路虎越野电动汽车

1、路虎电动汽车和jeep电动汽车哪个好

路虎 和jeep有电动汽车吗？没听说过诶。听说比较多的是比亚迪电动汽车~~~~

2、路虎年底推出发现油电版本车型，明年有望导入国内，纯电动呢？

路虎近期透露，可能将在2020年底之前，针对现有的发现车型计划提供改款油电车型，将着重在降低油耗、增强效率，并将更新的油电技术应用到发现上面；就有外媒报道，路虎正在专注研发48V的轻油电（Mild Hybrid）技术，而这项技术就很有可能会用在这台SUV的改款车型。

至于会选择研发轻油电车型，部分原因也是因为必须考虑到油耗与环保相关法规标准更趋严格，并且想办法应对未来的电动化策略，而48V的轻油电系统除了成本将变得更加便宜，也更容易套用在各种不同的车型上面，不需要只因为改个动力系统而必须改动太多原本的部分，还能弹性选择要到应用在哪种引擎上面；而外媒也推测，现在较为普遍使用的2.0升与3.0升涡轮柴油引擎将是电动化的首选，在美国车市则可能会优先选择电动化引擎。

另外，针对未来有计划推出的发现油电车型，也有可能会采用插电式的混合油电技术，目前已经在揽胜以及揽胜运动版的P400e版本车型当中提供插电油电车型；而在这些车型当中，都是搭配涡轮增压2.0升四缸引擎，并由13.1kWh的锂离子电池组供电，电动马达同时可支持短距离的动力提供，与轻油电相比，甚至还能节省更多燃油。

发现在2016年巴黎车展上就吸走不少目光，后来在2017年，就开始销售此车型，因此，可推测在设计上并不需要大修改，而外媒同时也猜测，车舱在未来改款之时，也将加入新技术、新功能、甚至是新的安全驾驶辅助系统。

虽然目前并没有释出更多的相关资讯，不过，之前路虎就表示过，将取消提供搭载V8引擎的车型，若外媒推测的都正确，那么混合油电版本的发现将有望在2020年底之前首次公开亮相，并有可能在2021年导入国内。

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3、路虎发现运动版p300e新能源车怎么样？有了解的吗？

新能源车型最怕的就是动力不足，但是路虎发现运动版p300e的表现还是非常不专错的，这款车属型是捷豹路虎的首款国产新能源车型，兼顾了动力和燃油的经济性，它在英杰力发动机与电动机共同协作之下，可以迸发出309马力的最大功率和540牛·米的最大扭矩，有够强的动力，油耗还更低，百公里油耗只有2L，再加上路虎出名的全地形性能：像第二代全地形反馈适应系统、360°全方位车身影像系统、全地形“透视”技术以及涉水感应系统等等，无论是开着公路巡航还是去越野都不在话下。另外还有比较重要的一点就是充电的问题，这款车的充电速度还是蛮快的，在32千瓦的直流快充模式下，30分钟就能充到80%，而在交流慢充模式下，两个小时就能完全充满了，是一款不错的车型。感兴趣可以去4S店咨询一下，或者去路虎官网预约试驾。

4、捷豹路虎加快电气化进程，三款全新纯电动车2年内上市

捷豹自发布I-PACE后，继续推进电动化进程。捷豹和路虎品牌将在1-2年内推出纯电驱动的捷豹XJ、捷豹J-PACE和路虎Road Rover。

捷豹路虎正全面开展产品线逐步电气化。捷豹路虎将其位于英国布罗姆维奇城堡历史悠久的制造厂改造为电动汽车研发中心。

根据最新消息，三款全新纯电动车正排上上市日程，其中包括已经正式确认的下一代全电动捷豹XJ，这款中大型豪华轿车将于今年亮相，并于2021年春季投入批量生产。纯电动跨界SUV：捷豹J-Pace，它拥有更豪华的内饰和更前卫的造型，但不会与I-Pace用户群体重叠。 纯电动跨界SUV路虎Road Rover也将随之而来。

捷豹I-PACE在2019年售出17355辆，这让英国政府决定全力支持捷豹路虎的电气化发展，预计这三款车型都将基于捷豹路虎的下一代模块化架构（MLA），该架构能实现全球化量产，适应燃油车、混动车和纯电动车平台。

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5、英国Lunaz公司推出纯电动版初代路虎揽胜 售约合人民币215万元

日前，我们从外媒获悉，一家位于英国的Lunaz公司即将推出初代路虎揽胜的纯电动版车型，新车计划于2021年限量发售50辆，售价24.5万英镑（约合人民币215万元），预计最快于明年夏天交付。

外观方面，新车与初代路虎揽胜别无二致，据悉，新车的车身源于对经典车型的3D扫描、称重以及详细检查后的复刻。其中，前脸部分，新车采用大尺寸矩形条幅式进气格栅，搭配上两侧圆形前大灯，以及矩形转向灯和雾灯，使新车前脸具有十分到位的复古气息。

车身侧面，新车采用短轴两门的车身布局，其中车身轮廓十分方正挺拔，采用大量直线勾勒车身，具有十足的复古硬派越野气息。此外，新车的充电接口初代揽胜的加油口位置相同，均布置在车身右侧后部。

