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比亚迪新能源汽车es

发布时间:2021-09-13 12:57:46

1、新能源汽车热销排行榜?

基于EV Sales博客提供的数据,对2019年全球市场电动汽车(乘用车,包含纯电动车EV和插电式混动动力车PHEV)销量进行统计,结果如下:

1、特斯拉model 3

Model3不采用铝制车身,所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响。Model3预计续航里程在320公里左右。

特斯拉的第四款车型Model3发布,续航346km,破百时间小于6秒。

2、北汽EU系列

北汽EU系列是北汽旗下的一款新能源汽车,沿用了绅宝D50的设计,并在前格栅、尾标等处增加了蓝色装饰条进行装饰。

动力方面,EU260搭载一台最大功率100kW的电动机,峰值扭矩260Nm,最高车速140km/h。官方数据显示,该车的续航里程可以超过260km,等速行驶状态下可以达到350km。

3、日产聆风

日产聆风为五门五座掀背轿车,由层叠式紧凑型锂离子电池驱动,在完全充电情况下可实现160公里以上的巡航里程。

采用200伏家用交流电,大约需要8小时可以将电池充满;而10分钟的快速充电,便可提供其行驶50公里的用电量,日产聆风将于2010年底于欧美以及日本市场上市,2011年进入中国市场

4、比亚迪元/S2EV

比亚迪元/S2EV是比亚迪e系列的第二款车型,同时也是e系列的首款SUV车型,带来专业UP、安全UP、优享UP、外型UP、智能UP“5UP全能”。比亚迪元/S2EV采用的是BYD高防护电池,特殊包装工艺,经受火烧、短路、撞击、高温、挤压、过充等极端测试点。

5、上海五菱宝骏/E系列

上海五菱宝骏/E系列主要为宝骏E100。宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车。宝骏E100车身长宽高尺寸分2488/1506/1670mm,轴距1600mm,转弯半径仅为3.7m,整备质量为840kg。

2、2020年重磅新能源车盘点|蔚来EC6、比亚迪 汉EV,即将迎难而上!

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疫情肆虐,打乱了整个社会的步伐。

在汽车行业,有些分析师预计今年一季度汽车产量会减少15%以上,汽车市场难上加难。不过好消息是,工信部部长苗圩曾表示,为稳定市场预期,保障产业健康持续发展,2020年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定,不会大幅退坡!2020年也有不少重磅新能源车型上市,哪些值得期待呢?一起来盘点。

Polestar 2

标准版:29.80万元

首发版:41.80万元

极星前身是由沃尔沃车型组成的赛车车队,被吉利收购之后变成了独立的高性能纯电动车品牌。Polestar 2作为极星第二款车型已经在中国进行试生产,今年上半年正式开始量产并进行交付。

Polestar 2的外观造型走了极简北欧风的路子,掀背造型让整车车身姿态更加平稳,有“雷神之锤”称号的点阵式 LED 大灯,也给整车前脸加分不少。

Polestar 2搭载前后双电机驱动系统,综合最大功率300kW,最大扭矩660N.m,NEDC续航里程达到500Km,0-100km/h加速时间4.7秒。对比之下,Polestar 2的电池容量、百公里加速、最大功率稍逊于Model 3,不过其扭矩表现明显较强,再者整体售价也比Model 3有优势。

特斯拉 Model Y

国内售价:48.8-53.5万元

特斯拉Model Y已经开启预订,最快下月可实现交付。长续航版本售价48.8万元,Performance性能版售价53.5万元(均为中国官网价格),基本参数如下:

如果不追求超强性能,电哥还是建议买入门级的长续航版。Model Y 的基础配置很高,入门级的长续航版已经配备了前后排座椅加热、12向调节的前排电动座椅,14扬声器高级音响、自动防眩目后视镜等。不过Model Y怎么选装也是门学问,算盘打起来,看看你心仪的配置加起来又加价了多少。

蔚来EC6

售价:暂未公布

在造车新势力阵营里,蔚来算是争议性最大的车企了,不过蔚来ES6屡次跻身豪华中型SUV排行前十也算是给不少总以为它要破产的大众吃了定心丸。作为蔚来首款智能电动轿跑SUV,EC6在去年蔚来NIO day上首秀,预计今年9月份实现交付,不过价格和配置预计7月公布。

EC6基于ES6平台打造,性能版车型搭载前160kW高效率永磁电机,后240kW高性能感应电机,百公里加速仅为4.7s;运动版车型搭载双160kW永磁电机,百公里加速仅为5.6s,EC6最长续航能够超过600km。轿跑的造型,破600km的续航里程,EC6上市即是对标Model Y,你们觉得谁更香?

