新能源汽车电池报道

1、新能源汽车目前电池存在的问题有哪些？

目前新能源汽车电池存在的问题是充电时间较长、续航里程较短。

2、新能源汽车电池之争升级 丰田加速

今天的汽车圈，电池成为了主角。

电动汽车电池制造商宁德时代表示，已与特斯拉正式签署了电池供应协议。

宁德时代在证券交易所文件中表示，该公司将向特斯拉供应锂离子动力电池产品，而特斯拉将根据自身需要，决定在2020年7月至2022年6月期间进行采购。

要知道，一直以来，日本松下是特斯拉的长期电池供应商。

那边消息刚出，这边又传来和松下有关的新消息。

丰田汽车公司宣布，丰田与松下电器产业株式会社于2019年1月22日就成立车载方形电池事业新公司，合资公司名为“泰星能源解决方案有限公司”。

据了解，新成立的合资公司将面向所有的客户开发可供放心安全使用、品质与性能兼优、成本控制等方面富有竞争力的电池产品。

值得一提的是，合资公司不仅向丰田、还向所有的客户提供电池供给。

汽车进入新能源时代，电池成为汽车首选的动力来源设备，很多车企已认识到，在新能源汽车时代攀高，电池是重要的抓手。

2月3日消息，PSA集团将与法国电池制造商Saft（帅福得）公司联合建立两个汽车动力电池工厂。到2030年，两家工厂的电池年总产量为48GWh。

入局者多了，局面自然也就变化了。

一直以来，比亚迪占据着新能源汽车销量、电池销量的霸主地位，但随着更多入局者的到来，霸主地位不保。

电池的销冠地位已被宁德时代取代，而连续4年蝉联冠军的新能源汽车销量也被特斯拉赶超。

扉旅汽车查阅相关数据了解到，比亚迪2019年新能源汽车销量为22.95万辆，同比降低7.39%。特斯拉去年全球共交付新车36.75万辆，实现50%的同比增长，其中Model 3为其带来全年30万辆销量。

相比于比亚迪，同样是造车企业的丰田似乎走得更稳，跑得更快一些。

2019年6月，丰田重新修订了战略目标：5年之内卖550万辆电动化新能源车。

丰田在新能源汽车领域的决心可见一斑。

从混合动力、到纯电动，再到氢燃料电池，丰田一直在布局。

2019年7月17日，丰田汽车公司和宁德时代在新能源汽车动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系。

2019年9月26日，丰田分别与中国一汽、广汽集团签订战略合作框架协议，合作内容除了包括推出混合动力车、外插充电式混合动力车外，还将推出质优价廉的纯电动车、氢燃料电池车等车型。

丰田的新能量战略布局合作中，自然也不会少了该领域的先行者。

2019年11月，丰田与比亚迪成立纯电动车的研发公司签订合资协议，丰田与比亚迪各出资50%。新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。

扉旅汽车发现，与上述的合作相比，此次丰田与松下的合作更有意味，这个意味源于全固态电池。

在丰田和松下合资公司的业务范围中可以看到，包括了车载全固态电池的开发、制造和销售。

固态电池是使用固态电解液代替传统的液态电解液，其最大优势是充电速度快，电池能量密度高，而且可以显著降低因为电解液泄露造成的电芯过热和起火的风险。

但目前固态电池技术还并不成熟，还不能实现量产。

谁能解决痛点，谁就更有可能成功。

无疑，固态电池是新能源汽车发展的重要技术，谁能率先掌握该项技术，实现量产，谁就将在新能源汽车产业中占有重要一席。

现在看来，丰田看准了这一点，也走在了前面。

提到新能源电池的新技术，不得不要再提一下老将比亚迪最近发布的刀片电池。

据了解，刀片电池属于新一代磷酸铁锂电池，拥有300多项专利。刀片电池在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%，具有高安全、长寿命等特点，整车寿命可达百万公里以上。

不难看出，在新能源汽车电池这个赛道上，正在上演你争我夺激烈赛跑，这场电池之战才刚刚开始，看看谁能跑得最好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、在新能源汽车发展成为趋势下，作为产业链中重要一环，有哪些动力电池企业被央视报道过呢？

比亚迪呀，应该是目前国内最好的电池制造商了，而且在国际上也很有市场的！

4、新能源汽车电池的意义和应用价值

发展新能源汽车产业的意义1、发展新能源汽车产业是推动经济发展方向转回变，促进经济答增长的战略需要进入21世纪以来，全球能源与环境异常严峻，我国经济快速增长与资源环境的矛盾日益尖锐，原有的“四高一低”粗放式经济增长方式未得到根本改变，经济、社会发展存在着内在的结构性矛盾。根据中央经济工作会议部署，转变经济发展方式、调整经济结构、创新经济发展模式、加快新能源、新材料等战略性新兴产业的发展成为经济工作的重大任务和主攻方向。在交通领域，发展节能与新能源汽车已成为政府关注的焦点和汽车企业研发的重点。新能源汽车技术的应用，能降低我们对石油的依赖程度，减少二氧化碳排放，取得明显的节能与环保效益。电动汽车产业化和运营商业化的发展，也为发展电动汽车关键零部件产业、电池和材料产业以及电力资源的合理利用提供了发展机会

