上海新能源汽车2018年政策

1、上海新能源牌照政策具体内容是什么？

截止2021年2月，抄上海新能源牌照政策具体内容如下：

（一）本市户籍居民；

（二）现役军人和现役武警；

（三）持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员；

（四）持有有效身份证件且在本市居住1年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。

单位用户是指本市党政机关和在本市注册登记管理部门登记注册、信用状况良好的企事业单位、人民团体和社会组织。

(1)上海新能源汽车2018年政策扩展资料

上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心作为独立第三方机构，承担本市新能源汽车公共数据采集与监测市级平台建设、运营维护、数据采集、数据研究及信息发布等工作。

上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心应当严格按照有关规定，采集、分析、汇总和使用数据，不得利用采集的原始数据，开展侵犯相关法律主体权益的业务。

2、新能源车享有哪些政策？

1、新能源乘用车方面：

2021年，新能源汽车的补贴标准将在2020年的基础上下降20%。续航里程300公里以下的纯电动乘用车不补贴，续航里程300-400公里(含300公里)的纯电动乘用车补贴降至1.3万元；400 km以上(含400 km)纯电动乘用车补贴降至1.8万元。

同时新政指出，新能源补贴前乘用车价格应在30万元以下(含30万元)。为了鼓励“电力交换”新商业模式的发展，并加快在新能源汽车的推广，“电力交换模式”的车辆不受本规定影响。

2、公共交通方面：

为推进公共交通等领域车辆电气化，在2020年的基础上，对符合城市公共交通、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场、党政机关公务等方面要求的车辆补贴标准下调10%。为了加快公共交通行业的转型升级，地方政府可以继续为在新能源购买公共汽车提供补贴。



与2020年补贴标准从2020年4月23日至2020年7月22日执行过渡期不同， 《通知》规定2021年补贴标准从2021年1月1日起执行，不存在过渡期，也就是说，2021年1月1日0: 00起购买新能源汽车的补贴全部按照2021版政策执行。

新发布的新政反映了补贴逐渐下降的力度和节奏。从补贴标准来看，从2020年到2022年将逐年下降。新政指出，考虑到技术进步和规模效应等因素，新能源汽车推广应用财政补贴政策的实施期限将延长至2022年底，平稳补贴下降的强度和节奏。原则上，2020-2022年的补贴标准将在前一年的基础上分别下降10%、20%和30%。

购新能源汽车最新优惠政策了解之后，新能源汽车有哪些优缺点？

新能源汽车的优点：

1、新能源汽车更环保。新能源汽车主要使用非燃料发电，而不是燃烧汽油和柴油，它使用清洁能源，如电力，太阳能和氢。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。

2、新能源汽车不在限号范围内。由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市采取了限制汽车数量的方式来限制私家车的出行。然而，新能源汽车几乎零污染和零排放，所以它不在限制范围内，使它更容易出行。

3、新能源汽车开车更安全、更稳定。新能源汽车动力相对较低，最大行驶速度普遍低于普通汽车，因此驾驶更稳定，安全系数更高。



新能源汽车的缺点：

1、新能源汽车充电困难且慢。因为新能源汽车还不普及，很多城市或地区没有充电桩给新能源汽车充电，所以给汽车充电不方便。另外，新能源汽车电厂系统不是很成熟，充电慢，一般要几个小时，不方便。

2、新能源汽车的续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，汽车电池的存储容量是有限的，因此汽车的连续行驶里程将是有限的，并且一般不可能行驶很长的距离。

3、新能源汽车售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，在各方面都还在摸索和提高。至于新能源汽车的售后维修，技术熟练的维修人员不多，不能及时维修，给车主带来很大不便

3、上海新能源汽车牌照政策是什么？

名下不能抄有其他新能源汽车、个人信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证、且自申请之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为记录的下列人员：

1、本市户籍居民；

2、现役军人和现役武警；

3、持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员；

4、持有有效身份证件且在本市居住1年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。

PS：道路交通安全违法行为记录，包括累计计分达到12分；驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为；被处以暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留的行政处罚。

(3)上海新能源汽车2018年政策扩展资料：

办理新能源汽车专用号牌的注意事项：  

1、办理注册登记、转移登记、转入业务的新能源汽车核发新能源汽车号牌的申请条件、程序、要求及所需资料与《机动车登记规定》的办理普通机动车号牌核发一致。  

2、已登记的新能源汽车所有人自愿申请换发新能源汽车号牌及因号牌丢失或损坏需补换领号牌的，应首先通过互联网交通安全综合服务管理平台或“交管12123”预约换牌的时间和地点，并按约定的时间地点办理补换领新能源汽车号牌业务。

4、2018年国家发布的关于新能源的政策有哪些

随着环境污染问题的逐渐加重，不可再生资源的缺乏，油价的上涨等等问题的出现，新能源汽车应运而生。它的出现不光解决了油价上涨、还解决了汽车尾气的污染问题。新能源汽车可以解决这些问题，也得到了国家的大力支持，下面小编就给大家介绍一下，关于2018年新能源汽车的补贴政策介绍。