宝马iX3

售价:暂未公布

前有奥迪e-tron、奔驰EQC,后有宝马iX3,BBA在新能源领域的布局正在不断完善,而且这三者之间形成竞争关系是无疑的。宝马iX3预计今年第三季度量产并上市。

我们可以理解iX3为宝马X3的纯电动版车型,毕竟外观和内饰相差无几。标志性家族式双肾格栅,搭配经过全新设计的大灯组,新车的运动感始终在线。车身尺寸方面,其长宽高为4717×1891×1689mm,轴距为2864mm。

动力方面,宝马iX3推出后轮驱动版车型,配备200kW峰值功率的电机,最大扭矩达到400N.m;电池的容量也达到74kWh,WLTP标准下续航里程超过250英里(400km)。

大众ID.3

售价:暂未公布

大众ID.3是基于MEB纯电动平台打造的一款紧凑型车,去年广州车展已经首次在国内亮相,据官方消息将于今年年夏季正式上市。新车在续航方面提供三种版本:330km、420km、550km,未来也极有可能进行国产。

新车的外观设计很多人点评有未来感,但电哥怎么看都觉得它呆萌。前脸采用的是封闭式设计,前LED大灯采用了圆形设计, 再加上描绘灯组轮廓的LED日行灯,以及一条贯穿车标连至两侧大灯组的LED灯带,点亮之后很特别。车身尺寸方面,ID.3的长宽高分别为4261/1809/1552mm,轴距为2765mm。

内饰上ID.3的布局层次感很强,镀铬元素点缀更显得精致。仪表和中控大屏都用了悬浮式设计,仪表盘右侧还带有旋钮式换挡杆。动力方面,ID.3搭载最大功率为150kW(204PS)的驱动电机;WLTP工况综合续航里程最长可以达到550km;支持30分钟内提供290km续航的100kW快充模式,这大大提升了出行便利性。

广汽蔚来 HYCAN 007

预售价格区间:26-40万元

广汽和蔚来合作的首款车型——HYCAN 007目前已经正式下线,预计今年4月起可以正式交付。HYCAN 007的外观造型可以说融合了Aion LX与蔚来ES的元素,两侧大灯与LED日行灯造型像蔚来ES,车顶和车身侧面线条则有Aion LX的影子。

内饰部分,新车采用了三体式屏幕,集合了液晶仪表、中控触摸屏和空调控制面板,可以称之为AION LX的延续,全车除了在挡把和门板上有实体按键外,其余位置均无实体按键,科技感和实用感兼备。

动力方面,新车基于GEP新一代纯电专属平台打造,电池容量为93kWh,配备低能耗三合一电驱系统和BMS电池智能管理系统能有效降低行驶能耗,NEDC综合续航能力高达643km。

比亚迪 汉EV

售价:暂未公布

这又是一台刚特斯拉Model 3的车。在比亚迪“王朝”系列车型中,汉是最新车型,定位B级轿车,是比亚迪首次采用“双外观设计”的产品,提供DM的插混动力、EV的纯电动两种选择,今年6月份上市。

汉EV前脸的构造取消了大面积的黑色格栅,采用了比亚迪全新的“EV Dragon Face”封闭式前脸造型;加上一道金属质感装饰条连接前大灯组,看上去精致又灵动。

根据官方信息,汉EV的前驱版车型搭载最大功率为163kW的永磁同步电机,四驱版本车型前轴搭载最大功率163kW,后轴搭载最大功率200kW的永磁同步电机,续航里程将超过600km。

北汽新能源 ARCFOX MARK 5

售价:暂未公布

ARCFOX MARK 5作为ARCFOX IMC平台下的首款量产版车型,定位5座中型纯电动SUV, 计划将于今年第二季度投产上市。外观方面,MARK 5保留了大部分概念车的整体轮廓,部分设计还是趋于传统,比如近似三角形的传统样式前灯组、前翼子板处的物理后视镜等等;尾部设计上还采用了时下流行的贯穿式尾灯,层次感对比概念车有所增强。

MARK 5的长宽高尺寸也相当突出,达到了4788x1940x1683mm,轴距尺寸为2915mm。动力方面,MAR5搭载一套由双电机组成的四驱动力系统,前/后电机的最大功率均可达到218马力,最高车速为180km/h,续航参数尚未公布,预计不会低于600km!

