1、电动汽车380v充电，是两相吗
这要看使用的什么类型的充电桩。
如果是使用交流桩，则充电桩输入是380V或220V，输出是220V交流单相电；
如果是使用直流桩，则输入必须是380V三相电，输出是直流电。
2、您好！新能源汽车充电是用三相电还是两相电?
都是可以的，有快充和慢充，家用电一般是慢充。
3、家里用的是民用380v的电，买新能源汽车充电桩用什么样的合适？
电动汽车家里充电并不违反用电规定，但一般家用电都是220V，所以只能给电动汽车进行慢充，往往需要8个小时以上才能充满，更适合在夜间进行充电，现在不少电动汽车可以设定充电时间，对于一些地区有峰谷电价就比较合适，设定好充电时间，插上充电器待夜间电价便宜时自动开始充电。
除了家用电大多只能给电动汽车进行慢充外还有一个最大的问题就是现在家庭用电都采用阶梯电价，如果经常给电动汽车充电可能不出2-3个月家里的电价就变成第三阶梯电价了，毕竟电动汽车的耗电量比家用电器要大很多，充一次电可能就要消耗至少十几度电。但即便是使用第三阶梯电价也有人做过计算，还是比燃油汽车加油的费用更省，只是拖累家里的其他用电也都变成高价电了。
所以家庭如果有固定车位或车库的话还是推荐安装充电桩更加经济快捷。不仅可以享受380V的快充大概1个小时多点就可以将电池充满。还有就是家庭充电桩的电价是不存在阶梯电价的，都是0.5元多点一度电。现在不少国产的纯电动汽车时购买会免费赠送充电桩和相关设备的安装。
目前大部分的电动汽车充电可以在家充电。一般有两种：低压慢速充电以及高压快速充电低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电，速度慢，对电池系统损伤较小，适合回家后过夜充电。高压快速充电用的一般是高压电，现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站，类似加油站，就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。当然在家里也可以快速充电，但是需要配备一个充电站，类似于一个超大的变压器。
4、油电两用四轮汽车要用三相电吗?
1、会造成危害的；
2、有些厂家把一个发电机简单加在电动车上；发动起来就不停的发电；车载电池内存容量、电池电压变化、车子的工况负载等一律与发电机无关；
3、这种简易的油电两用车，发电机会给电池造成过充电，导致电池寿命减短。
4、真正成熟的增程式电动车有着复杂的车载电脑控制系统；管理电池充电；能量分配；刹车能量回收。
5、三相电能为电动汽车充电吗?
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6、家中有充电装可中请三相电吗？
这是可以的，现在国家大力推广电动汽车，如果你家里有合适的条件，是可以向当地供电局申请安装三相充电桩的，供电局接到申请后会到现场查看布线的可能性，然后会答复你的。