新能源汽车被蹭

1、比亚迪e5电池包外壳护板被石头磕碰了一下，车辆能正常行驶，4S店说要返厂维修，请问有这个必要吗？

你好，这个一般建议您半年保养一次。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！
有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！

2、刮擦了停在路边新能源共享汽车要赔多少钱

应该是没多少线，最好是咨询下交通部门，在一个就是让保险公司赔，你不是上保险了吗。

3、汽车底盘被磕怎样解决？

发生托底之后要及时查看底盘情况。若损伤严重的话，及时联系保险公司，只要能准确提供事故地点，且现场情况符合车辆受损位置，保险公司对于车辆托底事故是负责赔付的。

底盘作为汽车上重要部件之一，支承、安装汽车发动机及其各部件总成，其好坏关系到汽车的稳定性和舒适性，因此，一定注意保养好，尽量不要在坑洼不平的路面行车。

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保护底盘：

1、对爱车离地空隙心中有数

尽可能地防止托底，才是削减托底损伤最有用的办法。因而，咱们往常就要对自个的爱车的离地空隙有个清楚的了解。

2、底盘喷涂装甲

喷漆装甲能够有下的防止托底时沙粒对底盘的冲突，不防涂一层，为底盘来个全部维护。

3、加装发动机护板

发动机护板能维护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭。关于没有这块护板的车型来说，加装一块，可选择金属、塑料、树脂等等。

4、比亚迪的纯电动出租车e6底盘刮了一个洞维修要多少钱？

你所说的洞，是不是电池包的外壳？？这个外壳主要是起保护作用，如果不进行维修，后期雨水、灰尘就会进入，导致电瓶出现短路的现象。如果只是外壳破了，可以买一点胶，从外表自己粘一下。如果内部也有损伤了，这个就需要拆下电池包，先进行内部检查和维护，然后再进行处理，具体的费用要看损坏的情况了。

5、自己的私家车被共享汽车撞了该怎么办？

私家车被共享汽车撞了，按照事故划分来进行赔偿，如果共享汽车全责，由共享汽车的保险和驾驶员进行赔偿。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条　公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

第七十四条　对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

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《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

6、新能源车底盘托底对电池有损伤吗？

托底，就是指汽车在行驶过程中，底盘碰到路面或地面上的石头等凸起物。车辆托底，会在车辆底盘与托底时的碰撞物之间形成一种撞击力，因此，托底或多或少会对汽车底盘的撞击部位产生一定的损坏。

新能源汽车是以电能为驱动能源的，车上背负着巨大的动力电池。从构造上看，动力电池内部可分为正极材料、负极材料、电解液和电池隔膜。在这几种材料中，除了正极材料以外，其它三种材料都是会燃烧的，而且电解液的燃点非常低；而电池隔膜主要起着隔离电池正负极，避免电池短路的作用。

动力电池是非常害怕强力撞击的。虽然电池电芯外面裹着一层钢壳或铝壳，而且动力电池组外面还有一层全封闭的外壳，但在巨大的撞击下，动力电池组的外壳会因受到巨大的挤压，而出现变形甚至撕裂，进而挤压到电池电芯外壳，甚至使外壳破裂，致使可燃的电解液泄漏，电池隔膜撕裂，造成电池短路。短路会在瞬间释放出大量的热量，使电池迅速升温，直至抵达燃点，从而引发燃烧事故。

当前，新能源汽车动力电池安放的部位主要以底盘为主，一些油改电车型则主要安放在后备箱位置。对于动力电池在底盘的新能源汽车而言，托底对动力电池造成损伤的可能性非常大。为尽可能地延长续驶里程，有些车企以减少离地间隙的方式来获得更大的电池容量。这样，这些新能源汽车在行驶时就更容易托底了。像前段时间一辆自燃的蔚来ES8，就是因为放置在车底的动力电池受到碰撞造成的。
一般来说，托底常见于高速过坑、过减速带、上马路牙子，以及在烂路行驶时。因此，在过坑、过减速带以及在路况较差的道路上行驶时，一定要降低车速，以免车辆托底，造成电池受损，甚至引发燃烧事故。如果曾经发生过车辆托底，要立即与服务店联系，需求服务店帮助。

7、私家车的这样子的划痕怎么处理？

用高压水清洗，去除车身表面浮尘、泥土及污物。使用脱蜡洗车液除去划痕处及划痕周围的残蜡、污垢，并用清水洗清，然后擦于。用漆笔或喷枪，将底漆均匀涂抹在划痕处，涂抹面积应尽可能小，应涂抹1~3层，确定汽车中涂层漆和面漆的种类、牌号，或可代用的涂料品种，采用计算机配漆或找出相应的划痕漆。

中度划痕

面漆被破坏，露出了底漆的划痕。当划痕较多时，车身就会伤痕累累，不仅严重影响美观，而且还会降低车辆的使用寿命。因此，应采取相应的措施对表面漆膜划痕进行维护。

8、刮了别人的车，这个地方补漆要多少钱，对方的车BYD纯电动车

大约300元，在一个线区域内。如跨线就是2部分600元.

