1、新能源汽车使用感受怎么样?用电方便吗?
电动汽车在国家的鼓励和发展下,车辆车型种类也是越来越多,对于买车而言也是多了一种选择,随着用车场景不断的深入,入手一辆纯电动汽车,实际使用会感受如何?对于这样的一个问题,主要从用车的成本,驾驶性能,续航充电等几个方面来进行阐述。
首先第一个方面,车辆的用车成本,作为一名纯电动汽车车主而言是作为直观的一种体现,与燃油车不同的是,纯电动汽车在保养成本上面只有燃油车的一个零头样子,纯电动汽车在常规的保养当中只需要对于三电进行检查,以北汽新能源汽车为例,享受厂家赠送的两万公里的免费保养政策,再者从常规的保养费用上面去看,只有一百块钱左右的检查费,并没有其它的开销,从充电上面一年的电费在3500左右,所以给我第一个直观感受就是用车成本低。
第二个方面性能上面,纯电动汽车在性能上面体现在车辆用车安静性,和加速性等方面,以纯电动汽车在工作的时候来看,没有发动机的轰鸣声,对于乘坐的舒适性有着大大的提高,在加速上面,基本上可以在短短的5到6秒以内破百,尤其是遇到一些紧急情况加速的时候,几乎毫无任何悬念,达到想要的速度。
第三个方面续航和充电,续航和充电作为用车最为关键的一环,关乎着用车体验,车辆能够跑多远等,随着续航里程提高和充电技术的提高,基本上一个小时左右可以充满,而续航上面能够满足日常的出行需求,但唯一不足点就是在冬季的时候,会因为各种因素的影响,导致续航会受到一定的衰减,但影响不大。总的来说对于电动汽车而言虽然在使用的时候会有些许的缺点,但从整体的表现上面去看用车感受按照100分打分,可以给80分到九十分左右。
2、有谁最近两年在用新能源汽车?能否谈一下感受?
比亚迪唐一代车主,坐标天津。
第一感受:省钱
一箱油用半年,这还是怕发动机闲置放坏了,故意让发动机转转才开的混动,否则在市内就是0油耗。家楼下就有充电桩,车停好拿枪插上去就得了,刮风下雨也不在乎。
有多省?比如说我去我岳父家里,往返20公里,坐公交的话倒车,往返6块,开车百公里12,20公里两块四。比坐公交都省。在我岳父家充的话连两块四不用花。
说油耗的话,我在省道或者快速路,轻松能开到6个油左右,高速因为风阻系数的关系,时速100的时候8个油,开到120要十个油左右。但是毕竟家用车,长途出行是少数,也不在乎油耗多少了。
这里多提一嘴,说唐费油的都是不会开,哪怕不充电,唐的油耗也要比同级别的燃油车低得多,不充电就相当于一个双擎的卡罗拉。哪怕真没电了,新款唐也有增程式模式,发动机给电池充电,电机带动车轮,行驶感受依旧很平顺,只是发动机工作,声音大了点而已。
第二感受:舒服
一方面是开的舒服,4.9S的加速,动力一点就有,而且性能碾压同级别车,甚至可以和跑车媲美。一方面是坐着舒服,后排大空间,全景天窗。再有就是用着舒服,后备箱这叫一个大。
再有就是用这舒服,云服务远程开空调,进车里就凉快。甚至在楼上遥控给人挪车,看得人一愣一愣的。最爽的还是外放220V,野外烧开水,吃火锅,这叫一个美。
简单说,哪怕没有充电条件,也可以买辆插混车。老家是东北的,1000KM,纯电肯定不推荐,但是插混完全可以应付东北的冬天。
我大概查了一下,北京新能源车牌分京D和京F的,我建议能买插混还是买插混,纯电回家中途就得打一站,而且未必能找到充电站。续航焦虑难以避免,插混车完全可以当汽油车开过去,零下30度不会受到太大影响。
这么说吧,开过新能源车的,基本上就再也回不去了……
3、新能源汽车现在使用的越来越多,它有哪些优点?
新能源汽车现在使用的越来越多,它有哪些优点?每个家庭都在使用汽车,但这也是一种趋势,但驾驶也是一种趋势。无论是办公室工作人员还是有些喜欢玩的朋友,我喜欢开车,然后驾驶,它已经成为现在,一个外出要点,所以,做到,你必须注意驾驶的安全。当然,有许多新能源汽车,其实比汽油更受欢迎,你知道为什么吗?
