雪弗兰电动汽车

1、雪佛蓝SUV有纯电动汽车吗？

雪佛兰SUV纯电动汽车介绍：探界者

雪佛兰科帕奇的探界者，不仅拥有超高的美式肌肉颜值，还在性能方面做了大升级，整车尺寸4652x1843x1684，轴距2725mm，搭载两款动力：1.5T涡轮增压发动机提供180P马力、275N·m扭矩，匹配6AT变速箱+前驱；2.0T涡轮增压发动机提供260P马力、353N·m扭矩，匹配9AT变速箱+四驱，相当给力，优惠后的价格比科帕奇还要便宜不少。

雪佛兰SUV纯电动汽车介绍：雪佛兰Bolt

雪佛兰现款Bolt搭载一台最大输出功率149kW，峰值扭矩360Nm的电动机，电池的最大容量为60kWh。该车0-100km/h的加速时间小于7秒，官方公布的续航里程为383公里。雪佛兰纯电动SUV的电池容量与Bolt相比预计会有所增加，续航里程高于380公里。

2、雪佛兰首款纯电动车畅巡来了！车长4665mm 续航里程410km

 新能源已逐渐的与我们的生活息息相关，在面对激烈的市场竞争时，各大汽车品牌也都纷纷涉足新能源领域，并推出全新的车型来竞争市场，像我们今天说的就是雪佛兰所推出的全新--雪佛兰畅巡，新车已在本月正式上市了，补贴后的售价为15.99-17.99万元，NEDC续航里程为410km。

 全新雪佛兰畅巡这款车的外观在设计上非常的有辨识感，前脸的设计呈现出了一定的层次感，两侧大灯的设计更加犀利，进气口区域的不规则设计跟加新颖，两侧线条的设计可更好的减少空气中的阻力，引擎盖上侧隆起的线条更加的有力量感。

汽车侧面的线条在设计上更加的顺畅，汽车底部黑色护板逐渐变宽的设计更加的时尚，车窗柱的设计增加了汽车顶部的线条感，行李架的设计更加的实用，轮毂的设计更加简单，尾部悬浮式尾翼的设计增加了一定的美观性，鱼尾鳍的存在可更好的减少空气中的阻力，后视窗周围熏黑式处理的设计增加了一定的档次感，后保险杠区域的设计更加扎实。

 汽车内饰采用的拼接式设计更加年轻化，中控台采用了T字形的设计增加了一定的实用感，独立悬浮式显示屏的设计更加有科技感，多媒体区域在设计上更加简单，换挡杆四周采用了细长的银色亮条装饰，增加了一定的时尚气息，车门内侧的设计与可调节式的座椅相协调，增加一定的和谐感。

 全新雪佛兰畅巡这款车的尺寸为4665/1813/1538mm，轴距为2660mm，动力搭载三元锂电池，NEDC续航里程为410km。

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3、特斯拉和雪佛兰电动汽车哪个好

特斯拉和雪佛兰电动汽车相比个人认为还是特斯拉电动车好一些，因为在技术方面特斯拉要相对更有优势。

4、雪佛兰国内首款纯电动汽车畅巡上市，售价为15.99万-17.99万元

2020年2月20日，上汽通用雪佛兰国内首款纯电动汽车畅巡正式上市，这辆新车将是第一辆在北京市场销售的。根据不同配置级别推出新车，补贴后，售价为15.99万-17.99万元。

外观方面，新车的前脸采用了一个封闭的中心网。狭长的大灯与细长的中网相连，拉长了车头的横向视觉体验。前部层层包围下部空气动力套件，并配备银色下护板。

内饰方面，新车仍然使用雪佛兰品牌标志性的飞翼中控台。新车内部除了采用了更具未来感的设计和配色外，还采用了大量可降解的环保材料，凸显了纯电动汽车的身份，更加环保。

动力方面，新车搭载的是一台永磁同步电机，最大功率110kW，最大扭矩350N·m。在电池配置方面，新车将配备电池容量为52.5kWh的三元锂电池组，NEDC巡航里程为410公里。

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5、第一款搭载Super Cruise的雪佛兰EV？雪佛兰Bolt EUV将量产

