新能源汽车的新浪博客

1、宁德时代新浪博客,300750新浪博客

想必大家都有听说过宁德时代的大名，在电源设备行业就可以称呼为是世界的龙头，很多机构投资者都喜欢投资宁德时代。下面，我就详细讲讲宁德时代。

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一、从公司角度来看

公司介绍：

宁德时代新能源科技股份有限公司的主营业务是专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，主要产品包括动力电池系统、储能系统、锂电池材料，着力于为全球新能源应用设计一流的解决办法。公司很重视产品和技术工艺的研究，筑建了多领域完善的研发体系，同时拥有很多的研究中心和实验室，可以更好的保障产品技术。

从简介上可以了解到宁德时代在电池方面有着很大的优势，下面学姐将通过看点分析宁德时代到底是否值得投资。

亮点一：定增扩产137GWh锂电池，规模优势拉大，龙头地位持续巩固

公司2020年底产能约100GWh，2021年底预计将达到200GWh，全球有七大产能基地是公司规划的，加上此次定增拟扩产137GWh，预计到2025年公司产能将超过600GWh，全球动力电池产能王者的地位更加的坐实了。公司目前已为大众、宝马、戴姆勒、PSA、现代、 特斯拉等大多数全球一线车企供货，等到了2025年，预计公司的全球市占率能超过30%。

亮点二：行业技术领路人，CTP、钠离子电池彰显公司实力

公司在研发方面做了大力度的投入，持续进行拓展和创新。在2020年的时候，公司推出了CTP方案，很大程度地提高了效率削减成本。2021年7月发布第一代钠离子电池，电芯单体能量密度达到160Wh/kg，并预计在2023年基本实现产业化。公司的技术在行业里长期保持领先水平，在竞争实力方面，与国内外厂商相比还是较强的。

亮点三：积极推动中上游合作，成本优势强于同行。

公司已先后和德方纳米、富临精工、天赐材料、永太科技等企业达成合作关系，积极布局磷酸铁锂、电解液、6F等上游供需偏紧的原材料，保障公司供应链可以正常平稳。盈利能力这一方面，2021年第一季度宁德时代的营业利润率就达到14.6%，与同行LG新能源（8.0%）、松下的营业利润率（2.6%）相比较，公司成本管控很在行，盈利能力十分突出。

篇幅有限，更多关于宁德时代详细的深度报告和风险提示，学姐把相关的详情都放在这篇文章里，点击即可查看：【深度研报】宁德时代点评，建议收藏！

二、从行业角度看

国家出台的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》要求深入实施发展新能源汽车国家战略，尽早让我国新能源汽车产业化步入高质量发展和可持续发展的轨道，加快对汽车行业的建设。在国家政策的扶持下，估计锂离子电池储能即将要迎来发展的热期。宁德时代本身在储能技术以及产能布局等都具有行业前沿的优势，应该有希望会受益于行业的快速发展。

三、总结

言而总之，新能源汽车产业一直在快速增长，宁德时代作为电源设备行业的龙头，其本身的实力比较雄厚，未来必定鹏程似锦。但是文章还是有一定滞后性的，要是想要准备的把控宁德时代未来行情，赶紧点击链接，有专业的投顾帮你诊股，我们看一下宁德时代现在是否处在买入或卖出的好时机：【免费】测一测宁德时代还有机会吗？

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2、新能源汽车主要有哪些优点和缺点？

新能源汽车主要的优点有：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点: 蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

3、新能源汽车的优点和缺点是什么？

新能源车的优势，具体要根据所在地来详细分析。

比如以上海为例：沪牌价格接近9万元，而且很难拍到。那么选择新能源车就是一个绕开沪牌限制的好办法。

另外，新能源汽车技术先进，特别是纯电动车，加速线性，思思顺滑，是传统汽车无法比拟的。

但是新能源车也存在很多问题，首先是技术不成熟，特别是纯电动汽车的续航依然无法满足特定使用需求。另外，新能源车的二手折旧率非常高，也就是说保值率很低。

4、新能源汽车的优点和缺点有哪些？

一、纯电动汽车

1、优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

2、缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。

二、混合动力汽车

1、优点：采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小，处于油耗低、污染少的最优工况下工作。解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