车尾方面，新车依然充满了经典的设计元素，其中后尾灯组采用矩形设计，内部为卤素光源，体现出浓厚的复古韵味。并且，后保险杠还采用小尺寸造型，使得整车的离去角十分可观，体现出极强的越野属性。

据悉，新车将提供Town和Country两种车型版本，其中Town车型采用长轴距车身，更重视舒适性；而Country车型采用短轴距车身，更注重经典的越野驾驶体验。此外，新车的空调、娱乐系统、WIFI等配置都能根据客户需求进行定制。有关电池和电动机等动力方面的信息，目前官方还暂未透露。

有关新车的更多消息，我们将继续关注。

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6、路虎ROAD ROVER电动车消息 对手锁定特斯拉Model Y

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了路虎ROAD ROVER电动车的最新消息，据外媒报道，该车可能版会成为路虎旗下权的首款电动车，预计将会采用类似揽胜星脉那种跨界风格明显的SUV造型，新车或许将会于2022年发布。

根据此前报道的消息，路虎在几年前就已经注册了“ROAD ROVER”商标，不过未来的全新电动车是否会使用“ROAD ROVER”标志，目前还没有准确的消息。

如果你关注过路虎旗下产品的发动机盖，就会发现揽胜系列车型上方的单词是“RANGE ROVER”，发现系列是“DISCOVERY”，卫士系列是“DEFENDER”。

因此，如果未来路虎旗下的电动车被命名为“ROAD ROVER”，其实一点都奇怪，这种命名方式在逻辑上也会非常通顺。

未来路虎ROAD ROVER电动车可能会搭载110或120千瓦时电池组，WLTP续航里程在300英里（约482公里）左右，拥有双电机四驱系统。

7、路虎电动汽车价格是多少

路虎电动汽车价格大概2万元左右。

8、路虎纯电动轿车假想图曝光，最大续航将达到482km

路虎一向以强大的越野性能和舒适、豪华的驾乘感受而著称。而近日，海外媒体曝光一组路虎揽胜轿车假想图，据悉将会采用全新电气化平台，该车续航将达到482km。

从此次发布的假想图上看，新车的外观大量的延续了现款路虎的设计元素，看起来依旧霸气十足。前脸采用了家族式的网状前进气格栅，并带有路虎品牌的logo。

当然，最具有辨识度的还是这一对LED大灯组，几乎是路虎揽胜同款的设计，仅在造型上变得更加纤细。?车身侧面的造型比较简洁流畅，全新的大尺寸多幅式铝合金轮圈有很强的视觉冲击力，豪华的气息油然而生。

动力方面，据此前消息称新车将采用纯电驱动，并将搭载两台电机，分别位于前后轴上。虽然目前具体动力参数还不得而知，但是据称其最大续航里程将达到482km。

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9、硬派越野爱电动 路虎卫士加推插电混动车款 纯电续航43KM

路虎是英国最著名的高端越野车品牌，更是英国皇室的御用座驾品牌之一。路虎旗下卫士则是路虎家族的精神图腾，一直以强大的越野性能著称。2020年路虎卫士一改以往“经典”的方盒子造型，推出了更为圆润与科技的新版卫士，并在最近正式宣布将要推出2.0T四缸+电动机的插电式混合动力版车款。

插电式混动卫士车型被命名为卫士P400E，燃油部分的主要动力来自于一颗2.0升四缸涡轮增压发动机，在电动机的加持下混动卫士的综合马力达到了398匹，0-100公里加速时间为5.4秒，最高车速则锁定在了209公里每小时。作为插混车型，在完全不依靠燃油的情况下它拥有43公里的纯电续航里程。可以满足大部分城市白领单日上下班的通勤需求，19.2KWh的电池通过50KW的快充的加持可以在30分钟内补充80%的电量。原厂特别强调，经过调教后在低速越野模式下也可以使用纯电动模式，想必电动机的特性可以更好的帮助驾驶员翻山越岭！

路虎卫士P400E基础配置就包含了20寸的铝合金轮毂、电子可调节悬挂，与普通卫士最大的区别则是车左后部的充电孔。其余部分则与现在销售的燃油款卫士没有差别，因此土豪朋友们也可以根据自己的需求来自行选购外观或内饰配件，如车尾部的梯子与备胎，或是内饰的颜色与用料，还有座位数量（5/6座）。

捷豹路虎的工程师认为：现款路虎卫士P400E是一款先进的插电式混合动力硬派越野车，路虎将燃油经济性与强悍的越野能力相结合，还打造出了纯电动越野模式。现款6缸燃油版路虎同样拥有很好的经济性与驾驶性，新增加的插混车型也让卫士车系整体实力更上一层楼。

未来的路虎将逐渐放弃欧美地区搭载的四缸柴油机，转而使用动力更强且环保的六缸柴油发动机，并且也会为六缸柴油机增加混合动力选项，目前内部代号D300轻混的六缸柴油卫士拥有296匹马力以及650牛米的扭矩，只需要6.3秒就可以完成0-100公里加速。美国市场提供的则是2.0以及3.0升V6发动机。中国地区目前上市销售的全部车型都是3.0升+48V轻混汽油版本，400匹马力+550牛米的扭矩让他的百公里加速成绩锁定在了6.1秒。

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