1、“春天”终会到来,新能源车市场或将在5月份迎来标志性增长点
?没有一个冬天不可逾越没有一个春天不会来临
---题记
乘联会数据显示,国内新能源汽车市场1月份销量仅为4.1万辆,同比下滑幅度高达57.9%。不利原因,除了春节假期(有效工作日仅为17天)和“新冠疫情”外,重要的是,自去年6月26日起,国家补贴标准降低约50%,地方补贴退出,整体幅度达到70%,冲击巨大。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,虽然新冠肺炎疫情对1月份国内车市的影响有限,“但它对2月份及接下来国内车市影响巨大。”受疫情影响,由于居民外出减少,线下购物活动基本暂停,当前汽车消费已处于冰点。国内一家大型汽车集团预测,全国乘用车市场2月份、3月份、4月份销量或将同比下滑80%、50%、30%。
虽然不少厂商推出了零接触购车、送车上门的服务,但是真正实现成交的却寥寥无几。相关数据显示:4702家4S店销售率仅8%。原因何在?
1、虽然我国电商已普及,数字显示,2019年网上零售额超10万亿人民币,但对于大宗物品的汽车而言,线上销售一直没有达到与之相称的体量,所以说汽车电商大环境未形成。
2、传统汽车厂商布局线上销售的决心和力度不大。对于当下很多传统车企的“零接触购车”,业内人士表示,经销商有提供线上服务的能力,但能否延续下去,最终要看消费者的接受程度,“毕竟汽车的价格较高,且优惠幅度也会时常浮动”。
3、大多数汽车消费依然是相对保守的----线下看车及成交的方式。
现阶段大多数消费者在确定意向车型时往往会选择在线上初选,而后到线下去完成其他环节,包括试驾体验、议价成交、上牌保险等事宜。
另外,由于我国汽车销售选址往往比较集中,通常是某某汽车城,或汽车一条街,或汽车平价超市,因此消费者可在一天内体验多款意向车型。而线上无法实现亲自试驾体验,更不用说而一天体验多款车型了。
所以真正的购车成交还是线下实现,也就是疫情之后,真正的汽车消费才会开始。不过新能源销量的拉动离不开政策的刺激。佛山、广州等地率先响应国家号召,出台新能源刺激政策,其他各地也将出台相关刺激政策。时间脉络大致如下:
2月16日,《求是》杂志上刊登《在中央政治局常委会会议研究应对新型冠状病毒肺炎疫情工作时的讲话》提出,扩大消费是对冲疫情影响的重要着力点之一。要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。
紧接着,2月17日,佛山率先成为2020年首个推出汽车消费鼓励政策的城市。根据佛山市人民政府发布的《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施(试行)的通知》,提出鼓励国六标准排放汽车消费,给予每辆车补贴2000-5000元不等。
2月20日,商务部市场运行司副司长王斌在商务部网上例行发布会上表示,下一步,商务部将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署以及《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》精神,会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响。同时,鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。
随后,广东省政府2月21日发布的《关于印发广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施的通知》指出,推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策,鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。
3月3日,广州市人民政府发布了《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》(后简称《措施》),其中在汽车消费中,个人消费者购买新能源汽车给予每车10000元综合性补贴,购买国六标准新车给予3000元补助。
商务部市场运行司副司长王斌指出,中国汽车市场具有很大的发展空间和潜力,汽车消费需求依然旺盛。疫情对汽车行业的影响是阶段性的,随着疫情控制,生产生活逐步恢复,后期汽车的补偿性消费需求将显著增加。
在终端促销方面,各个厂商也纷纷出台了优惠政策,有的甚至把有效时间延长到了5月30日。
值得一提的是,随着各大城市新能源指标的释放,如北京2020年新能源私人用户指标5.42万个已经于2月26日发放(坊间一直就有得北京市场便可三分“天下”之说),将出现新一批持号待购者。
按照钟南山、张文宏等医学专家的预测,四月底基本控制疫情。如此看来疫情结束之后,也就是5月份,我国新能源汽车销量将会迎来一个标志性的增长点。
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2、佛山市兼优新能源汽车有限公司怎么样?