新能源汽车更环保第一个新的能源汽车在环保方面非常友好,因为我们都知道通常使用汽车,它会发射地排放一些废气,这种废气进入空气,将在这种情况下改变空气中的一些物质,空气非常糟糕,嗯是一双空气,有一个非常大的污染源,所以新的能源车在这方面都很好。新能源汽车不是油。如果您不需要油,您可以减少汽车排气的排放,这大大降低了对空气的污染,因此在环保方面也是非常有利的,因此它是非常有利的。这也是一个新的能源车,为什么他可以在公众中很受欢迎。
新能源汽车比较石油,省钱事实上,我们有拥有汽车的朋友知道我们会驾驶它,如果跑步的公里数量,那么所需的燃料消耗会更大,所以如果你跑下来,这款油钱也很贵。如果我们经常在一个月内开车,一个月的燃料消耗是三或五百,甚至一千,这是一辆普通车,如果你加汽油,如果在家里的汽车是一种豪华车型,费用汽油将更高。而且,汽油都是价格,因为汽油资源一直相对稀缺,所以,如果它被改变为充电车,它是他们家用车辆的大部分开销。在节省资金方面,这款新能源汽车也对我们人类需求的两点难以满意。
新能源汽车对节约石油资源作出了巨大贡献我们都知道,我们通常添加的那种油是我国的石油资源。使用资源也非常有价值。事实上,我们的石油资源导致了相对稀缺,但国家是因为这一点,它也越来越贵。人们来吧,人们也更加苦恼,所以,新能源汽车实际上非常好在石油资源领域,而石油资源更加稀缺。我们星球上的资源有限,为什么不节省石油资源,让他发挥更大的价值和作用。
4、新能源汽车感觉和普通汽车,有什么样的差别吗?
现在我国越来越注重经济、环保,就是因为在这种条件下衍生出了新能源汽车。虽然有很多朋友都听过新能源汽车,可是真正了解新能源汽车的人们并不是很多。那么新能源汽车和普通的汽车到底有哪些区别呢?
新能源汽车和普通汽车的区别在哪里?
首先新能源汽车和普通汽车如果从外观上来进行区分是很难进行分辨的,因为它们的外观和普通汽车是差不多的。
而新能源汽车主要是在全球倡导绿色环保的形式下以及世界能源革命形势的推动下,还有在中国民众和政府对于保护环境意识强烈的状态下而推出来的一种汽车。所以从这一点就可以看出它们的区别,主要是内部结构的区别。
如果是传统汽车,它们的系统主要是由变速箱或者是发动机构成的。不管是用柴油还是用汽油,在发动机内产生压缩工作,然后才会将其释放出来,并且带动汽车开动。新能源汽车内部结构整体来说会比较简单,因为新能源汽车其中的部件主要是以电机、电池以及其他电控部件组成。
新能源汽车的亮点在哪里?
首先新能源汽车的价位自然要远远低于普通汽车的价位。此次新能源汽车还具有节能减排的功效,这样就可以有效减少废气产生并且降低油耗的特点。所以从这一点也就可以得出,新能源汽车自然比普通汽车更加环保。
新能源汽车的缺点在哪里?
整体来说新能源汽车虽然价格较为便宜,可是新能源汽车主要是以电池为主,而电池的寿命通常只在5年左右,如果达到极限之后,自然需要更换电池。但对于普通汽车来说,只要在日常生活中进行保养,并且正规用车,一直可以用到汽车强制报废为止。
5、体验过新能源汽车以后,再开主流燃油车会有怎么样的感受?
新能源汽车和燃油车不同的是在车辆的动力和用车体验上面基本上都是存在不同,随着新能源汽车逐渐的走进我们的生活,接触到新能源汽车也是越来越多,体验过新能源汽车以后,再开主流燃油车会有怎么样的感受?
体验新能源汽车以后,对于再开主流的燃油车从驾驶体验上面去看,驾驶主流的燃油车感觉不如新能源汽车那样的平顺,车辆在使用的时候会有换挡顿挫感,有那种背后被踹了一脚的感觉。而新能源汽车则在使用上面处于平顺,车辆的使用加速好,同时开燃油车,在加速上面总会有反应慢半拍的感觉。
其次从车辆的安静性能上面燃油车有着发动机的轰鸣声,在车辆的使用上面不如新能源汽车安静和舒适,在车辆的高速行驶的时候燃油车噪音明显,使用上面会有不舒适的感受。在驾车外出的时候,开燃油车需要关注限行和限号措施的影响,而新能源汽车在开车外出的时候,基本上不需要担忧这样的问题存在。
最后在车辆的用车成本上面,开主流燃油车给车辆加油的时候,车辆的油钱费用像流水那样,很是心疼的,同时在使用保养上面需要定期的进行保养,同时花费的费用要高于新能源汽车。
总结:体验过新能源汽车对于再开主流的燃油车从车辆的使用操作上面,以及车辆的使用体验上面都不如新能源汽车那么好。
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6、新能源车到底好不好
如今有些城市越来越收紧牌照政策,这就让许多朋友选择了新能源车,另外有些朋友是从节能和动力方面选择了新能源汽车,不过如今很多新能源车主却对自己的选择感到后悔,这究竟是哪方面的原因呢?