总结:

处于疫情影响和销量下滑阴霾下的车市,车企们肯定会不遗余力在新能源领域寻找突破口,所以新的一年,除了以上盘点的车型还会有一大波上市的新车,一起期待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、国产新能源汽车排名前十名是哪些?

1、 小鹏汽车P7

官方指导价 : 22.99-40.99万

级别 : 中型轿车

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。

2、 唐新能源

官方指导价 : 23.68-35.99万

级别 : 中型SUV

30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张,对于新款唐新能源来说,什么悬架质感、转向手感都是次要的,只要你上了车,充好电,它就是一台无情的加速机器,只管加速就好。

3、 蔚来ES6

官方指导价 : 35.80-54.80万

级别 : 中型SUV

蔚来ES6是一款中型纯电SUV,相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面,ES6的外观内饰都很有档次感,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6的感受会比较模糊,介于运动和舒适之间,这一方面仍需改善。

续航方面比不上ES8,但也已经不差,430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶,5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。

4、 小鹏汽车G3

官方指导价 : 14.38-25.78万

级别 : 紧凑型SUV

作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

5、 欧拉好猫

官方指导价 : 10.39-14.39万

级别 : 小型轿车

从欧拉好猫身上看得出来,欧拉这次打造的是一款更全面的电动车,不再只是满足于“凑合着用”的电动车,但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的,如纯电高尔夫、思铭X-NV等等,所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了,是的话可就不是一直抓住老鼠的“好猫”了。

6、 汉

官方指导价 : 23.00-28.00万

级别 : 中大型轿车

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。

动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。

7、 蔚来ES8

官方指导价 : 44.80-62.40万

级别 : 中大型SUV

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了,而且性能也非常强悍,百公里加速只要4.4秒。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。

不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体积太大吨位太重,所以能耗偏高,所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

8、 Aion LX

官方指导价 : 22.96-34.96万

级别 : 中型SUV

作为广汽新能源Aion第二款车型,说实话,这款车实属称得上一款精品的电动车,基于纯电专属平台打造的它,在续航、加速、智能化方面均领先于同级,特别是80版本,主打长续航,拥有650km的官方综合续航里程,与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。

9、 几何A

官方指导价 : 15.00-25.00万

级别 : 紧凑型轿车

相信很多车友对于几何A已经非常熟悉,作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车,目前几何A在补贴后的落地价格在15到19万之间,续航里程标配是410公里,选配电池可以增加到500公里;其次,外观、内饰、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品,选它,放心!

10、 宏光MINIEV

官方指导价 : 2.88-3.88万

级别 : 微型轿车

自特斯拉Model 3国产以来,月销过万基本是基本常态,但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头。

4、比亚迪汉EV四驱版新增dTCS功能,车辆响应速度快了多少?

很多人对于比亚迪的唐翰还有宋情这些气质也都感觉到特别感兴趣,因为在日常生活中如果看到别人去开这辆车的话,也会感觉到是非常拉风的。而且像这样的系列或者是其他的一些各个方面的配置都是比较好看的,所以也是让大家感觉到特别的心动。

与博士联合开发的dTCS

在比亚迪正式发布了与其他的一些博士联合开发的一些新的功能的时候,很多人也会觉得像这样的功能将会搭载在哪一个汽车身上呢?不过目前来看的话将会表示这个功能首先会搭载在汉的EV四驱版的车型上,对于这一个消息很多人也是表示特别的感兴趣。因为在日常生活中可能很多人已经买了这辆车了,如果能够去搭载这样的系统的话,相信也会让自己的车子有一定程度上的提高。

驱动力控制方面的系统

大家也会比较好奇这个功能到底是是什么功能呢,其实像这样的dtcs它主要是指的是分布式的牵引力方面的控制系统。像这样的功能它主要也是为了一些新能源的汽车所倾向于打造一些驱动力控制方面的系统了。像这样的系统是有非常多的优势的,比如说在冬天的时候会有一些冰雪的天气,或者是在下雨天的时候会有一些路面打滑的这样的复杂的路况。

