帝豪新能源汽车的前景

1、帝豪PHEV怎么样？值得买吗？

很多人都知道，吉利正在积极布局新能源汽车市场，除开纯电动车型之外，插混车型也要一争高下。去年年底上市的帝豪PHEV，无疑将为吉利新能源产品线又添一员猛将。

虽然帝豪插混是从原来老款帝豪的基础上再次研发而来，但在外观、内饰配置等方面都有了很大的不同，尤其是在某些细节方面，凸显出它的插混特性，相比之前老款的帝豪，帝豪插混整体上来看是更加时尚与负有科技感的。具体可以从下面几个方面来看：

由于是从老款帝豪改造而来，所以帝豪PHEV整体外观整体差异和燃油版差异不大。在前面方面依然采用的是吉利家族式水滴涟漪设计，但选用了只有插混专属的靛蓝御盾形的进气格栅来凸显它的身份，同时与前脸大灯一起搭配，远远的看去，显得更加憨厚与宽厚。

至于内饰部分，与老款的帝豪燃油版本一样，帝豪插混配备一块7英寸的多媒体中控屏幕，就大小而言，这与同级别相比，没有什么特别的优势，但在功能方面，集成GPS导航、倒车影像、手机互联功能等，这在同价位当中，性价比还是比较高的。

相比外观和内饰的老套，帝豪插混最能说道的就是它这套动力配置了，1.5L自吸发动机搭配E-CVT变速箱，不管是从驾驶的平顺性和燃油的经济性来说，这都是一套趋近于完美的系统，特别是双电机的组成，将省油能力放到最大，同时4.6秒加速到50公里，也大大提高了它的驾驶乐趣。

虽然帝豪PHEV在外观和内饰上的设计稍显过时，不过在一些硬性条件上相比同级别来说还是非常有竞争优势的。换个角度来看，帝豪PHEV也可能是吉利在未来新能源汽车布局的又一举措，大概率是有试水的意思。相比帝豪插混的外观，我觉得你重点可以看这款PHEV混动车搭载的技术成分。

2、以吉利汽车的发展前景，它会成为国产车的龙头吗？

不仅在轿车领域，在目前最火的SUV市场上，吉利仍然是最大的赢家。第一名仍然是长城的H6，但前10名中吉利占据4个席位，可以说吉利已经成为新晋的国产汽车龙头企业。在国产高档车市场上，吉利NEX也取得了约一万辆的销售成绩，仅卡拉01这款车型的销售量就相当于长城旗下高档车型VV7和VV5的销售量。可以说是迄今为止最成功的国产高级车型，随着领克02的上市，相信这款国产高级品牌也将迅速增长。

吉利能取得这样的成绩，一方面有自己的努力和直接原因，在李书福的指导下，吉利远大的战略定位也起到了很大的作用。例如，该品牌的成功得益于此前吉利收购沃尔沃汽车。吉利还成为戴姆勒集团的最大股东，这也是吉利的战略投资。吉利通过吸收已经拥有的先进技术，帮助自己快速成长。今后吉利一定会成为国际一流的汽车集团！加油，吉利！

吉利汽车的母公司吉利控股集团成立于1986年，总部位于中国杭州，1997年开始进军汽车行业。目前，吉利控股集团将汽车车辆、动力总成、核心零部件设计、研发、生产、销售和服务融为一体，发展成为包括旅游服务、在线技术革新、金融服务、教育、赛车运动等在内的全球集团。吉利汽车集团，沃尔沃汽车集团，吉利技术集团SUV是主力。轿车销量为25.57部，占总销量的39%。SUV车型包括中型SUV-bowall、长期SUV、远景SUV、普罗月月，以及三种交叉车型：DHAUGS、声月和NEP02，总销量为37.97万辆，占总销量的58%。MPV车型主要包括PHEV和MHEV版本共销售1.63万辆，占总销售量的2.5%。

海外出口增长明显。随着国内汽车市场增长放缓，公司积极推动海外市长/市场出口，主要出口东南亚、中东等国家。随着新车型出口市场的成功和主要出口市场的销售网络升级，公司出口销售量同比从344%上升到3.86万辆，出口销售额为总销售额的5.9%，比2018年同期的1.1%上升了4.8%。

3、吉利汽车未来发展趋势？

主要看一个公司的战略层面是什么决定的。如果说他的未来发展是竞争那个合资品牌的，那只针对于终端市场还会可以。希望以上意见能够帮助到你仅供参考谢谢！

4、吉利帝豪新能源汽车好开吗？

上周特意去试驾了一下，内饰空间很大，性价比很高，而且电动车也好开，完全可以满足日常出行的需求，关键是提速快，无噪音无汽油味，省钱的同时还能低碳出行，为地球环保做一点小小的贡献

5、新能源吉利帝豪电动汽车性能怎么样

就目前来说帝豪EV在电动汽车领域已经处于标准水平，城市里面开完全可以满足日常需求的的。性能百公里加速十秒以内，刹车40米左右，可以了，续航是300公里。至于车架啥的就是帝豪系列的壳子，老车型了不用担心。

