电动汽车小知识

1、新能源汽车保养小知识

和传统动力汽车一样，新能源车也是要保养的哦。 

今天跟小伙伴们来看看新能源车在保养时需要注意的那些事。

首先我们来看看最受欢迎的插电式混动车型。其实这种车型的保养和传统动力一样，也需要更换机油、机滤等配件来进行保养，毕竟插电混动还是要烧汽油的。

同时和传统动力汽车不一样的是，插电混动汽车还要注重电动发动机的保养，关注一下电池使用情况，进行有针对性的保养吗，这点和纯电动汽车一样。

那么新能源汽车的保养主要要注意哪些呢？

定期查看机舱内各线束的老化、虚接的情况。如果没有专业的知识还是去4S店或者专业的汽车养护店进行操作。

由于新能源车的特殊性，不管是插电混动还是纯电汽车，千万千万不要用水清洗机舱内部哦，会短路的。

为了使动力电池处于最佳状态，需要定期对车辆进行满充满放，达到电池自我校正的目的，您也可以4S店进行容量的测试与校正。

平时使用的时候要注意汽车不要在太阳下暴晒，温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。

新能源车辆每次充放电使用时应检查充电口使用状态，规避风险；

开始充电时，将充电枪对准对应充电口后再推入；

结束充电时，先对充电设备进行必要的操作（如刷卡或设置停止充电），再解锁车辆，然后按下充电枪解锁按键并保持1~2 秒再拔枪（不要直接或快速拔出充电枪，否则将存在拉弧风险）。

各种液面保养，尤其是冷却液，和传统动力不同的是，新能源车尤其是纯电新能源车的防冻液是冷却电机的，每3年或8万公里更换。

自动变速箱油要经常更换，混动车型3年或6万公里更换。

动力转向油2年或5万公里更换。

除了外观清洁、底盘检查、轮胎检查、车灯检查、雨刷功能检查、内饰清洁、油液检查、系统模块检查这些与传统燃油车相同的常规保养之外,以上，就是新能源车在保养过程中区别于燃油车的一些地方，各位小伙伴们要重视车辆保养，确保安全出行噢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、买新能源车前，需要了解车辆的哪些知识呢？

如今的我们都知道了汽车对于自己的重要性，而且汽车的实用性是十分高的，从汽车的品牌不断增多、技术不断的成熟以后，汽车的价格也就此在不断的下降，这样才能够吸引到消费者的注意力，从而让消费者购买车辆回家使用，提高了生厂商的销量，然而随着车辆的不断增多以后，石油的消耗量也正在呈几何倍数增加，在不久的将来总会有使用完的情况发生，那么汽车厂商也需要寻求另一种销售出路，就此新能源汽车也就诞生在了消费者的视野当中了。

说起新能源汽车如今大家都是不陌生的，这一种车辆不需要石油提供能量，仅仅是依靠充电的方式在道路上行驶，没电了就充电，大大的节约了能源的损耗，还为自己节省了不少支出，毕竟电费的消耗总会比石油消耗要小，也引发了众多消费者跟风购买，但在购买新能源车之前，还是有一些车辆的知识需要了解清楚的。

第一个需要了解清楚的就是新能源汽车可持续行驶的公里数是有限制的，并不是充满了电以后就能够行驶很远的距离，需要依靠电池的输出才能够产生动力，这样的话就注定了我们没有办法驾驶新能源车到长途地方，即使是长途出行也需要时刻留意电池所能够支撑行驶的公里数，预计好时间和地方进行充电工作。

第二个需要了解清楚的就是家中是否有固定位置安装充电桩，新能源汽车顾名思义就是需要充电的，在一些老旧小区内是没有固定停车位的，也就没有办法申请安装充电桩，在没有满足充电条件之下，只能是到公用充电站进行充电，而在充电设施并未完善的社会当中，想要寻找一个公用充电站变得尤为艰难。