非常有必要进行安装

在这种情况下,如果有这样的一个功能的话,也会让车辆变得有最佳的附着力,并且也会让轮胎变得更加的防滑。在驾驶的过程中也会更加的安全,所以对于很多人来说的话,像这样的系系统是非常有必要去安装的。而且也会让自己在出行的过程中给自己加一份保障,很多人在日常平时开车的过程中也会觉得有一些比较复杂的路况的时候,都感觉特别的棘手,不仅不敢开,而且也是小心翼翼的。在这种情况下,如果动力过剩或者是车胎打滑的话,都是会带来一定程度上的安全隐患,所以大家也是觉得这样的系统是非常有必要进行安装的。

5、2020纯电动汽车排行?

1、特斯拉MODEL X

特斯拉MODEL X是特斯拉研发的一款SUV车型,但车身重心要比一般的SUV更低,更像是类似宝马X6,介于SUV和轿跑车之间的跨界车。

其后门采用设计前卫的鹰翼门造型,而依靠动力强劲的电动机驱动,其0-96公里/小时加速时间为5秒内, Model X 将MPV的大空间、SUV的优势、电动车的优点融合在一起。这是一辆格调上乘,围绕驾驶者建造的车。

2、北汽新能源EX360

北汽新能源纯电动国民SUVEX360,在此前举办的北汽新能源2017全球业绩发布会上,北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀曾表示,EX360是北汽新能源最新推出的一款满足新时代的国民绿色出行需求的纯电动SUV。

其超越同级车的续航、安全及丰富驾乘体验,均定义了国民车新标杆。EX360将与EC系列共同组成北汽新能源的“国民车”组合,重点在三四线城市普及推广,让更多的消费者能够方便的选择绿色环保的出行工具。

3、蔚来ES8

蔚来ES8是蔚来最新量产车,其中“E”代表“电动”,“S”代表“SUV”,“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场,面向一二线城市的新生代核心家庭 。2017年9月9日,蔚来创始人李斌出席2017泰达国际论坛期间,宣布ES8于2017年12月16日正式上市,基准版补贴前售价44.8万元,并首推电池租用方案。



4、比亚迪宋EV400

宋EV400使用了全新造型的前保险杠,整体造型比较年轻,车身线条十分流畅,并且使用了双色车顶设计,十分动感。尾部造型比较简约,与前灯组形成呼应。

车头以及车尾的“宋”字车标与普通版车型的区别就是字底部为蓝色,表明了其新能源车型的身份。宋EV400的内饰十分简约,以实用性为主,全系标配了8英寸的液晶大屏,增加了一些多媒体功能。

5、北汽新能源EC200

作为一款根据纯电动汽车特点正向设计研发的纯电动汽车,EC200拥有五门四座,可满足一家三口的出行;配置了8寸触控大屏、HHC上坡辅助控制系统、百度Carlife智能互联等实用功能,同时车身还应用了54%的高强度钢,各项功能设置十分实用。相比燃油车,EC200使用和保养成本更实惠经济,受到广大消费者的欢迎。

6、特斯拉Model S

Tesla Model S是一款由Tesla汽车公司制造的全尺寸高性能电动轿车,外观造型方面,该车定位一款四门Coupe车型,动感的车身线条使人过目不忘。此外在前脸造型方面,该车也采用了自己的设计语言。另值得一提的是,特斯拉Model S的镀铬门把手在触摸之后可以自动弹出,充满科技感的设计从拉开车门时便开始体现。

7、吉利帝豪EV450

全新帝豪EV450,独创“能效金三角”,以强大的三电集成驱动系统,配以软件优化,实现超低能耗,从驱动端到回收端,完成能量正向流动闭环,高效、高能、高控。

轻量化高能智控电池系统142Wh/kg高密度三元锂电池,遥遥领先业内整体水平,52kW·h高容电量,辅以ITCS 2.0智能温控,保障电池寿命,无虑冬夏,安心远行。HEDS高效电驱系统,输出效能达到96%,稳定持续的线性输出,纯劲动力,平顺自如。

6、新能源汽车排名前十名?

