谁提供比亚迪的新能源汽车电机

1、比亚迪电动车的电动机是自主研发的吗？

1、是。利用铁电池技术,该技术高效环保。
2、目前电动车电机普遍采用永磁直流电机。所谓永磁电机，是指电机线圈采用永磁体激磁，不采用线圈激磁的方式。这样就省去了激磁线圈工作时消耗的电能，提高了电机机电转换效率，这对使用车载有限能源的电动车来讲，可以降低行驶电流，延长续行里程。电动车电机按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类；按照电机总成的机械结构来分，一般分为“有齿”（电机转速高，需要经过齿轮减速）和“无齿”（电机扭矩输出不经过任何减速）两大类。

2、请问比亚迪的新能源汽车电机是哪个厂商提供的呢

?

3、比亚迪新能源汽车选用什么样的驱动电机？

比亚迪选择永磁同步电动机，主要是看中改款电动机结构简单，运行可靠，调速性好，功率密度大的特点，

4、国内外新能源汽车驱动电机选用有何差异？如特斯拉和比亚迪，为什么？

特斯拉选用了异步电机，主要是看中异步电动机高速工况下效率高、可靠性好的特点，契合特斯拉电动洗车的定位高端、高速、高续航的特点。
比亚迪则选用永磁同步电动机，主要是看中该款电动机结构简单、运行可靠、调速性好、功率密度大的特点，契合自身适合大众消费的品牌定位。

5、国内新能源汽车企业中，为什么只有比亚迪敢终身免费更换电芯？

比亚迪汽车在我国新能源汽车市场中，一直以来都是引领者的角色。在我看来，比亚迪敢于终身免费更换电芯，其实不无道理。

首先，比亚迪汽车的三电技术已经非常成熟了。同很多新能源汽车公司不同的是，比亚迪一开始就是做电池起家的，已经在电池领域深耕20多年了，所以说比亚迪汽车在动力电池方面，有着比较高的造诣，可以自主研发，生产和制造，而这是其他新能源汽车公司所无法比拟的。再者，正是因为有着完善先进的电池技术，也让比亚迪汽车有着非常完整的电池产业链。比亚迪汽车所生产的电池不单单用于新能源汽车，还会应用于太阳能以及其他储能领域，所以说比亚迪回收回来的电芯还可以进行梯次利用。其他新能源汽车公司还没有形成完整的电池产业链，所以没办法对回收的电芯进行有效利用。

紧接着，比亚迪敢于终身免费更换电芯的另一个底气在于比亚迪汽车出色的新能源汽车销量。2018年的时候，仅在新能源乘用车领域，比亚迪汽车的销量就达到了20多万辆，这也让比亚迪汽车不用太担心自己的电池出货量问题。而如此大的电池出货量也让比亚迪汽车可以更好地控制电池成本，不仅从供应商角度可以控制好电池成本，还可以从工艺生产角度控制好电池成本。那么自然比亚迪汽车也可以控制好电芯成本，所以即便说回收了电芯，其中的差价对于比亚迪汽车来说也是可以接受的。

最后，比亚迪敢于终身免费更换电芯，最重要的原因是对于自身产品的信心。如果对于自身产品没有信心，比亚迪汽车也不敢承诺可以终身免费更换电芯。

6、电动汽车的电机配备上，比亚迪电动车好还是北汽的好？

我之前了解过北汽EX3和比亚迪元EV535，北汽EX3配备行业NO.1的宁德时代三元锂电芯，比亚迪三元锂电池起步晚，2017年才商用化，还有待市场检验。北汽EX3的电池电量可以达到61.3kwh，而比亚迪元EV535却只有53.22kwh。

7、在电动汽车的电机方面，北汽新能源好还是比亚迪的好？

现在的电动汽车电机基本都是永磁同步的，如果要进行对比的话就要看它的最大功率和最大扭矩。北汽新能源和比亚迪我都有过详细了解，拿两家的“网红款”北汽EX3和比亚迪元EV535来说，北汽EX3的电机整体规格高于比亚迪。北汽EX3的最大功率达到了160kw，最大扭矩达到了300，都是远超比亚迪元的。

8、新能源车特斯拉和比亚迪，用到的电动机都有啥不一样？

新能源汽车特斯拉跟比亚迪用的电机都是永磁同步电动机，不一样的是供货厂商不一样，就像我们买手机，苹果三星，然后华为小米，蓝绿大厂，还有一众山寨水货，就是这样子的区别，都能用但是质量不一样，

9、有谁知道给比亚迪等新能源汽车提供 发电机的厂商呢？

基本上都是大洋电机
其实你上工信部的车辆公告都可以查到详细型号和配置