的喜爱。
哈弗H6轿跑版HEV车型
亮点:外观动感十足,动力为HEV混动系统
根据工信部所曝光的申报图来看,新车整体外观延续了第三代哈弗H6的设计语言,但与第三代哈弗H6不同的地方在于其车身侧面以及尾部部分,新车采用了溜背式的造型设计,整体造型看上去变得更加时尚更加运动了。
在车身的尺寸方面,新车的长宽高为4714/1940/1729mm,相较于现款H6来说是要大了一些,但轴距方面依旧是2738mm没有变化,值得一提的是,新车在后视镜,侧裙,前唇以及众多细节处都提供了橙色、黄色等不同颜色给消费者选择。
动力方面,新车会配备1.5T发动机+电动机所组成的混动系统,其中发动机的最大功率为110kW,新车的百公里综合油耗为4.9L。单体电芯会由比亚迪提供,长城蜂巢能源则特供PACK的镍钴锰酸锂蓄电池。
点评:
哈弗H6一直以来都随着消费者的需求而不断进行产品升级,现今不仅有运动感更强,更加时尚的轿跑版车型推出,还有混动系统的加持,相信新款车型推出后仍然会占据销量榜单上的冠军宝座。
长安UNI-K新能源
亮点:燃油经济性有不错的提升
根据工信部所曝光的申报图来看,新车的整体外观设计与燃油版UNI-K保持高度一致,同时加入了Vision-V概念车的部分设计元素,让新车看起来极具科技未来感,当然了,也更直接提升新车的视觉冲击力。
得益于轿跑式的设计,新车的车侧线条十分平顺流畅,车尾部分依然配备了悬浮式尾翼以及贯穿式尾灯灯组,整体看起来十分上档次,虽然内饰方面官方没有公布详细的数据,但编者相信整体设计会与现款相同。
动力方面,新车将会搭载1.5T发动机+驱动电机所组成的动力系统,而1.5T发动机的最大功率为170马力;驱动电机的最大功率为116马力,相信在混动版本推出后,对于该车的燃油经济性会有十分明显的提升。
点评:
时尚的外观造型,加上丰富的配置,燃油版的UNI-K在市场上已经有十分不错的表现了,相信当更加省油的插混版本车型推出后,长安UNI-K的销量会有质一样地提升。
广汽传祺全新GS8
亮点:首款搭载广汽传祺2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统车型
根据工信部所曝光的申报图来看,全新GS8整体造型相较于上一代车型来看是硬朗了许多,极为宽大棱角分明的前进气格栅造型,搭配上中网处的镀铬装饰条,整车给人的一种很霸气的感觉。
值得一提的是,全新传祺GS8的车身尺寸为4980/1950/1780mm,轴距为2920mm,相较于上一代车型来说是提升了许多,车尾部分的造型设计也与车头保持硬朗的风格,同时新车还采用双边共两出的排气造型布局。
据悉新车将提供6座以及7座可选,至于动力方面,新车将会是首款搭载广汽传祺2.0TM+THS混动系统的车型,其中2.0T发动机的最大功率为252马力,峰值扭矩更是达到400牛米,再配合上丰田的THS混动系统相信其续航里程会有很不错的表现,并且新车将提供四驱版本供消费者选择。
点评:
广汽传祺GS8作为品牌旗下的中级SUV车型来说,它整体的表现可以说是十分不错的,加上性价比不错的它一直以来都深受消费者喜爱,现今更加硬朗运动的新车推出后,相信在未来市场上会有很不错的表现。
上汽大众大众ID.3
亮点:外观造型与海外版保持一致
根据工信部所曝光的申报图来看,上汽大众ID.3整体造型与海外版本车型保持一致,扁平化的前脸造型以及蜂窝状的前包围装饰等等这些设计元素都保留了下来,整个外观造型可以说是十分圆润了。
从申报信息了解到,该车的车身尺寸为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm,国产版车型的车身宽度比海外版车型要小一点,但依然保持着紧凑的车身造型,加上车尾处的扰流版造型大大增强了该车的运动感。
据悉,大众ID.3将会有PURE、PRO、1ST这三种配置的车型供消费者选择,而新车所搭载的后置电动机最大功率为125kW,峰值扭矩可达310牛米,至于续航里程数据可参考海外版本车型会提供三种续航供消费者选择,分别为330km、420km以及550km。
点评:
大众ID.3在上一年10月份时候是欧洲市场上销量最高的一款纯电动车,这足以证明这款车是深受广大海外消费者们的喜爱,至于国产版本车型在市场上能有着怎样的表现,编者对此表示十分期待!
