导航:首页 > 电动新能源 > 雷丁电动汽车前进正常后退有时不动

雷丁电动汽车前进正常后退有时不动

发布时间:2021-09-10 17:44:23

1、电动三轮车倒退正常,前进一顿一顿的,动不了,这是什么问题?

电动三轮车前进抖动一下不走,后退正常,什么原因?
昨天维修了一辆和你这个现象差不多,在这里分享一下给大家。

它的故障是前进走的很慢,比骑自行车都要慢,很没力,但是倒退却很正常,倒退比前进跑的都快。

它过来找我是因为前几天他的电动被他的员工开撞到墙上,大修了一下,换了减震,三叉,大灯壳等,大概过了一个多星期他拉车过来让我检查下是不是线路有问题,说充满电都跑不几公里。

接车试车,确实如此前进走的很慢,倒退就跟正常,我前进时注意看了下电量表灯都会随着转动转把猛地下降,我同他说是电池问题,他说绝对不可能是电池问题,电池刚换了不到两个月,我打开车兜电池容量表检测到有一个电池断格了,只有3伏多电,其它都是12伏多,电池还是32A的,我就告诉他我检测到就是电池的问题,因还可以保修,就给他充了半小时电让他开走了。

案例二:今天中午一个电动两轮车被三轮车拉过来,车主说开不走。

接车试车,打起大脚架,打开钥匙,转动转把电机正常转动,同车主说车子正常啊,车主说坐上开不走,按车主所说确实如此,坐上转动转把只感觉到电机抖动,噔噔响就是走不了,因她车的电量表显示不亮了,但这个给我的感觉还是要先检查电池,打开座包,看到电池都鼓包了,有的还冒硫酸水了,而且用手摸电池还很热。

最后更换新电池,试车一切正常了。

通过上面两个例子,我们发现这种现象多为电池没电或坏了造成的。

当让这种情况也有其它的可能性,如控制器故障。这种情况只有更换一个新的试车了,或者检查控制器输出的转把线电压和霍尔电压是否正常,以及转动时相线电压是否有电池总电压的一半。

另外就是要检查控制器的连接线路是否有松动,接触不良。

2、电动汽车前进后退都不走,发出声音是什么原因?

前进后退档操作是否有显示(看显示屏)

加速踏板是否正常(加速踏板与控制器连线是否完好

温度传感器是否有破损,拔掉插头是否正常行车,如果正常行车,表示专温度传感属器损坏

编码器连接是否完好,是否接触不良,拔掉编码器后控制器指示灯是否显示蓝色,若是编码器损坏,更换编码器

注:温度传感器与编码器是电机连接出来的那两根线,温度传感器是两个插针,编码器是四个插针!

3、电动车后退很艰难,前进正常是什么问题

给你说吧,电机它是带磁悬浮的推起有嗡嗡叫。还有就是刹车过紧,在者就是不回位。你去修理店看看跟换下,
给你说吧,电机它是带磁悬浮的推起有嗡嗡叫。还有就是刹车过紧,在者就是不回位。你去修理店看看跟换下,

4、四轮老年电动车挂空档走动前进后退不走是什么故障?

电器部分的三大故障,几乎都可以导致这种现象,油门踏板电路和机械部分出现故障都会这样,控制器出现故障也会这样,包括控制器的接线,三相线如果断开一下,特别是接插件,接触不良都会这样,当然点击如果断开一下或者有轻微短路(包括霍尔电路)都有可能。

5、雷丁电动汽车有电不走为什么?

电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆
电动车故障主要分为三个类型:
1、全车没电——主要故障就是,电池开焊,保险烧坏,电源线与电池插口处脱落、接触不良,转换器损坏.不会出现大的问题。
2、有电不走——一般情况下,你先看一下刹把是否回位,如果刹把断开,你把刹把用手顶住就可以行驶了,除以上情况外,转吧.控制器损坏.电机损坏.霍尔损坏都会出现有点不走的现象,像这种情况处电源外其他都有坏得可能性,一定要找专业人士给你检查维修。
3、就是一些特殊情况:车没劲,有时走有时不走,耗电量增大,车跑里程短。一.可能电池有损坏。二.胎压不足。三.刹车过紧。

6、雷丁电动车,不管是挂前进档还是倒车档,都一起显示D档和R档,倒车还有时候一顿一顿的,有时候倒车不走

电动车的档位控制器坏了,去换控制器吧!

7、四轮电动车前进档正常倒档时有时无是咋回事?

电动车是没有变速箱的。前进和后退主要是靠电动机的正转和反转来完成的。如果前进或后退是有时无,可能为线路接触不良。

8、电动车后轮能前进不能后退是怎么回事?

控制器出问题了。

控制器常见的故障现象有:通电情况下,推动电机有阻力,一般是一顿一顿的;起步无力,打抖;时走时不走,开车时偶尔无反应;速度很慢等等。

如果电机无反应,关断电源开关,将接入控制的电源线以及控制器与电动机相连的线拔掉,控制器与整车彻底脱离。接下来将电源线与电动机线直接连接。打开电源开关,观察电动机运转是否正常。如果电动机无反应,则说明电动机已坏,更换或维修电动机。如果此时电动机运行正常,即可判断是控制器损坏。



电动车电机的控制系统一般由电动机、功率变换器、传感器和电动车控制器组成。

电动车电动机控制系统应根据其控制算法的复杂程度,选择比较合适的微处理器系统。较为简单的有选用单片机控制器,复杂的可使用DSP控制器,最新出现的电动机驱动专用芯片可以满足一些辅助系统电机控制需求。对电动汽车电动机控制器而言,一般较为复杂宜使用DSP处理器。

控制电路主要包括以下几部分:控制芯片及其驱动系统、AD采样系统、功率模块及其驱动系统、硬件保护系统、位置检测系统、母线支撑电容等。

功率主回路采用三相逆变全桥,其中主功率开关器件为IG-BT。在大电流、高频开关状态下,从电解电容到功率开关模块的杂散电感对功率回路的能耗、模块上的尖峰电压影响较大,因而采用层叠式母线基板使电路的杂散电感尽可能小,以适应控制系统低电压、大电流工作的特点。

以上内容参考:网络-电动车控制器

9、电动车前进正常,后退费劲,电门关了就好了?

这是电动车的防盗功能启动了,如果是原来没有防盗功能的车子出现这现象应该是控制器出了问题。

10、电动搬运车倒退可以但前进不动咋回事?

电动搬运车倒退可以但前进不动咋回事?是不是没有电了动力不足。


与雷丁电动汽车前进正常后退有时不动相关的内容