6、帝豪EV怎么样？值得买吗？

帝豪EV最大的优点就是外形逼格高点，不知这车底细的人刚一看上去还以为是四五十万的豪车呢。所以呀当初买这车都是被这外形所吸引的，其他方面表现的还真的是一般般，比如内饰呀、操控呀、空间表现、舒适度、续航能力等等都没啥突出的地方。吐槽两个地方，一是后备厢的入口有点儿窄了，如果体积稍大的行李就放不进去了，不太方便；二是方向盘只能上下调节，但是不能前后调节，能不能改进一下呀。

7、从帝豪GSe谈谈新能源汽车不止于新那么简单！

购买帝豪GSe已经快9个月了，用起来简直太爽了 ，但是有很多人还是对新能源汽车有偏见和误解，认为新能源车不能买 技术不够成熟等等，下面我简单的说说我自己的看法。 1、新能源汽车技术： 经过近10年的发展 技术已经成熟 何况目前我国政府的政策也已经向 新能源汽车倾斜推出了一系列政策，例如 ：购车免购置税 ，限行城市 新能源车不限号 购买新能源车部分城市免摇号的政策，这足以证明 国家&政府在这方面有足够信息和决心来发展新能源汽车。 2、可靠性： 这几年，行驶在大街上的新能源车越来越多，只要您选择技术可靠的大品牌 其可靠性是绝对有保证的，比如吉利，自从收购世界两大汽车品牌，沃尔沃&奔驰做技术背书后，2020年又跻身全球汽车品牌价值排行榜前十。购买这样品牌的汽车可靠性是绝对有保障的。所以选车一定要选对品牌。 3、电池的续航能力： 就目前而言，绝大部分的新能源汽车的续航能力都在300km以上 我的帝豪GSe城市道路实际续航在350km左右，对于普通的用户可以满足绝大部分的使用 ，例如：上下班代步、走亲访友、外出购物等。即便是远途旅行 高速公路上的充电桩，快充一个多小时基本上就可以充满，所以远途旅行也是没有什么问题的。 4、电池的寿命&质保： 这个是广大用户最为担心的问题，作为国内汽车最大的品牌 吉利提供了8年&15万公里的质保。 想一想普通用户 一年也就能跑2万公里。很多用户可能到不了这个里程数。绝大部分用户一年行驶里程都在一万左右 ，所以吉利可以提供8年&15万公里的质保，可见电池的质量和寿命是绝对有信心的。因此我觉得对于电池大可不必担心。 5、新能源汽车的优势在哪里？为什么说新能源汽车不止于新那么简单： （1）国家提倡新能源的目的在于低烟环保 、绿色出行，解决汽车尾气对于大气所造成的污染。 （2）我个人觉得可以节省很多费用，以一辆十多万汽车为例：购买燃油车需要缴纳1万左右的购置税 ，然而新能源汽车免购置税。 这就让我们再买车之时既节省1万元左右的费用。一辆车按照平均每年行驶1万公里计算 所需要的汽油大约是800-1000升左右按照汽油的价格平均在6元/每升，一年的燃油费需要5000-6000千左右而我的帝豪GSe充满一次电可以续航350公里左右 然而充一次电仅需不到30元 折合不到10元/每百公里 按照一年行驶一万公里计算，充电费用不足1000元 如果按照汽车十年的寿命计算 能省下多少钱呢？大家都算的出来吧？这样的车是不是很省钱呢？ 最后我不想说新能源车如何的好，毕竟有些品牌的产品确实不靠谱，但是您要是和我一样购买吉利这样品牌的产品，质量和可靠性是绝对有保障的，毕竟有世界级品牌做技术背书， 即便是在国内汽车的口碑也是杠杠的好。就像我的这台帝豪GSe 用着就是这么好 开着也很舒心。
在2020年度 汽车品牌价值排名 吉利已经跻身前十的行列 （此信息来自于搜狐）

8、想换新能源汽车，大家觉得吉利帝豪EV怎么样？

如果消费者朋友想换一辆新能源汽车，那么吉利帝豪EV是一个很不错的选择。 

吉利帝豪EV对比上一款车型还是有着比较明显的变化的，前脸处位于前包围两侧的LED日间行车灯整合到大灯总成里，前包围造型也发生了相应的变化。车辆门把手上设计有镀铬饰条以提升整车的精致感，前边两个车门还配有无钥匙进入功能，方便日常使用。 

车内的空调采用的是单区自动空调，面板的设计风格采用了目前吉利的家族设计，并且加入了座椅加热功能，让驾乘者感觉更加舒适。档把造型上，吉利帝豪EV设计得很时尚，同时为了防止误挂挡的现象发生，吉利帝豪EV还特别设计有机械按键。再者，车内大面积地使用了软性材质，视觉和触觉上并没有廉价感。至于采用了皮质材料包裹的座椅，支撑性和包裹性都很不错，很舒适。与此同时，吉利帝豪EV的续航里程表现确实不错，达到了400km以上，可以很好地满足代步需求。 

吉利帝豪EV确实不错，无论消费者朋友是想买来作为私家车还是网约车，吉利帝豪EV都是不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、吉利汽车帝豪新能源优点怎么样

吉利新能源18年出的两款车 车型都很不错，相比同期上市新能源汽车，真的不是一般的好看。而且续航里程也够用，不管是家用上班还是出游远行都很合适，上周去瑞意达试驾了一下，内饰空间很大，性价比很高。