1、新买的电动车,刚两个半月,现在续航能力减少一半,这正常吗?由于上班不够骑两天,所以点没用完我每天都
主要是天冷后电瓶的放电能力下降了,等到夏天会有好转。每天都充影响不大。
2、新能源电动车冬天续航里程下降多少属于正常?
电动车电池在冬季。因为气温低,所以说如果是铅酸电池。续航里程会降低一半儿。因为到了冬季一冷电池就会容量降低,每一温度降低一度。冬季电池的容量放电量一般在50~70%。所以说电池到了冬季要经常充电。
3、电动汽车在北方冬季续航里程会下降,这是为什么?
对于目前的汽车扇区,部分是燃料车辆,部分是一种新的能量。新的能源车区也分为各种动力,可以说纯电动版本有很大的新能源车辆区域。这么多电动车会发现,当你去冬天时,车辆的电池寿命会变得非常差。这是什么原因?让我们来看看它。
↑ 汽车电池
每次我去冬天,南方的气候都会变冷,但在北方,它已经踩到了零下。因此,对于北方的电动汽车,电池寿命将缩短近一半的电力。这使得许多所有者说些头疼。是电动汽车发生了吗?当然不是。
我记得曾经在冬天,我去了哈尔滨看到冰雕,那天的天气很冷。看着晶莹剔透的各种冰雕,我想采取手机,但刚拿出手机打开相机,我没有按下快门手机并关闭。但是我记得我出去时有超过70%的人,我怎么能关闭?那时,我以为我的手机被打破,直到我到达,直到我回到了这个地方。后来,我和朋友讲述了这件事,我的朋友告诉我,这是一个冻结的关机。事实上,只要你回到温暖的地方,仍有很大的力量,它将是“生活”。
↑电池工作的原理
电动汽车和移动电话的电池原理是相同的,使用锂电池。然后,锂电池的操作机制是化学反应,并且该化学反应是支持温度的操作,这将受到冷的情况下受到影响。在电池中间进行的磁极是电池中的电液,以导电导电。冷空气会导致电液的流动性劣化,从而产生电流越来越小。直到电液凝固,它将失去操作。然后,当它仍然流动时,操作的力量相当于房东的残余谷物,并且没有时间吃。
现在,在天气中非常寒冷的情况下,纯电动汽车将产生一定量的折扣。如果您在自己的家中有车库或图书馆,那将更好。但如果它在表面停车位,那么在冬天,特别是当北方正在下雪时,您需要考虑旅行时无尽里程的破坏问题。
↑ 北方冬天的电动汽车
4、为什么新买的电瓶车续航这么差
中国电瓶车就是坑,汽车环保汽车一样,就是坑,当然便宜。
5、电动车电池是新的,一个月后续航能力不如以前?
电池在气温下降时候,会造成电池容量下降,所以,秋冬与夏季的续航能力是不同的。
在冬天充电,尽量拿到温暖的屋内来充电,会有更高效率。
6、新电动车续航突然减少,什么原因?
首先这个问题是突然出现还是慢慢发生的,如果是慢慢发生的那么和电池的关系就比较大,如果是突然发生的就会和电机控制器关系比较大,当然电池也不能排除。
7、电动汽车开时间长了续航衰减严重吗?
对于购买电动车的用户来说电池相关问题是大问题,比如续航里程、电池安全性、功率衰减等。其中电池功率衰减会随着使用时间和里程的增加而增加,对车辆的续航里程和二手车保存率有很大影响。接下来我们来说说电动车的电池衰减。目前电动车用动力电池一般分为三元锂电池和磷酸铁锂电池。不久前,丰田宣布停止研发镍氢电池,并宣布锂电池将主导全国。无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池,它们的电容量都会随着充电循环次数的增加而逐渐下降。
在实验室中工程师以1C的速率对电池进行连续充放电。当三元锂电池经过800-1000次充电循环,磷酸铁锂电池经过2000次充电循环,电池容量下降20%。目前主流的搭载三元锂电池的电动车续航里程基本可以达到400公里,800-1000个充电周期对应的里程为32-40万公里。但由于电池随着充电周期的增加而不断衰减,实际续航里程往往比厂家公布的里程短,实际总里程约为理论值的70%。上述电动车行驶22-28万公里后,电池容量将减少20%,而三元锂电池的容量将比之前10万公里时的新电池状态减少7-9%,续航里程将减少28-36公里左右。
实际情况会因各个厂商的电池质量和用户的使用环境而有所不同。但根据日前外媒报道的特斯拉车主实际案例,上述推论也是可以支持的。美国车主伊玛在2018年购买了Model 3的长寿版,行驶了10万英里。这款3的电池衰减不大,目前100%耗电305英里,两年16万公里衰减5%左右,比以上实测数据好很多。电动汽车作为未来汽车发展的重要方向,具有节能、环保、结构简单、动力性能更容易提高等诸多优点。当然这个阶段也存在很多问题,比如续航里程不好,充电慢,电池衰减等。但是随着技术的发展和市场的成熟,这些问题最终都会得到解决或改善。
说到纯电动汽车大家最关心的是续航问题。虽然化学电池存在能量密度瓶颈,但随着技术的不断进步,电池充放电管理也在不断优化。纯电动汽车综合续航里程300公里,日常通勤更不用说了。剩下的就是电池容量随年限增加衰减的问题了。新能源汽车能开10年吗?这大概是每个新能源车主买车前都计算过的问题。与燃油车相比,发动机和变速箱只要保养好就能一直运转。没有一个汽车公司的发动机会说发动机和变速箱要换多少公里或者多少年。当然这也是燃油车的核心竞争力。随着里程数的增加,纯电动汽车使用的电池组容量衰减是不可逆的。达到一定极限后,只能换电池。
8、电动车才换了电池一个月续航能力强下降了
如果换的是新电池,有15个月的三包期,假如续航低于三包范围,可以叫经销商更换一组电池的。