新能源汽车pk燃油汽车

1、新能源汽车和燃油车选择哪个最好？

根据你的自身情况，就看你是不是经常出远门了，经常出远门就买个燃油的，要是就上下班开车，新能源也可以。新能源汽车中的纯电动汽车最受诟病的无疑就是其续航里程，传统燃油车一箱油可以开到600公里乃至更多，但普通的纯电动汽车却只能跑300公里，优秀一些的也只有400公里出头，所以在续航里程方面燃油车具有天然的优势。

2、现在新能源汽车和燃油汽车怎么选？

首先我们看一下这个背景：2018年，中国燃油车销量首度出现下滑，而新能源汽车产销量却逆势上涨，全年产量与销量分别达到127万辆与125.6万辆，可以说2018年是国内新能源汽车发展正式步入高速轨道的一年，预计到2025新能源汽车的市场占比将达到21.4%，到2030年则将反超燃油车。
在新能源汽车产业发展如火如荼的同时，作为一个新兴事物，新能源车的弊端也在不断显露，2018年国内新能源汽车召回数量累计达到13.3万辆，占总销量的10.5%，其中北汽新能源于2018年11月30日宣布召回69358辆纯电动汽车，为全年召回数量之最。
为什么会出现如此大规模的召回事件？说到底新能源车的成熟程度还不够，尤其是纯电动汽车方面，目前国内大部分纯电动汽车依然走的是低端、劣质的路线，比如北汽EC、芝麻、知豆、宝骏E100等等，接触过这类车的人都会发现，这种微型电动汽车不论是工艺、用料、配置、安全性等方面都和同价位燃油车有很大差距，可以说这种微型电动车是介于汽车和老年代步车之间的一种边缘化产物。
说了这么多新能源车的弊病，是不是等于新能源车不值得买呢？非也，我们还要从实际出发，具体分析新能源车和燃油车的优劣。
新能源车包含插电混动和纯电动两类，以比亚迪为代表的插电混动已经比较成熟了，插电混动的优势是既能用电也能烧油，短途出行不耗油，长途出行无里程忧虑，行驶感受接近于纯电动汽车，发动机噪音小、提速平顺无顿挫，而比亚迪的插电混动汽车还有一大特点，就是性能非常暴躁，比如唐DM，作为一款中级SUV，却拥有堪比超跑的性能，在满足居家旅行的同时，还能满足很多人对“速度与激情”的幻想。
第二类是纯电动汽车，纯电动汽车最大的优势是驾驶质感，没有发动机噪音、没有抖动、动力平顺没有顿挫，因此即便是很便宜的纯电动小车驾驶质感也比十来万的燃油车强，很多人在开过纯电动汽车后就表示不习惯再开燃油车了。
不过在选择纯电动汽车时一定不能图便宜买低端劣质的车型，比亚迪、吉利等一线品牌的中高端纯电动车型目前看来质量还是比较靠谱的。
另外，选择纯电动汽车还要考虑一个重要指标，那就是续航能力，目前国内厂商通常都喜欢标称“等速最大续航”，这个数值是完全没有参考意义的，我们需要看的是“综合工况续航”，目前国内领先的纯电动汽车综合工况续航已经达到了500KM以上，看起来也算是足够用了，但我们还要考虑一点就是冬季和高速工况下续航里程的衰减，电动车和燃油车不同，速度越快能耗越高，一台标称综合工况续航500KM的电动汽车，上高速的话能跑350KM就算不错了。
所以说，在纯电动车续航能力还不能满足长途出行的情况下，小编还是不建议那些买家庭首台车的人选择纯电动汽车，这种情况选择插电混动比较明智，既能像燃油车一样没有里程焦虑，也能体验接近纯电动汽车的畅快驾驶感受。