新能源汽车排名前十名有:小鹏汽车P7、唐新能源、蔚来ES6、小鹏汽车G3、欧拉好猫、汉、蔚来ES8、Aion LX、几何A、宏光MINIEV。

1、 小鹏汽车P7

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准。

2、 蔚来ES6

蔚来ES6是一款中型纯电SUV,相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面,ES6的外观内饰都很有档次感,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6的感受会比较模糊,介于运动和舒适之间,这一方面仍需改善。

3、小鹏汽车G3

作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

4、汉

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。

5、蔚来ES8

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,而且性能也非常强悍,百公里加速只要4.4秒。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体积太大吨位太重,所以能耗偏高。

7、新能源汽车前十名品牌有哪些?

第一名、特斯拉

特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦,特斯拉的销量也许会更高。

而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车,作为世界上电动车行业标杆,特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。

第二名、宝马

宝马i3微型车是宝马新能源汽车的门面。据外媒报道,宝马旗下子品牌MINI即将量产纯电动车型。

在巴黎车展上,宝马全新纯电动SUV宝马iX3亮相,届时将会成为首款国产纯电动SUV。另外宝马公司新能源战略中提到,将会在2025年前推出25款新车型,其中12款为纯电动车型。

第三名、奔驰

作为汽车行业的开山鼻祖,奔驰在新能源汽车上也绝不会落后,奔驰成立了电动汽车品牌EQ,经过两年的打磨,奔驰首款纯电动SUV EQC正式发布,即将实现国产。

第四名、比亚迪

比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型,比如秦、唐、宋、元等等。

第五名、腾势

腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。虽然价格稍贵,但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。

第六名、北汽

北汽作为国内纯电动汽车的领航者,北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里,满足各类消费者使用需求。

第七名、奇瑞

在新能源汽车领域,奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一,目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,这也表明奇瑞在自主创新的道路上走得更远。

未来几年,奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场,包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。

第八名、上汽荣威

上汽集团也是最早发现新能源汽车趋势,并且对其产业进行布局的公司,旗下荣威品牌也很快推出了不少代表车型。如今旗下定位最高的纯电动SUV车型MARVEL无论是价格,还是配置以及续航等方面,都具备与合资品牌竞争的实力。

第九名、广汽新能源

广汽新能源明年起将以半年一款新产品的速度,正式在新能源汽车领域加速,而且广汽新能源在车辆AI系统的水平,也在进一步提升,做到为驾驶员更轻松驾驭车辆。

第十名、捷豹

据外媒报道,捷豹品牌正在考虑全面转型为纯电动汽车品牌,甚至在未来5年时间撤销旗下燃油产品线,可以看到新能源汽车趋势已经是大势所趋。不久前,捷豹也正式推出旗下首款纯电动汽车,续航里程达到500公里,仅次于特斯拉。

8、除了比亚迪外,中国还有哪些比较有实力的自主新能源车企?

除了比亚迪外,中国还有哪些比较有实力的自主新能源车企?

1.    吉利

减少车辆对环境的影响是每个汽车行业从业者的责任。吉利控股集团一直以“创造安全、环保和节能的汽车”为使命,协同合作伙伴搭建全球产业价值链,持续为消费者提供具有市场竞争力的新能源和电气化车型。

2018年,是吉利汽车全面迈入新能源汽车时代的元年。发布智擎新能源动力系统,通过四大技术路径(混动技术、纯电技术、替代燃料和氢燃料电池技术),初步实现从技术追随到技术引领的新跨越。

目前,吉利已聚集了超过2500人的全球顶尖的新能源研发团队,取得了数百项核心专利,打造底层架构技术,实现了真正100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案。

吉利在新能源商用车、甲醇汽车产业化等方面的工作也取得重大进展,伦敦电动汽车逐渐成为全球城市交通领域零排放的先行者。

 

2.    蔚来

蔚来是全球化的智能电动汽车品牌,于2014年11月成立,旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。

蔚来是立足全球的初创品牌,已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构,汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才,在中国市场初步建立了覆盖全国的用户服务体系。

NIO取意A New Day(新的一天)。“NIO蔚来”表达了蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。全新Logo 由象征着开放、未来的天空,以及象征着行动、前进的道路组成,诠释了蔚来NIO的品牌理念。

 

