买新能源电动汽车钱不够怎么办

1、越来越多人后悔买新能源汽车，为什么还是有很多人买？

从理论上来说，越来越多的人后悔买新能源车，没有什么毛病。这句话因为新能源车销售越多，持不同意见的人肯定会越多。

中国贫困人口多是因为总人口多，所以只要基数一旦放大，某种概率性的偏差引起的，绝对数量肯定是会扩大。

我们国家认可的新能源车只有两种，一种是纯电的汽车，还有一种是插电的混动汽车。

很多车主因为是开惯了燃油车，对于电动车的一些特性不是特别了解，当然这些特性是电动车固有的，而引起这些特性的，主要是电池的能量密度太小。

所以可能开惯了燃油车的车主，一旦换到纯电车上，有相当的不适应。

现在纯电新能源车一般的都可以达到300公里左右的续航里程，前提是不要开空调，如果夏天开空调的话，这个数值会下降大概20%。

但是在冬季的话稍微有一点麻烦，因为低温会引起电池性能下降，续航里程会降低一些。

中国以长江为界分南北！目前新能源车的销售在南方比较好，就是因为南方的气温高，尤其是在冬季。

在北方极冷的天气，空调无法打开，会使用电热辅助加热。在这种情况下，新能源车的续航里程会急剧的降低，尤其是纯电的续航里程大概会降低到一半。

只有纯电的汽车续航里程能够达到700公里以上的时候，在北方才会普及。

所以建议开惯了燃油车的车主，一开始不要上手纯电的车，先搞一部插电混动的车玩一玩。

对于绝大部分工薪阶层用于城市内的通勤，纯电的车，是有一定的优势。

除了可以享受国家绿牌补贴以外，综合消耗确实比纯燃油汽车要低。

如果车主的预算足够的话，可以买一部日系的油电混动车。虽然这种车在国内不属于国家定义上的新能源车不能上绿牌，但是故障比较少，油耗非常低。雷克萨斯的油耗可以低到三毛钱。

电动机的启动速度快，功率密度高，而且磨损要小，从长远的发展来看，必然取代内燃机作为汽车的动力输出。

所以可能北方买纯电能源车的车主确实会有相当大一部分人会后悔，主要就是因为能源车对标燃油车油箱的电池仍然以18650（就是手机充电宝的电池）串联为主。

18650电池一个就是不安全，还有一个就是能量密度仍然偏低。比亚迪目前推出了刀片电池，特斯拉也有新的电池计划，但是这都不是最终的目标。

除此之外，新能源车最大的一个问题就是充电时间太长。

而且这个问题可能在将来也不会解决，即使超级电池问世。这主要是和充电的电流特性有关的。

目前家用的民用电压都是220伏的，10千瓦的放电功率需要的电流是46安培。按照通常的计算，一平方毫米的铜电线能过10安培的电流，46安培就需要4.6平方毫米的铜电线。这样的电线连同外面的绝缘层，大概有半个手指这么粗。按照这个充电功率，给电动车的电池充50度的电也需要5个小时。

目前普通充电桩的充电速度大概是一个小时左右。高速充电桩可以把时间压缩到20~30分钟。但是继续压缩时间就面临着需要提高电压的问题，还有电池本身是化学电池，充电要引起化学变化这个反应需要时间。

而且随着续航里程的增加，电池容量加大，这个时间又会被拉长。所以，化学能电池，哪怕是锂电，充电时间很难压缩到和燃油车加油的时间相比。

新能源车最最终极的目标应该是超级电容加上电动机。只有超级电容问世，才可以在一分钟之内充满电。

这个目标实现可能还要十几年，但是最终应该是能够完成的。

除此以外，无线充电技术可以为新能源车的续航提供一个想象空间，因为不需要有线连接，可以边行驶边充电。

如果走到这一步，需要相当的政策调整。

所以，在目前的技术条件下，北方地区不适合纯电的新能源车。纯电动汽车开习惯了，其操控性能远不是燃油车所能够比拟的，所以新能源车是未来的发展方向。

2、购买新能源汽车，应该如何避坑？

随着汽车电动化的不断发展，新能源汽车已经成了很多消费者购车的选择之一。而且根据数据显示，截止到2019年6月份，我国新能源汽车保有量就已经达到了约344万台。但是新能源汽车仍处在行业的初级阶段，那么作为消费者的我们在购买新能源汽车时如何规避套路呢？