佛山市兼优新能源汽车有限公司是2018-07-20在广东省佛山市禅城区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于佛山市禅城区高基街209号一座2304房之十(住所申报)。
佛山市兼优新能源汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440604MA521K1M4P,企业法人黎乃伟,目前企业处于注销状态。
佛山市兼优新能源汽车有限公司的经营范围是:汽车批发(新能源汽车批发);汽车零配件批发;电气设备批发;五金产品批发;通讯及广播电视设备批发;其他机械设备及电子产品批发;其他日用品零售(木制、塑料、皮革日用品的专门零售,小饰物、小礼品的零售);贸易代理;社会经济咨询(贸易咨询服务,企业管理咨询服务);其他专业咨询(交通运输咨询服务);广告服务;汽车租赁(不含带操作人员的汽车出租);货物及技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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3、佛山市兆荣新能源汽车租赁有限公司怎么样?
佛山市兆荣新能源汽车租赁有限公司是2018-09-29在广东省注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于佛山市南海区大沥镇黄岐海北建设大道南自编2至6号国昌红星广场一楼E区E1066(住所申报)。
佛山市兆荣新能源汽车租赁有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440605MA52B75Q1D,企业法人梁荣超,目前企业处于开业状态。
佛山市兆荣新能源汽车租赁有限公司的经营范围是:汽车租赁;互联网生活服务平台(互联网汽车租赁平台、互联网约车平台);新能源技术推广服务;保险代理服务;机动车充电销售;物业管理;汽车新车零售;汽车旧车零售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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4、佛山_新能源汽车维修培训?
学新能源汽车学校进行系统的学习,专业的学校有先进的实训设备,检测工具,操作规范,老师手把手教学。在学习技术的同时还会提供学历服务,可以考取相关专业证书。学校有校企合作,在就业方面有保障,创业有帮扶。感兴趣可以实地参观了解~~
新能源汽车这个专业目前来说是比较新颖的专业。而且国家大力发展复环保事业,新能源汽车技术也属于其中之一。新能源汽车是国道家汽车能源发展的新方向,未来就业比较可以可观。
新能源技师这个专业主要学习汽车一整套检测与维修技术,包含了发动机、底盘、传动轴变速器等机械故障诊断与维修, 整车所有的线路故障、电控传感器的故障诊断与维修;同时会针对新能源纯电动汽车技术进行全面深入学习,比如新能源动力系统、新能源驱动系统、新能源整车控制系统、新能源汽车故障与排除等等,实用性非常强。只要喜欢动手,技术都是可以学会的。
5、佛山市雅申新能源汽车销售有限公司怎么样?
佛山市雅申新能源汽车销售有限公司是2017-03-15在广东省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于佛山市高明区明城镇平山路3号之一。
佛山市雅申新能源汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440608MA4WAL9610,企业法人刘春升,目前企业处于开业状态。
佛山市雅申新能源汽车销售有限公司的经营范围是:新能源汽车租赁;汽车租赁;汽车信息咨询;经营电子商务;二手车、汽车零配件、机动车(不含小轿车)的销售;汽车装饰用品、汽车护理用品的销售;工程机械设备的销售及租赁;国内贸易、货物进出口、技术进出口。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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6、佛山加快发展新能源汽车及智能制造等新兴产业
多个新能源汽车产业链项目和智造项目被列入高明2020年重点项目表中。今年,高明着手布局新能源汽车和智能制造双引擎,加快新兴产业在高明落地发展,为当前经济发展助力,更为未来产业发展积蓄新动能。可以预见,随着这些项目的落地推进,接下来新兴产业将释放出经济新动能的强大活力,为高明经济高质量发展提供强力支撑。
新能源产业链项目投资50亿元
在西江产业新城兴良路以西、恒生路以北的地块上,一架起吊机正在工作,配合着工人起升、放下重物;围绕着起吊机的是两栋已进入施工尾声的建筑;工人们头戴安全帽,为厂房和办公楼的装修上下忙碌着。