5、全球电池行业盛会重磅来袭，会对我们的新能源车产生影响吗？

在这个展会上，大家可以看到最先进的动力电池技术，对我们国家新能源汽车行业的发展是一个不小的助力。据媒体报道，这段时间全球电池技术交流会将在深圳举办，届时全球主流的动力电池厂商都将参与这次盛会，并带来他们最新的电池技术。而中国作为新能源汽车市场最大的国家，也有不少优秀的电池厂商，例如宁德时代和比亚迪。展会的举办，也有利于我国新能源行业的大步发展。

其实这些年，国内的新能源行业发展迅速，无论是电池领域还是汽车终端，都有不小的进步。在动力电池领域，宁德时代的产品已经搭载在国内外多家汽车厂商身上，并且在去年成为新能源动力电池市场销量的第一名。而在新能源汽车行业，无论是老牌的比亚迪，长城汽车还是新企业蔚来，理想汽车等也都取得了突破。

像蔚来汽车和理想汽车，其定位中高端，目前已经在30万元以上的价位，站稳脚跟，未来随着新能源汽车的市场占比不断扩大，这两家长期的销量也有望持续走高。虽然短期内，特斯拉在中国市场的影响力依然巨大，但长期来看，国产车企有机会超越它。

6、新型快充汽车电池五分钟充满，这将对新能源汽车带来什么影响？

目前新能源汽车续航的主要问题就是充电问题，即便续航在600公里以上，充电慢依然影响到驾驶体验。近日，有海外媒体报道，一家以色列公司对外表示，自己实现了新能源汽车领域的一次小革命，因为他们公司研发了一款5分钟就能充满的电池。据悉该媒体报道，这块快充电池是这家以色列公司和合作伙伴公司合作推出的，在产品发布会上，公司将电池装在了电动滑板车上，进行了一次实验。该公司透露，目前这款快充电池已经研发完成了，接下来就是如何打造充电桩设备了，未来一旦充电桩足够普及，数量也足够多，就能给电动汽车行业带来变革。

据悉，新能源汽车一直以来都饱受续航问题的困恼，虽然在特斯拉推动下，电动汽车市场得到了普及，但事实上，大众对电动汽车续航问题一直有犹豫，目前来看，即便是快充也要十几分钟以上，而且考虑到充电桩远不如加油站普及，找充电桩和排队的时间，也很漫长，特别在节假日时间，充电桩往往会迎来一个排队高峰。很多新能源车主都首次困恼。该以色列公司也表示，很多人在电动车和燃油车之间选择的时候，往往会在续航上表示担忧。如果这次新研发的动力电池可以顺利上市，未来电动汽车续航问题可以得到很好的解决，买电动汽车的车主最大顾虑也就没有了。

不过该公司的领导者也表示，这块新型电池可能不会太快进行量产阶段，也不会直接安装在汽车身上，因为目前相应的充电桩还没有足够的普及。但公司的高管表现得相对乐观，他们表示，公司可以克服这些困难，公司总裁也表示，如果能找到合适的新能源汽车作为合作伙伴，公司有望在2025年开始量产这块电池。

该公司的总裁表示，目前电池的化学研究方面的问题已经得到解决了，未来的挑战在于基础设施的建设上。而且该高管还强调，这并不是一个实验室的产物，而是一款可以量产的电池产品，未来公司还会和更多的公司合作，参与电池的研究和量产工作。一家电动汽车充电技术的公司表示，该技术对于汽车行业来说是一个大利好，不过产品还是需要一些时间，才能真正进入汽车市场。

7、因为自己开的是新能源的电动汽车，昨天无意间看到关于特斯拉的报道，说到现在锂电池里含有金属钴，有剧毒

钴是有毒，但和你几乎没关系，因为你不可能接触到，万一你接触到了也应该是电池爆炸以后的事了，所以你用锂电池该担心的是电池的安全问题！
特斯拉用的是三洋的钴酸锂电芯，也是全球最好的钴酸锂电芯，但电芯串并联多的话就容易出问题，而且一爆炸起火就是大问题，所以特斯拉也烧了好几辆车了！
其它电动汽车绝大部分用的是磷酸铁锂的电芯，安全性好多了，但是能量密度也低了（特斯拉不用的原因）