箱式新能源汽车有哪些

1、新能源汽车高压配电箱是什么？

刚配电箱是电控总成的核心部件，它的基本功能包含①控制高压胶质瘤电双向内逆变驱动电机运转容，实现充放电功能（vlog，车载充电器）。②实现整车高压回路配电功能以及高压漏电检测功能③实现高压治疗店转化低压直流电，为整车低压电器系统供电dc dc。④Can通讯故障处理记录

2、新能源汽车到底有没有变速箱？

新能源汽车的核心配置是电机，和发动机相比最大的区别就是，电机的功率是恒定的，可以克服阻力所需要的转矩，及可获取该阻力下的最高转速，电机本身就自带变速箱的属性，因此不需要额外配备。
当然这个问题不能一概而论，市面上还是有相当一部分新能源汽车需要配备变速箱的，如果自身配备的电机性能不够好，是需要变速箱辅助的，电机研发不比发动机简单，需要投入大量资金去钻研三电技术，不如直接配变速箱划算。
望采纳谢谢！

3、新能源汽车变速机构分为哪八类？

1. 同轴变速器

吉凯恩变速器，输入轴与输出轴同轴。图1 为吉凯恩同轴单档变速器剖视图。应用在沃尔沃（ Volvo ) XCgO 下 8 混合动力汽车上。雪佛兰（ Chevrolet ) Bolt 变速器，输入轴与输出轴同轴。图 2为雪佛兰 Bolt 同轴单档变速器剖视图。应用在雪佛兰 BOIt 纯电动汽车上。输入轴输出轴同轴结构，可减小变速器尺寸，便于整车布置。

（图1）

（图2）

2. 两档变速器

现有常用的电动汽车两档变速器有AMT结构和DCT结构。采用AMT结构时，需要使用同步器，此时换挡冲击较大，而采用DCT结构时，由于变速箱只有两个档位，此时双离合器结构会使成本增加很多。

吉凯恩（ GKN ）两档变速器，减速比分别为 1 1 . 38 和 5 . 85 ．图 3 为吉凯恩两档变速器剖视图，图 4 为吉凯恩两档变速器在输入轴上的换档机构。应用在宝马（ B MW ) i8 混合动力车上。格特拉克（ Getrag ）两档变速器，减速比分别为 1 2 . 06 和 8 . 61 。与减速比为，一 1 0 . 5 的单档变速器相比，两档变速器的低速档减速比设置为 11 一 12 ，满足加速和爬坡性能，而且所需电机最大转矩可以降低；高速档减速比设置为 5 一 9 ，满足最高车速要求，而且所需电机最高转速可以降低。电机最大转矩和最高转速降低，可使得电机小型化、轻量化。而且两档变速器可使电机较多地在最佳效率点运转，降低油耗。

（图3）

（图4）

3. 集成电子断开差速器的变速器

吉凯恩变速器，集成电子断开差速器。图3为其剖视图。图5为吉 凯恩电子断开差速器爆炸图。应用在沃尔沃XC90 T8混合动力汽 车上。 高速时，电子断开差速器将电机与车轮分离，以提高高速时系统 效率并防止电机超速。电子断开差速器控制犬牙式离合器接合或 分离，使用霍尔传感器非接触式测量离合器位置。

(图5）

4. 集成双离合器式差速器的变速器

吉凯恩变速器，集成双离合器式差速器。图6为其剖视图。该差速 器应用在路虎揽胜极光（Range Rover Evoque )、福特福克斯(Ford Focus ) RS上，也可应用在纯电动汽车或混合动力汽车 采用双离合系统取代传统差速器，可精确调节每个车轮的扭矩， 实现左、右车轮扭矩矢量控制。实现扭矩限制，实现电子限滑差 速锁功能。断开连接时提高系统效率。

（图6）

5. 两挡同轴集成双离合器式差速器的变速器

吉凯恩两挡同轴变速器集成双离合器式差速器（吉凯恩称为 eTwinsterX),如图7所示。在2017年法兰克福国际汽车展上 首次亮相。

该变速器综合了上述的两挡、同轴、双离合器式差速器三种变速器的特点。

6 电机控制器变速器三合一总成

计划于2019年在欧洲汽车制造商的全球平台上生产。 采埃孚（ZF )三合一总成，如图9所示。

（图9）

计划于2018年量产，应 用在欧洲汽车制造商车型上麦格纳（Magna )三合一总成，如图10、11、12所示。

（图10）

（图11）

（图12）

博世（Bosch )三合一总成，如图13所示。

（图13）

三合一总成结构紧凑、功率密度高、系统效率高、安装简单、减 少电缆、可以提供整体解决方案。

7集成发动机电机发电机的变速器

吉凯恩集成发动机电机发电机的变速器，剖视图如图14所示。应 用在三菱欧蕊德（Mitsubishi Outlander)混合动力汽车上。

(图14）

本田（Honda )集成发动机电机发电机的变速器，剖视图如图15所示。应用在雅阁（Accord )混合动力汽车等车型上。

 (图15）

丰田（Toyota )集成发动机电机发电机的变速器，剖视图如图 16所示，原理图如图17所示。应用在第四代普锐斯（Prills )等 车型上。

 (图16）

 (图17）

菲亚特克菜斯勒(FCA)集成发动机电机发电机的变速器，原理图 如图18所示。应用在大捷龙（Pacifica )混合动力汽车上。

 (图18）

实现纯电动、串联混合动力、并联混合动力、混联混合动力等模 式之间切换，提高了整车性能和效率。

4、新能源汽车电池箱用什么型号不锈钢？

新能源汽车用动力电池类型主要为：锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器。 1、铅酸蓄电池：铅酸蓄电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的起动动力源。它也是成熟的电动汽车蓄电池