3.    全通

全通实业集团是以构建新能源汽车产业集群发展平台和打造新能源汽车全生命周期产业链为主导的大型现代化企业集团。

用科技推动“新能源、新未来、新生活”事业发展,全通实业集团自成立以来始终坚持“以科技引领创新,以能源带动发展,以新能源汽车上下游产业链全球技术合作平台为主体”,依靠市场化、国际化运营,在新能源汽车领域进行深度产业布局。先后与国内外各大科研院所、机构、高等院校等形成战略合作伙伴关系,分别在高端整车设计、车辆定制、智能运维、储能研发、整车(电池)回收、产业孵化、大数据管控等多个领域深耕挖掘。以智能制造研究院为技术核心,进行电池智能芯片联合研发;以先进储能设备体系和生产研发基地为支撑,创建国际标准化车载充电储能系统;以大数据、区块链技术为依托,通过自主品牌APP智能管控、线上线下一体化售后维保等先进技术方式,为用户提供专业化、前瞻性的优质服务。

 

4.    小鹏

小鹏汽车成立于2014年,总部位于广州,是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌,由何小鹏、夏珩、何涛等人发起,团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司,以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。

小鹏汽车作为中国领先的智能电动汽车设计及制造商,也是融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司。公司始终致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革,引领未来出行方式。

立足全球,服务本土是小鹏汽车的战略格局。目前,小鹏汽车已完成了全球化布局,公司研发总部位于广州,并在北京、上海、广州、硅谷、圣地亚哥、广东肇庆和郑州建立设计、研发、生产制造与营销机构,通过全球化布局组建了一支规模化、多元化、重自研的跨界团队。截止2020年6月30日,公司员工共3676人,研发相关人员占比43%。小鹏汽车的核心团队来自奔驰、广汽、阿里巴巴、腾讯、摩根大通、华为、小米等不同行业的标杆企业。

小鹏汽车认为,新能源汽车不等于下一个汽车时代。智能汽车(AI+互联网+汽车)才是下一个汽车时代的全新赛道。数字化+电动化组成的“双擎”驱动的互联网基因智能电动车是小鹏汽车产品最大的差异化特色。

9、权威媒体汽车质量排行,为什么雷克萨斯竟敌不过比亚迪?

在汽车界,比亚迪也是一个"魔童"般的存在,众所周知的新能源汽车老大。近日,比亚迪又刷新了我们对它的认知,在汽车之家近日发布的2019年1-6月《中国品牌质量排行》中,比亚迪秦新能源完胜丰田旗下豪华品牌雷克萨斯ES。

比亚迪实力霸榜,"开不坏的丰田"也拿它没办法

"开不坏的丰田,修不好的大众"……虽然是一句调侃,却突出了丰田质量可靠的特点。然而,这次雷克萨斯却意外败给了比亚迪的秦。

据了解,汽车之家《中国品牌质量排行》评选规则:通过对车主进行封闭式的调研,统计出新车在2-12个月拥车期内百车故障数,数据越小则表示质量越好。同时在统计数据的同时还会排除水分数据,而且对调研群体数量也有一定要求,调研样本需要大于30。

而在这份经过严格评比的榜单中,比亚迪实力霸榜反超豪华品牌:秦新能源以40个故障数,超越雷克萨斯ES、凯迪拉克XT4等豪华品牌。

比亚迪是中国自主品牌全面向上的缩影。如果在2019年,你还认为自主品牌产品质量差,那么你的认知,可能还停留在10年前。

在这份高于行业平均线的排行榜中,除了秦新能源反超豪华、合资荣登榜首以外,还有多款登榜的中国品牌车型,其中包括比亚迪另一款6.99万起售的中级家轿秦Pro,以及WEY VV6与VV7、领克03、博瑞GE等知名车型。

好的口碑,必然带来好的销量,这是再简单不过的道理。数据显示,霸榜《中国品牌质量排行》的比亚迪秦家族目前累销突破20万辆,其中秦新能源车型突破18万辆,进一步映证了消费者对秦家族品质的认同。

都说"弯道超车"是笑话?比亚迪过弯姿态很帅

对于新能源"弯道超车"这句话,许多人都嗤之以鼻。

这也怪不得网友,谁让此前屡屡曝出的骗补丑闻、纯电动车质量问题让消费者丧失了信心。然而新能源汽车领域认认真真造车的企业确实也是存在的,比如比亚迪。不然,为什么丰田也要来和比亚迪合作,布局国内的新能源市场呢?