2、缺点：系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。

三、燃料电池汽车

1、优点：零排放或近似零排放，减少了机油泄露带来的水污染，降低了温室气体的排放。燃油电池的转化效率高（60%左右），整车燃油经济性良好，运行平稳、无噪声。

2、缺点：燃料电池成本高昂，同时使用成本（氢）也昂贵。

四、氢动力汽车

1、优点：排放物是纯水，行驶时不产生任何污染物。

2、缺点：氢燃料成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难，因为氢分子非常小，极易透过储藏装置的外壳逃逸。氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气，需要消耗大量能源，除非使用核电来提取，否则无法从根本上降低二氧化碳排放。

五、超级电容汽车

1、优点：充电时间短、功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等，

2、缺点：能量密度低，很难满足整车需求，故一般作为辅助蓄能器；功率输出随着行驶里程加长而衰减等。

(4)新能源汽车的新浪博客扩展资料

国家主席习近平在2019世界新能源汽车大会的贺信中深刻阐释了中国政府对世界新能源汽车产业的“中国态度”：“加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展，为建设清洁美丽世界、推动构建人类命运共同体作出更大贡献。”

2019年7月2日上午8时35分，伴随着轻快、催人奋进的进场曲，以“新时代、新变革、新产业”为主题的首届世界新能源汽车大会在海南博鳌亚洲论坛国际会议中心拉开帷幕。

2019年被称为是中国5G商用的元年，电动化、智能化、共享化无疑是未来汽车产业发展的重要方向，此次来自18个国家和地区的几十款新能源汽车中，“智联汽车”已不再是一个概念，而更多地在各汽车厂家未来3至5年量产的时间表里。

5、比亚迪新浪博客,002594新浪博客

近来比亚迪股价涨势十分迅猛，动态市盈率已经高于900了，大多数朋友会觉得这个股价非常高了，可比亚迪被中信建投评估比为1.5万亿目标市值，意味着还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估是怎么的出来呢？今天就来和大家来研究下国内新能源汽车业务的领头羊--比亚迪。

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一、从公司角度分析

公司介绍：比亚迪说得上是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。

比亚迪的亮点：

1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲

公司当前步入了产品与技术的集中兑现期，因为很多车型陆续上市，并且搭配了比亚迪的最新科技，公司新能源汽车销量持续攀升，依然是电动车领域的领头羊，引领着行业发展，在自主品牌高端化方面突围明显，进步显著。

2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力

比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上的优势更加突出。现在电池市场所占百分比为15%，只次于CATL（宁德时代）。这些离不开技术创新，比亚迪刀片电池具有很优秀的性能与成本这两方面的优势，纵使全球电动化潮汐涌动，比亚迪外供动力电池将不止步于此，抢占更高的市场份额，强化核心竞争力。

3、深度产业链布局，彰显龙头地位

比亚迪连续推动产业链布局，努力推进半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪依靠产品链进行精深谋划，有助于明显增强对核心技术、供应链风险的掌握力，突显了龙头的位置。

二、从行业角度分析

就目前来看，在碳中和减排政策的推出，结合锂电池成本的控制双轮驱动下，在汽车电动化方面发展很快，到2027年全球新能源汽车，渗透率有希望超过50%。于此同时汽车智能化革命的到来，汽车驾驶由辅助驾驶逐步发展到进入自动驾驶，驾驶舱电脑化，实现交通工具情景向电脑出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。当下电动化与智能化变革，正在改变着传统汽车产业链格局，新能源汽车的高速发展时期指日可待。

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三、总结

总的来说，国内新能源汽车的龙头企业是比亚迪，在行业未来的发展前景这么可观的情形下，有望迎来蓬勃发展。但是文章是具有一定的滞后性的，假如大家想进一步了解比亚迪股票未来行情，可戳以下链接，有名副其实的顾问为你解析，看下现在比亚迪股票的估值是高还是低：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？

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6、新能源汽车的亮点究竟在哪里，为何它会让很多人看好？

前几天本大V看了本心理学的书，打头导语写了一句话让我感同身受：人类心理的本质就是"趋利避害"。回到新能源汽车的卖点，本质上就是趋利避害四个大字。

先讲趋利吧，很好理解。

1、国家层面对新能源汽车有很强势的政策扶持、落地到消费者手上，购买新能源汽车时能省下购置税，另外国家与地方的补贴也不少，在限牌的大城市里还能免费上绿牌，要知道，在上海一块牌照得花近10万才能搞定。