9、神州租车后刮伤怎么办???

立即致电神州租车24小时热线400-616-6666转3报案，车辆需由保险公司定损后再修理。

一、发生事故后，未经神州租车允许，请勿擅自维修事故车辆，否则客户将承担赔偿损失等违约责任，超过保险公司赔偿范围或保险公司不足额理赔的部分，也将由客户承担。先定损，后修复。

二、租车期间发生轻微刮擦应第一时间与神州租车客服中心联系，客服会帮助租赁人处理的。

1、车辆出险后请及时与神州租车客服中心联系（电话：400 616 6666转8）；

2、发生保险事故应告知保险公司，车辆损失由保险公司定价（定损）后再修理；

3、 事故处理中如有以下情形，请按对应的方法处理：

(1)车辆损伤较轻，车辆可以移动：请将车开至就近的神州租车门店完成定损；

(2)在交通道路上的碰撞事故，并由交警现场处理、出具交通事故现场认定书：请在还车时提供交警出具的单据原件；

(3)单方事故且未经交警裁决：请提供拍摄清晰的事故现场电子版照片；

(4)客户选择自行修理车辆：请在保险公司定损人员确定事故修理金额后，再到神州租车指定修理地点修理；

4、请在出险之日起15日内将保险理赔所需事故材料完整提供给神州租车，否则视为自动放弃理赔（特大人伤事故，或费用超1万元，可相应延缓30日）。所有资料必须齐全、清晰，否则由此导致的保险公司拒赔，将由客户自行承担责任；

5、事故损失的垫付：

(1)如事故造成的本车损失预估在1万元以内，客户免除垫付本车维修费用；事故造成的本车损失预估在1万元以上，客户 应支付维修押金；

(2)导致第三方损失的费用，由客户先行垫付；

(3)请将收集到的事故处理所需全部资料移交神州租车，由神州租车向保险公司索赔；期间，请配合补充保险公司要求补充的材料；

6、保险公司理赔结束后，神州租车会将所得理赔款中由客户垫付的部分返还客户（具体费用由保险公司核损，最终神州租车返还费用额度将按保险公司实际到位理赔款确定）。

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汽车租赁即将立规

近年来，我国汽车租赁业快速发展，目前有6301家汽车租赁业户，租赁车辆总数约20万辆，市场规模以每年20%左右的速度增长。随着移动互联网技术普及和新能源汽车的推广，分时租赁模式（即共享汽车）在北上广深等大城市逐步兴起。

所谓分时租赁，是以分钟或小时等为计价单位，使用9座及以下小型客车，利用移动互联网、全球定位等信息技术构建网络服务平台，为用户提供自助式车辆预定、车辆取还、费用结算为主要方式的汽车租赁服务。

据统计，我国已有分时租赁企业40余家，车辆总数超4万辆，95%以上为新能源车辆。

总体看，我国汽车租赁业发展处于起步阶段，还存在一些问题。交通部运输服务司有关负责人列举：

一是服务能力不足，市场集中度不高，网络化规模化服务水平不足、经营网点不足，租还车还不够便捷；二是企业经营风险较高，企业在租赁期间对车辆控制存在一定难度；三是国家层面缺乏汽车租赁业专门法律法规。

分时租赁一定程度上可减少个人购车意愿、降低私人小汽车保有量，但与大容量公共交通相比，仍是一种非集约化出行方式。

如完全任由市场自由发展，可能加剧大中城市交通拥堵，要统筹考虑城市经济社会发展水平、道路交通、停车资源等实际情况，使其与公交、地铁、出租车、共享单车等协调发展。

促进分时租赁健康发展是意见稿的重点之一。意见稿提出，各地要合理确定分时租赁在城市综合交通运输体系中的定位，综合城市交通出行、公众需求、停车设施等因素，研究建立车辆投放机制。

投放机制应考虑大中小城市不同特点，对城市道路资源紧张、环境约束趋紧的，特别是北上广深等，规模应与中小城市有所差别。

发展共享汽车，“控”的同时也要“疏”。当前，停车难是分时租赁发展面临的突出问题。受停车场地限制，用户只能定点取车还车。

对此，意见稿提出，鼓励城市商业中心、政务中心等人流密集区域的公共停车场为其停放提供便利；鼓励探索通过优惠停车费等措施，推动租赁车辆在城市路内停车泊位停放，更好实现“随取随还”。

据了解，已经有部分城市进行探索，企业与当地政府签订协议后，只需每年缴纳固定费用，其车辆即可在市区内合法划设的路内免费停放，便利了公众使用，也促进了行业发展。

为加强安全管理，意见稿提出，落实汽车租赁身份查验制度，对身份不明或者拒绝身份查验的承租人，不应提供汽车租赁服务。

由于经营者对租赁车辆的管控能力较弱，实名制租车有利于预防和降低车辆诈骗风险。私家车的车辆性质如登记为“租赁”，并符合当地有关规定，可从事分时租赁业务。