3、你知道哪些关于电动汽车的知识？

电汽车充电设施可以为电动汽车提供能量补给。随着技术的不断发展，充电设施的类型会越来越丰富，目前美国已经开发出无线充电技术。现阶段电动汽车充电设施可分为交流充电桩、充电站、换电站三类。  (1)交流充电桩。交流充电桩一般系统简单，占地面积小，安装方便，可安装在电动汽车充电站、公共停车场、住宅小区停车场、大型商场停车场等室内或室外场所，操作使用简便，是重要的电动汽车充电设施。  (2)充电站。通常配备多台直流充电机和交流充电桩。根据使用场地的不同，充电站又可以分为平面充电站和立体充电站。平面充电站一般建于土地资源相对宽裕的地点；立体充电站通常建在人121密集的居民区、商业区或立体停车库，占地面积小，空间利用率高。  (3)换电站。换电站一般建在土地资源比较宽裕的地点，占地面积大，需要专用的库房来存放电池组，同时配备必要的电池更换设施。换电站通常还配备直流充电机或交流充电桩，以便对更换下来的电池组集中充电。

4、谁能告诉我新能源电动车（汽车）方面的相关知识？

一句话： 华而不实。
目前可以装在电动汽车上的电池：1，铅酸电池，重量大， 容量小， 几百公斤的电池也只能让你行驶1百多公里，而且电池寿命不会超过500次。 也就是一年半到2年，你得换掉一组电池，一组电池就是几万块。
2，磷酸铁锂电池，重量、体积较小，寿命1500次。但价格比铅酸电池高3倍以上。最终使用价格跟铅酸电池相当。

目前，电动汽车电池费用占汽车成本的一半以上。

5、新能源汽车知识？

1、新能源汽车的定义：新能源汽车，是指采用新型动力系统，主要或全部使用新型能源的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其中：
★纯电动汽车，是指由电动机驱动，且驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置的汽车；
★插电式混合动力汽车，是指具有一定的纯电动行驶里程，且在正常使用情况下可从非车载装置中获取电能量的混合动力汽车；
★燃料电池汽车，是指以燃料电池为动力源的汽车。
2、充电方法：
（1）家用充电桩：消费者在购买电动汽车后，可以在自家的车库、车位等地方安装汽车匹配的充电桩。充电桩安装完毕后，电动汽车就可以直接通过充电线连接充电桩进行充电。
（2）公共充电站、充电桩：公共充电站、充电桩类似现有的加油站，只要附近有相应的公共充电设施，就可以花费一定的费用为电动汽车充电续航。
（3）4S店充电站：每个品牌的电动汽车4S店都有自家的充电设施，消费者可以将电动汽车开往4S店充电续航。

3、保养方法：电动汽车与传统汽车最大的区别就是动力的来源，电动汽车的动力来源于电池组及电机驱动系统，电动汽车的保养与传统的汽车保养的区别也在于电池组及电机驱动系统的保养，其他的保养项目基本一致。若是注意电动汽车的保养，不仅能延长电池组的寿命，同时能延续电动汽车的良好性能。电动汽车的保养主要有以下保养技巧：
（1）严禁存放时亏电：蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
（2）定期检查：在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。
（3）避免大电流放电：电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
（4）正确掌握充电时间：在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电池组发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池组寿命。
（5）避免充电时插头发热：电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
（6）电动汽车的清洗：电动车的清洗应按照正常洗车方法，清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座，避免车身线路短路

6、电动车充电应牢记的几个小常识

一、注意充电时间。电动车的电池并不是充得越久就储有越多的能量，当电池充了一定时专间的电以属后，电量基本饱和了，再继续充电不会再有有多大的作用，电能这个时候不会再转化为化学能而储藏起来，而是更多地促进电池内化学反应的发生，当电池内化学反应的速率超过了正常水平的时候就会使电池变得更容易老化，电池内各金属材料消耗得更快。为了让电池的寿命更长，性能更好，每次充电时间最好不要超过8个小时，如果怕电池长期不用而出现问题才进行充电，这个时候最好不要超过5个小时。

二、注意充电时机。什么时候充电才好呢，很多人平时都没注意这个问题，回到家就充，有空就充，总觉得把电充上总不会有错，其实太频繁充电会让电池的寿命缩断，一般电池都有一定的充电数次限制，大概在300次左右，当充了这么多次电以后，电池内的活性金属会软化会脱落，各个电极也开始腐化，所以离它报废也为期不远了。为了能让电池使用更长的时间，应该在电量用了70-80%的时候再去充电，这样可以大大地增加电动车电池的寿命。