这里就是泰极动力的施工现场,该公司主营业务为燃料电池膜电极技术开发、咨询、服务、转让及相关产品的制造、销售。目前项目首期建设进入试产阶段,达产后年产膜电极30000平方米,随着燃料电池汽车市场的发展,该公司或将迎来众多氢燃料电池电堆生产企业。
今年年初,高明区委十二届九次全会明确提出,要着力培育10亿级至100亿级的龙头企业,加快培育2个千亿级产业集群、3个超300亿产业集群,其中3个超300亿产业集群便包括新能源汽车及零配件集群。
在2020年高明区的重点项目中,加上泰极动力,共有7个新能源产业链项目入列,计划总投资达49.97亿元,其中还包括投资达23.6亿元的佛山汉荣科技有限公司传感器及电喷系统项目(下称“汉荣科技”)、投资达7亿元的佛山市高明威仕达塑料有限公司高端汽车内饰新材料项目等。
其中,汉荣科技计划以目前市场急需的摩托车、汽车氧传感器为起点,以ECU电喷控制器为核心,五年建成1000万套电喷系统的生产线,产品将占全国小型通机电喷系统市场的20%,预计5年后项目产值超30亿元,实现年税收超2.5亿元。
目前,该项目的部分新建厂房已于2019年11月施工,临时施工房已建设完毕。预计在今年6月,可在原有车间投入使用第一条生产线。
可以预见,随着一个个新的新能源汽车产业链项目加快落地,高明新能源汽车及零配件集群将迎来新的发展机遇。
智能制造项目扎堆高明
更合镇上新村广明高速以北的一处地块上,佛山腾升智能机器人有限公司模切机、机器人、智能打包机生产项目,(下称“腾升智能机器人项目”)建设正热火朝天。该项目去年动工建设,目前1、2、3车间和4车间的地基和地梁已经完成,研发楼和综合楼正在进行基础设施建设。
未来,这里高端瓦楞印刷机产能达30台以上,机器人(堆叠式瓦楞机器人)产能达150台以上,全自动智能打包机50台以上,预计年产值可达到1.5亿元。
在2020年高明区的重点项目中,可以看出“智能制造”正成为一个新的热词。除了腾升智能机器人,不乏佛山市高明区更合镇天然气分布式能源项目、热力生产供应项目,高勋绿色智能装备(广州)有限公司染整装备、设备生产项目(下称“高勋绿色智能装备”),广东普瑞凡厨卫科技有限公司定制浴室柜项目等智能制造项目。
作为去年引进的项目,高勋绿色智能装备现生产厂房主体已完成改造,正在办理新车间、办公楼和宿舍楼的施工报建手续,预计上半年可动工建设。接下来,这里将建设九个合计5万平方米的现代化大型生产车间,主要生产纱线染整装备及周边配套设备、智能控制系统等产品,项目建成达产后,预计年产值达到4亿元。
当前,高明区制造业仍然以传统产业为主,面临环境、资源双重压力。而腾升智能机器人等智能制造项目的蓬勃兴起,将为高明的传统制造业带来新的可能,既有利于区内传统制造业企业进一步做大做强和长远发展,也有利于进一步优化产业结构,为实现高质量发展提供强力的支撑。
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7、佛山之后广东又现购车补贴 广州将重启新能源汽车地方补贴
经济观察网记者 周菊?继佛山后,又一个城市将推出购车补贴。2月27日,广州市人民政府消息显示,广州市政府常务会议已于26日审议通过《关于坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》。该文件在“扩消费”稳增长的举措中提出,要加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作,对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴,提振汽车消费。
此前的2019年9月,为响应四部发布的最新补贴政策,广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室于2019年9月发布新补贴标准,表示过渡期(2019年6月25日)后对纯电动汽车及插电式混合动力汽车(含增程式)不再给予地方补贴。而此次表态,可能意味着广州市对纯电动车及插电式混合动力等新能源汽车的地方补贴将重启。
眼下,汽车行业正处于下行期,此次又受到疫情冲击,行业发展艰难,另一方面汽车作为大产业其消费的稳定对经济恢复具有强拉动作用。
补贴对新能源汽车消费具有很大的刺激作用。2019年之前,在补贴政策引导下,新能源汽车市场实现了连续10年的高增长,但在2019年补贴大幅退坡后,其销量随即出现连续负增长。资料显示,北京、石家庄、海南等地此前已陆续取消地方补贴。2月18日,深圳也发文表示,对2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再给予购置补贴。
当时,二手车置换及新能源汽车补贴的推出,被认为将有助于稳定广州市汽车产业发展。从2018年的数据看,广州市是汽车产销量仅次于上海的城市,其汽车工业产值占该年广州市总产值的比例超过30%。以广州最大的汽车集团广汽集团为例,其2019年累计销售206.22万辆,同比下滑3.99%。今年1月,春节假期加之疫情冲击,广汽集团累计销量17.63万辆,同比下滑15.94%。在这样的情况下,汽车企业及时复工复产并刺激汽车消费成为稳城市经济发展的重中之重。