实际续航里程

对于新能源汽车，尤其是纯电动汽车来说，我们首先需要了解续航里程。因为续航里程的高低，在一定程度上影响我们的用车便捷性。而就目前销售的新能源汽车来说，所标注的续航里程多为NEDC工况续航，而这种续航表现与实际驾车有较大的差距。所以作为消费者的我们需要了解这台车实际需要表现，这样才能够更加贴合我们的用车需求。

新能源汽车保险

和传统燃油车一样，新能源汽车也是代步工具，在上路行驶的时候需要购买保险，但是新能源汽车和传统燃油车由于结构上存在着较大的差距，所以保险也是有所区别的。比如我们常见的涉水险，该险种是专门赔付发动机的保险，而对于纯电动汽车来说，并无发动机存在，所以这种保险就完全可以不购买。

售后服务很重要

正是由于目前的新能源汽车行业处在发展的初级阶段，虽然涉足品牌较多，但是竞争也相当激烈，对于很多造车新势力来说，至今尚未实现真正的盈利。再加上目前专业维修新能源汽车的店面较少，和动力电池随着使用时间的延长，会不断产生衰减。所以我们在购车的时候，就需要考虑到这台车售后服务保障。

写在最后

由此不难看出，在购买新能源汽车的时候，可以通过续航里程、汽车保险以及售后服务等方面来规避相关套路。除此之外，和传统燃油车一样，还需要仔细的验车，在最大程度上保障自身的合法权益。不知大家是怎么认为的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、为什么买新能源车的车主总说，新能源汽车省油却不省钱？

在汽车圈里有这么一个说法：新能源汽车省油，但不省钱。相信很多小伙伴都与我一样，看到这句话时的第一反应都会是懵逼的，但仔细想想，似乎又会是非常有道理的一句话。所以今天的文章我们也会以这句话作为主题，为什么新能源汽车省油但不省钱。

使用成本、维护成本高

虽然新能源汽车，省了绝大部分的油费或是纯电动汽车完全不需要支出油费，但充电的费用亦是不菲的，尤其对于经常在一些第三方充电桩充电的用户而言，充电的费用比起一些省油的汽油车优势并不大。其次，新能源汽车在后续的维护成本也是比汽油车更高的，涉及到一些三电系统的损坏、电路故障等等，排查困难之余维修费用也会让人头疼。

购车成本高、保值率差

对比起同级别的汽油车，新能源汽车往往在购车成本上就要更高，一部分源自于车价，另一部分源自于保险费用，所以我认为这也会是新能源汽车省油但不省钱的一大缘由之一。除此以外，新能源汽车普遍的保值率较差，在这个产品更新迭代速度极快的领域里，更是加重了这一现象，导致在二次换车时车主需要承担的用车成本要更多。

总的来看，对比起一些省油省心的汽油车，新能源汽车其实并不能起到太多的省钱作用，有可能在用车成本支出上还要更多。所以小伙伴们在选择时一定要考虑好，新能源汽车是否真的适合你！

4、越来越多人后悔买新能源汽车是什么原因？

我个人认为主要的原因是两个：第一个是续航，第二个是充电时间（图1）。

现在续航已经达到了六七百公里，所以这个也不再是问题。

其实当时我开的车续航标称170公里，我也不觉得有问题。就好像骑个摩托车吧，不也就这么点续航，但是我到处有油加啊。

说到底，还是能源补充问题。

国家这几年大力建设公用充电桩，只要在人烟繁华的地方，找个充电座应该不是问题。

可充电时间太长还是无法解决。

开电动汽车和骑电动车一样，都有一种焦虑症，就好像我们的手机，只要不是满电，就让人心虚。

这是为什么呢？还是因为心里没底。

表上百分之五十，大家就都心慌了，到底还能跑多远？还要多久才能找到电桩？

这种心理大概在跑了几十公里左右就会开始萦绕在司机的心头，因为这种不确定性太磨人了。这源于对续航标称值的不信任，和对充电时间以及对能否找到充电桩的不确定。

估计百分之九十的后悔买电车的朋友都是出于对充电的焦虑。

充电时间过长，是会打乱司机的工作安排的。开燃油车，加个油几分钟，不会影响我们的工作生活。

车是代步工具。

好的工具是为了让我们更轻松地生活，而不是变成琐碎烦人的生活本身。

图1

5、越来越多的人后悔买新能源汽车了，这是因为什么？

新能源汽车，只是购车时的选择之一，并非必需。除了个人喜好之外，买新能源汽车更多是受上牌制约而不得不做出这样的选择。当然，也有一部分人是出自喜欢，以及家庭的第二辆、第三辆车。购买新能源汽车的一个必要前提是家里已经有一辆燃油车。为什么买了新能源汽车，会后悔？Auto欣说认为，大概率就是以下这些原因：