如今的新能源车型主要有两种,一是插电式混合动力车型,二是纯电车型,它们都有各种的优点。
其中,一般来讲,插电式混动车型,对比普通燃油车型动力更强,油耗更低,且遇到了电池没电的情况,还能依靠发动机行驶,不会受充电桩等各种各样的因素的限制,上高速也无需担心。
纯电车型的优势就在于完全依靠电能驱动,没有油耗污染,用电的成本相较于用油来说要低不少,可以说纯电车型的性价比非常高。
同时,纯电车型由于电动机的天然优势,不需要很高的成本,就可以把动力做得相当强悍。
当然,这两种车型的缺点也比较明显。
即便是插电式混动车型,也需要经常给车充电,假设家里有充电桩还好说,要是没有充电桩的话,在外面找充电桩排队充电并不是很方便。
另外,在充电的基础上,还需要抽时间去给车加油,这么麻烦的过程可不是每个车主都能给接受的。
说到纯电车型,好像比插电式混动车型还麻烦一点,车可能并不是每天都会开,但是经常要充电是绝对跑不了的,
如今市场上的纯电车型理论续航里程都在300-400公里左右,可实际情况却只有这个理论基础上的70%到80%。
一台纯电车型的实际续航里程往往只有200多公里,通常情况下,纯电车型几乎一到两天就需要充电,这和我们给手机充电的频率差不多。
充电本身就是一件比较麻烦的事情,况且还是给汽车这种庞然大物充电,可没有多少人愿意总是花时间和精力在充电这件事情上,这也是很多新能源车主对自己的选择感到后悔的原因。
不过也有很多新能源车主不觉得充电麻烦,找地方充电并且坐在车上等待充电完成,是他们的日常任务。
虽然这个过程可能有点无聊,但相较于普通燃油车型,新能源汽车的确能节省不少开销。
如果你考虑购买新能源汽车,最好是在家里准备好独立的充电装置,可以每天很方便地进行充电,假设没有充电设备,那新能源汽车使用起来可能有点麻烦。
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7、从新能源汽车过渡到燃油车,会有什么感受呢?
新能源汽车正逐渐走入千家万户,越来越多的年轻人也都接受了新能源汽车。新能源汽车和燃油车的使用成本、驾驶体验等都是不同的,对于长期驾驶新能源汽车的人群,让他们再去驾驶燃油车会有怎么样的感受呢?下面我们就一起来看一下。
首先,从驾驶体验感来说,习惯驾驶新能源汽车的车主再去开燃油车,会明显感受到驾驶燃油车没有新能源车那样平滑,燃油车在换挡时还会有顿挫的感觉。同时在起步的时候,新能源汽车反应灵敏,稍微一点油门就会有推背感,这时再去体验燃油车,会明显感受从给油到车启动有明显的延迟感。另外,车辆在行驶过程中,由于新能源汽车少了发动机的轰鸣声,车内的噪音相对少了很多,再切换到燃油车全程就像发动机在耳边轰鸣。
其次,就是出行成本问题,成本主要有金钱成本和时间成本。对于燃油车来说油价的涨跌可是关系到荷包的大小问题,一有降价就想着去加满油,同时维护成本也会比较高,比如发动机检修、更换机油都需要花钱。而对于新能源汽车来说,在金钱成本上面就不用考虑那么多,出行成本比燃油车降低了数倍。但是新能源车在时间成本上付出的相对也多,毕竟充电速度再快也没有加油快。
最后,就是主观上的视觉问题,往往新能源汽车的内饰采用的设计都是简约并具有科技感,坐进去非常有未来感,没有那么多装饰品。燃油车比较注重奢华感,材料上会使用真皮实木,与新能源车是截然不同的两种风格。
总的来说,开惯了新能源车再去开燃油车,还是有很大的落差感的,毕竟在驾驶体验感上面来说新能源车更具有优势,也更舒适。作为燃油车来说,带给消费者更多的是操控感。