信息显示,目前广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克位于广州市的生产线已经在2月17日正式恢复生产。而东风日产和东风启辰也已经陆续恢复生产。
值得注意的是,在发展传统汽车的同时,广州市正在加快新能源汽车发展。在过去的两年中,小鹏汽车、恒大汽车等新造车企业陆续落户广州。而根据此前广州市人民政府印发广州市汽车产业2025战略规划,到2025年,广州市新能源汽车产能达100万辆,进入国内前三位。最新的数据显示,广州市2019年销售新能源乘用车6.8万辆,仅次于上海、北京,位列全国第三。
另一方面,广州对二手车置换和新能源汽车进行补贴,符合国家对稳定汽车消费的号召。在广州之前,佛山市已于2月3日发布《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施试行的通知》,提出鼓励“国六”标准排量汽车消费,给予每辆车补贴2000-5000元不等。
而广东省政府也于近日印发了《关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的若干措施》,其中第16条明确提到稳定汽车等大宗消费,加快广州、深圳新增汽车指标放号,优先保障家庭首购需求。
截至目前,在全国范围内,广东省对稳定汽车消费,出台相关政策的积极性最高,这可能与其“国内汽车第一大省”的身份有关,数据显示,2019年广东省汽车产量为311.7万辆,占全国汽车产量的12.2%,位列第一。其中,广州、深圳、佛山是广东省三大汽车产业基地。
基于此,汽车产业的发展对广东省的经济举足轻重。去年6月,国家发改委发文鼓励对限购解禁后,广州、深圳两地就率先响应,对摇号指标进行松绑,增配18万辆摇号指标。而接下来,随着佛山国六购车补贴的实施和广州二手车置换和新能源汽车补贴的推出,广东省汽车经济发展或有望在疫情中保持相对稳定。
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8、佛山今年拟增加一批新能源车充换电设施
运期间,巡游出租车为乘客出行提供重要保障。新春佳节将至,市交通运输局、市出租车协会昨日开展巡游出租车优秀驾驶员座谈慰问活动,倾听企业与驾驶员声音,探讨巡游出租车发展。今年,佛山有望新增一批新能源车充换电设施,同时加大打击非法营运力度。
座谈会上,佛山交通部门、市出租车协会和9家巡游出租车企业管理人员代表、优秀驾驶员共同探讨巡游出租车行业发展。多家出租车企业管理人员代表提到,随着纯电动出租车的普及,希望可以增加充换电设施。驾驶员代表则反映,春运期间,佛山西站、佛山火车站、佛山汽车站和魁奇路候机楼等重要枢纽用车需求较大,担心站场外一些非法营运会对巡游出租车营运带来影响。网约车辆增加,也对巡游出租车行业带来冲击。同时,多名驾驶员也认为,诚实守信,做好自身服务才是发展关键。“行业有情怀,但要拿出真功夫、真本领。”市出租车协会会长梁敬恒表示,将发挥出政府与行业的纽带作用,为出租车企业和驾驶员提供好的平台,谋求新发展。
各区交通部门的代表也逐一发言。其中,禅城区透露计划在今年更新1000辆纯电动出租车,并就设置相关充换电设施与发改部门、供电部门进行研究,顺德区也有望在今年下半年将一批燃油出租车更新为纯电动出租车。
佛山去年发布的出租车文明服务九大提升行动提到,各区交通执法、公安交警部门重点对综合交通枢纽加强执法监督,打击非法营运,对议价、拒载等违规行为实施处罚。未来,出租汽车综合服务区、充电站将纳入区域控规和交通设施规划。
市交通运输局副局长庄儒耀表示,出租车是服务行业,巡游出租车要贴近社会需求,了解社会需求,满足社会需求,发挥出巡游出租车本土化优势,同时利用好新技术、新模式谋求发展。
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9、佛山市和泰新能源汽车有限公司怎么样?
佛山市和泰新能源汽车有限公司是2013-06-04在广东省佛山市高明区注册成立版的有限责任公司权(自然人投资或控股),注册地址位于佛山市高明区荷城街道万成路98号环球车城B座01-03商铺(住所申报)。
佛山市和泰新能源汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是914406080702666809,企业法人杨群波,目前企业处于开业状态。
佛山市和泰新能源汽车有限公司的经营范围是:销售:新能源汽车、配件及其产品售后服务;汽车租赁服务;从事危险货物运输经营以外的货运经营;机动车充电销售(机动车充电桩充电活动)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
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