蔚来电动汽车骗局

1、新能源汽车是不是骗局

新能源汽车不是骗局，传统汽车排放大量含一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯等有害物质的汽车尾气，造成严重的空气污染。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。

(1)蔚来电动汽车骗局扩展资料

能源安全、环境保护、建设汽车强国等是我国决定发展新能源汽车的根本原因。为此，乘用车企业平均燃料消耗量要求、“双积分”政策等相继出台。在国家政策的指引下，我国新能源汽车的“三电”水平取得了长足进步。

实事求是地说，近两年新能源汽车销量持续上升，限行限购是一个主要因素。据了解，排队等待2018年北京市新能源汽车指标的人数已经超过号牌数量，来年的指标也基本消耗殆尽。随着大气污染治理力度不断加大，未来限行限购的城市或将越来越多，这将进一步促进新能源汽车发展。

参考资料 微增长下新能源汽车仍是亮点-人民网

2、蔚来交意向金是骗局吗？

骗局还算不上，只是锁定客户的手段。消费者要尽量争取主动权，不要什么都被商家牵着鼻子走，你就是不交意向金，没车就去买其他牌子去。如果你真的十分想要，愿意钻这个坑，那就真没办法了。交了意向金后，一定要在协议中注明交车时间，而且要尽量短，不能让他们拖来拖去，这些都要在合同中注明，免得以后被动。

3、卖一辆车亏将近一百万，蔚来公司真的赔本经营吗？

没有任何意外，蔚来轿车2018年第四季度财报出炉，“亏本”依然是关键词。数据显现，2018年第四季度，蔚来轿车总营收达到34.4亿元人民币，环比增加133.8%，但净亏本却达到了35.03亿元人民币，环比扩展24.6%。2018年全年，蔚来轿车净亏本96.39亿元人民币，比较2017年同期增加92.0%。

是的，蔚来轿车亏本了，但那又怎样，想要继续发展下去，它该烧钱还得继续烧钱。

蔚来轿车有必要烧钱的理由

1、品牌调性使然。蔚来轿车定位为高端电动轿车品牌，无论是蔚来中心的建造，还是产品的宣扬策略，都是高举高打，要保持自身品牌形象，2019年必定要为之继续烧钱。

2、运营用户需要。蔚来轿车的理念是，为用户创造愉悦的生活方式，成为全球范围内第一家“用户企业”。这意味着蔚来轿车在运营用户方面要不惜余力地投入，比如第一时间满足车主的加电需求、充分处理车主的个性化出行需求等等，烧钱自然不可避免。

3、ES6必要投入。2018年是ES8的交给元年，2019年则是ES6的交给元年。为了ES8的量产交给，蔚来轿车投入了很多时间和金钱，在ES6身上，这些也会是标配，烧钱项目包含但不限于量产磨合、交车仪式、危机公关等等。

4、客观环境压力。2019年特斯拉Model 3将完成国产化，奔驰EQC和奥迪e-tron也将进入国内，再加上天机ME7、BYTON M-Byte等国产高端车型的接近，蔚来轿车将承受起比2018年更大的商场压力，进一步加大研发投入，提升产品竞争力，是无法逃避的选择。

2019年上半年将分外艰难

2018年上半年特斯拉阅历了极为艰难的一段时期，其CEO埃隆·马斯克一度吃住在工厂，亲自监督Model 3的出产。本年上半年，蔚来轿车也将会阅历如此艰难的这样一个时期。不过和特斯拉不同，这种压力不是来自“产能地狱”，而是来自于亏本的进一步继续。

现在，蔚来轿车的经营收入是有限的，但其要烧钱的地方却是不可胜数的，这使其处于一个可怕的“剪刀差”之中，巨额的净亏本不但无法收缩，反而可能进一步扩展。愈加落井下石的是，受2019年中国电动轿车补助将大幅下滑的影响，一部分消费者在2018年年底提前购买了ES8，而另一部分消费者则不断张望补助方针，这使得蔚来轿车2019年上半年的交给量，将会有高于预期的下降幅度。

另外，蔚来轿车的另一款明星产品ES6，交给的时间最早也只是本年6月份，这对蔚来轿车2019年上半年的经营收入奉献微薄，无法阻止其巨额亏本的继续。一起，考虑到蔚来轿车是上市公司，不利环境下股票的震荡，将会使其不得不承受股东方面的重重压力。