3、新能源汽车和燃油汽车相比，日常哪个更易坏？

新能源汽车保养保养有与燃油车重叠的部分外，主要注重日常使用保养：
1、定期检查：
新能源汽车的续行里程突然大幅度下降，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题，这时应立即赶往修理厂及时处理。
2、充电时间不宜过长：
新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足，这些都会缩短电瓶寿命。在使用过程中，应根据实际车辆情况来决定充电时间及频率，如果电量表指示灯亮起应尽快充电，否则导致电瓶过度放电会影响寿命。并且充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。如充电过程电瓶温度超过65℃时，应当立即停止充电，以免发生危险。
3、起步请轻踩：
新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。
4、长时间停放也要充好电：
有的车主认为，如果长时间不使用车辆，并不担心新能源汽车在亏电状态下停放，只要在下次使用前将汽车充好电就可以了，这是一大误区。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板，对电池危害极大。
5、防止暴晒及过冷：
新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化;而如果长时间在寒冷环境停止的话，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。
6、与汽油车相同的地方保养参考汽油车：
变速箱机油、防冻液、轮胎、橡胶件等的保养参考汽油车。
燃油车按照实际使用情况保养。
1、半合成机油7000公里更换一次，全合成机油10000公里更换一次。换机油时、同时考虑换机油滤芯。
2、防冻液建议两年更换一次。
3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次。空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换。
4、刹车片正常使用应该在3~4万更换，或者厚度小于5mm时更换。
5、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次，或者油品变色、变味时更换。
6、车辆怠速不稳定，有抖动，检查火花塞，正常9~10万公里更换。
7、感觉车辆加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗节气门和油路等。
8、六万公里以后橡胶产品开始老化，注意经常检查，车辆没有异响，就暂时不用更换。
9、正时皮带6~8万更换，这个很重要，或者出现裂纹，应立即更换。
10、3~4万公里时，轮胎也要注意检查，可以先前后轮胎调换使用，再过1万公里左右更换。

4、新能源汽车可以取代燃油汽车的地位吗？

未来新能源汽车是否会取代燃油汽车的地位，应该说新能源汽车和燃油汽车两者必然是互补的，在较长一段时间之内，两者都会存在不会存在完全取代另一方的情况，但是未来大的趋势确实是新能源汽车在市场上占领，更重要的地位，占领更大的市场份额。

因为新能源汽车在本身所使用的能源更加清洁，这个最常见的就是我们现在所见到的电动汽车，这算是清洁能源，但是有一种更加清洁的能源就是氢气，但是这个氢气的制取和运输保管都是个比较有难度的事情，它存在一定的难度，所以氢气的汽车还没有真正去推广，它是电动的汽车很常见了，因为它本身的能源是可再生的，它不涉及到传统能源的问题，传统能源枯竭对他们没有什么影响。

传统的燃油汽车当然也有它本身的优点，就是虽然传统能源在越来越少，而且它是不可再生的，但是随着科学技术的进步，在较长一段时间之内，传统能源不可能一下子扩建，可以说再撑个百八十年那不是问题，因为人们的勘探技术采集技术都在不断提高，原来大海深处的在地上还是特别深的，那开采都比较难，甚至有的去找不到，但是现在技术逐渐进步只能找到了，而且人们对于发动机的这个研发也在逐渐进步，燃油的利用效率有所提升，不要小看这一点就提升5个点，那产生的影响都是非常大的。

所以我们只能说未来新能源汽车的普及是个大的趋势，必然会占据越来越多的市场份额，但并不代表新能源汽车会直接取代燃油汽车，因为新能源汽车的现在技术还不足够，成熟成本还比较高，没有办法有效控制成本就没有办法大规模的普及，因为你花5万块钱就可以买到一部传统的燃油汽车，但是你可能要花15万才能买到一个普通的新能源汽车。

5、新能源汽车好还是燃油车好?

燃油汽车的优点：相对而言，燃油汽车与新能源汽车最大的优点在于里程数上面，燃油汽车加满油至少可以跑500公里，再加上燃油汽车随时随地可以加油，并且在加满油后即刻就可以继续旅程。
售价优势：燃油汽车售价又几万到几百万之间，对于普通老百姓而言，燃油汽车最低售价三五万即可买到一台燃油汽车，并且可以保证旅程顺畅。
动力方面优势：燃油汽车动力爆发性强，瞬间提速快，制动性更高。
新能源汽车作为近几年来的香饽饽产业，新能源汽车逐渐吸引消费者目光，但由于新能源汽车本身的缺陷性，导致很多消费者最终还是选择了燃油汽车，因此新能源汽车的发展，还有很长的路要走。
新能源环保性：顾名思义，新能源汽车在环保性要比燃油汽车强太多，近乎无污染，而燃油汽车的尾气排放，可直接影响气候变化。对社会而言，更倡导新能源汽车的使用。
新能源汽车使用成本较低，根据目前电力售价行情，充电价格在1.6-1.8一度电之间，充满一次电大约要花50块钱左右，而一般新能源汽车充满一次电可以跑200到300公里之间，可以说是价钱非常低廉，使用成本超低了。
城市使用便捷：在大城市，燃油汽车限号的时候，新能源汽车可以随意穿梭，新能源汽车随时出行，不受限号影响，新能源汽车驾驶平稳，速度稳定，安全性高。
综上所述：新能源汽车里程数较小，大约在200公里到500公里之间的里程数，目前上市的新能源汽车大约在300里程左右的在多数，而达到500公里里程的车型很少。实用成本上新能源汽车有优势，所以选择新能源汽车或燃油汽车，需要根据车主实际情况出发，若车主需要跑长途，新能源汽车就不是明智的选择，若车主使用于上班代步，日常里程不超过300公里，则可选择新能源源汽车。

