1、雷军电动汽车官网
2000亩地的超级工厂,在低速行业绝对老大,江铃锂电汽车全是他们代工,搜瑞驰汽车好一点,因为好像雷军电动四个字侵权,被屏蔽了
2、江苏中信韩森智能汽车有限公司怎么样?
江苏中信韩森智能汽车有限公司是2018-03-03在江苏省盐城市建湖县注册成立的有限责任公司(台港澳与境内合作),注册地址位于盐城市建湖县县城高新区南环路888号。
江苏中信韩森智能汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320900MA1W5B7D6X,企业法人陈桂明,目前企业处于开业状态。
江苏中信韩森智能汽车有限公司的经营范围是:智能汽车研发;汽车智能化技术研发;汽车配件研发、制造;销售本公司自产产品;自营和代理各类商品和技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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3、乐唯电动汽车官网?
你可以先把那根线和正极接到一块儿,再测转把电压看有没有。电门锁线一般是这样接的,主电源线直接接到控制器上,电门锁线接到电门锁的输出端,电门锁的输入端当然是直接接正电源了。这种接法使流经电门锁的电流很小,可以延长锁的寿命。很多电摩都是采用这种接法,因为它们的整车电流太大了,直接让电门锁负担的话,锁很快就会挂掉。如果是小型的车或者那辆车本身就是那种直接用电门锁控制整车电源的车型,直接把电门锁线和控制器正极电源并到一起就可以了
4、电动汽车什么牌子的好
我是做电动汽车的,目前来说,市场上做的最成熟的电动汽车是特斯拉的ModelS
ModelX和Model3
,用的专是松下的电池,属后期的已经逐渐切换成特斯拉和松下合资工厂生产的21700电芯。之所以说特斯拉的比较好是因为在电动汽车的核心技术三电(电池,电控,电机)方面特斯拉有比较多的积累,其次国外品牌有雪佛兰的Bolt,大众的电动版高尔夫。豪车方面,奥迪的e-tron和捷豹的i-pace比较好。至于国内的车,嗯,个人认为没有可以拿的出手的,基本都是油改电的产物。开发验证不太充分。
5、电动汽车换电领域公司再获融资,2020电动汽车换电已来
杭州伯坦科技工程有限公司成立于2014年10月,是一家专注于“换电技术体系”的电动汽车产业研发和创新的国家高新技术企业,是换电电动汽车产业实践者。
说到伯坦科技,可能大家还有些陌生,但是时空电动,想必大家应该都有所了解。其实就换电模式而言,可以说时空电动和波坦科技就是同一家企业。时空电动汽车有限公司是国内领先的清洁能源出行集团公司,公司以电动汽车定制、城市高频出行和移动电网服务为核心应用场景,业务涉及网约车运营管理、动力电池制造、移动电网运营、电动汽车定制等领域。
综上不难看出,伯坦科技提供了电动汽车电池更换相关的技术体系和方案,而时空电动则是将具体的方案实施落地,应用于电动汽车出行领域,比如电动出租车的电池更换。
目前,伯坦及其合作伙伴已经在全国12个城市建立了55座换电站,累计提供了856万次能源补给服务,总的换电里程约为13亿公里。
近期有消息显示,伯坦科技成功进行了B伦融资,虽然未纰漏本次融资的具体金额,但是确定投资方为云和资本。伯坦科技董事长兼总经理聂亮表示,该轮融资主要投入于充换电站的铺设及新车型的研发。
而投资方云和资本创始人、董事长赵云表示: “云和资本,一直致力于推动国家科技成果转化、自主核心技术产业发展,投资并帮助中小企业提升自主创新能力建设。 伯坦科技的产品在经济效益方面值得肯定,其标准化分箱换电体系可以延长电池使用寿命,并实现电池全生命周期的梯次利用,比充电车辆多创造至少30%的经济效益。并且,在同样的场地和电量条件下,换电网络的土地利用率是快充充电站的3倍、慢充的30倍以上。 这些数据在行业均是处于非常领先的水平。 ”
到目前,我国的多家企业曾经或者正在探索和试行换电解决方案,包括力帆汽车、北汽新能源、蔚来汽车和伯坦科技(时空电动)等,但是前者多是以车企的身份,自主开发和探索,正是因为如此,导致他们的换电方案都只能争对自家的特定车险,而与别的车企互不兼容。这样的换电站很难真正意义上实现普及,因为很难推动电动汽车的变革。
而力帆汽车提出的分箱换电模式则较为新颖,将电池进行分箱和标准化,让不同的车型可以适配相同的电池,但是他们的缺陷是电池过分的细分和电池的放置位置。导致了换电没法全自动进行和用户体验的降低。
力帆换电模式
而伯坦科技在对电池进行标准化的同时,也充分考虑了未来全自动换电的可行性,虽然目前还处于手工和半自动换电的状态,但是未来过渡到全自动换电是可行的。也许现在这笔融资,就会用于全自动的换电站的开发和铺设当中。
电动汽车的换电解决方案必将如现在充电一样逐渐普及开来,只是现在市场还没有明白以何种方式进行才能达到最优解,就让我们走着看着,拭目以待,2020的电动汽车终将如2010的智能手机一样爆发!
@电车换电说,专门分享一些电动汽车,特别是电动汽车电池更换方面的信息和资料,感兴趣的读者可以关注哦!
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6、森地电动车官方网站
别再找了,垃圾的森地电动车,买时说6块电池能跑100公里,就装了6块电池,过两天车子没电了充电,充电器是绿灯了证明充满了 但打开钥匙只有两个电,去购买点给换个充电器,说回去充12个小时。每次都充12个小时每次充满最远30多公里就没电了,去售后说电池没问题 还不如我朋友的爱玛5块电池的呢,骑两年了充满电还能骑30公里,打保卡上的客服电话提示停机