1、电动车电机为什么接减速器可以增大转矩
电动车用双电机输入减速器,它主要由输入轴端盖、中间轴、中间轴轴承、输入端齿轮轴、输入端轴承、壳体、输出法兰、中心齿轮所组成。输入端齿轮轴的一端与电机相连,输入端齿轮轴与中间轴分别组成了两个齿轮外啮合副,输出法兰与万向节相连。这种电动车用双电机输入减速器,在确保涡轮机能够输出足够多的电能的前提下,采用了双电机动力输入单动力输出的方式,解决了电动车辆在单电机输入输出动力情况下,不能保证电动车辆自身的最基本整车动力要求的问题,且结构简单、体积小,它对电动车的发展具有十分积极的现实意义,
2、电动汽车电动机扭矩怎么控制?
电动机的扭矩控制本质是两个要素的控制:第一是什么时间控制开关管导通
3、纯电动汽车中驱动电机可以提较大扭矩,需不需要加装速箱
4、电动汽车为什么需要低速大转矩,高速低转矩?
当传动功率一定时,P = T*n/9550 。P,功率,KW;T,扭矩,Nm;n,转速,r/min。
轴的转速越高,传递的扭矩越小;轴的转速越低,传递的扭矩就越大。
当汽车起步时,因为需要加速,有惯性力的作用,所以阻力很大,需要的驱动力也必须要大;另外,当汽车爬坡时,阻力也很大。所以,需要电动汽车低转速、大扭矩。
当汽车行驶起来后,阻力比起步时减小,所以,需要高转速、低扭矩。
因为,电机的功率是“一定”的。
5、汽车扭矩是有什么技术作用的
扭矩是由发动机输出的。新能源车是由电机输出的。
6、电动车换大控制器能增加扭矩吗
这个就是可以进行增加大扭矩的,是没什么问题的,希望能够对你有所帮助
7、怎样才能增加电动车 电机的扭矩呀
电动车电机的扭矩是一个定制,车调节扭矩的方法主要是用换挡来决绝;电机扭矩即电动机的输出扭矩,为电动机的基本参数之一。常用单位为N*m(牛*米)。
电机输出的扭矩与电动机的转速和功率有关。
W=A*M(功率=转速*力矩)
T=9550P/n 此公式为工程上常用的:扭矩;功率;转速三者关系的计算公式。
式中:T--扭矩(单位:N.M) 9550-把它当作一常数吧(不必追究其来源) P--电机的功率(单位:KW)
n--输出的转速(单位:转/分)
常数9550的来历:T完成的功也就是电动机输出的功。
8、汽车扭矩高了有什么好处?
扭矩,就是使物体发生转动的力。汽车的扭矩,是衡量汽车发动机的一个重要指标。
一、汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,反映了汽车在一定范围内的负载能力。
二、发动机扭矩越大,通过变速箱及传动轴作用到车轮上的力量就越大。简单来说就是,发动机扭矩越大,汽车起步时的加速度就越大,也就可以说车的扭矩越大,汽车起步就越快。
9、电动汽车有哪几种工况??各种工况对于扭矩的需求
为什么电动汽车扭矩大,汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,反映了汽车在一定范围内的负载能力。
扭矩知识介绍--定义
扭矩的准确定义是:活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做有一定的功,它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。
举个通俗的例子,比如,像人的身体在运动时一样,功率就像是身体的耐久度,而扭矩是身体的爆发力。对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机越好。
通俗地讲,扭矩越大,也就是这辆车的劲头越大 这也是为什么柴油发动机能够载货的原因,所有柴油发动机动力参数上,扭矩都有着较高的数值。
现在评价一款车有一个重要数据,就是该车在0~100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。
扭矩知识介绍--最大扭矩
最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米(N·m)或公斤·米(kg·m)。
发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关,在某一转速下,这些系统的性能匹配达到最佳,就可以达到最大扭矩。另外,发动机的功率、扭矩和转速是相关联的,具体关系为:功率=K×扭矩×转速,其中K是转换率。选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如,北京冬夏都有必要开空调,在选择发动机功率时就要考虑到不能太小;只是在城市环路上下班交通用车,就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。
以上就是小编给大家介绍的为什么电动汽车扭矩大,扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力等。它的准确定义是位矢(L)和力(F)的叉乘(M),物理学上指使物体转动的力乘以到转轴的距离,它能表示发动机所输出的力的大小(因为发动机中曲轴的半径一定)。
10、电动汽车的启动力矩
根据电动车运行的传动原理,电动机直接驱动车轮,而电动机又分为调压变速、变频调速等,所以必须知道自己所用电动车的电动机工作方式,才可采取可取的措施加以改动方可提高起步扭矩。起步扭矩与起步速度相互关联,对于电动车用电动机来说,要想同时得到高扭矩、高速度起步,结果只能是消耗大量电能(蓄电池能量)才能得到