2、就是相对燃油车的经济性了。我国是产煤大国，所以电的成本要比汽车低很多，抛开环保因素不谈，充电的新能源汽车要比加汽油的燃油车更加省钱，平均下来，用家用5毛~1块钱一度的电费折算，每百公里也只要10来块钱，比加汽油要便宜多了。

3、如果你正好在大城市呆着的话，新能源汽车还有个好处就是不限行，出门要比燃油车方便很多，另外汽车新政出台之后，新能源汽车牌照限制措施将会得到改善，也是利好消息。

讲完了趋利，再讲讲"避害"吧。

事实上，目前我国的新能源汽车市场还不是太规范，新能源汽车的发展路径有很多，有些坑我们也是要避开的。

1、安全。由于纯电汽车需要较大容量的电池，而电池在充电过载或者遇到碰撞时就难免会产生高温，造成一定的安全隐患。

2、新能源汽车市场不规范。有人曾统计了近几年新成立的新能源汽车品牌，几乎有上百个之多，其中鱼龙混杂，不乏有乐视这样的坑人货，缺乏造车经验，质量难以保障。

3、里程焦虑。目前我国充电桩虽然发展较快，但还远远达不到加油站这种普及率，并且快充技术也并没有普及，对长途出行影响较大。

4、后期电池状况未知。某些新能源汽车用的都是劣质电池，损耗率非常高，几年之后容量甚至不到新车时的50%，并且受到气温影响大，冬天容易趴窝。

那么，我们在挑新能源汽车是怎么做的既能趋利，又能避害呢？

1、选择大品牌！不管是哪种新能源汽车，技术、售后、以及可靠性，选择大品牌永远不会错，那些造车新势力能不选就不选，为什么呢？就算是蔚来这样的龙头，目前都处于亏损融资的状态下，指不定哪天就倒闭了，那么售后服务谁来做？几十万的车，经不起这个风险。

2、家里首台车，必须避免里程焦虑，尽量就选择混动车型，插电PHEV和日系的油混（雅阁凯美瑞这类）都不错，但考虑到日系油混拿不到绿牌，所以选择PHEV插电混动更好，目前很多合资品牌都开始造PHEV了，上汽大众帕萨特PHEV在4月份卖了3000多台，是唯一上销量榜的合资PHEV。

除了能拿绿牌之外，插电PHEV在油耗经济性方面也很不错，例如帕萨特PHEV纯电模式下充电3小时能跑60公里，平时短途上下班没问题，混动模式下一箱油跑800~900公里，百公里油耗大概是4~5L左右，差不多也能比燃油车省一半，实惠很多。

另外在安全性和电池损耗方面，帕萨特PHEV用的是宁德时代的锂电池，理论上循环1000次充电容量不低于80%，大厂出品这方面有保障的，而且因为是插电混动，电池容量要小于纯电，所以安全性更容易控制，这点也不用担心。

当然，可能也有杠精会说买增程式的，本大V再次表态，本人对理想的造车技术没信心，起码再看个5年吧。

7、新能源汽车好吗，优点缺点有哪些

新能源汽车的优点有：

1、新能源汽车环保

新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，比如：电力、太阳能、氢气等。这样，就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。

2、新能源汽车不用限号出行

因为环境污染严重，为了减轻环境压力，很多城市都采用汽车限号的方式，限制私家车的出行。但是，新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行。

3、效率高。

一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。

新能源汽车的缺点有：

1、充电难、充电慢

因为现在新能源汽车暂未普及，因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不太方便。除此之外，新能源汽车动力装置系统并不是很成熟，充电比较慢，一般需要数小时，这就不太方便。

2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说，汽车电池的蓄电量有限，所以汽车持续行驶的里程也会受限，一般不能进行较长距离的行驶。

3、售后服务还不成熟

新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面都还在摸索、改善中，对于新能源汽车的售后维修，尚没有很多熟练的维修人员，不能及时维修，这就给车主带来很大不便。

