1、我爱发明电动车
山东省枣庄市的农民侯胜春是一个老实巴交的农民，只要小学文化的他如今已经拥有了400多项发明专利，他的最大理想就是挑战爱迪生，用更多的发明项目超越爱迪生！而在他的发明项目之中有一项十分引人瞩目，那就是“空气机动车”，也就是不喝汽油，吃空气就能运行的气车，原来，从早些年开始，老侯便开始注意到了节能环保的重大意义，他便萌生了要造“空气机动车”的想法，经过长期的努力和反复试验，他利用一台小型的摩托车发动机作为原始动力来源，带动一台高效空气压缩机来产生高压空气，高压空气通过自己发明的“气动机”时便会使气动机旋转，气动机与车辆的变速箱相连，这样车就能考吃空气行走了。而另一项发明是河北襄樊农民曹青山创造的，现在研究电动汽车的人很多，但是到目前为止，无论是大专院校还是科研院所以及专业的汽车生产厂商，他们的电动车行驶里程均在一百公里左右，而且性能不够稳定。但是曹青山经过26年的苦心研究和实验，发明和改进了影响和制约电动车发展的高能电池和电动汽车专用电机，将电动车一次充电的最远行程提高到了800公里，而且车辆的运行成本及其低，120公里的时速下百公里耗电只有4、5度，目前他的发明创造已经经过了国家权威的专业车检部门的检验。
CCTV10《我爱发明》2010年7月25日
2、第一辆电动车是谁发明的？
世界上第一辆电动汽车于1881年诞生，发明人为法国工程师古斯塔夫•特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，而在1873年，由英国人罗伯特•戴维森用一次电池作动力发明的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。后来电动车配件就出现了铅酸、镍镉、镍氢电池，锂离子电池，燃料电池作为电力的电动车。
3、为什么要发明电动汽车？
近百年来，人们所见所用差不多都是用汽油或柴油作燃料的汽车、坦克、拖拉机、摩托车，真正能见到用蓄电池驱动的汽车，也就是工厂内、车站上运送货物的“电瓶车”，可为了开辟节能新途径，电动汽车却又要悄然复出，重新崛起。
用电力代替汽油燃料，最重要的是要有高能蓄电池，这项技术一直是电动汽车发展进程中的关键问题。国外对于大功率电池组的发展越来越重视，用这种能源替代化石燃料生成电能，具有重大意义，既可摆脱依赖石油作能源的困惑，又可减少环境污染，因而被视为重要出路之一。近些年来，许多国家都在抓紧研究开发这一高技术产品。
4、电动汽车是谁发明的？
苏格兰商人罗伯特-安德森在1832年到1839年之间(准确时间不明)研发出电动车.
1835年，荷兰教授回Si brans Stratingh设计了一款小型电动答车，他的助手克里斯托弗-贝克则负责制造。但更具实用价值，更成功的电动车由美国人托马斯-达文波特和苏格兰人罗伯特-戴维森在1842年研制，他们首次使用了不可充电电池。
5、第一辆电动汽车是谁发明的，为什么到现在电动汽车还不能普及？
没啊，我们县城到处都是电动汽车。电动汽车为什么不能普及是因为，电动汽车的马力和机动车不能比，而且电动汽车不能太大，不然充电也是一个大问题。
6、世界上第一台电动汽车是什么时候发明的?
世界上第一辆电动汽车比汽油车早发明40年。1834年美国人Thomas Davenport就发明了第一台直流电机驱动的电动车，美国在1900年已经普及了电动汽车。
7、世界上第一辆电动汽车是谁发明的？
1881年才诞生了第一辆真正意义上的电动汽车，发明人是法国的工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用充电铅酸电池为动力的汽车。