新能源汽车公司主机厂倒闭后

1、听说北汽公司倒闭了是真的吗？

是啊，北汽新能源算是新能源汽车的领导品牌了，是北汽集团联合好几家集团公司设立的一个新的发展平台，有空你可以去网上了解一下，北汽新能源es210，北汽新能源es210，北汽新能源ev200 都很火的。

2、李嘉诚重金打造的新能源汽车公司破产，新能源汽车的未来之路有何坎坷之处？

之前李嘉诚重金打造的新能源汽车公司破产，而最近关于新能源汽车这个话题，又被大家谈论了起来，在去年由于疫情的原因，很多新能源汽车制造公司全都倒闭了，李嘉诚那也不例外，在2020年那个新能源汽车的大风口，所有的新能源汽车产业都变得比较困难，但是在如今新能源又被重新提起来，节省能源是我们一直要做的一件事情，而现在新能源重新被提起来，也让我们不得不思考，新能源汽车的未来之路到底应该怎么走？

我国汽车需求量是非常大的，全国很多的家庭，几乎每家每户都有一辆可供人们出行的汽车，而这些汽车大多都是燃烧煤油的，不仅对我们的环境造成了很大的污染，同样对家庭煤油的花销也是一笔不菲的费用，所以这个时候新能源就不得不重新被提起来了，新能源能在一定程度上保护我们国家的环境，同样也能在使用方面给人更加便宜的感受。

新能源现在不被大部分人接受，是因为新能源的动力，没有普通的燃油汽车那样高，在碰到很多需要上坡的路段，使新能源汽车可能会显得有些力不从心，而如果新能源汽车想要继续发展下去，克服这个困难是首先要做的第一步。

带着我国有很多的新能源汽车生产厂家，这些厂家在这个时候制造新能源汽车，是顶着巨大压力的，如果想要新能源汽车，不断的在我国发展，那么首先这些汽车厂家就需要国家以及政策的鼓励，国家可以制定相应的法律法规，鼓励这些普通大学生创业，通过这些优惠的政策，也能让很多人都重新开始，把重心放在新能源汽车这个方面。

新能源汽车如果能够在未来广泛发展的话，对我们国家也是一个有利的事情。

3、长安新能源电动汽车厂是否己破产？

你好 怎么可能倒闭 一是长安汽车是国企,有政府支持 二是现在长安是自主汽车名列前茅的.那么多倒数的自主车企还没倒闭,长安怎么会倒

4、如果汽车公司倒闭了怎么办

汽车公司倒闭了，如果是单一品牌的，一般会与其他某一品牌签订一定时期的委托保养、维修、索赔等业务，超过期限只能倒霉了；如果是有关联品牌（或公司）如福特旗下有马自达、福特、沃尔沃等，那售后服务基本上能够保障的。
由于车辆的工作原理大同小异，而且许多车主因为4S维修保养价格太高而在出保修期后会选择其他厂，所以对车辆的后续维修保养不会成为问题的，而且大家也能经常看到4S同样会在修理其他品牌的车辆。

5、新能源汽车行业还能发展下去吗？会不会倒闭

您好，最近补贴过渡期间已经经过，目前部分厂商自掏腰包以维持之前的补贴后价格继续销售。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向，未来新能源汽车的技术也会更加成熟，功能更加完备。目前来看，新能源汽车行业并不会因此倒闭。

6、新能源车企长江汽车倒闭，进入破产清算程序

近日，杭州市余杭区人民法院发布的破产文书显示，杭州长江汽车有限公司被法院裁定，正式进入破产清算程序。

天眼查APP显示，杭州长江汽车有限公司成立于1996年6月，注册资本为10亿元，法定代表人为曹忠，经营范围含制造、加工、批发、零售：客车、电车、专用汽车、汽车零部件、汽车装饰品等。

天眼查风险信息显示，目前，该公司有数十条被执行人信息，法定代表人的限制消费令已过百条。此外，该公司还有多条法律诉讼，案由包括买卖合同纠纷等。

2016年4月，长江汽车发布电动车品牌“长江EV”，同时杭州工厂正式投产，一期年产能为10万辆，二期年产能为30万辆。随后，长江汽车加速扩张，贵州长江、深圳长江、成都长江等子公司相继成立，并吸引不少政府背景的投资。

2016年，长江汽车成为最早一批获得国家发改委批文的新能源车企。2017年12月，工信部公示第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，长江汽车位列其中。由此，长江汽车拿到了新能源汽车“双资质”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、又一家新能源车企倒闭？四年间“烧毁”51亿元！

近日，杭州长江汽车有限公司（以下简称“长江汽车”）已进入破产清算阶段，中国证券报记者实地探访长江汽车总部了解到，厂区里大部分员工都已离职，目前只有两百多位负责乘用车生产的员工还照常上班，但手上为数不多的订单完成后已没有新订单。

长江汽车前身为杭州公交客厂，成立于1954年，90年代曾因经营不善濒临破产，2013年由五龙电动车前身中聚电池注资重组，并成立了杭州长江汽车有限公司。而五龙电动车第三大股东，则是香港首富李嘉诚。

2016年，长江汽车是最早一批拿到国家发改委批文的新能源车企之一，2017年12月，在工信部公示的第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，长江汽车位居其中。

在2016年4月时，五龙电动车投资51亿元推出电动车品牌“长江EV”，一期年产量10万辆、二期年产量30万辆，杭州工厂正式开始投产。同时贵州长江、深圳长江、成都长江等子公司也相继成立。

数据显示，2015年，长江汽车与简式国际汽车设计（北京）有限公司、北京紫荆聚龙科技投资有限公司共同出资成立长江乘用车有限公司，持股比例分别为34%、33%、33%。

长江汽车面临破产

目前我们工资还是照常发的，每个月五六千块钱，然而，谁也没有想到四天之后，长江汽车却在烧光51亿后，面临破产，一副好牌却打得如此之烂，除了补贴退坡、缺乏造车经验这些原因，长江汽车所出的产品不被消费者认可才是重要一点，长江汽车旗下共四款车型，即“奕阁”、“奕胜”、“益众”、“逸酷”，前三款为电动商用车，第四款为小型纯电SUV，但是“逸酷”自2016年4月官宣发布后至今仍未上市量产，其他电动商用车也分别在2019年下半年停产。

而长江汽车的员工则并未如小李这般幸运，小李告诉中国证券报记者：“那边（长江汽车）都一年多没发工资了，就连很多高管也都一年多没拿到工资，他们应该是在等法院最终清算后的结果。”

外忧内患长江汽车不堪重负

外忧内患，让长江汽车不堪重负，昔日的高光时刻已不复存在，在长江汽车总部园区内，也只剩下“长江汽车”四个红字，市场从不缺乏新产品，要想在市场中赢得一席之地，没有像样的产品是很难做的，适合消费者，顺应市场规律，进而生产出性价比过硬的产品，才是企业长期发展的重中之重。对长江汽车唏嘘的同时，也不禁感叹所有汽车制造商务实的重要性。

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8、买了国家补贴地新能源车,现在公司倒闭了,没有售后服务了,怎么维权？

认倒霉吧，公司倒闭了，那就无法提供服务了。