【本文来自易车号作者合车社,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
5、第三代哈弗H6正式上市 售11.59万元起,全系四款车型选哪款更值?
8月30日晚,哈弗官方正式宣布了新一代神车——第三代哈弗H6正式上市,这款在在2020成都车展上发布并公布预售价的一直备受关注。此次上市的第三代哈弗H6共有四款车型,售价区间为11.59万至13.49万元,此次率先推出的第三代哈弗H6将会只推出搭载1.5升涡轮增压发动机的车型。
第三代哈弗H6在外观设计方面较现在的第二代车型有着比较大的改变,它采用了全新的“弦韦”(弦,紧张、快速之意;韦,松弛、静缓之态)设计语言,而这种设计语言的最大特点就是让车辆的棱角更加分明,也就使得第三代哈弗H6的整体风格在保持着运动感的同时,还体现出了更多的力量感。第三代哈弗H6的前脸与现款车型相同,采用了多边形的进气格栅,这块大尺寸六边形进气格栅采用网状设计,“HAVAL”的品牌表示被明显的设计在了中间位置。
进气格栅的两侧,竖状三角形的进气口和采用狭长设计的大灯灯组让它的前脸攻击性得到了明显的提升,再加上下方的前包围,让第三代哈弗H6的前脸体现出了十足的霸气感。
与第二代车型相比,第三代哈弗H6的侧面线条更加明显,这也得益于其采用的全新设计语言。犀利的腰线加上突出的轮拱是第三代哈弗H6侧面十分明显的特点。第三代哈弗H6车身尺寸为4653毫米/1886毫米/1730毫米,轴距则为2738毫米,相比于现款车型增长了58毫米。
第三代哈弗H6的尾部采用了十分简洁的设计风格,让人印象最深的就是其所全新采用的贯穿式尾灯灯组,这种在目前十分流行的设计,在第三代哈弗H6身上也得到了应用,点亮后它具有着很高的品牌辨识度。
与外观相同,第三代哈弗H6也拥有着一个全新的内饰设计,它的中控台采用了很多直线设计,这样的设计让整个中控台的层次感有着很好的体现,而10.25英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中央触控液晶屏等充满科技感的配置,让第三代哈弗H6的车内充满科技感。
在配置方面,第三代哈弗H6将根据不同车型配备10英寸的HUD抬头显示、全景天窗、蓝牙钥匙、手机无线充电等配置,而像OTA升级,AI交互系统,甚至是5G等当下更加流行的智能配置在它身上也会有配备。特别是在智能互联系统方面,它使用的是支持多场景互联的腾讯TAI3.0系统,整体风格很符合年轻消费者们的使用习惯。
在采用全新平台之后,第三代哈弗H6在继续使用型号为GW4B15A的1.5升涡轮增压发动机外,还搭载了4N20系列的2.0升涡轮增压发动机,并且之后还将会推出插电式混动车型和增程式混动车型,可以说新平台的采用让它拥有了更多的动力配备。对于其将搭载的1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机而言,它们的最大功率分别为124千瓦和165千瓦,峰值扭矩则为285牛米和385牛米,与这两台发动机配合的将会是国产的7速双离合变速器。在动力输出方面这两套动力系统可以给你带来很好的感受,并且它们还均满足国六排放标准。不过,前期上市的第三代哈弗H6将只会推出搭载1.5升涡轮增压发动机的车型。
全系四款车型怎么选最划算?