6、新能源汽车跟汽油车有什么区别？

新能源汽车跟汽油车区别很多。
目前世面上卖的新能源汽车都是用电驱动，所以拿电动汽车和汽油车做比较，一，新能源汽车与汽油车相比很节能，百公里只要6元，并且零排放非常环保，而一般汽油车百公里要60元。一年以两万公里算的话新能源汽车可以节省1万多元。二是加速性和静音性都比汽油车优越。三，目前新能源汽车续航里程一般在150~550km，与汽油车还是有点差距，不过可以满足人们平时的日常出行。

7、新能源汽车和燃油汽车有什么区别？

、能量来源不同。

这个不同点相信大多数人都能在第一时间想到，从名称上我们就看得出来，电动汽车使用的是电能，而普通汽车使用的是常见的汽油。由于能量来源不同，所以它们的使用方式也就有了差异，比如，普通车辆没油了就会开到加油站加油，而电动汽车没动力了要怎么办呢，要么开回家充电，要么在路上寻找充电桩，目前充电设施还极不完善，想在大街上找到一个充电桩是相当困难的，因此大多数人会选择回家里再充。

2、待车工作状态不同。

当汽车待车时，普通汽车还需要耗油，比如在红灯或者堵车的时候，你不大可能会让汽车熄火，因为这个时候的待车时间是不确定的，也许几分钟也许几十分钟，电动汽车就不一样，电动汽车不怕熄火，所以它可以完全停下来，而要起启动也不会像普通汽车那样要花很长的时间。另外电动汽车有些配有电池板，在车子待车时，如果有太阳，还能边等待边充电。

3、排放物不同。

普能汽车烧汽油，因此会在排放物中包含大量废气，这些废气对大气污染有很坏的影响，现在大城市的空气质量偏低很大程度上就是因为烧油的汽车太多，排放废气超过大自然的平衡导致的。电动汽车没有排放物，完全环保，不会对环境有任何不良影响。

8、新能源汽车对比燃油车有哪些优势？

新能源汽车相当于燃油车来说优势有很多，下面就来简单的说几点吧。

第一个优点就是用车成本低，相当于燃油车来说新能源汽车的用车成本可能连燃油车的一半都不到。举个简单的例子：92#汽油的价格基本上在6块钱到7块钱之间，加满一箱油基本要250块钱左右，也就能行驶450公里左右，平均每公里要花费0.55块钱。而一般充电款的新能源汽车，充一次电也就三四十块钱，基本上也能跑接近400公里，综合算下来每公里才一毛钱多一点。所以说，哪怕是用车不多的人买了新能源的汽车，和开燃油车相比每年都能省下几千块钱的油钱，用车次数多的话省下的钱就更多了。而且新能源汽车在后期的维护保养上面项目也比较少，养车成本也比燃油车要低很多。

第二个优点就是购买新能源汽车有很多的优惠，相当于购买燃油车来说也能省下来一大笔钱。虽然说各地的政策不一样，但是全国各地现在都在推广新能源的汽车，并且很多的新能源汽车在购车时是不用缴纳购置税的，对于换购或者增购新能源汽车也是有很多的补贴政策。综合算起来的话，购置税加上各种补贴基本上都有几万块钱，购买价格高的新能源汽车则更多。

第三个优点就是在很多大城市购买新能源汽车也不用摇号，不限行，对于开车出门来说也是很便利的。现在由于道路交通的拥挤，很多大城市对于新增的燃油车都有一些限制措施，比如每年只发放固定数量的车牌，购车前需要进行摇号。有些地方则是分单双号限行，对于日常的出行来说很不方便。而购买新能源汽车则不会有那么多的限制，直接就能上牌、上路，十分的方便。