对于网络上分享的常规的雪佛兰Bolt和高人气的 Bolt EUV的间谍照片。虽然不知道通用汽车在市场上推出这两款电池驱动汽车的确切计划，但该汽车制造商刚刚透露了后者的消息。

这张2022 Bolt EUV的早期图片是从“汽车内容创建者”?Pushing Pistons在TikTok上分享的短视频中获取的单个图像。该预告片证实，电动跨界车将在前端获得连续的转向信号，并将LED日间行车灯集成到单个集群中。

更重要的是，雪佛兰宣布Bolt EUV将成为该品牌的首款搭载Super Cruise半自动驾驶系统的量产电动汽车。雪佛兰表示，该车型将于明年夏天投入生产，这可能意味着我们将在几周或几个月之前看到它的完整版本。

众所周知，Bolt EUV将基于中国市场的别克Velite 7。每次NEDC循环充电一次，该电动车即可行驶约311英里（500公里）。雪佛兰预计将为Bolt EUV使用更先进的电池，这意味着美国规格的车型应具有更强大的功能。只是不要对Ultium电池技术抱有太大希望——Bolt家族不会使用它。

雪佛兰此前曾表示，Bolt掀背车将是首款到货的汽车，最初的计划是在2020年底之前首次亮相。但事情可能已经发生了明显的变化，我们预计该汽车制造商将同时推出两款新的Bolt车型。

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6、雪佛兰首款国产纯电动车——畅巡上市

2月20日，雪佛兰旗下全新纯电动车——畅巡上市，新车将会搭载52.5kW电池组，NEDC综合续航里程为410Km。新车共推出4款车型，售价为15.99-17.99万元。

雪佛兰畅巡和别克微蓝属于同平台的姊妹车型，共用一套动力总成配置。新车诞生于通用之前的K平台，并不是通用全球纯电动BEV平台的产品，依然是“油改电”，算是上汽通用专门为中国市场开发的纯电车型，通用全球没有量产此车型。 

新车采用了一台永磁同步电机，最大功率为150马力，峰值扭矩为350牛·米。受限于车身尺寸和平台，新车搭载的电池容量有限，总容量为52.5kWh。电芯来自宁德时代与上汽合资的时代上汽生产的三元锂电池，但并未采用目前能量密度最高的NCM811, 电池包系统能量密度为140 Wh/kg，NEDC综合续航里程为410km。

畅巡车身采用了跨界设计的风格，既不是传统的两厢轿车，也不是SUV，类似于小旅行车的概念，属于比较小众的车型。

外观上，畅巡采用了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，前脸的线条比较丰富，具有美式车的力量感。由于是中国市场特供车型，在设计风格上，比较贴近中国市场的审美。

内饰方面，新车延续了雪佛兰家族化设计风格。配置方面，新车将搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代安吉星智能车联系统，提供自然语音识别、OTA在线升级等功能。