对于哈弗H6来说,它可以说是目前中国市场上自主品牌中最成功的的SUV之一。此次,上市的第三代车型在第二代车型的相比提升了很多,目前只推出搭载1.5升涡轮增压发动机的车型,而后期则将会推出搭载2.0升涡轮增压发动机的车型和混动车型,让消费者有了更多的选择。
作为全系的入门级车型,售价为11.59万元的Plus版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压监测、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲劳驾驶提示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电子驻车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自动启停技术、驾驶模式切换、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、远程启动、换挡拨片、方向盘前后+上下调节、多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、前排中央扶手、12.3英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、远程控制、车载WIFI、车辆网、OTA升级、行李厢12V电源接口、6扬声器、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、驾驶员侧车窗一键升降、外后视镜电动调节、后雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、N95空调滤芯、225/60 R18轮胎。从配置来看,其完全符合11万元区间车型的配置,整体配置表现良好。
与Plus版相比,价格贵了0.7万元的Pro版车型在配置方面增加了360度全景影像、全景天窗、车顶行李架、皮革座椅、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手、后排杯架、转向辅助灯、前雾灯。从差价来看,0.7万元的差价可以换来360度全景影像、全景天窗、前排座椅加热、主驾驶座椅电动调节等配置还是比较实惠的。
Max版的售价比Pro版贵了0.6万元,多出的配置有车道偏离预警系统、自动刹车系统、倒车车侧预警系统、并线辅助、前碰撞预警系统、后碰撞预警系统、交通标志识别、自适应巡航系统、车道保持辅助系统、抬头显示系统、8扬声器、自适应远近光、四门车窗一键升降、后视镜加热、后视镜电动折叠、遥控闭窗。0.6万元换来这些配置还是很值的,特别是其中还包括很多主动安全配置。
作为目前推出的顶配车型,Supreme版车型在配置上比Max版多了前泊车雷达、全自动泊车入位、循迹倒车系统、电动后尾门、电动尾门位置记忆、内置行车记录仪、副驾驶座椅电动调节、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、负离子发生器、AQS空气质量检测、225/55 R19轮胎,价格则贵了0.6万元。虽然0.6万元的差价并不算大,但是其13万余元的售价则略高一些,如果你的预算充足的话,可以考虑。
综合看来,第三代哈弗H6目前推出的四款车型中,性价比最高也是我们最推荐购买的是售价为12.89万元的Max版车型,其次是售价为12.29万元的Pro版车型。
写在最后
不得不承认,目前哈弗H6是国内销量最好的自主品牌SUV,而之后第三代车型与第二代车型同堂销售则会进一步的加大其在市场上的竞争力。10万元以下市场交给了第二代车型,而10万元以上市场则交给第三代车型,相互协作,更好的为消费者提供选择。
----------E------------N-------------D----------
想看到更多实用且实在的文章、音频和视频,尽在“车轱辘话的声音”!
文章未经允许不得转载!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6、长城汽车h6怎么样
垃圾就不说了 还超费油 我买了1个多月 跑了1840多公里 加了1750的油钱,大概跑了300~500公里左右的高速 动力也很一般油路上面够用,如果跑长途有比较大的坡度的话需要减到34档,我的1.5T的 油耗和2.7的汉兰达一样 密封就更差了,我内蒙古的,去朋友家玩了半个多小时出来车里面比外面的天气都冷,和我一起的朋友开的大众里面都暖暖的,后来一看密封的地方·前车门那里一般车都是铁皮全包
7、长城汽车H6性能如何
车比较重,耗油比较高
但是车子的钢材好,车子安全性能较好
我经常看见电视台的去老山里采访做节目什么的都用的是长城的越野车
应该是受信赖
8、新一代哈弗H6下半年推出 或有纯电动和插电混合动力
近日,据可靠消息,哈弗H6有望在今年下半年迎来第三次换代,新一代哈弗H6将会采用全新平台,同时将会朝向轿跑化、智联AI化、平台拓展化3大方向发展。
虽然新车并没有任何具体消息,但长城汽车已经公布2020年哈弗品牌和产品的策划代理公司项目招标公告,从中可以看到哈弗H6将会是垂直换代,同时新车会使用哈弗全新的平台。预计哈弗Concept H就是新一代哈弗H6。
从Concept H概念车来看,新车更具有肌肉感,采用大尺寸的中网设计,内部采用发散式镀铬点填充,外观十分霸气。格栅还与折线造型的前大灯组融为一体,灯组内部填充颗粒状灯源,透着犀利的气息。
车身侧面采用丰满的设计语言,搭配分段式设计腰线,一定程度上提升运动感。另外,还配备镀铬与亮黑色元素搭配的大尺寸轮圈。车尾部分,新车采用立体式尾灯组设计,并加入LED光源;尾部整体还是大面积留白的风格,但后方下护板处的设计还是带来了一定的运动感。
Concept H内饰设计更加偏向科技和年轻气息的设计,全新的三副式方向盘,带有钢琴烤漆的面板,看起来略有高级感。不难看出全新一代H6主要目标群体将会是年轻的消费者。此外,新车还配备悬浮式大屏、智能驾驶辅助系统、车内还增加不少金黄色的喷涂。动力方面预计搭载传统动力、插电混合动力以及纯电动系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
9、长城哈弗h6汽车是国产车或是中外合资车呢?
长城是自主品牌,不过长城一直都是靠山寨日系车来降低自己的研发费的,H6这个车底盘是CRV山寨的,发动机是通过三菱发动机改造的,然后请了日本工程师负责调教,所以我对他们的调教很有质疑,好处就是这车价格很便宜!