亏本的黑洞中有一丝曙光将会继续的继续亏本，无疑会使蔚来轿车焦虑重重。不过亏本黑洞之中，蔚来轿车也有曙光，即规划交给带来的希望。2018年第三季度，蔚来轿车一共交给了3268辆ES8，总经营收入14.7亿元人民币，毛利率为-7.9%。到了第四季度，蔚来轿车ES8交给量提升到了7980辆，总经营收入34.4亿元人民币，毛利率转为正数0.4%。

2019年下半年，新的电动车国家补助方针将会平稳，消费者的张望情绪会随之改观，ES8的交给量有望得到提升；一起，ES6的交给也已经开始，随着出产磨合的成熟，交给数量也将不断提升。这样，蔚来轿车的交给量必定大幅提升，可以使其继续的企业亏本得到一定缓解。

联想到Model 3大规划交给后的盈余，蔚来轿车有理由信任，即便仍需要不断烧钱以保持企业发展，但完成盈余不会是天方夜谭。

4、有爆料称蔚来官网遭遇大量退单，这是怎么回事？

这一次在网上有网友爆料，蔚来汽车官网遭到了大量的退单，对于这件事情，蔚来汽车官网也是非常重视的，立刻就发表了声明，表示希望粉丝能够尊重自己的选择。那么这件事情到底是不是真的，蔚来汽车为什么又会紧急的宣布这则公告在这件事情的背后有哪些原因呢？在这里跟大家分享一下我对这件事情的一些看法。

为什么会有这样的消息被爆料出来？

首先我们不管这次的消息到底是不是真的，我们可以从这个消息本身看出，其实蔚来汽车本身是非常担心出现这样的现象的，因为这个主要是随着特斯拉的降价，现在电动汽车市场基本上全部被特斯拉的热度给占据着，所以导致蔚来汽车的销量出现了急剧下滑。在这样的情况下，他们肯定是不愿意看到这样的消息，不管是真实的情况，还是抹黑他们，都希望这样的消息能够被隐藏下来。

如何看待这一次的消息？

在这一次的消息被发布出来之后，立刻就引起了很多电动汽车爱好者以及蔚来官网的关注，他们对这件事情都进行了不同的解释。特别是未来汽车在进行公告的时候说的模棱两可，并没有去证实他所说的话到底是真是假。不过从这里也可以看出，蔚来汽车说实话是没有任何底气的，在这次的风波当中，他们的确受到了很大的影响。

这一次的事件会造成哪些影响？

虽然很多人都认为特色那个降价给我们带来很多的优惠，但是如果细想一下，就能够明白，特斯拉之所以可以降价这么多，就是因为他们的利润空间是非常大的，远超过普通的车型。通过这样的降价，不仅能够获得一次成功的营销，而且还能够提升市场占有率，可以说是一举两得。

5、蔚来汽车为何一直被网友吐槽，槽点究竟是什么？

在电动车这个领域，很多车企都想要分得头一杯羹，但是说实话，没有起一个企业可以做到，近几年来，蔚来汽车可以说是风头无两，成为了国产电动车的领军人物。不管是在品牌的营造以及产品的运营方面，都已经碾压了当初的比亚迪。但是这似乎一切都是表面上的，根据财务报表以及市场表现力来看的话，蔚来汽车其实竞争力远远低于比亚迪。最主要的原因就在于它的价格跟它的产品质量很明显不是一个档次的。虽然很多的媒体都一直在宣称蔚来汽车才是国产车的未来。

首先有一点我们不能否认的就是电动车领域虽然是新技术，新科技，但是因为电池以及续航的问题。没有得到解决，所以在很长一段时间里边，电动车都是需要补贴才会有人购买的，这就导致了电动车的价格往往并不会太高。但是蔚来汽车却奇走偏路，他的汽车价格已经要跟特斯拉相提并论。但是我们要知道国产汽车的价格基本上跟国外汽车是没有任何竞争力的。虽然他们的质量可能是一样的，但是出于种种原因，国产汽车价格始终要比进口汽车第一个档次。

在这里还是要说明一点，其实很多客户都在吐槽蔚来汽车的问题，但是这些问题其实在所有的电动汽车上都得到了体现，包括在电动汽车领域领先的特斯拉公司也是如此。所以现在网上有很多黑未来汽车的人，我感觉是一些专业的黑子。要不就是同行在故意黑这家车企，毕竟只有他倒了才会有新的汽车品牌诞生。总体来说，蔚来汽车有的毛病，其他车企也有。他有的优点其他车企也可以追赶，但是他的优点并不足以掩盖他的价格过高的缺点。