5、新能源汽车有变速箱吗？

新能源汽车分为非插电/插电混合动力、纯电动、燃料电池；
目前来说，插电的是带变速箱的，纯电动的是不带变速箱的

6、两箱式小车有哪些？

1、大众polo

2021款大众POLO在外观方面采用了大众最新的品牌LOGO，扁平化的LOGO要更加有科技感，同时原本处于尾部右侧的“Polo”字符也被移动到尾部LOGO的下方，终于成为一款“LOGO下面带字母”的大众。

配置方面，手动版增配前排侧面安全气囊及头部安全气帘；自动版的中控屏幕得到升级，采用8英寸中控屏幕，其搭载了车联系统，配合上汽大众App，可为车主实现控车、车辆健康报告、车内Wi-Fi等在线服务；

从炫彩科技版开始配备了无钥匙进入/启动功能；1.5L潮酷至尊版也将配备隐藏式泊车后视影像系统。

动力方面，新车动力继续沿用现款车型的动力总成。具体来看，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米。传动系统部分，新车匹配5速手动和6速自动变速箱。

2、大众高尔夫

大众高尔夫（Golf）是一款由一汽-大众在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。

作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世45年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。

在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。

3、福特福克斯两厢

2020款福克斯两厢，外观上虽然更加年轻，但经典的马丁脸依旧流露出浓郁的家族气息，说不上多惊艳，但绝对耐看。

其实很多人选择它，也并不是冲着颜值来的，动力倒是更有说服力，推荐1.5T+8AT 动力组合车型，拥有非常积极的升档表现，低速也没有顿挫感，而且油门的反应也更加灵敏，绝对是入门两厢小钢炮的不二选择。

4、日产骐达

骐达 （Tiida）被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。

加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达在世界上首次批量采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺。

5、北汽新能源EX3

新车采用了对称式的中控设计风格，并使用了双色的内饰颜色搭配。中控台部分，新车配备了悬浮式中控屏幕、旋钮式换挡机构、自动空调、电子驻车制动和AUTO HOLD功能。

强化仪表台层次感使得整体更加轻盈、大气，中控偏置设计与立式全液晶悬浮屏以及金属感较强的换挡旋钮、电子手刹不仅提升了直观的科技感，提升驾驶员操作便利和安全性。

而通过搭配大面积软质材料以及后排隐私玻璃，EX3在强调座舱的未来科技感之余，也通过丰富细腻的细节处理，营造了精致、高级的座舱氛围。

7、哪些电动汽车的后备箱比较大？

虽然有点夸张，但是比亚迪如果说自己在国内新能源汽车领域排第二，没人敢说自己是第一，就连自主一哥的大吉利，我想它都没底气敢跟比亚迪在新能源汽车领域，硬碰硬。电动汽车现在是百家争鸣，五花八门，马路上好多牌子都不认识，没见过。但是从当下的质量来和以后的保养维护来说还是买比亚迪吧！比亚迪是国内最早做电动汽车的厂家。

买新能源汽车最需要的考虑的就是充电的便捷性，如果充电并不便利的话，那么新能源车就变得很鸡肋了。骂新能源的百分之50是没开过的，百分之30是前几年技术不成熟的，还有20%是没选好车的，多关注开新能源的司机的评论，没开过的还是不要说话了，显得你多能。如果不差钱就直接上特斯拉吧，电池管理技术是目前电动汽车中最好的，柔和驾驶也是目前电动汽车中续航里程最长之一的。理想状态下400-500公里，但冬天或者高速开爽了就得做好续航里程打对折的心理准备。

也是国内电动车市场的绝对霸主！目前来说没有任何竞争对手，它是未来汽车发展方向的引领者，传统汽车的颠覆者。逼格高，有钱人和科技爱好者的大玩具。唯一的缺点就是装配工艺奇差无比。最后有两款即将上市的，一款是吉利的GE11和广汽新能源的A26车型，这两个车都会在广州车展上公布相关细节，可以了解一下作为对比。最后上汽荣威的电动汽车也是一个选择。

观沿用了极具特色的Dragon Face家族式前脸；底盘设计由德系专家负责，吸收德系豪华车悬挂系统、转向系统的诸多优势，打造出更适合纯电SUV的底盘系统，动力和续航也很不错，比较推荐。

8、新能源汽车股票有哪些

新能源汽车股票有奥特迅、上汽集团、比亚迪、金龙汽车、杉杉股份等。

1、奥特迅：参与国家和电力行业及充电桩行业有关标准制定，募集资金总额不超过42170万元，用于投入电动汽车充电设备研发及扩产项目、电动汽车充电设施营销服务网络建设项目、深圳市电动汽车集中式充电设施建设运营项目、电动汽车充电运营桩联网云平台项目。

2、通合科技：主营电力操作电源模块和电力操作电源系统、电动汽车车载电源及充换电站充电电源系统。

3、上汽集团：集团确定了“以混合动力为主，以燃料电池为前瞻方向，同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线，投资20亿成立动力系统公司上海捷能汽车技术公司。

4、宁波杉杉股份：公司自1996年股票上市以来由国内第一家上市的服装企业转型为新能源上市企业，有业务覆盖锂离子电池材料、锂离子电容、电池PACK、充电桩建设及新能源汽车运营和能源管理服务等新能源业务，以及服装、创投和融资租赁等非新能源业务，其中新能源成为公司主要的业绩来源及未来发展重点。

5、厦门金龙：前身为厦门汽车工业公司，创立于1988年6月，1992年改制为股份制企业，1993年公司股票在上海证券交易所挂牌上市（证券代码：600686）。当时股票简称：厦门汽车。

9、厢式电动汽车限行吗？

需要看什么地方，目前大部分地区对纯电箱式货车是不限行的