8、老师你好，我是学新能源汽车的，请问较好的关于这类的书，能推荐几本

老师你好，我们老师让我写对新能源汽车的认知。因为我对这个行业不怎么了解。我高中没读这个。请教一下老师。

9、新能源汽车的历史发展

中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。
2008年，新能源汽车在国内已呈全面出击之势。2008年成为我国“新能源汽车元年”。2008年1-12月新能源汽车的销量增长主要是乘用车的增长，1-12月新能源乘用车销售899台，同比增长117%，而商用车的新能源车共销售1536台，1-12月同比下滑17%。
2009年，在密集的扶持政策出台背景下，我国新能源汽车驶入快速发展轨道。虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微，但它在中国商用车市场上的增长潜力已开始释放。2009年1-11月，新能源乘用车销量同比下降61.96%，至310辆。2009年1-11月，新能源商用车——主要是液化石油气客车、液化天然气客车、混合动力客车等——销量同比增长178.98%，至4034辆。相比在乘用车市场的冷遇，“新能源汽车”在中国商用车市场已开始迅猛增长。
2010年，我国正加大对新能源汽车的扶持力度，2010年6月1日起，国家在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。2010年7月，国家将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个。选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。新能源汽车正进入全面政策扶持阶段。

10、汇川技术新浪博客,300124新浪博客

我们的日常生活当中有很多机械都与仪器仪表这个配件息息相关，它是市面上多数机械不可或缺的一部分。既然仪器仪表如此重要，并且有这么广泛的应用,下面我们就来了解一下关于仪器仪表的龙头股---汇川技术。在看汇川技术股票前，现在让大家看一看仪器仪表行业的龙头股都有谁吧，赶紧研究一下吧： 宝藏资料：仪器仪表行业龙头股一览表

一、从公司角度看

公司介绍：汇川技术总部位于广东深圳，在国内设有20个子公司。2020年公司实现销售收入115.11亿元，共有12867名员工，主营业务是工业自动化产品，新能源产品，新能源汽车等业务，并且公司掌握驱动和控制技术的自主技术产权。了解完汇川技术的公司的一些详情，接下来我们要做的就是分析汇川技术公司的亮点，有投资的必要吗？

亮点一：公司实现工控进口替代

公司有能力生产成熟的PLC产品，公司的这款小型PLC产品经过3代迭代的优化，总线型H3U、H5U产品已被推出，把性能提到了一线水平的程度，售价比外资大概低25%，产品的价格并不高，在市场上很受欢迎。同时基于Codesys平台开发了AC800中型PLC产品，期望能逐步实现进口替代。计划2025年公司达到10%的PLC市占率，渐渐地由进口到出口发展方向。

亮点二：工控市场需求旺盛，公司市场份额大幅提升

从MIR的统计可以知道，公司通用变频器、通用伺服、PLC&HM同比增长68%、133%、40%，低压变频器、交流伺服、小型PLC产品上半年市场占有率分别提升1.4、5.4、2.41pct。电梯一体化产品和贝思特分别增长44%、24%，在此之中大配套业务增长亦是超出90%。同时公司在新能源乘车份额以及市场地位也在有条不紊的提升之中。

亮点三：优化核心业务产能布局

公司于2021年8月24日发布公告，预投资11.96亿元和5亿元，在湖南岳阳把工业电机项目建设起来、在山西太原把高压变频器项目建设起来。就这些项目而言，建成之后可以有效的提高公司工业电机、高压变频器产品的整体产能，进而整合优化公司的产能布局，使运营风险下降，使盈利水平得到有效提升。由于篇幅受到限制，其他更多的与汇川技术股票的深度报告和风险提示相关的详情，我在这篇研报中做了详细的整合，可以点下方链接阅读：【深度研报】汇川技术股票点评，建议收藏！

二、行业角度

现今，新基建、新能源等投资带动了仪器仪表行业逐步好转。依照统计，同上一季度相较，2021年第一季度工业自动化的增长幅度达到了26%，而且新能源汽车领域的业务也得到了快速的提升，该行业在市场地位不断提高。

在这中间，低压变频器产品市场规模逼近154亿，同期涨幅30%，通用伺服系统规模逼近120亿，同期涨幅47%。在该产业有国家支持的形势下，以后的新能源领域会不断的扩大，特别利于这个行业稳步的发展。整体来看，汇川技术成长起来的速度十分快，业务增长率高，业绩回报快速提升，国家以后将加大对新能源和新基建的扶持力度，它在产业链中的位置极其重要，肯定会获取众多好处。由于文章具有滞后性的特征，如果想进一步了解汇川技术股票未来行情，点击下面网址，有非常专业的投资顾问帮你诊股，看下汇川技术股票是高估值还是低估值：【免费】测一测汇川技术股票现在是高估还是低估？

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