6、网传的蔚来汽车发工资的事情真相是什么？

蔚来汽车是现在的网红新能源车，一点点风吹草动都会备受关注。
这个事情蔚来已经回应过了，不过就是公司调整每月的薪资发放日。现在很多公司都是次月才发放上月工资，这个没必要大惊小怪的了。

7、蔚来电动车怎么样？

蔚来汽车个人觉得很不错，这个品牌的汽车主打未来汽车的概念，个人觉得目前的车型都很不错，很值得购买。

8、有没有真实的蔚来车主，最近看上了蔚来汽车，想问问大家都觉得怎么样？

蔚来汽车虽然一些小细节上面不够完美，但是回到汽车本身，蔚来的车身质量、电池安全以及空气悬架等硬件都特别的棒，方向盘很轻，操纵感很好。
动力与做工方面堪比价格翻倍的豪车，虽然整车的尺寸比较大，但是提速方面非常的轻巧，动力很充沛，底盘很扎实，驾驶的体验感远远超过了传统品牌的燃油车

9、有人说新能源汽车是一个骗局，事实真是如此吗？

现在电动车还有市场，无非是国家掏出了大量的现金补贴，而且上牌不用摇号和排队，非常方便，如果把这些优惠条件去掉后，电动车将无人问津。其次，就是很多新能源车厂家，以前本来只是生产燃油车的。其加入新能源车生产和销售，就是看到有巨大的补贴。一款汽车的出现以及新能源的出现都是为了人们获得更好的生活而出现的，但国产电动汽车并不是为了这个目标而是千方百计想着赚取政府的补贴以及骗取投资圈钱。

到底那种技术最终能够成为车用动力的解决方案，就看谁的技术能够更快成熟了。但无论如何，新能源都将替代内燃机，区别只是早和晚的问题。在这些举措下拉动内需，提升经济增长。当然也有少部份人利益会受损，但任何政策都是以大多数人的利益为准则而制定推行的，也属于正常的管理需要。不用杞人忧天，需要买燃油车就去买燃油车，但是接近200万台电动汽车的保有量也说明了这种车会有市场。

再说纯电和插混，很多人说纯电车不环保的理由就是发电也是火力为主，用电的时候似乎很环保，但是发电的时候污染则很严重。新能源概念绝对不是骗局，但把电说成新能源就是骗局了，因为“电能、电池”都不新，如果把锂电池说成新，那么只能说“锂”是一种较新、有潜力的材料！目前，国家已经着手对补贴政策进行调整，优胜劣汰，让消费者买着放心，用着舒心，还新能源汽车制造和销售的一片蓝天。

另外，如果纯电动车采用双模电池，即主电池无需可更换，辅助电池可更换就行了！辅助电池只需能跑五十公里(综合工况)以上就行了。

10、蔚来车主自动驾驶车祸致死，新能源汽车到底靠不靠谱？

新能源汽车没有完全靠谱，但新能源汽车依然有很大的发展空间，没有足够成熟，所以车主在驾驶的过程中不能滥用所谓的客户体验。

我们要知道新能源汽车的发展时间并不长，技术远远没有到达成熟的地步，更不要提自动驾驶技术了。自动驾驶技术是我们以后的技术发展，但以目前的技术特点来看，自动驾驶技术依然有很大的发展，同时也有着一定的技术缺陷，这一点需要车主充分考虑。

一、这个事情是怎么回事？

这个事情引发了广大媒体，因为这一次自动驾驶导致的车祸致死事件比较特殊，自动驾驶的汽车是蔚来的汽车，当事人则是著名创业公司的创始人。之所以会有这么多网友讨论这件事，主要是因为大家对自动驾驶技术和新能源汽车的评价褒贬不一。有些人认为自动驾驶技术会改善我们的日常生活，有些人则会觉得自动驾驶技术是汽车领域的倒退。

二、新能源汽车不完全靠谱。

从某种程度上来讲，新能源汽车未必代表自动驾驶技术，而是新能源汽车把自动驾驶技术推到了我们面前。我们要知道新能源汽车是汽车行业的发展方向，清洁能源也会有更大的发展潜力，这一点我觉得没有什么好质疑的地方。虽然新能源汽车不完全靠谱，但我相信以后新能源汽车的发展会越来越好。

三、我们需要给新技术足够的成长空间。

从之前的特斯拉到现在的蔚来汽车，很多消费者在碰到此类事件之后只会批判车企，但从来没有考虑过相关行业或技术的发展问题。在我个人看来，新能源汽车和自动驾驶技术都是新兴事物，这些领域的技术本身就不够成熟。消费者在批判这些技术的时候，是否要想一下自己没有给这些技术足够的成长空间和成长时间呢？