与市场上的竞品相比，续航是畅巡最大的短板。广汽Aion S，比亚迪秦Pro EV，北汽新能源EU5等产品在15-20万的区间，NEDC续航里程达到500公里。

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7、雪佛兰和海马电动汽车哪个好

雪佛兰和海马电动汽车相比，个人认为预算足够还是雪佛兰电动车好一些，品牌知名度和保值性雪佛兰更有优势。

8、雪佛兰汽车有电动的吗？

雪佛兰纯电动汽车-雪佛兰新赛欧
雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品，配置方面，赛欧3手动舒适天窗版在入门级手动理想版车型的基础上新增了天窗和Start&Stop自动启/停系统。。 泛亚汽车技术中心对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新，使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求，带给消费者全新的体验。
雪佛兰纯电动汽车-雪佛兰斯帕可EV
雪佛兰斯帕可（Spark)是上海通用汽车雪佛兰推出的首款1.0排量高端进口微型车，原名乐驰。于2010年12月底正式上市，排量均为1.0的两款车型分别是斯帕可1.0 SE MT（经济手动款）和斯帕可1.0 SX AT(豪华自动款），售价为6.78-8.86万元，油耗为5.6L-6.2L，主要竞争对手定位为大众POLO，现代i30、瑞纳（两厢），东风悦达起亚K2（两厢），铃木雨燕、北斗星等A00级小型车。
雪佛兰纯电动汽车-雪佛兰沃蓝达
雪佛兰Volt电动概念车是一款全能的环保概念车——“唯一一款能兼容众多为通用汽车带来竞争优势的新能源技术解决方案的车型”。2007年1月，在底特律举办的北美国际汽车展上，雪佛兰Volt概念车揭开面纱。 称其“全能”，是因为E-Flex系统是一种非常灵活的电动汽车架构，完美地解决汽车能源的全球适应性问题。雪佛兰Volt概念车首次配备通用汽车最新、最高效的氢燃料电池系统，体现了通用汽车在致力于实现零排放、能源多元化进程中的不懈努力。
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9、雪佛兰国产的第一台电动车，畅巡到底怎么样

作为雪佛兰旗下的第一款纯电动汽车，畅巡是否被给予厚望我们无从知晓，但至少从外观设计上来看，它还是挺能吸引人注意的。

虽然官方定位为紧凑型轿跑车，但实际感官上更有跨界SUV的味道，就凭这车顶粗壮高耸的行李架再不济也是个旅行车的范儿。封闭的前脸彰显了它纯电动汽车的身份，黑化A、B柱营造的悬浮式车顶与前后车灯之间和车身下部的黑色边框形成呼应，整体动感十足。

4665x1813x1513mm的车身尺寸2660mm的轴距使得乘坐空间较为充裕，不过前驱的它只有150马力着实显得孱弱，410km的续航里程在现在也只能说是及格。并且在车内营造出的氛围上，虽然不乏身体常接触部分使用软质材料的细节，但无论是仪表盘设计、机械质感的挡把还是遍布的实体按钮、旋钮，总让人感觉是在开着一辆传统燃油车而非纯电动汽车。

虽然造型上十分前卫，但整车给人的感觉却更偏向于传统，好在15.99-17.99万的价格还有两万左右优惠也确实不算贵。

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10、长得好看还有实力，雪佛兰国内首款纯电车型，开上它绝对高回头率

虽说好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一，但是没有好看的皮囊吸引很多人可能了解不到那有趣的灵魂，汽车也是一样，好看的颜值也很重要，今天我们要说的这款车就有着很高的颜值，在路上遇到他都会忍不住多看两眼，它就是在国内推出的第一款纯电动车型畅巡，在今年2月份的时候已经正式上市，定位为"城际轿跑"。
畅巡的外观应该能用"惊艳"两个字来形容了，它高度还原了雪佛兰FNR-X概念车，封闭式格栅设计，采用扁平化风格，前脸看起来棱角分明，科技感十足。侧面采用悬浮式车顶，黑色的A柱及B柱设计与车身融为一体，搭配熏黑的轮眉。
车身尺寸方面，畅巡车身长宽高尺寸分别为4665/1813/1538mm，轴距为2660mm，也比较符合其定位。车尾也与FNR-X概念车保持一致，宽大的梯形牌照框拉低了整个尾部的视觉重心，尾灯造型与车尾的黑色线条完美融合，有着很高的辨识度。
内饰部分，畅巡的设计就比较常规了，整体风格比较年轻，但是相比一些造车新势力看起来会比较传统，内饰布局更偏向于传统燃油车。车内空间比较充裕，这也得益于畅巡的全新电动车架构，使得车内大大压缩了机械空间。
动力方面，畅巡搭载了一台永磁同步电机，，最大功率110kW，峰值扭矩可达350N·m，续航方面，其电池来自宁德时代，容量为52.5kWh的三元锂电池组，工信部续航里程为410km，在直流快充模式下，40分钟内即可将电量充至80%。同时还提供了经济、普通、运动3种驾驶模式可供驾驶者选择。
畅巡共推出了四款车型，补贴后价格区间为15.99-17.99万元，虽然新车上市不久但是据了解星享版车型部分经销商报价有两万的优惠，具体可以详询当地经销商，总体来说这款车还是很值得购买的。
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