2018年的补贴政策和2017年的补贴政策相比，关于纯电车的补贴规则都细分了很多。起步门槛提升到150km，在档次的划分上，和传闻一致，150km-250km划分成了两个档次，由此可见，国家也不再支持不适合我们出行要求的短续航产品。那些超过250km的车型，也分别设有了250—300km、300—400km、450km以上三个档位，想要拿足够的补贴没有以前那么容易了。而超过450km的车型，在补贴的额度上，还有了明显的提升。

现在时期，是国家提倡新旧功能转换，并提档增效的关键期，也是在为了实现2020年“200万辆/500万辆”目标的冲刺阶段。我们也可以从今年的补贴方案中看出来，这是在对相关产业在进行一个指导思想和影响的趋势，也是为了后续的发展，这是十分重要并且意义重大的一个时刻。

我们也可以从下图中看出来，在分阶段过渡期间，新标准在纯电动车上，不仅补贴更加细化，补贴门槛有提高，但补贴的金额有降低也有增加。

而关于燃料电池汽车的补贴正常维持不变，只要高于或者等于300km的续航里程，就能拿到全额补贴。而插电混动车方面，包括增程式的车型，单纯使用电动续航的，里程都已超过50km，但是在新政策中，补贴和之前相比，降低了2000元。

通过这一新政策，相信大家也不难看出，国家的目的目前就是鼓励汽车企业多研发出新的新能源产品，不仅要水平更高，续航能力方面也要更加的强。而技术水平较低、还不怎么实用的产品，也在讲支持力度降到最低，以此督促车企对产品进行更新换代。

看了以上介绍，相信大家对新能源汽车的新政策也有所了解了。新能源汽车将会是未来的主流，燃油汽车也会慢慢退出我们的生活，相信新能源汽车一定会越来越好。

5、上海新能源汽车牌照政策有哪些？

名下不能有其他新能源汽车、个人信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证、且申请版之日前1年不存在权相关道路交通安全违法行为记录的下列人员：

1、本市户籍居民；

2、现役军人和武装警察；

3、持有本市有效居住证，最近24个月内在本市缴纳社会保险满1年的非本市居民；

4、持有有效身份证件并在本市居住1年以上的港澳台居民、华侨和外国人。

PS：道路交通安全违章记录，累计12分；驾驶机动车违反道路交通安全行为5次以上的；被处以临时拘留、吊销机动车驾驶证或者拘留的行政处罚。

(5)上海新能源汽车2018年政策扩展资料：

新能源汽车专用车牌办理注意事项：

1、新能源汽车牌照办理登记、转让登记和转入营业的申请条件、程序、要求和所需材料与《机动车登记管理办法》中普通机动车牌照办理的申请条件、程序、要求和材料一致。，，

2、注册新能源汽车所有白可以申请新能源汽车板块和板块的更新损失或损坏需要弥补救赎板，应当首先通过互联网交通安全综合服务管理平台或“12123”交通卡预订时间和地点，并办理按照约定的时间和地点的救赎新能源汽车板业务。

6、2018年新能源车补贴政策是什么？

2018年新能源汽车补贴政策介绍：鼓励技术进步

补贴方案削低补高、进一步鼓励技术进步。2018年新版补贴方案里，将“提高技术门槛要求”作为开宗明义的首条纲领，明确提出要鼓励高能量密度、低能耗车型应用，将补贴资金显著倾斜于更高技术水平的车型，而且维持对燃料电池的补贴额度不变。这表明，在经历了萌芽、起步、规模推广之后，行业主管部门在新能源汽车发展的提质换挡期，对于新能源汽车综合技术水平的发展提升比以往任何时期都更加看重。

2018年新能源汽车补贴政策介绍：分阶段过渡

分阶段过渡，为车企预留准备和切换时间/空间。本次补贴方案相比此前历次补贴政策不同的是，其首次出现了“分阶段执行”的管理思路。简而言之，就是分为三个阶段分别执行不同的补贴政策。出现该方式的原因有以下几点：一是政策为2018年2月份才出台，此前的政策空白期中产销的新能源汽车采用新办法实在说不过去（先后关系）；二是距离2016年12月30日财政部等四部委制定的旧补贴政策过去仅一年出头，频繁调整给车企带来的压力确实很大；三是新车型的技术指标调整、开发并非一朝一夕可完成，仅标定试验就得花费至少数月时间。但无论如何，新政策中能切实从车企实际情况出发，做出柔性调整这一点值得充分肯定。

2018年新能源汽车补贴政策介绍：去繁就简

去繁就简，简政放权降低车企行政审批压力和成本。由于补贴政策、公告目录、推荐目录、免征购置税目录等政策文件具有紧密的关系，因此车企在产销过程中必须应对大量的申报、审核、调整工作。某车企专门负责目录申报工作的负责人就曾在私下说过，一年下来光这个活就得专门调集人手加班加点干，而且经常是突击战（早上目录早领补贴）。新补贴政策显然是充分考虑到了这一实际情况，因此重点出台了以下三点细则：一是“2017年目录内符合调整后补贴技术条件的车型，可直接列入新的目录。”，也即是可以不用重复经历完整的申报流程；二是“地方政府不得要求对新能源汽车进行重复检验”，也即是车企可以明确免除地方政府再次检测的额外要求和无意义行为；三是“列入《车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车产品应一视同仁执行免限行、免限购、发放新能源汽车专用号牌等支持措施”，也即是大公告赐予“全国通行”的权利，无需每一个产品型号均到每一个省份进行单独的申请检查。仅此三项，将节约车企极大的时间、精力和成本，是必须予以称赞的简政放权举措！预计，该管理思路将有望常态化运行。

