镇江奇瑞新能源汽车

1、奇瑞q1新能源电动汽车多少钱？性价比怎么样？

官方指导价5.98万到7.58万，到4s店后还会有优惠。性价比真心不错，续航里程300多公里，充电快，电池质量好，四人座座椅舒适，国产车用料实在。供参考。祝早日买到心仪的汽车！

2、我在11月份买了一辆奇瑞电动轿车，去镇江车管所上牌，至今没能上，车管所说合格证和公告不符，求解释，...

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3、奇瑞新能源汽车的质保时间是多久？

新能源汽车最需要注意：续航里程；充电时间；驱动方式；电池的类型；电池质保时间

这个情况是要分厂家的，每个厂家质保的年份和公里数都是不一样的比如说新能源行业比较出色企业，像比亚迪、特斯拉这样的厂家，他们电池组质保方面都是比较乐观的。比亚迪旗下的新能源电池组是8年或15万公里的质保

4、奇瑞新能源新车曝光怎么样？值得期待吗

在国来内新能源汽车市场上，奇瑞源新能源也是不容忽视的存在，旗下的多款新能源车型都有着不错的市场表现。近日，续航里程表现达500km的奇瑞新能源新车，即全新电动车S61曝光，而这款全新曝光的新车，值得期待。 

在外观设计上，全新电动车S61与奇瑞现有新能源汽车的造型设计存在较大的差别，从曝光的照片上来看，新车采用了全新的设计语言。新车的前脸采用了时下流行的分体式大灯组设计，再配上矩阵式灯源组，辨识度很高。车头处还增加了横贯式设计的镀铬饰条，这样的设计方式，无疑提升了整个车头的横向视觉效果，让整车看起来更为大气。 

在车尾的设计上，新车看起来也是非常时尚潮流的。新车在车尾处采用了贯穿式尾灯设计，与头部设计前后呼应；再搭配上黑色和银色元素组合的下护板，使得整个车尾看起来是饱满且精致的。再者，新车的续航里程可达500km，这样的续航里程表现堪称给力。 

现在的新能源汽车市场竞争越来越激烈，全新电动车S61的上市表现究竟如何，也请让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、奇瑞新能源怎么样？

奇瑞新能源坐轿车还可以。

6、奇瑞的新能源汽车做得不错，它有什么质保服务吗？

奇瑞能给出三电终身质保的承诺源自于对品牌自信，和顾客至上的决心，这才是大品牌的格局，买新能源汽车我的首选就是奇瑞。

7、奇瑞新能源从什么时候可以挂牌吗?

正常情况下奇瑞新能源汽车是可以挂绿色牌照上路的。

如果该车不在目录范专围内，那当属然不能办理机动车上牌照手续了。而奇瑞电动汽车在工信部发布的产品公告目录范围内，只要拿着购车发票、车辆出厂合格证、车辆购置税手续、缴交强险的证明等材料，就可与其他车辆一样完成机动车注册登记手续。

奇瑞电动汽车虽然是一款低档电动车，但也是进入了国家的产品公告目录的，也就是说该车完全符合机动车的安全技术标准，所以开奇瑞电动汽车上路的话必须得有驾照，要不然会被交警处罚的。

(7)镇江奇瑞新能源汽车扩展资料：

奇瑞新能源介绍如下：

国家明文规定，低速代步车也需要上牌照，甚至要考驾照。不过这个政策主要针对的是时速超过每小时20公里，体重超过50公斤的电动摩托车。

虽然老人代步车的自重也超过了五十公斤，但是时速最高不超过8.3公里，并且代步车是四个轮子，地盘酷似汽车，安全稳定性好，而且能保护老年人的安全，这种车一般都是为老年人购物，买菜，去附近医院，或者是接送孙子用的。

8、奇瑞新能源全新SUV下线，或售20万起，续航500公里/三电终身质保

智能化浪潮席卷全球制造生产，催生科技革新和与产业变革。无独有偶，汽车领域产品的转型见诸于向低碳、电动、智能化的趋向。与此同时，互联网与汽车深度融合，消费者需求和多元化特征日益明显，个性化服务成为重要发展方向。在向新一轮发展制高点攻坚的抢滩登陆战中，奇瑞新能源抢先一步，S61应运而生。

12月28日，奇瑞新能源全新战略车型S61在安徽芜湖下线。新车基于奇瑞新能源LFS平台打造，是继小蚂蚁eQ1后第二款搭载轻量化全铝车身的纯电SUV。

正向研发的高端旗舰，千呼万唤才配万众期待

奇瑞新能源S61预计将于2020年初正式亮相，并有望在上半年上市开售，售价或在20-25万区间。五门五座中大型纯电SUV的下线，丰富奇瑞新能源产品矩阵的同时，也体现了奇瑞新能源品牌向新势力转型并持续“向上”的企业愿景。

宾法团队操刀，海浪元素动感

不破不立，奇瑞新能源S61一改奇瑞新能源以往家族式设计风格和造型元素，宾尼法利纳公司操刀接管设计后，整体造型更加国际化。源于“海浪”的整体设计风格理念，视觉效果动感，线条流畅平滑却不失张力。前脸风车状发光元素设计别具寓意，象征着可替代能源与可持续发展理念。