1，电池成本高，一旦电池出问题，没有修的价值。只能换，不能修。

2，二手车保值率低，这已经不是秘密，二手车价格低得令人怀疑人生。

3，电池续航越来越短。请参考你的手机电池续航，新手机可以待机一天，用了一年后，只能待机几个小时（半年到一年就换新手机的人除外，半年就换新车的人请自觉除外）。

4，再长的续航，跑长途依然有里程焦虑，必须提前做好哪里有充、换电站的功课，燃油车就没有这个顾虑。然而，实际情况是，你能查到的充换电站基本都有车正在充电，可能需要等待很久。

5，新车买到家，住宅小区安装充电桩、充电线及延长线的成本不低。虽然很多品牌标榜赠送充电桩，但是电线的长度远远不够，还需要车主自己花钱购买延长线以及其他安装所需材料，甚至还有人工费，人工费，你懂的：21世纪什么最贵，人才！

总之，新能源汽车尤其是纯电汽车在后期使用中确实存在各种不便。电动车是电动爹，绝非浪得虚名。如果对新能源汽车有执念，不妨考虑插电式混合动力汽车，不仅可以享受新能源汽车的各种优惠政策，比如免购置税、上绿牌、在一些城市不受尾号限行约束、zf规划停车场免费停车2小时等等，而且还没有续航里程的焦虑，有电就充电，没电就加油。

6、我是卖新能源电动汽车，可是客户说我的价位高了，他还的价位我进价都不够，，我该怎么办啊

当一个人和你谈价格的时候你要和别人讲价值。别人的汽车2万用二年，我的十万用十年。而且开着更舒服。

7、很多人后悔买新能源汽车，真正的原因是什么？

随着国家的大力支持和环境要求的提高，新能源汽车开始进入我们很多人的生活，但实际上很多人都在为购买新能源汽车而后悔。新能源汽车的不平等如果在地图上搜索新能源汽车销售点和新能源汽车的充电桩，由于地图明显偏向东南沿海地区，一些内陆不发达的城市电动汽车几乎寸步难行，甚至有些城市只有两个充电桩，这可能会导致很多汽车在使用过程中特别不方便。新能源汽车的使用经验也随之而来！

对于新能源汽车的续航问题，新能源汽车必须提及的是新能源汽车的续航。一般以特斯拉为例，这已经是极限速度了。如果春节开车回家高速，新能源汽车肯定没有任何优势！因此，很多人买车时会考虑通勤距离的长度。新能源汽车的保值率说到保值率，日系车和德系车都很好。与很多车主相比，这一残值是不可接受的。因为新能源汽车不太成熟和方便，很多人买车的时候要持观望态度，包括新能源汽车，甚至混合动力汽车。但随着科学技术的发展，也许不久电池技术就能突破，新能源汽车也能获得质的飞跃！

公共充电桩的不足直接影响到新能源汽车充电的困难，新能源汽车的情况下，充电是最基本的需求，因此很多车主不满意。据很多车主称，即使找到充电的木桩，也不能及时充电，充电的木桩也有可能被破坏。目前很多大型停车场都有充电桩，但部分中小型没有这种配置，部分车主需要把车开远，另外交停车费充电。一些纯电动汽车有时只能应付上下班通勤。如果想利用新能源汽车进行自驾游，纯电动汽车也不能满足需求。这也是需要改善的一点。因为最终很多家庭对汽车的期待也有私家车旅行。

对新能源汽车的选择有不同的意见吗，看到这种新能源汽车的问题，难怪那么多车主后悔。但是随着科学技术的发展，新能源汽车如果改善这些问题，相信会受到越来越多的人的欢迎。意味着北京当地的充电桩数量近年来增长非常快，但仍然有和尚少吃粥的感觉，但是自己的停车库里设置了充电桩，每天使用还算方便，但是如果想休息日去周边旅游，就要在很远的地方至少在外面充电一两次。

8、2019年购买新能源汽车应该注意哪些问题？会更便宜吗？

按目前的使用情况以及自己住处、单位的充电情况，可以选择丰田、本田的混动车型，不需要充电，加油就可以，还省油，价格也不虚高。