可参考：2018年新能源车补贴政策是什么？

7、上海新能源汽车牌照政策是怎么样的？

上海新能源汽车牌照政策是个人用户名下没有使用本市专用牌照额度注册登记新能源汽车的，可以继续免费申领新能源专用牌照额度。不需要拍号即可获得车辆指标。

根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》第五条消费者购买新能源汽车用于非营运，且个人用户名下没有使用本市专用牌照额度注册登记的新能源汽车，本市在非营业性客车总量控制的原则下，免费发放专用牌照额度。

购买插电式混合动力（含增程式）汽车的消费者，申领专用牌照额度，还应当符合：已在本市落实一处符合智能化技术要求和安全标准的充电设施；个人用户名下没有非营业性客车额度证明，没有使用非营业性客车额度注册登记的机动车（不含摩托车）。

关于上海新能源汽车的其他规定。

《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》第九条本市通过“一网通办——新能源汽车专用牌照申领一件事”等窗口，办理新能源汽车确认凭证审核事项。购买新能源汽车的消费者申领专用牌照额度时，可以按照规定渠道和程序提出申请，并提交相关材料。

市经济信息化委对消费者提交的申请材料和新能源汽车厂商提交的消费者购车车型信息进行审核，符合专用牌照额度申领条件的，发放确认凭证。市交通委凭确认凭证等相关材料，按照有关规定和程序,发放专用牌照额度。

以上内容参考 上海市政府——上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法

8、明年上海新能源车免费专用牌照获取条件会变吗？

近期，受上海最新限行政策的影响，上海的新能源车出现了供不应求的情况。很多新能源经销商更是传言说到2020年底后新能源车可能将不再赠送免费牌照，从而加剧了新能源车的抢购热潮。

近日，据市政府相关部门介绍，根据国家财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委2020年4月23日发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》要求，新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底；从2019年起，地方过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴。上海严格执行国家补贴政策的要求，不另设地方补贴。

目前，上海正在研究制定地方鼓励办法。2018年上海发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，办法有效期为2018年2月1日至2020年12月31日。根据国家到2022年底对新能源汽车总体支持的政策要求，上海到2022年底将继续给予新能源汽车免费专用牌照，目前具体的政策规定还在制定过程中，会及时向社会公布。

从政府部门透露的消息中，我们有一点可以明确确定，新能源车的绿牌肯定还是免费的，不会收取费用或者跟蓝牌一样进行收费拍卖。

但是，具体如何获得免费专用牌照，这就很有学问了。

众所周知，现在想要获得新能源的免费专用牌照基本有以下几点要求：

1、本市户籍居民；或现役军人和现役武警；或持有本市有效期内居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员；或持有有效身份证件且在本市居住1年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；

2、信用状况良好；

3、持有有效的机动车驾驶证；

4、申请之日前一年不存在相关道路交通安全违法行为；

5、名下无本本市注册登记的新能源汽车。

而新的获取途径如何？相关部门表示具体的政策规定还在制定过程中。会不会延用旧的政策，或者新增限制条件目前都还未有明确的相关信息。

有可能是在现有的限制条件中增加，比如说社保年限加长至2年、3年？

又或者是增加摇号手段获得免费专用牌照？

因此面对太多的不确定性，编辑建议有沪牌需求的朋友还是尽早下手，落袋为安。

也许等你明年买的时候会因为某项限制条件而不能购买。因为这些类似的事情都曾发生过。比如上海购房限制条件中社保年限，从2年增加至5年；上海蓝牌拍卖条件中的社保1年增加至3年等等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、2021年上海新能源车补贴最新政策是什么？

为创造稳定政策环境，2021年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。根据《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕86号）要求，2021年，新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%；

为推动公共交通等领域车辆电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。为加快推动公共交通行业转型升级，地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。

(9)上海新能源汽车2018年政策扩展资料

要求加强汽车投资项目和生产准入管理，严控增量、优化存量，严格执行新建企业和扩大产能项目等规范要求。加大僵尸企业退出力度，鼓励优势企业兼并重组、做大做强。

坚决遏制新能源汽车盲目投资、违规建设等乱象，推动产业向产能利用充分、产业基础扎实、配套体系完善、竞争优势明显的地区和企业聚集，不断提高产能利用率和产业集中度。新能源乘用车、商用车企业单次申报购置补贴清算车辆数量应分别达到10000辆、1000辆。

10、上海新能源车牌政策细则：一个人可以买两辆新能源车并同时获得免费牌照吗？

你好，政策是符合条件的个人只有一次机会，而且要征信合格，每个人只能获得一个免费的车牌。