而比亚迪的认真也最直接体现在了销量表现上,数据显示在车市低迷的大背景下,整个上半年,比亚迪乘用车全系累销223180辆,其中,新能源乘用车累销140761辆,较去年同期增长高达97.5%,超过新能源整体增速。在这方面特斯拉也不是它的对手。

资料显示,2019年6月份,比亚迪新能源汽车仅仅凭借个人用户购车数据,便以惊人的销量高居北京纯电市场月销榜榜首,市场占有率达到42.57%,并大幅拉开了与第二名之间的距离。比亚迪这波"弯道超车"很帅!

如何打开个人用户购车市场,是新能源车企普遍面临的难题。然而,比亚迪却能走在前列,这位车界"魔童"是如何长成的呢?

新能源技术积累:早在2008年,比亚迪就开始布局新能源领域,生产出第一台新能源车型F3 DM。在新能源领域潜心研究多年,比亚迪继而将 DM技术从1.0进化到3.0;2019年又发布全新e平台,纯电车型实现系统集成整合,安全性、可靠性大幅提升。可以说,每一次更新都是比亚迪新能源技术不断探索积累的成果,同时其深厚的技术积累也为优秀的产品品质奠定坚实的基础。

国际级别的品控把关:比亚迪吸引了国际顶尖品质大师——前奔驰S级底盘专家汉斯加盟,负责底盘、悬架、转向的调校,赋予比亚迪汽车德系豪华标杆车的驾控实力。拥有20多年NVH经验的国际知名风噪专家车熙范为车型打造图书馆级别的NVH品控。

国际一流供应链体系:如博世、麦格纳、索菲玛、海拉、哈金森、天合、科世达、库博、佛吉亚等全球一流供应商,为品质背书,为用户带来更好的用车体验。

极限赛场的验证:比亚迪新能源汽车,活跃在各大全球性汽车赛事中;2014年,比亚迪秦首下"练兵场",作为第一款参加CRC赛事的新能源车型,它至今依然活跃在赛场上,并在CRC赛事中连续5年夺得SAE组冠军,多年来的赛事经验反哺技术与品质的提升,在刚刚结束的CRC张掖站秦家族同样取得了领衔前三的成绩。其中秦Pro DM首次以量产轻改姿态参加赛事,用严酷的赛场考验验证了技术的领先与稳定性、产品品质的可靠性。

10、新能源纯电动汽车有哪些牌子?

一、特斯拉(Tesla)

特斯拉(Tesla),2003年成立,全球新能源电动汽车引领者,也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司,美国著名的纯电动车制造商。

目前旗下新能源电动车型有Roadster、Model X、Model S、Model 3、Model Y、Semi。

二、比亚迪

比亚迪,创立于1995年,是一家纯中国汽车品牌,全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者,高新技术企业,在汽车领域,凭借技术研发和创新实力,比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。

目前新能源电动车型有:宋、元、秦、唐、e-SEED GT(汉)、E1、E5、E6、K9等。

三、腾势

腾势新能源,2010年成立,深圳腾势新能源汽车有限公司(简称“腾势汽车”)是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。

目前新能源电动车型只有一款:腾势500。

四、日产

日产(NISSAN ),是日本的一家汽车制造商,始创于1914年,是日本三大汽车制造商之一,2010年推出首款纯电动车——聆风。

目前新能源电动车型有:LEAF聆风、e-NV200、轩逸纯电、楼兰等。

五、北汽新能源

北京新能源汽车股份有限公司(以下简称“北汽新能源”),2009年成立,是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股,行业影响力品牌,电动汽车十大品牌。

目前新能源电动车型有:EX5、EX3、EU5、EX360、EC3、EC220、EU快换版、EU驾培版。

六、理想智造

理想智造,2015年成立,汽车之家创始人李想所创立的新能源汽车品牌,2018年10月10日,车和家发布智能电动车品牌“理想智造”,2019年4月10日首款增程式电动车——理想智造ONE正式开启预定。

七、小鹏汽车

小鹏汽车,2014年由何小鹏、夏珩、何涛三位联合创始人共同创立,总部位于广州,是中国第一梯队智能汽车设计及制造商,广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网新能源电动汽车品牌。

目前新能源电动车型有:P7和G3。


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