轿跑SUV已然主流的当下，车型尾部很明显的运动化溜背造型，体现出整车的动态感与流动性的有机统一。

正向研发集聚三大优势

奇瑞新能源LFS平台，聚合了国际领先的超级轻量化车身技术，推出的第二辆搭载轻量化全铝车身的纯电SUV——S61自然也具备了新架构、高延展、共享化优势。

用料方面，车身采用高强度铝合金应用比高达93%以上，节能与安全得以兼顾；另一方面，平台高延展性优势使其轴距长度可以在不同数值之间调节，并覆盖各级别车型，包括电池组容量也可以进行灵活拓充。S61车型本身轴距也达到了2805mm，在A级纯电SUV也属于“大块头”。

科技配置武装，打造移动智能终端

同领先的车型平台一样，S61的智能科技配置同样并驾齐驱。奇瑞新能源第四代超轻智能互联电动平台，采用自主研发设计，扩大了车载智能技术优势，车载智能网联为用户提供场景化交互体验，包括AI语音声控、多屏互动，提升交互体验的同时，空气净化等产品配置，将人文关怀落实到实处，实现智能互联对于出行生活的无缝渗透。

厚积薄发，体验越级

作为国内最早研发新能源汽车的车企之一，奇瑞新能源历经20年深厚积淀，目前已形成四代整车技术平台。最新一代（第四代）超轻智能互联电动平台，不仅拥有全球领先的三电系统和五星安全设计标准，更集成人脸识别、智云管家2.0、智能手环、OTA、ADAS+辅助驾驶、5G-V2X等多项智能科技技术。

令用户无后顾之忧，才是称职的新能源

品质自信令品牌挺直腰杆，三电终身质保政策免去用户后顾之忧。奇瑞新能源对于汽车全生命周期的呵护和陪伴，为车主保驾护航的同时，也树立了新能源品牌的服务标杆。这把标尺，度量着服务的温度，拉近的是用户与品牌间的距离。

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9、效仿奇瑞星途系列 北汽新能源拟推多款高端车型

北汽新能源位于北京经济技术开发区的高端智能生态工厂，一期规划总投资额25亿元，总产能12万辆，分期实施，一期规划产能5万辆，该项目已经在建设中。从2月10日开始，各企业陆续开始复工复产，北汽集团副总经理蒋自力表示，在疫情防控的同时，北汽坚持“稳中求进，跑赢大盘”工作基调，设定好的目标坚决不退不让，北汽新能源高端智能工厂项目目前已经有序复工。北汽新能源智能生态工厂项目建成后，将推出多款高端车型，形成新的产品矩阵，预计与奇瑞星途系列类似。

2020年是北汽新能源2.0时代（新十年）的开启之年，在1月15日北汽新能源全球伙伴大会上，北汽新能源党委副书记、总经理马仿列表示，在接下来的十年中，北汽新能源将丰富电动化与智能网联化深度融合的新能源汽车产品，打造3个以上电动汽车专属平台，开发10余款新能源汽车产品系列，40余款全新产品。

北汽新能源产品线包括EX（SUV）、EU（轿车）、EC（跨界车）和LITE（微型车）四大系列，在新能源车市场下行的2019年，EU系列占整体销量近80%，稳居新能源车销量榜首。不得不提到的是，北汽新能源中、高端产品销量占比提升至90%，品牌溢价能力得以提升，向上发展取得较大突破，这也为北汽新能源品牌、产品高端化打下基础。

从目前来看，北京新能源拥有北京采育、青岛莱西、河北黄骅、江苏常州四大生产基地。其中，北京采育基地为试生产基地；青岛莱西基地定位为经济型新能源乘用车生产基地；黄骅基地规划定位为经济型纯电动汽车生产基地；江苏常州基地规划定位为中高端新能源乘用车生产基地。

此次高端智能生态工厂的建立，是北汽新能源提高品牌价值、增强企业竞争力的重要一步，产品的高端化需要具备高端工艺水平和制造能力的工厂来保障。需要指出的是，该项目和ARCFOX品牌有所不同，ARCFOX品牌尽管定位高端，但是由北汽与麦格纳合资创立，生产基地位于江苏省镇江市，而此次高端生态工厂完全由北汽新能源自主把控。

北汽蓝谷2月27日发布公告显示，北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司将开发ARCFOX品牌高端电动汽车产品，打造高端电动汽车整车平台核心技术，建立整车全新开发体系流程、机制与知识管理体系。试验中心规划布局包括电芯模组及包体研发测试、底盘及耐久研发测试、电控系统及整车研发测试等方面，将有力促进麦格纳卫蓝三电核心技术和产品安全可靠性的提升。

写在最后：自主车企品牌向上已成为不争的事实，长城、吉利、奇瑞等自主车企早已推出各自高端品牌，与他们不同的是，北汽着眼于新能源领域，当然这也源于其在新能源市场10年的积淀，拥有一定优势。北汽新能源未来推出高端车型后，将对北汽集团“高、新、特”战略提供有力支撑。

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